Lue keskustelun säännöt.
Hybridien ja sähköautojen vaihtoarvo romahtamassa pohjamutiin
11.11.2024 |
Ei kukaan järkevä autokauppias hyvitä hybrideistä ja täyssähköautoista kuin aivan nimellisen hinnan. Riskiskenaarioon pitää laskea tilanne, jossa ajoakusto menee kokonaan vaihtoon ja sen vaihtotyön ja osien hinta pitää vähentää hyvitettävästä hinnasta.
Usein voidaan päätyä siis tilanteeseen, jossa vaihdossa tarjottavan ajoneuvon hyvityshinta on 0 euroa tai ajoneuvoa ei oteta lainkaan vaihdossa.
Kommentit (757)
Vierailija kirjoitti:
"Mitä mukavuuksia sähkiksessä on mitä ei ole polttiksessa?"
Välitön, jatkuva kiihtyvyys ilman mitään turbolageja ja automaattilaatikonkaan nykimisiä.
Alavääntö ihan eri planeetalta.
Kauko-ohjattava ilmastointi (ei, se sinun webastosi ei ole sama asia).
Automaattiohjaus ihan eri tasolla.
Säkis on ikiliikkuja, wautsi.
Mikä automaattiohjaus?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Ai 0.20€ antaa käsityksen.. kiinteän hinta 8.8 ja pörssin keskimäärin 5.8. miksi sä lasket 0.20"
Monilla on vielä jäljellä kalliita määräaikaisia ja maalla siirtohintakin voi olla kova joten osa maksaa verojen ja muiden maksujen jälkeen sähköstään ihan oikeasti lähelle 20snt/kWh. Ei kannattaisi mutta osalla todellisuutta. Ja lisäksi tuossa on mukana osa latauksista julkisilla latureilla joiden hinta on kalliimpi kuin kotilataus.
Ja kuten jo sanoin, laskin tarkoituksella sähkön kulut kalliiseen päähän ja polttiksen halpaan päähän jolloin ei tulisi niin paljon urputusta polttisautoilijoilta siitä miten on laskettu liian optimistisesti sähköauton halpuus.
Ja kuten huomattiin, jo tällä laskutavalla saatiin melkoiset säästöt.
Silkkaa säästöä maksaa vähintään kolmannes extraa uudesta autosta.
Ei maksa yhtään ekstraa kun aletaan puhua oikeasti vastaavista autoista. Joku perus model 3 EI vastaa mitään peruscorollaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Ai 0.20€ antaa käsityksen.. kiinteän hinta 8.8 ja pörssin keskimäärin 5.8. miksi sä lasket 0.20"
Monilla on vielä jäljellä kalliita määräaikaisia ja maalla siirtohintakin voi olla kova joten osa maksaa verojen ja muiden maksujen jälkeen sähköstään ihan oikeasti lähelle 20snt/kWh. Ei kannattaisi mutta osalla todellisuutta. Ja lisäksi tuossa on mukana osa latauksista julkisilla latureilla joiden hinta on kalliimpi kuin kotilataus.
Ja kuten jo sanoin, laskin tarkoituksella sähkön kulut kalliiseen päähän ja polttiksen halpaan päähän jolloin ei tulisi niin paljon urputusta polttisautoilijoilta siitä miten on laskettu liian optimistisesti sähköauton halpuus.
Ja kuten huomattiin, jo tällä laskutavalla saatiin melkoiset säästöt.
Silkkaa säästöä maksaa vähintään kolmannes extraa uudesta autosta.
Uusien polttistenkin hinnat ovat nousseet melkoisesti. Monen Corollan mallinkin hinnan saa helposti menemään reilusti yli 40 tuhannen ja se on se tavallinen Corolla joka on joka pihassa. Samaan hintaa alkaa saada jo aika monta sähköautoa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Mitä mukavuuksia sähkiksessä on mitä ei ole polttiksessa?"
Välitön, jatkuva kiihtyvyys ilman mitään turbolageja ja automaattilaatikonkaan nykimisiä.
Alavääntö ihan eri planeetalta.
Kauko-ohjattava ilmastointi (ei, se sinun webastosi ei ole sama asia).
Automaattiohjaus ihan eri tasolla.
Säkis on ikiliikkuja, wautsi.
Mikä automaattiohjaus?
Jotain mitä sinä et ymmärrä.
Vierailija kirjoitti:
Kohta sähköauton omistajat tarjoavat rahaa siitä että joku ottaa auton heiltä omaksi harmikseen ja kantaa vastuun siitä.
Hyvä juttu, otan rahaa ja sähköautoja sitten pihani täyteen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kohta sähköauton omistajat tarjoavat rahaa siitä että joku ottaa auton heiltä omaksi harmikseen ja kantaa vastuun siitä.
Minulle saa tuoda heti kaikki pihaan eikä tarvitse edes maksaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Ai 0.20€ antaa käsityksen.. kiinteän hinta 8.8 ja pörssin keskimäärin 5.8. miksi sä lasket 0.20"
Monilla on vielä jäljellä kalliita määräaikaisia ja maalla siirtohintakin voi olla kova joten osa maksaa verojen ja muiden maksujen jälkeen sähköstään ihan oikeasti lähelle 20snt/kWh. Ei kannattaisi mutta osalla todellisuutta. Ja lisäksi tuossa on mukana osa latauksista julkisilla latureilla joiden hinta on kalliimpi kuin kotilataus.
Ja kuten jo sanoin, laskin tarkoituksella sähkön kulut kalliiseen päähän ja polttiksen halpaan päähän jolloin ei tulisi niin paljon urputusta polttisautoilijoilta siitä miten on laskettu liian optimistisesti sähköauton halpuus.
Ja kuten huomattiin, jo tällä laskutavalla saatiin melkoiset säästöt.
Silkkaa säästöä maksaa vähintään kolmannes extraa uudesta auto
Totta vastaava auto on joku 5v vanha dacia logan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Niin ja sit vielä se että esim mä en ottaisi mitään muita polttoksia omaan käyttöön kuin E Mersun tai 500 sarjan Bemarin..
Kumpikin maksaa uutena sen +15000€ enemmän kuin Tesla.
Tappaisin itseni ennemmin kuin ajaisin pahimmillaan 12h vrk jollain Corollalla.
"Totta vastaava auto on joku 5v vanha dacia logan."
Mitä vastaavuuksia sinä noista löydät?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
"Totta vastaava auto on joku 5v vanha dacia logan."
Tuu ihan rauhassa viivalle dacia loganisi kanssa niin katsotaan X-D
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Ai 0.20€ antaa käsityksen.. kiinteän hinta 8.8 ja pörssin keskimäärin 5.8. miksi sä lasket 0.20"
Monilla on vielä jäljellä kalliita määräaikaisia ja maalla siirtohintakin voi olla kova joten osa maksaa verojen ja muiden maksujen jälkeen sähköstään ihan oikeasti lähelle 20snt/kWh. Ei kannattaisi mutta osalla todellisuutta. Ja lisäksi tuossa on mukana osa latauksista julkisilla latureilla joiden hinta on kalliimpi kuin kotilataus.
Ja kuten jo sanoin, laskin tarkoituksella sähkön kulut kalliiseen päähän ja polttiksen halpaan päähän jolloin ei tulisi niin paljon urputusta polttisautoilijoilta siitä miten on laskettu liian optimistisesti sähköauton halpuus.
Ja kuten huomattiin, jo tällä laskutavalla saatiin melkoiset säästöt.
Silkkaa säästö
Mikä auto sulla on?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Villi arvaus joku vanha diesel Volvo toi Avensis.
Vierailija kirjoitti:
"Totta vastaava auto on joku 5v vanha dacia logan."
Mitä vastaavuuksia sinä noista löydät?
Yhtä surkean laadun. Jos voimansiirto poistetaan yhtälöstä. Muu osuus autosta on sitä halvinta paskaa ja kasattu sinne päin. Ihan kuten daciat ja muut vastaavat.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Niin ja sit vielä se että esim mä en ottaisi mitään muita polttoksia omaan käyttöön kuin E Mersun tai 500 sarjan Bemarin..
Kumpikin maksaa uutena sen +15000€ enemmän kuin Tesla.
Tappaisin itseni ennemmin kuin ajaisin pahimmillaan 12h vrk jollain Corollalla.
En haluaisi ajaa 12h enää yhtään millään autolla kun nykyaikaisella sähköautolla se auto hoitaa ajamisen 99%sti pitkällä matkalla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Totta vastaava auto on joku 5v vanha dacia logan."
Mitä vastaavuuksia sinä noista löydät?
Yhtä surkean laadun. Jos voimansiirto poistetaan yhtälöstä. Muu osuus autosta on sitä halvinta paskaa ja kasattu sinne päin. Ihan kuten daciat ja muut vastaavat.
Eli ihan puhdasta käsienheiluttelua taas.
Vierailija kirjoitti:
Kuin tyhmä pitäs olla et kiinteä sähkösoppari jos sähköauto..
Ite lataan autoa käytännössä lähes ilmaiseksi pörssissä. Ja täysin ilmaista sähkö on töissä.
Sama heitto takas, kuin tyhmä pitää olla ettei laita aurinkopaneeleita, jos on sähköauto. Aurinkopaneeleista saa oikeasti ilmaista sähköä osan vuotta, ja loppu osa vuodesta on halpa kiinteä sopimus.
Jos on oma aurinkovoimala, saa paremman kiinteän sopparin kuin muut.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Niin ja sit vielä se että esim mä en ottaisi mitään muita polttoksia omaan käyttöön kuin E Mersun tai 500 sarjan Bemarin..
Kumpikin maksaa uutena sen +15000€ enemmän kuin Tesla.
Tappaisin itseni ennemmin kuin ajaisin pahimmillaan 12h vrk jollain Corollalla.
En haluaisi ajaa 12h enää yhtään millään autolla kun nykyaikaisella sähköautolla se auto hoitaa ajamisen 99%sti pitkällä matkalla.
Juuri näin. Siksi mäkin pidän teslaa parempana ku E Mersua itselle.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Totta vastaava auto on joku 5v vanha dacia logan."
Mitä vastaavuuksia sinä noista löydät?
Yhtä surkean laadun. Jos voimansiirto poistetaan yhtälöstä. Muu osuus autosta on sitä halvinta paskaa ja kasattu sinne päin. Ihan kuten daciat ja muut vastaavat.
Eli ihan puhdasta käsienheiluttelua taas.
Olisikin eikä se syy. Miksi teslat maksaa nykyään niin vähän kuin maksavat.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuin tyhmä pitäs olla et kiinteä sähkösoppari jos sähköauto..
Ite lataan autoa käytännössä lähes ilmaiseksi pörssissä. Ja täysin ilmaista sähkö on töissä.
Sama heitto takas, kuin tyhmä pitää olla ettei laita aurinkopaneeleita, jos on sähköauto. Aurinkopaneeleista saa oikeasti ilmaista sähköä osan vuotta, ja loppu osa vuodesta on halpa kiinteä sopimus.
Jos on oma aurinkovoimala, saa paremman kiinteän sopparin kuin muut.
Kaikilla ei edes ole sopivaa paikkaa paneeleille ja se vaatii vähintään useiden tonnia alkuinvestoinnin. Pörssisähkösoppari ei vaadi, muuta kun tekee vaan ja alkaa säästämään verrattuna mihin tahansa kiinteään.
.ohis
Kohta sähköauton omistajat tarjoavat rahaa siitä että joku ottaa auton heiltä omaksi harmikseen ja kantaa vastuun siitä.