Miten pääsen lentäjän vaimoksi?

Pitää olla vaatimaton, nätti, fiksu ja sopeutuva. Yhtään ei saa olla mikään pyrkyri. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mene liftaamaan lentokentän reunalle, voi ottaa ainakin kyytiin.

 

Lentäjät antavat hyvät kyydit!

 

T. Lentoemo

Jos emo ihmettelet mikset ole patjasta vaimoksi asti päässyt, on syynä todennäköisesti juurikin tuo ns. anteliaisuutesi. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mene liftaamaan lentokentän reunalle, voi ottaa ainakin kyytiin.

 

Lentäjät antavat hyvät kyydit!

 

T. Lentoemo

Jos emo ihmettelet mikset ole patjasta vaimoksi asti päässyt, on syynä todennäköisesti juurikin tuo ns. anteliaisuutesi. 

Tämä. 

Lennän mopocessnaa harrastuksena ja haalareissani lukee lentäjä. Riittääkö? Työaikani on päivätyössä toimistorottana 8-16 kyllä muuten.

Tuskin sinä mitään ryanairin kuskia tai muuta halppispilottia huolisit. 

Vierailija kirjoitti:

Lennän mopocessnaa harrastuksena ja haalareissani lukee lentäjä. Riittääkö? Työaikani on päivätyössä toimistorottana 8-16 kyllä muuten.

 

Tuskin sinä mitään ryanairin kuskia tai muuta halppispilottia huolisit. 

 

Mitkä ovet tulosi? En ole ap, mutta Finnairin kelpaisi mulle. 

Ei siellä keulalla kaikki ole 10 prosentin rasvoilla olevia atleettisia veistoksia. 

Tunnen harrastuksen kautta useita liikennelentäjiä ja kaikki on niin perusjamppoja kuin vain olla ja voi.

Yksi on läski eikä harrasta juuri minkäänlaista liikuntaa. Yhdelle viina maistuu. Toisella nörttiharrastukset vievät vapaa-ajan. Chadleukaa ei ole kenelläkään jonka tunnen. Kolmas on leipääntynyt työhönsä ja koronatauolla oli vain iloinen kun sai tehdä kunnolla sivutyötänsä. 

Kaikille tuntemilleni tyypeille on yhteistä se että eivät todellakaan ole mitään extroverttejä ulospäinsuuntautuneita naisteniskijöitä. Enemmän hiljaista hissukkaa jotka istuisivat varmaan mielellään baarin nurkkapöydässä lukien uutisia kännykästä.

Neljäs tuntemani joutui opiskelemaan uuden alan kun ilmailulääkäri löysi terveysmurheita ja medikaali lähti.

Lupakirjavakuutuksesta sai toki jonkinlaisen summan.

Vierailija kirjoitti:

Ei siellä keulalla kaikki ole 10 prosentin rasvoilla olevia atleettisia veistoksia. 

 

Tunnen harrastuksen kautta useita liikennelentäjiä ja kaikki on niin perusjamppoja kuin vain olla ja voi.

 

Yksi on läski eikä harrasta juuri minkäänlaista liikuntaa. Yhdelle viina maistuu. Toisella nörttiharrastukset vievät vapaa-ajan. Chadleukaa ei ole kenelläkään jonka tunnen. Kolmas on leipääntynyt työhönsä ja koronatauolla oli vain iloinen kun sai tehdä kunnolla sivutyötänsä. 

 

Kaikille tuntemilleni tyypeille on yhteistä se että eivät todellakaan ole mitään extroverttejä ulospäinsuuntautuneita naisteniskijöitä. Enemmän hiljaista hissukkaa jotka istuisivat varmaan mielellään baarin nurkkapöydässä lukien uutisia kännykästä.

 

Neljäs tuntemani joutui opiskelemaan uuden alan kun ilmailulääkäri löysi terveysmurheita ja medikaali lähti.

Lupakirjavakuutuksesta sai toki jo

Se totta, että lentäjät ovat ihan tavallisia tallaajia, niin on oma lentäjämiehenikin, mutta pääasiassa ovat urheilullisia. Ainakin mieheni kollegat kaukolennoilla tuntuvat olevan suurin osa sporttisia; layovereilla käyvät salilla, juoksemassa jne. Toki poikkeuksiakin löytyy. 

Vierailija kirjoitti:

Lennän mopocessnaa harrastuksena ja haalareissani lukee lentäjä. Riittääkö? Työaikani on päivätyössä toimistorottana 8-16 kyllä muuten.

 

Tuskin sinä mitään ryanairin kuskia tai muuta halppispilottia huolisit. 

 

Ei riitä. 

Jos palkkaus ja raha on tärkeää niin miksi helvetissä jotkut naiset myös ihailevat poliiseja? 

Poliisin peruspalkka on todella surkea. En eläisi sillä. Joku naispoliisikin totesi että tutkinnassa brutto on 3 tonnia kuussa, nettona jää 2 tonnia käteen.

Minä tienaan insinöörinä 4800e/k bruttona. Olen fyysisesti kovemmassa kunnosa kuin yksikään lentäjä tai poliisi.

Silti olen naisille ilmaa.

Vierailija kirjoitti:

Jos palkkaus ja raha on tärkeää niin miksi helvetissä jotkut naiset myös ihailevat poliiseja? 

Poliisin peruspalkka on todella surkea. En eläisi sillä. Joku naispoliisikin totesi että tutkinnassa brutto on 3 tonnia kuussa, nettona jää 2 tonnia käteen.

Minä tienaan insinöörinä 4800e/k bruttona. Olen fyysisesti kovemmassa kunnosa kuin yksikään lentäjä tai poliisi.

 

Silti olen naisille ilmaa.

No joitakin naisia, ehkä enemmän matalasti koulutettuja, kiehtovat poliisit ja myös palomiehet, vaikka palkat eivät toisiaan päätä huimaa. 
Lentäjä taas kuuluu ns. statusmiesten ryhmään, johon myös esim. lääkärit, juristit ym. Tällaisille naisille ulkoista komeutta tärkeämpi on miehen vaativa työ (älyllisesti) ja etenkin kova palkka. 

Tunteeko kukaan, ovatko lentäjien vaimot kaikki kauniita? 

Vierailija kirjoitti:

Tunteeko kukaan, ovatko lentäjien vaimot kaikki kauniita? 

Itse tunnen muutaman ja kyllä he ovat. 

Ota ilmavoimien lentäjä, niin ei ole koko ajan reissussa. Taikka helikopterilentäjä, he eivät lennä kauas.

Vierailija kirjoitti:

Ota ilmavoimien lentäjä, niin ei ole koko ajan reissussa. Taikka helikopterilentäjä, he eivät lennä kauas.

Palkka ei niin hyvä kuin liikennelentäjillä ja lentolippuedut puuttuvat! 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mene liftaamaan lentokentän reunalle, voi ottaa ainakin kyytiin.

 

Lentäjät antavat hyvät kyydit!

 

T. Lentoemo

Jos emo ihmettelet mikset ole patjasta vaimoksi asti päässyt, on syynä todennäköisesti juurikin tuo ns. anteliaisuutesi. 

Ei vaimomatskua. 

Nyt kun lippueduista kohistaan niin ottakaa nyt huomioon että se on lentoyhtiökohtainen. Kaikilla yhtiöillä ei ole mitään lippuetuja. Jos se raitahiha on tärkeä niin kysykää ensin missä lentoyhtiössä.

Suomessa moni tavallinen tallaaja  tietää ilmailusta vain Finnairin vaikka erilaisia lentoyhtiöitä on satoja. 

Se liikennelentäjä voi lentää vaikka jossain täysin tuntemattomalla rahtilentoyhtiöllä kuten Atlaksella tai vastaavalla. Tai sitten esim Hifly:lä charteria. 

Lippuetu on mallia stand by eli koneeseen pääsee jos on tilaa. Toki usein saa istua jumpparillakin.

Vierailija kirjoitti:

Nyt kun lippueduista kohistaan niin ottakaa nyt huomioon että se on lentoyhtiökohtainen. Kaikilla yhtiöillä ei ole mitään lippuetuja. Jos se raitahiha on tärkeä niin kysykää ensin missä lentoyhtiössä.

 

Suomessa moni tavallinen tallaaja  tietää ilmailusta vain Finnairin vaikka erilaisia lentoyhtiöitä on satoja. 

Se liikennelentäjä voi lentää vaikka jossain täysin tuntemattomalla rahtilentoyhtiöllä kuten Atlaksella tai vastaavalla. Tai sitten esim Hifly:lä charteria. 

Lippuetu on mallia stand by eli koneeseen pääsee jos on tilaa. Toki usein saa istua jumpparillakin.

 

Finnairin lentäjän vaimo tässä. Totta puhut, mallia stand by  ne liput ovat, mutta kyllä lähes aina jumpparille on päästy. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Nyt kun lippueduista kohistaan niin ottakaa nyt huomioon että se on lentoyhtiökohtainen. Kaikilla yhtiöillä ei ole mitään lippuetuja. Jos se raitahiha on tärkeä niin kysykää ensin missä lentoyhtiössä.

 

Suomessa moni tavallinen tallaaja  tietää ilmailusta vain Finnairin vaikka erilaisia lentoyhtiöitä on satoja. 

Se liikennelentäjä voi lentää vaikka jossain täysin tuntemattomalla rahtilentoyhtiöllä kuten Atlaksella tai vastaavalla. Tai sitten esim Hifly:lä charteria. 

Lippuetu on mallia stand by eli koneeseen pääsee jos on tilaa. Toki usein saa istua jumpparillakin.

 

Finnairin lentäjän vaimo tässä. Totta puhut, mallia stand by  ne liput ovat, mutta kyllä lähes aina jumpparille on päästy. 

Mutta jos on perheen kanssa niin ei sinne ohjaamoon mahdu kaikki.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Nyt kun lippueduista kohistaan niin ottakaa nyt huomioon että se on lentoyhtiökohtainen. Kaikilla yhtiöillä ei ole mitään lippuetuja. Jos se raitahiha on tärkeä niin kysykää ensin missä lentoyhtiössä.

 

Suomessa moni tavallinen tallaaja  tietää ilmailusta vain Finnairin vaikka erilaisia lentoyhtiöitä on satoja. 

Se liikennelentäjä voi lentää vaikka jossain täysin tuntemattomalla rahtilentoyhtiöllä kuten Atlaksella tai vastaavalla. Tai sitten esim Hifly:lä charteria. 

Lippuetu on mallia stand by eli koneeseen pääsee jos on tilaa. Toki usein saa istua jumpparillakin.

 

Finnairin lentäjän vaimo tässä. Totta puhut, mallia stand by  ne liput ovat, mutta kyllä lähes aina jumpparille on päästy. 

 

Mutta jos on perheen kanssa niin e

Ei, ei mahdukaan. Laajarunkokoneissa ylimääräisiä jumppareita on matkustamossakin, mutta ei pienten lasten kanssa oikein sellaisiin voi tai viitsi lähteä. Mutta onneksi järjestelmistä voi vähän etukäteen nähdä lennon tilannetta. 

Mene Poriin, SIO:n hoodeile