Lue keskustelun säännöt.
Mikä niissä sähköautoissa niin pelottaa?
22.09.2024 |
Onhan niissä ärhäkästi tehoa joo, mutta sitä pystyy ihan hallitsemaan sillä oikeanpuoleisella pedaalilla. Ja vaikka aina sanotaan, että ilmaisia lounaita ei ole, niin sähköautolla ajaminen on ihan oikeasti halpaa. Ei ole mitään koukkuja tuossa.
Vai onko siitä tullut jotenkin turvallinen rutiini, että pitää ajaa säässä kuin säässä huoltoasemalle tankkaamaan? Onko se nyt niin kiva räntäsateessa siellä seistä ja pitää jostain likaisesta letkusta kiinni? Voin luvata, että kotona yön aikana "tankkautuva" auto voittaa tuon toiminnan ihan 100 - 0.
Eiköhän siis unohdeta turhat pelot ja ennakkoluulot ja vaihdeta kaikki ne saastuttavat ja ulkomaisia öljy-yhtiöitä rikastuttavat muinaismenopelit moderneihin sähköautoihin. Make Car Driving Great Again!
Kommentit (1573)
Vierailija kirjoitti:
hieman matematiikkaa: ostat naurettavan teslan, maksaa 100000. ostat kunnollisen polttisauton, maksaa 25000. jää plussalle 75000. silläpäs tankkaa aika pirusti. teslan arvo puolittuu vuodessa, polttiksen ei. no entäs käytetyt... ei kukaan osta käytettyä sähkömankelia, polttikset menee kuin kuumille kiville. lopputulos= sähköauto on maailman huonoin sijoitus, pahinta laatua ongelmajätettä, kun taas polttiskaarat ajetaan niin loppuun, ettei niistä jää mitään jäljelle.
No johan on matikkaa.
Uuden teslan saa hintaan 43 000. Ja hintaan 25 000 ei saa samanveroista uutta polttista, pitää maksaa aika lailla yhtä paljon (40 000 - 50 000) että samalla teholla ja väännöllä saa.
Olisi hyvä jos vertailet, niin vertaa samanlaisia. Yhtä vanhoja (eli uusia) ja samantehoisia keskenään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tule tänne lappiin, niin tulee kohta dieseliä ikävä.
Ei tullut, ja siitä on jo kolme vuotta aikaa kun siellä autoiltiin, latureita oli paljon harvemmassa kuin nyt. Kyllä monella lappilaisellakin on sähköauto - jopa takseilla.
Monella mökillä ei oo sähköjä
Hotelleissa on
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tule tänne lappiin, niin tulee kohta dieseliä ikävä.
Ei tullut, ja siitä on jo kolme vuotta aikaa kun siellä autoiltiin, latureita oli paljon harvemmassa kuin nyt. Kyllä monella lappilaisellakin on sähköauto - jopa takseilla.
Monella mökillä ei oo sähköjä
Hotelleissa on
En oo menossa hotelliin vaan omalle mökille
Vierailija kirjoitti:
Ai niin ja ihmeelliset autopalot ovat lisääntyneet.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tule tänne lappiin, niin tulee kohta dieseliä ikävä.
Ei tullut, ja siitä on jo kolme vuotta aikaa kun siellä autoiltiin, latureita oli paljon harvemmassa kuin nyt. Kyllä monella lappilaisellakin on sähköauto - jopa takseilla.
Monella mökillä ei oo sähköjä
Hotelleissa on
En oo menossa hotelliin vaan omalle mökille
Silläkö perusteella voit sanoa "tule tänne lappiin, tulee dieseliä ikävä"? Yleistät että "Lappi" = sähköttömiä kiinteistöjä? Lapissa asuu paljon porukkaa vakituisestikin, ladattava auto on ihan kelpo peli kovillakin pakkasilla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ei pelota mutta tässä muutama syy miksi meille ei tule sähkövatkainta:
1) yli 100 km työmatkat päivittäin, miten olisi aikaa pysähtyä lataamaan keskenkaiken? Kun aamuisin on muutenkin kiire? Eikä edes paikkaa, kun ei ole latausasemia työmatkan varrella ensimmäistäkään.
2) meillä korjataan käyttöautosta pienet viat ihan itse. Miten korjaat kädenkäänteessä esim. Teslasta asian x kotipihalla? Kun on tietokone nykypäivänä; pitää viedä huoltoon ja maksaa rahaa.
3) sähköautojen akut ovat pahinta ongelmajätettä ikinä! Tästä voitte katsoa videoita/dokumentteja esim. youtubesta.
4) sähköautot maksavat ihan pirusti käytettyinäkin. Toimivan vanha dieselin saa halvemmalla.
Meillä on sähköauto.
1) työmatkat "vain" 320 km/ päivä, Menee pysähtymättä keskenkaiken.
2) meillä EI OLE pikkuvikoja autossa toimii kuin junan vessa, kun on uusi peli alla niin ei tarvi näppejä rasvata
3) ei ole. Ne pystytään 98% kierrätämään. tällä hetkellä AINOA este niiden kierrätykselle on käytöstä poistuneiden akkujen VÄHÄINEN MÄÄRÄ.
4) sähköautot eivät uutena enää maksa juurikaan enempää kuin samanlainen polttiskaan. Tietenkin jos on persaukinen jolla on vara ajaa vain tonnien ritsoilla niin siten niihin on tyytyminen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tule tänne lappiin, niin tulee kohta dieseliä ikävä.
Ei tullut, ja siitä on jo kolme vuotta aikaa kun siellä autoiltiin, latureita oli paljon harvemmassa kuin nyt. Kyllä monella lappilaisellakin on sähköauto - jopa takseilla.
Monella mökillä ei oo sähköjä
väitänpä että sähkötön mökki on paljon harvinaisempi kuin sähköllinen mökki.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ja mitenkohan Tesla lataus onnistuisi Euroopassa jos se toimisi vetoautona 😂🤣. Siellä ei niitä latauspisteitä ole joka paikassa
Uusi pelottaa aina. Autoja pelättiin alussa. Höyryjunia pelättiin. Luin juuri muistelmia usa:sta 2.mm-sodan ajalta ja päähenkilö pelkäsi rullaportaita kaupassa niin ettei pystynyt astumaan niille.
Uutta tekniikkaa käyttää ensin ne rohkeat, sitten perässä tulee loppu kansa. 10v kuluttua kukaan ei enää pelkää sähköautoja. Kyllä se siitä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Uusi pelottaa aina. Autoja pelättiin alussa. Höyryjunia pelättiin. Luin juuri muistelmia usa:sta 2.mm-sodan ajalta ja päähenkilö pelkäsi rullaportaita kaupassa niin ettei pystynyt astumaan niille.
Uutta tekniikkaa käyttää ensin ne rohkeat, sitten perässä tulee loppu kansa. 10v kuluttua kukaan ei enää pelkää sähköautoja. Kyllä se siitä.
10 vuoden kuluttua alkaa ehkä tekniikka ja hinnatkin olla paremmin kohdallaan. Nyt nämä "rohkeat" toimivat kalliimpien ja heikommin toimivien sähköautojen koekaniineina ja maksavat siitä vielä ekstraa :D Vielä rohkeampia ovat kyllä ne jotka uskaltavat vaikka 5 v vanhan sähköauton ostaa, heille nostan hattua, en kyllä uskaltaisi. Tosin en jaksaisi niitä alkupään lyhyt rangeisia olla koko ajan lataamassakaan...
Kotona yön aikana latautuva auto? Joo ehkä arkiajamiseen mutta kun ajetaan perheen kanssa paljon pitkiä matkoja niin mites sitten? Pitääkö ajaa motarilla hiljaa?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ne jää tielle. Tarvitaan hinaaja ja tulee kalliiksi. Tai syttyvät tuleen. Akkumineraalit ovat myrkyllisiä. Palomiehillä on ohjeistus, että paikalle pitää hinata suuri allas, jossa palava sähköauto sammutetaan. Mitä lie mossadkin on niinhin asentanut.
Pelkään sähköiskua . Nyt käytetään latauksissa jopa 800 voltin jännitteitä. Se on henki pois osuu kohdalle.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ne jää tielle. Tarvitaan hinaaja ja tulee kalliiksi. Tai syttyvät tuleen. Akkumineraalit ovat myrkyllisiä. Palomiehillä on ohjeistus, että paikalle pitää hinata suuri allas, jossa palava sähköauto sammutetaan. Mitä lie mossadkin on niinhin asentanut.
Pakkaseen kuolee. Polttiksessa voi ottaa varakanisterin . Sähköauto jää siihen.
Vierailija kirjoitti:
Pelkään sähköiskua . Nyt käytetään latauksissa jopa 800 voltin jännitteitä. Se on henki pois osuu kohdalle.
Minä pelkään tulipaloa latauksen aikana yöllä. Koko talo palaa silloin kun se autopaikka on talon seinä vieressä.
Automyyjät ovat tällä hetkellä ihan kusessa kalliiden sähköauto varastoiden kanssa .. epätoivoisesti pitävät teatteria yllä että sähköautokduppa käy .. voin kertoa että ei todellakaan käy .. kriisipalveria järjestetään ja pelätään että tieto kysynnyän pysähtymisestä tulee julkisuuteen .. jos on niin hullu että halua sellaisen ostaa niin kohta saa halvalla
.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pelkään sähköiskua . Nyt käytetään latauksissa jopa 800 voltin jännitteitä. Se on henki pois osuu kohdalle.
Minä pelkään tulipaloa latauksen aikana yöllä. Koko talo palaa silloin kun se autopaikka on talon seinä vieressä.
En pelkää, mutta minua nolottaisi kuljettaa edestakaisin puolitonnia ylimääräistä painoa. Se verran se akku painaa.
Tämäkö ekologista.
Jaa niissä patterikäyttöisissä h.o.m.opeleissä. vai? Joiden akkuhuolto maksaa 20000 kerta?
a) Oikeastiko? 100km suunta vai edestakaisin? Jos 100km suunta, niin polttoainekin maksaa niin pajon että sinulla on heittämällä varaa ostaa sähköauto, jossa on yli 500km range. Sillä pääsee kesät talvet nuo matkasi ilman latauksia. Mutta jos tarkoitit 100km edestakasin, niin riittää keskihintainenkin sähköauto. Jopa minun pieni ja edullinen sähköauto pystyy tuohon, kesät talvet, ja säästyy polttoaineen hinta.
b) Teslan pikkuviat tulee ranger (=heidän oma huoltomies) huoltamaan sun pihaan, tai työpaikan pihaan, miten vain haluat sopia. Esim ovenkahvan vaihto, näitä tulee muutaman vuoden välein. Suurin osa korjauksista on kuitenkin etänä tehtäviä päivityksiä. Ei niitä viedä huoltoon niin usein kuin polttiksia.
c) Sähköauton akut ei ole ongelmajätettä, käytä lähdekritiikkiä. Se akkumateriaali on niin kallista, että sitä ei todellakaan heitetä jätteeseen.
d) Makuasia. Polttoainekin maksaa. Ja siitä ei saa mitään iloa, poltetaan vaan taivaan tuuliin. Kustannusten kokonaisuutta kun katsoo, niin minulle sähköauto on ollut edullisempi kuin polttis.
Ja tottakai saat ajaa millä haluat, mutta näin nuo argumenttisi niin räikeästi totuudenvastaisina että oli pakko pitkästä aikaa tarttua (syöttiin) :)