Mikä niissä sähköautoissa niin pelottaa?
Onhan niissä ärhäkästi tehoa joo, mutta sitä pystyy ihan hallitsemaan sillä oikeanpuoleisella pedaalilla. Ja vaikka aina sanotaan, että ilmaisia lounaita ei ole, niin sähköautolla ajaminen on ihan oikeasti halpaa. Ei ole mitään koukkuja tuossa.
Vai onko siitä tullut jotenkin turvallinen rutiini, että pitää ajaa säässä kuin säässä huoltoasemalle tankkaamaan? Onko se nyt niin kiva räntäsateessa siellä seistä ja pitää jostain likaisesta letkusta kiinni? Voin luvata, että kotona yön aikana "tankkautuva" auto voittaa tuon toiminnan ihan 100 - 0.
Eiköhän siis unohdeta turhat pelot ja ennakkoluulot ja vaihdeta kaikki ne saastuttavat ja ulkomaisia öljy-yhtiöitä rikastuttavat muinaismenopelit moderneihin sähköautoihin. Make Car Driving Great Again!
Kommentit (1573)
Minua pelottaa sähköautojen palot, kun palokuntakaan ei voi mitään. Kaikki tuhoutuu. Aivan kaikki.
Sähköauto tuhosi parkkihallissa 140 autoa sytyttyään tuleen Sammutus kesti 8 tuntia
Täyssähköisen Mercedes-Benzin raju tulipalo herätti kuluttajien huolen pysäköintihallien ja sähköautojen turvallisuudesta Etelä-Koreassa.
https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/sahkoauto-tuhosi-parkkihallissa-…
Kiinassa paloi 55 sähköistä linja-autoa kun latauksessa yksi syttyi tuleen. Palokunta jälleen ei voi mitään.
Vierailija kirjoitti:
Kiinassa paloi 55 sähköistä linja-autoa kun latauksessa yksi syttyi tuleen. Palokunta jälleen ei voi mitään.
Eikös näitä halpoja "temu-busseja" ole tilattu Suomeenkin?
Vierailija kirjoitti:
huomaatte varmaan miten vispilöhomot aina joutuvat koko ajan puolustuskannalle selittelemään täysin järjetöntä ostostaan
No ei, mutta sinun idiotismisi paistaa kyllä kilometrien päähän.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
sähköhinttien vakioargumentit:
-kaikkien uusien autojen arvo laskee
-mistä saat samalla rahalla teslan kokoisen auton
-lataan kotona öisin 1 cent/kwh
-teslaa ei tarvi huoltaa
Ja mikä noista ei mielestäni pidä paikkaansa? No toi kolmas kyllä, viime yönä sähköenergia oli taas nollassa.
Joko unohdit viime talven?
Ennätyskallista sähköä huomenna: jopa yli 2 euroa kilowattitunnilta Fingrid: Välttäkää sähkön käyttöä
Hinnat pyörivät huimissa lukemissa koko päivän aamusta lähtien.
Mitä sitten? Kai sinä vatussi tajuat, että mikään pakko ei ole sitä autoa ladata sen vuoden kalleimman tunnin aikana? Tai no, ethän sinä kyllä mitään tajua.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
sähköhinttien vakioargumentit:
-kaikkien uusien autojen arvo laskee
-mistä saat samalla rahalla teslan kokoisen auton
-lataan kotona öisin 1 cent/kwh
-teslaa ei tarvi huoltaa
Ja mikä noista ei mielestäni pidä paikkaansa? No toi kolmas kyllä, viime yönä sähköenergia oli taas nollassa.
Joko unohdit viime talven?
Ennätyskallista sähköä huomenna: jopa yli 2 euroa kilowattitunnilta Fingrid: Välttäkää sähkön käyttöä
Hinnat pyörivät huimissa lukemissa koko päivän aamusta lähtien.
Mitä sitten? Kai sinä vatussi tajuat, että mikään pakko ei ole sitä autoa ladata sen vuoden kalleimman tunnin aikana? Tai no, ethän sinä kyllä mitään tajua.
Entäs kun on niin onneton, että joutuu tekemään työtänsä ja ajamaan pakkasilla sillä sähkökotterolla Raahesta Helsinkiin ? Välillä pitää ladata.
"Entäs kun on niin onneton, että joutuu tekemään työtänsä ja ajamaan pakkasilla sillä sähkökotterolla Raahesta Helsinkiin ? Välillä pitää ladata. "
Välilataukset tuskin tapahtuisivat kotona pörssisähköpiikkihinnoilla.
Suurteholaturien hinnat ei pörssin mukaan heilu.
"Itseasiassa kyllä suorastaan vaatii, monessakin keskustelussa (myös muualla kuin täällä). Tai jos ei vaadi, niin vähintään haukkuu tyhmäksi, ymmärtämättömäksi, vastaan vänkääjäksi, pelkääjäksi, luonnonvihaajaksi jne. "
Luontovihaajaksi haukutaan kyllä vasta jos yrittää tätä "kyllä se sähköauto oikeasti tuhoaa luontoa enemmän" temppua.
En muista yhtä ainutta kommenttia jossa olisi haukuttu ihmistä vain siksi että hän sanoo ettei hänellä valitettavasti ole varaa sähköautoon.
Mun GLC hybridi vie keskimäärin 5,8 l, kaupungissa vähemmän, maantiellä n.8, koska iso osa maantieajostani on moottoritiellä.
Vierailija kirjoitti:
Mun GLC hybridi vie keskimäärin 5,8 l, kaupungissa vähemmän, maantiellä n.8, koska iso osa maantieajostani on moottoritiellä.
Sinuna vaihtaisin EQSään koska vastaavan hinta jopa alempi.
Vierailija kirjoitti:
nastarengassarja teslaan kustantaa sen 2000 eur
korjatkaa jos olen väärässä
Nastarenkaat pitäisi kieltää
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mun GLC hybridi vie keskimäärin 5,8 l, kaupungissa vähemmän, maantiellä n.8, koska iso osa maantieajostani on moottoritiellä.
Sinuna vaihtaisin EQSään koska vastaavan hinta jopa alempi.
Mulla on 2,5 tn venetraileri
Vierailija kirjoitti:
Voin ehkä, ehkä hommata sitten sähköauton kun tiedän satavarmasti ettei sen akun tekemiseen ole käytetty lapsityövoimaa hirvittävissä kaivosolosuhteissa kuten nyt tehdään.
Ihan hieno ja kunnioitettava periaate. Tosin sitä pitää sitten noudattaa ihan kaikessa kulutuksessa eli olla samalla tavalla varma ettei kännykkäsi, läppärisi tai yhtään minkään laitteesi akku sisällä epäeettisesti tuotettuja mineraaleja.
Mutta onneksesi ainakin jotkut sähköautovalmistajat ovat ottaneet huolesi todesta ja alkavat vähitellen listata akuissa käytettyjen mineraalien alkuperät.
https://www.talouselama.fi/uutiset/volvo-lupaa-kertoa-pian-kaiken-sahko…
Sähköauton valmistus tuhoaa luontoa. Näyttää hirveältä kun maata on louhittu isoja määriä. En pideä sellaisesta luonnon tuhoamisesta
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mun GLC hybridi vie keskimäärin 5,8 l, kaupungissa vähemmän, maantiellä n.8, koska iso osa maantieajostani on moottoritiellä.
Sinuna vaihtaisin EQSään koska vastaavan hinta jopa alempi.
Mulla on 2,5 tn venetraileri
BMW iX Drive 50 sitten.
Vierailija kirjoitti:
Sähköauton valmistus tuhoaa luontoa. Näyttää hirveältä kun maata on louhittu isoja määriä. En pideä sellaisesta luonnon tuhoamisesta
Pidätkö enemmän öljykentistä ja niiden aiheuttamista luontotuhoista?
Vierailija kirjoitti:
Sähköauton valmistus tuhoaa luontoa. Näyttää hirveältä kun maata on louhittu isoja määriä. En pideä sellaisesta luonnon tuhoamisesta
Onneksi polttomoottoriautot valmistetaan kävyistä ja pellavariveestä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköauton valmistus tuhoaa luontoa. Näyttää hirveältä kun maata on louhittu isoja määriä. En pideä sellaisesta luonnon tuhoamisesta
Pidätkö enemmän öljykentistä ja niiden aiheuttamista luontotuhoista?
En edelleenkään aio ostaa sähköautoa, koska se ei ole millään tapaa luontoystävällinen vaihtoehto. En tue toimintaa, jossa isoja alueita louhitaan sähköautoja varten. Sellaista ei pitäisi kenenkään tukea.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköauton valmistus tuhoaa luontoa. Näyttää hirveältä kun maata on louhittu isoja määriä. En pideä sellaisesta luonnon tuhoamisesta
Pidätkö enemmän öljykentistä ja niiden aiheuttamista luontotuhoista?
Ne ovat jo olemassa ja tuhonneet osaltaan. Mutta pitääkö niiden lisäksi tuhota kaikki loputkin, jotta saadaan lisää rahaa sähköautojen myötä???
No tällä hetkellä tuotantokustanukset vähintään luokkaa 5 euroa kilo. Sitten se pitää saada ajoneuvon tankkiin asti. Kallista sekin, eli melkoinen lisäkustannus siihen on laskettava, en osaa sanoa paljonko.
Energiaa vedyssä on n.33 kWh/kilo. Diesel n. 12,7 kWh/kilo. Eli n. 2,6 kertainen ero. Sitten on laskettava myös polttokennon ja dieselkoneen ero hyötysuhteessa, niin aletaan päästä jonnekin.