Lue keskustelun säännöt.
Ensi yönä siitä on sitten 30 vuotta kun Estonia upposi
27.09.2024 |
Kylläpä aika juoksee. Ja kelit on aika erilaiset. Silloin oli kylmä ja raaka tuuli, nyt on Helsingissä +16 astetta lämmintä.
Kommentit (1038)
Heräsin aaamulla ja avasin televisioni, joss oli juuri alkamassa Huomenta Suomi -lähetys, jossa Juhani Kontiovaara (nimi muutettu) suurinpiirtein hyppi panìkissa seinille yrittäessään selvitä vuosisadan uitisjutusta. Siihen aikaan päivästä paikalle tai edes puhelimiin ei oltu saatu ketään oikeaa asiantuntijaa. Studiossa oli joku nuori mies, joka oli ilmeisesti ollut joskus laivalla töissä. Juhani oli miehen kimpussa muutaman minuutin välein kyselemässä Mitähän siellä on voinut tapahtua.
Toinen mieleeni elävästi jäänyt median moka oli ruotsalaisen TV4-kanavan Suomessa näytetty klippi, jossa toimittaja ja kuvaaja oli päästetty pelastushelikopteriin. Klipissä näytettiin, miten kopteriin nostettiin nuori ohueen läpinäkyvään yöpukuun / alushameeseen pukeutunut nainen. Kasvot ja pystyssä törröttävät nännit jäivät mieleeni. Jonkun tytär, sisko tai äiti kai hänkin oli.
Kolmas mediaan liittyvä -- tällä kertaa positiivinen seikka -- oli se, että tämä oli käsittääkseni ensimmäinen kerta, kun median edustajia ei päästetty suoraan Turkuun lennätettyjen henkiinjääneiden kimppuun. Lisäksi kallomkutistajat varoittivat heitä julkisuuden vaaroista ja liian avomielisistä lausunnoista, joita he voisivat mahdollisesti katua myöhemmin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Niin kuinka korkeita aallot olivat siinä myrskyssä?
Siinä vaiheessa, kun ihmisiä pelastettiin aallot olivat 10 metriä. Yle Areenasta löytyy sen aikaisia uutislähetyksiä.
Useasti olen miettinyt, että teini-iässä kun meni monta leuanvetoa, jaksoi juosta kilometrikaupalla ja notkeuttakin oli enemmän kuin nyt keski-iässä, niin fyysisen kunnon puolesta olisi ehkä saattanut selvitä jostain Estonian tapaisesta katastrofista, ellei olisi menehtynyt hypotermiaan, lamaantunut paniikissa, joutunut aaltojen viemäksi, mutta nyt ei olisi mitään mahiksia ellei helikopterilla haettaisi laivan kannelta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Estonia kuljetti tullin ohi ruotsalaista sotilastekniikkaa. Siksi se upotettiin. No"keulaportti petti":D Aivan varmasti petti:D
Myös Estonian kapteeni Arvo Piht kadotettiin onnettomuuden jälkeen ja myös muita liikaa tienneitä tapettiin. Piht oli nähty varmojen havaintojen mukaan Suomessa ja häntä käytiin myös sairaalassa haastattelemassa, sitten hän katosi.
Lampaat uskovat mitä vaan mitä heille syötetään virallisena totuutena:D
Ja sä uskot kaikkea hömppää mitä jostain luet. Ja pidät sitä totuutena :D Mitä ihmeen todisteita sulla on kaikenmaailman salaliittoteorioista? Niin, ei mitään.
Ei nämä salaliittohörhöt mitään lue. He vaan katsoo jonkun youtube videon, jonka on joku toinen välkky kyhännyt kasaan.
En muista mitään yksityiskohtia eril. teorioista, mutta tämä jäi mieleen: oliko itänaapurilla jotenkin sormensa pelissä tms?
Luin tai kuulin jonkin jutun ja vaikutti, että asia oli poliittisesti kiusallinen.
En ole s- liittoteoreettikko .
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sen jälkeen suljettiin keulaportit kokonaan. Vieläkö ovat kiinni noissa Itämeren laivoissa? Ristiaallokkoa kuulemma minne upposi.
Vierailija kirjoitti:
Miten miltei heti osattiin kertoa, että syypää oli irronnut keulavisiiri?
Sieltä pelastui ainakin yksi työntekijä, jonka kertomukset käsittääkseni antoivat näin ymmärtää. Lisäksi Ruotsista oli annettu edellisenä päivänä huomautus keulavisiirin tiivisteistä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Miten tuo laiva olisi nostettu edes ylös?
Niinpä. Tähän voisi joku listata 150-metriset laivat, jotka on nostettu ylös 50 metrin syvyydestä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Oliko tämä se sama Sally, jolla tapahtui se edelleen selvittämätön murha.
Ei se ole selvittämätön.
80-luvulla laivoilla tapahtui. Huhujakin, mitä milloinkin joku oli käynyt yhtäkkiä jostain kimppuun vai oliko nuorison pelottelua...ja sitten nuo murhat vielä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Piti olla:
Klipissä näytettiin, miten kopteriin nostettiin ohueen läpinäkyvään yöpukuun / alushameeseen pukeutuneen nuoren naisen ruumis.
Vierailija kirjoitti:
Sen jälkeen suljettiin keulaportit kokonaan. Vieläkö ovat kiinni noissa Itämeren laivoissa? Ristiaallokkoa kuulemma minne upposi.
Ro-ro-alusten keulaportit avataan joka ikinen kerta kun ne käyvät satamassa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Luin, että osa hyppäsi hytin ikkunoista?? Pitikö ne rikkoa erikseen?
Estonian 852 uhria ovat periaatteessa voineet kuolla paitsi hukkumalla, myös hypotermiaan eli kylmettymisestä aiheutuvaan alilämpöön tai sitten paineesta johtuvaan typpikaasumyrkytykseen. Lohdullista on, että oikeastaan mikään näistä kuolintavoista ei ole kivulias, vaan ehkä pikemminkin päinvastoin. Korkeammat aivotoiminnat hämärtyvät noin 50 metrin syvyydessä ja ehkä noin 5 asteen lämmössä varsin nopeasti. Kylmässä vedessä hukkumisessa ja hypotermiassa tulee uhrille lämmin olo ja typpikaasun yliannostus vaikuttaa ilokaasun tavoin aiheuttaen suorastaan euforisen hyvänolon olon.
Estonian uhrit kokivat siis tavallaan laupiaan kuoleman. Ehkä piinallisin tilanne oli niille, jotka jäivät joksikin aikaa ns. ilmataskuun ja ehtivät hyvin tajuta kohtalonsa. Valtaosa uhreist
No jaa. Lueskelin tässä näitä Estonia-juttuja ja törmäsin tällaiseen 2014 ilmestyneeseen iltiksen juttuun, jossa oli useimpien hengissä selvinneiden lausunnot. Tosi moni mainitsi, että kun yrittivät henkensä kaupalla päästä ulos, laiva oli jo tosi pahasti kallistunut ja ihmisiä sinkoili pitkin seiniä murskautuen ja vetäen toisia mukanaan. Oli verta paljon. Ja esimerkiksi liikkumaan lähtenyt baaritiski oli murskannut henkilökunnan jäseniä useamman kerralla.
Jutun nimi on 137 pelastui Estonian uppoamisesta myrskyisällä merellä 28.9.1994 - Lue kaikkien tarinat
Vierailija kirjoitti:
Heräsin aaamulla ja avasin televisioni, joss oli juuri alkamassa Huomenta Suomi -lähetys, jossa Juhani Kontiovaara (nimi muutettu) suurinpiirtein hyppi panìkissa seinille yrittäessään selvitä vuosisadan uitisjutusta. Siihen aikaan päivästä paikalle tai edes puhelimiin ei oltu saatu ketään oikeaa asiantuntijaa. Studiossa oli joku nuori mies, joka oli ilmeisesti ollut joskus laivalla töissä. Juhani oli miehen kimpussa muutaman minuutin välein kyselemässä Mitähän siellä on voinut tapahtua.
Toinen mieleeni elävästi jäänyt median moka oli ruotsalaisen TV4-kanavan Suomessa näytetty klippi, jossa toimittaja ja kuvaaja oli päästetty pelastushelikopteriin. Klipissä näytettiin, miten kopteriin nostettiin nuori ohueen läpinäkyvään yöpukuun / alushameeseen pukeutunut nainen. Kasvot ja pystyssä törröttävät nännit jäivät mieleeni. J
Kyllä toimittajat oli pelastuneiden kimpussa ja pelastuneet antoivat heti sairaalasta jo haastatteluita, moni pelastunut oli shokkitilassa ja katui myöhemmin näitä haastatteluita. Toimittajat yrittivät myös päästä sairaalahuoneisiin joihin tuotiin potilaita. Paareilla työnnettiin potilaita ja nämä toimittajat juoksivat paarien ja lääkärien perässä, työnsivät mikrofonia paareilla makaavan potilaan eteen ja yrittivät kameroineen tunkeutua mukaan huoneisiin kuvaamaan hoitotoimenpiteitä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuuntelin tuon maydayn ... Todella karmiva..ensin monta kertaa mayday mayday Silja Europa, estonia..
Sitten kuuluu "Öö kuka se on siellä" ja nämä hyvää huomenta puhutko suomea jutut...
Sitten europa kysyy heidän position mutta eivät voi sano blackoutin takia. Europa kysyy "te näette meidät kyllä vai " virolainen vastaa "kuulen kyllä joo"
..
Estonian perämies oli kyllä todella epäpätevä radioviestijä, tai jo shokissa.
Oikeaoppinen radioliikenne ei taida olla ihan ekana mielessä 30 astetta kallistuneen laivan komentosillalla ankarassa syysmyrskyssä. Komentosillan toinen siipihän oli tuolloin jo lähes vedessä.
Tuo kallistus on jo sellainen, että jo pelkkä pystyssä pysyminen on täyden työn takana.
Vierailija kirjoitti:
En katso Estonian jälkeen laivaonnettomuuksista tehtyjä filmejä. En voi, sillä liikun niin paljon Saksan ja Suomen väliä, että olisin jatkuvassa pelossa. Sama lento-onnettomuuksia en katso.
Miten ihmeessä on uskaltanut matkustaa laivoilla? Eihän noista selviä juuri kukaan, jos lähtee uppoomaan myrskyssä. Voi hyvänen aika. Kuinka moni on kännissä laivalla? Ihan hullua.
"Kyllä toimittajat oli pelastuneiden kimpussa ja pelastuneet antoivat heti sairaalasta jo haastatteluita, moni pelastunut oli shokkitilassa ja katui myöhemmin näitä haastatteluita. Toimittajat yrittivät myös päästä sairaalahuoneisiin joihin tuotiin potilaita. Paareilla työnnettiin potilaita ja nämä toimittajat juoksivat paarien ja lääkärien perässä, työnsivät mikrofonia paareilla makaavan potilaan eteen ja yrittivät kameroineen tunkeutua mukaan huoneisiin kuvaamaan hoitotoimenpiteitä."
Tottakai ramppasivat sairaalahuoneissa, kun olisivat halunneet löytää kapteenin. Ihan varmasti toimittajat heti olivat uteliaita, jos löytyisi kapteeni pelastettujen joukosta. Se olisi ollut se ykköshaastateltava ihan varmasti. Kyllä minäkin olisin nuuskinut jokaisen tulijan läpi, jos olisin ollut toimittaja... Jos olisi ollut kapteeni joukossa, olisi voinut kysyä, miten meni niinku omasta mielestä?
Ruotsalainen Bert Roos oli vaimonsa Mariannen kanssa Estonialla. Bert pelastui ja Marianne kuoli. Myöhemmin Bert meni uudestaan naimisiin ja oli uuden vaimonsa kanssa Khao Lakissa jouluna 2004. Molemmat kuolivat.
Estonialla työskennellyt Malle Orumaa pelastui ja kuoli kolme vuotta myöhemmin auto-onnettomuudessa kun oli matkalla Estonian muistotilaisuuteen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En katso Estonian jälkeen laivaonnettomuuksista tehtyjä filmejä. En voi, sillä liikun niin paljon Saksan ja Suomen väliä, että olisin jatkuvassa pelossa. Sama lento-onnettomuuksia en katso.
Miten ihmeessä on uskaltanut matkustaa laivoilla? Eihän noista selviä juuri kukaan, jos lähtee uppoomaan myrskyssä. Voi hyvänen aika. Kuinka moni on kännissä laivalla? Ihan hullua.
Tilastollisesti on todennäköisempää kuolla kotona kuin autolautan uppoamisessa.
Tämä tutkinta löytyi netistä. Ne loput mitkä haluaa nähdä visuaalisesti löytyy youtubesta. Kyllä suomen puolustusvoimat olisi jo tässä vaiheessa esittäneet todisteet mikäli tuo olisi tahallisesti räjäytetty.
En katso Estonian jälkeen laivaonnettomuuksista tehtyjä filmejä. En voi, sillä liikun niin paljon Saksan ja Suomen väliä, että olisin jatkuvassa pelossa. Sama lento-onnettomuuksia en katso.