Kerrostalossa asuvat eikö teitä tympäse hankala rengasvaihtorumba?
Omakotitalon pihalla renkaiden vaihto on helppoa ja nopeaa kun saa kaikki tehtyä samassa paikassa helposti mutta kerrostalossa asuvalle erittäin hankalaa.
1. Kanna painavia renkaita kerrostalon häkkivarastosta pihalle ja tunge ne auton sisälle.
2. Mene vaihtamaan johonkin parkkipaikalle ja kun olet vaihtanut laita rengaspusseihin renkaat ja tunge ne auton sisälle.
3. Renkaat pitäisi pestä jossakin. Suihkun lattialla?
4. Kanna painavia renkaita sisälle häkkivarastoon.
On kyllä iso työmaa ja vieläpä kaksi kerta vuodessa.
Kommentit (84)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Käytän rengashotellia, minusta hyvä palvelu.
Tulee todella kalliiksi pitemmän päälle kun hinnat 6 kk 80-100e.
Niin, tuo on rahaa. Raha on alunperinkin tehty käytettäväksi.
Miten kaikesta saakin näin vaikeeta :D Auto kerrostalon parkkiksella tunkilla ylös, renkaat irti ja varastoon ja siitä sitten mukaan autolle mennessä toiset renkaat, renkaat kiinni ja auto alas. Ja valmis, koko hommaan meni max. 15min
Mulla oli rengashotellissa renkaat kunnes huomasin että siellä oli henkilökunnan lapsia pesemässä renkaita ja huomasin kun jonkun rengas kaatui maahan kyljelleen ja kuului kunnon kolahdus, Tulikohan isot naarmut? Sitten renkaiden pyörimissuunnat laitettiin muutaman kerran väärinpäin. Otin ne pois sieltä ja teen työt nyt itse.
Mulla renkaat Vianorissa koko talven. Eihän tuota muuten kestä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei kai rengaidenvaihdosta niin paljon veloiteta, ettei voi vaihdattaa liikkeessä? Jos se on kerran noin kamala rasti pari kertaa vuodessa.
Ei se renkaanvaihto ole se ongelma vaan tuo renkaiden raahaaminen edestakaisin ja peseminen jossain.
Kausisäilytys?
Vierailija kirjoitti:
Miten kaikesta saakin näin vaikeeta :D Auto kerrostalon parkkiksella tunkilla ylös, renkaat irti ja varastoon ja siitä sitten mukaan autolle mennessä toiset renkaat, renkaat kiinni ja auto alas. Ja valmis, koko hommaan meni max. 15min
Kyllähän se kantaminen onnistuu jos on kottikärryn kokoiset renkaat jotka voi ottaa molempiin käsiin kantoon. Ämpärilläkö kannat vettä sisältä pihalle vanteiden pesua varten?
Vierailija kirjoitti:
Miten kaikesta saakin näin vaikeeta :D Auto kerrostalon parkkiksella tunkilla ylös, renkaat irti ja varastoon ja siitä sitten mukaan autolle mennessä toiset renkaat, renkaat kiinni ja auto alas. Ja valmis, koko hommaan meni max. 15min
Tunkilläa kerralla 4 rengasta ilmaan?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miten kaikesta saakin näin vaikeeta :D Auto kerrostalon parkkiksella tunkilla ylös, renkaat irti ja varastoon ja siitä sitten mukaan autolle mennessä toiset renkaat, renkaat kiinni ja auto alas. Ja valmis, koko hommaan meni max. 15min
Kyllähän se kantaminen onnistuu jos on kottikärryn kokoiset renkaat jotka voi ottaa molempiin käsiin kantoon. Ämpärilläkö kannat vettä sisältä pihalle vanteiden pesua varten?
Työskentelen korjaamossa, joten ei tosiaan tuota mitään vaikeuksia liikutella vanteita 10m varastolta autolle tai toisin päin. Joutuuhan noita jo töissä siirtelemään pidempiä matkoja.
Ja renkaita löytyy 16-19" koossa 4 sarjaa, 2 autoa ja erikokoiset vanteet kummassakin, eli yhdet kottikärryn renkaan kokoiset löytyy. En pese vanteita koska eipä alle tonnin vanteita kannata pestä jos/kun ei priimat oo olleet auton mukana tullessaankaan.
Koska asun kerrostalossa, säästän rahaa. Maksan toisille siitä että vaihtavat renkaat.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miten kaikesta saakin näin vaikeeta :D Auto kerrostalon parkkiksella tunkilla ylös, renkaat irti ja varastoon ja siitä sitten mukaan autolle mennessä toiset renkaat, renkaat kiinni ja auto alas. Ja valmis, koko hommaan meni max. 15min
Kyllähän se kantaminen onnistuu jos on kottikärryn kokoiset renkaat jotka voi ottaa molempiin käsiin kantoon. Ämpärilläkö kannat vettä sisältä pihalle vanteiden pesua varten?
Työskentelen korjaamossa, joten ei tosiaan tuota mitään vaikeuksia liikutella vanteita 10m varastolta autolle tai toisin päin. Joutuuhan noita jo töissä siirtelemään pidempiä matkoja.
Ja renkaita löytyy 16-19" koossa 4 sarjaa, 2 autoa ja erikokoiset vanteet kummassakin, eli yhdet kottikärryn renkaan kokoiset löytyy. En pese vanteita koska eipä alle tonnin van
Todellakin kannattaa pestä kun rapaa kertyy paksu kerros sisäpuolelle ja voi alkaa täryttämään. Eipä ihme että joidenkin vanteet näyttää rumilta kun niitä ei koskaan pestä ja jarrupöly tarttuu lujasti kiinni.
Täällä missä asun on hinnat kohtuullisia. Kausisäilytys maksaa 50 euroa/6 kk. Ja renkaanvaihto 20 euroa. Eli 140 euroa koko vuodelta. Toiset käyttää tuon summan kuukaudessa kampaajalle ja kynsihuoltoon. Niin mielestäni ei ollenkaan kova summa vuodessa että joku muu hoitaa ne renkaat auton alle.
Ei kai se kovin kamala homma ole: ajan auton huoltoon tuttuun huoltamoon noin kilometrin päähän kotoa. Huolto ottaa vaihtorenkaat rengashotellista, vaihtaa ja vie kesärenkaat hotelliin odottamaan kevättä. Työpaikkakin kätevästi melkein vieressä, niin tarvittaessa voin jättää auton päiväksi huoltoon ja kävellä töihin ja takaisin. Semmoista se kamala kerrostaloelämä, liukuva työaika myös tietysti käytössä.
No minä tunnustan että kyllä se vähän tympäsee. Ehkä jopa siinä määrin että olen jo harkinnut jotain rengashotellia tms. mutta ei kuitenkaan niin paljon että olisin siihen ryhtynyt. Sitten kai kun alkaa rasittamaan liikaa. Eiköhän se ikääntyminen tee lopulta tehtävänsä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miten kaikesta saakin näin vaikeeta :D Auto kerrostalon parkkiksella tunkilla ylös, renkaat irti ja varastoon ja siitä sitten mukaan autolle mennessä toiset renkaat, renkaat kiinni ja auto alas. Ja valmis, koko hommaan meni max. 15min
Tunkilläa kerralla 4 rengasta ilmaan?
Sitikassa kun on se säädettävä jousitus, niin voi kuulemma tehdä niin, että säätää ensin maavaran ylös, pistää pukit alle ja sitten kun säätää maavaran alas, nousee pyörät ylös ja auto jää pukkien päälle. Pitäneekö paikkansa.
Rengashotelli ja ammattilainen vaihtaa renkaat kahdesti vuodessa. Aika yksinkertaista. Tarkastavat samalla renkaiden kunnon, meillä tuli kerran ylimääräinen vaihto kun sanottiin että ajaa voi, ei siis sakkorenkaat, mutta turvallisuuden takia kannattaa hankkia uudet. Ei moitteita.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuka hullu tekee sen itse? Mä käytän palveluita
Palvelut ovat kalliita. Joku 80-100 euroa rengashotellista on ryöstöä kuudelta kuukaudelta.
Niin minäkin ajattelin kunnes aloin miettiä miten monta kertaa olen vahtanut renkaita pihallani pimeässä räntäsateessa kädet kohmeessa ja polvet ruvella.
Sitten totesin että tähän ikään mennessä on tullut säästettyä tarpeeksi ja nyt voi ostaa itselleni vähän mukavuutta.
Ajan auton lämpimään tehdashalliin, missä on kaikki akkukoneista paineilmaan saatavilla. Kunnon hallitunkki löytyy myös.
Teen paljon muutakin autoremonttia hallissa ja säästän tuhansia euroja vuosien saatossa
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miten kaikesta saakin näin vaikeeta :D Auto kerrostalon parkkiksella tunkilla ylös, renkaat irti ja varastoon ja siitä sitten mukaan autolle mennessä toiset renkaat, renkaat kiinni ja auto alas. Ja valmis, koko hommaan meni max. 15min
Tunkilläa kerralla 4 rengasta ilmaan?
Meillä on pukkeja ja 2 tunkkia, korjataan meinaan ihan röyhkeesti tossa pihassa autot jos ei satu jonkun kaverin hallille pääsemään nosturille :)
Kalliiksi tulee renkaanvaihto, jos pitää ostaa omakotitalo sitä varten.
Tuossahan ne renkaat on kellarissa. Samoin hallitunkki. Ajan tohon oven eteen ka lastaan kyytiin. Tie päättyy n. 20 metriä kellarin ovelta ja siellä vaihdan.
Eipä tarvitse jännittää rengashotellin jonoja ja ajanvarauksia.