Auto suistui jokeen Nurmijärvellä neljä nuorta kuoli
Kommentit (2328)
Vierailija kirjoitti:
Outoa kun jotkut ihmettelee että miksei yöllä paikalle sattunut ilmoittaja auttanut nuoria, silloin kun autoa oli vielä pieni osa näkyvissä. Mitäpä tuo yksittäinen henkilö olisi tuossa voinut enää tehdä, uhrit olivat varmaan jo menehtyneet, metsä pilkkopimeä ja vesi on hyytävän kylmää? Ei viime yön pakkasilla kovin kauaa uiskennella tai edes odoteta ulkona märissä vaatteissa.
Samaa mieltä. Mutta sitä ihmettelen miksi hätäkeskus oli aluksi ilmoittanut vain pienestä tieliikenneonnettomuudesta, kun auto on katollaan joessa? Tämä selvisi ensimmäisistä uutisista.
"Ja ei kukaan solvannut, joku vain sanoi, että suru on isompi jos olivat kantiksia. Koska meillä ei ole niiden muiden surkeaa turvallisuuskulttuuria, jossa pitää ihan odottaa, että päätyykö jokainen lapsi aikuisikään saakka."
Suomalaisena et tietenkään käsitä, että meillä Suomessa on laaja nuorten kaahauskulttuuri, joka tuottaa joka vuosi kymmeniä vakavasti loukkaantuneita tai kuolleita. Suomalaisena tämä on sinulle niin normaalia, ettet näe siinä mitään ihmeellistä, saati tarvetta mihinkään toimenpiteisiin. Nämä kaaharinuoret ihan vaan kohtalon uhreina joutuvat onnettomuuksiin, eikä voi mitään.
En tällä tarkoita tämänpäiväisen tapauksen nuoria, kun vielä ei ole tiedossa, mikä on syy.
Tuon googlemapsin kuvan perusteella en edes ajaisi tuolle sillanrotiskolle.
Tulee mieleen, että alamäestä sillalle tultaessa kuski kääntänyt vahingossa liian aikaisin sisäkaarteeseen, kuusen oksat siinä sopivasti, ettei näe missä tie ja tukki ovat. Vahingossa sitten pyörä mennyt tukin päälle ja siitä auto kiepsahtanut ympäri. Iltalehden kuvasta näyttää, että tukin päällä näkyisi renkaan jäljet, vai onko jonkun kengän jäljet lumessa?
Sitten on myös nämä rakkaat smartphonet. Löytyykö niistä SOS painiketta? Oletteko koskaan huomanneet? Miten sen saa toimimaan.
Syrjäteillä autoilijat on ojaan ajaneet ihan järjestään kaikki tietämäni autoilijat.
Olisi sisäistettävä se, että nopeus on pidettävänä jopa alle 20 km tunnissa.
-ohis
Vierailija kirjoitti:
Tulee mieleen, että alamäestä sillalle tultaessa kuski kääntänyt vahingossa liian aikaisin sisäkaarteeseen, kuusen oksat siinä sopivasti, ettei näe missä tie ja tukki ovat. Vahingossa sitten pyörä mennyt tukin päälle ja siitä auto kiepsahtanut ympäri. Iltalehden kuvasta näyttää, että tukin päällä näkyisi renkaan jäljet, vai onko jonkun kengän jäljet lumessa?
Nyt ootte kirjoittaneet etuperin ja takaperin ja nyt ihan oikeesti:
Mistä suunnasta auto tuli huom mainitkaa ylämäki vai alamäk myös. En saa kuvasta selvää.
Vierailija kirjoitti:
Aika hirveä lähtö tuolla tavalla. On varmaan ollut aikamoinen pakokauhu ennen hukkumista.
Mikseivät avanneet ovia? Tai kiivenneet ikkunoista ulos? Vai olivatko sellaisessa kunnossa etteivät mahtuneet ikkunoista?
Vierailija kirjoitti:
Tuo tien kohtahan on ihan järkyttävä. Miten siihen ei ole tehty kaidetta? Näyttää just siltä että on vaan ajan kysymys että joku ajaa jokeen ja nyt se vei neljän nuoren hengen.
Siinähän on ulkokurvin puolella joku betonieste koska siltä puolen se auto jokeen menisi jos olisi mennäkseen kun mutka menisi pitkäksi / auto puskisi suoraan. Sen sijaan sisäkurvin puolelta se auto pitää ihan ohjata jokeen, koska ei se sinne itsekseen käänny ja ajaudu.
Vierailija kirjoitti:
Kaatuiko jokeen kun oli ylilastissa? Ainakin olivat tankanneet mäkkärillä kaikkea moskaa. Olivatko muutenkin plussakokoisia?
Äitis on plussakokoinen, saatanan i s i o o t t i
Vierailija kirjoitti:
Baarista tulossa ?
Kaikki kännissä/huumeissa ?
Ylinopeus ?
Ainakin mäkkärillä oli käyty...
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tulee mieleen, että alamäestä sillalle tultaessa kuski kääntänyt vahingossa liian aikaisin sisäkaarteeseen, kuusen oksat siinä sopivasti, ettei näe missä tie ja tukki ovat. Vahingossa sitten pyörä mennyt tukin päälle ja siitä auto kiepsahtanut ympäri. Iltalehden kuvasta näyttää, että tukin päällä näkyisi renkaan jäljet, vai onko jonkun kengän jäljet lumessa?
Nyt ootte kirjoittaneet etuperin ja takaperin ja nyt ihan oikeesti:
Mistä suunnasta auto tuli huom mainitkaa ylämäki vai alamäk myös. En saa kuvasta selvää.
Ylen uutisessa sanottiin että olisi tullut alamäestä ja kääntynyt oikealle kohti siltaa ja siinä kohtaa sitten ajatunut kaiteen (eli sen puupalikan) yli jokeen.
Samassa mutkassa joku on kuollut aiemminkin.
Miksi on säästetty kaiteissa, että olisi muutama metri tehty lisää. Eihän tuommoisesta puurimoista ole talvella ainakaan mitään hyötyä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Oikea kylki saanut osumaa eli oli ensin osunut puuhun tai puihin ennen siltaa ja siitä jokeen kellahtamalla kumoon. Liian nopea vauhti, ehkä kännykän/radion räpläystä ja tilanne on valmis. Ei varovaisella ajamisella tuosta kellahdeta puiden kautta yhtäkkiä veteen kumolleen!! No, jarrutusjäljet on jo yöllä tutkittu ja ympäristön jäljet.
Sä voisit lopettaa omat spekusi, olet hakoteillä!
Miten niin? Kun tuo tienpätkä on ollut käytössä kymmeniä vuosia autoille ja kukaan muu ei ole ajanut ulos ja neljä henkeä kuollut, niin jotainhan erityistä siinä on nyt sattunut!
HS:ssa oli, että on aiemmin yksi henkilö samalla tavalla ajanut siitä ulos ja kuollut.
Ja veikkaan, että ne keskimääräiset liikennemäärät tuolla sillalla tunnissa, päivässä, kuukaudessa tai vuodessa eivät edes ns. neljän ruuhkan aikoihin ole olleet niin massiiviset, että viisi kuolonuhria olisi erityisen olematon promilleosuus niistä oletettavasti varsin vähälukuisista hurjapäistä, jotka ovat tuon ilmeisen pelottavan ja hengenvaarallisen sillan uskaltautuneet ylittämään, erityisesti äärettömän liukkaissa epäinhimillisissä talviolosuhteissa, ja vieläpä kaamosajan yön pimeydessä, ja arktisen hyytävässä kylmyydessä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitähän jos olisi pitänyt vain ovet kiinni ja heti hälyttänyt apua kännykällä? Pimeää tietysti oli ja kova pakokauhu päällä niin vaikeaa. Silti todennäköisesti oven avaus sinetöi kohtalon kun jäinen vesi pääsi enemmän sisään. Ymmärtääkseni auto pitää vettä kohtalaisen hyvin ainakin jonkin aikaa kun vain ovet ja ikkunat ovat kiinni.
Oletko ikinä ollut autossa, joka menee katolleen? Siinä on melkoisen pyörällä päästään istuessaan ylösalaisin. ja jos yksikin ikkuna on hajonnut ja vettä alkanut tulla sisään, ei siinä kukaan rationaalisesti pysty ajattelemaan vaikka olisi tajuissaan. Jos vielä on juovuksissa tms, toimintakyky on tästäkin huonompi.
Ja sitten kun vesi sattuu olemaan jääkylmää, niinkuin nyt talvipakkasilla on, niin hypotermia iskee välittömästi, ei siinä ole aikaa toimia
Ja varsinkin jos on liikuntaa harrastamaton, kännykkäänsä koko ajan näpläävä plösö niin ei pääse edes ikkunasta pakenemaan kun ei mahdu.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tuo tien kohtahan on ihan järkyttävä. Miten siihen ei ole tehty kaidetta? Näyttää just siltä että on vaan ajan kysymys että joku ajaa jokeen ja nyt se vei neljän nuoren hengen.
Siinähän on ulkokurvin puolella joku betonieste koska siltä puolen se auto jokeen menisi jos olisi mennäkseen kun mutka menisi pitkäksi / auto puskisi suoraan. Sen sijaan sisäkurvin puolelta se auto pitää ihan ohjata jokeen, koska ei se sinne itsekseen käänny ja ajaudu.
Talvella pimeässä ei välttämättä ole nähnyt tien reunaa, mennyt vain liikaa oikealle ja se oli siinä.
Vierailija kirjoitti:
Tulee mieleen, että alamäestä sillalle tultaessa kuski kääntänyt vahingossa liian aikaisin sisäkaarteeseen, kuusen oksat siinä sopivasti, ettei näe missä tie ja tukki ovat. Vahingossa sitten pyörä mennyt tukin päälle ja siitä auto kiepsahtanut ympäri. Iltalehden kuvasta näyttää, että tukin päällä näkyisi renkaan jäljet, vai onko jonkun kengän jäljet lumessa?
Itse tulin samaan lopputulokseen. Kuski on tullut kurviin ihan tien oikeassa reunassa, ja sitten liukas tukki on oikein imaissut etupyörän väärälle puolelle ja siitä koko auto oli mennyt saman tien, ennen kaiteen alkamista, jokeen.
Pikku G:n poika oli kuulemma yksi uhreista, sekä Matti Vanhasen kummilapsi.
Olisko ollut surkeet kitkarenkaat alla, ei oo saanut pysymään tiellä ja loppu on sitten herranhaltuun