Lue keskustelun säännöt.
Mikä niissä sähköautoissa niin pelottaa?
22.09.2024 |
Onhan niissä ärhäkästi tehoa joo, mutta sitä pystyy ihan hallitsemaan sillä oikeanpuoleisella pedaalilla. Ja vaikka aina sanotaan, että ilmaisia lounaita ei ole, niin sähköautolla ajaminen on ihan oikeasti halpaa. Ei ole mitään koukkuja tuossa.
Vai onko siitä tullut jotenkin turvallinen rutiini, että pitää ajaa säässä kuin säässä huoltoasemalle tankkaamaan? Onko se nyt niin kiva räntäsateessa siellä seistä ja pitää jostain likaisesta letkusta kiinni? Voin luvata, että kotona yön aikana "tankkautuva" auto voittaa tuon toiminnan ihan 100 - 0.
Eiköhän siis unohdeta turhat pelot ja ennakkoluulot ja vaihdeta kaikki ne saastuttavat ja ulkomaisia öljy-yhtiöitä rikastuttavat muinaismenopelit moderneihin sähköautoihin. Make Car Driving Great Again!
Kommentit (1573)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En ymmärrä tätä Hangosta Nuorgamiin pysähtymättä juttua sähköautoilijoiden suunnasta. Kysehän on siitä, että latauspaikat eivät välttämättä ole niissä kohdin joissa kuljettaja tai matkustajat haluavat tai missä heidän pitää pysähtyä ja siksi rangella on merkitystä.
Se Hangosta Nuorgamiin on sargasmia ja syynä tietenkin on he (te) sähköautonvastustajat, jotka joka mutkassa on yrittäneet väittää, kuinka he ajavat säännöllisesti pysähtymättä 600-1000 kilometrin ajosuoritteitta milloin mitäkin perässään vetäen, joka tietenkin on aivan naurettavaa höpönhöpöä ja siksi tuota kusematta hangosta nuorgamiin peräkärriä vetäen läppää on alettu käyttämään metaforana denialistien Trumppimaisille naurettaville valheille. Jokainen tietää, että normaali ihminen pitää Lapin reissuillaankin 200-300 kilometrin tai viimeistään 400 kilometrin välein ta
Aika paskaa sarkasmia. Mulla ja varmaan monella muullakin on niiden pitkien siirtymien pointtina päästä mahdollisimman nopeasti perille. Eipä siihen 600km matkaan tarvitse pitää kuin yhden tai kaksi kusitaukoa. Eväät voi ostaa samalla tai tehdä kotona. Joskus saattaa toki taukoilla enemmänkin, mutta ei se pakollista ole. Ja jaloittelutaukoonkin riittää levähdysalue tai bussipysäkki. Olen siis jo pari minuuttia oikonut koipiani siihen mennessä kun joku toinen on vasta poistunut valtatieltä ja laittaa autoansa laturiin.
Ja sähköautosarkastille tiedoksi, kusta voi myös muulla tavalla kuin ajamalla auton laturiin ja lataamalla sitä puolisen tuntia. Minä ja myös vaimoni (miettikää, naisenkin on mahdollista pissata ilman posliinista pyttyä) voidaan pysähtyä vaikkapa jonnekin metsätien pistolle tai vaikka bussipysäkille ja siinä pikainen pissa ja matka jatkuu. Aikaa menee vähän kaikesta riippuen 2-5min. Siis sama aika kun latailija on ajanut liikenneasemalle pihaan ja vasta sanut piuhan autoon kiinni. Tällaisessa vessakäynnissä on bonuksena se, ettei se vartti sitten ohitettu rekka ehdi edelle ja sitä ei tarvitse ohittaa uudestaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
"Ja sähköautosarkastille tiedoksi, kusta voi myös muulla tavalla kuin ajamalla auton laturiin ja lataamalla sitä puolisen tuntia. Minä ja myös vaimoni (miettikää, naisenkin on mahdollista pissata ilman posliinista pyttyä) voidaan pysähtyä vaikkapa jonnekin metsätien pistolle tai vaikka bussipysäkille ja siinä pikainen pissa ja matka jatkuu. Aikaa menee vähän kaikesta riippuen 2-5min. Siis sama aika kun latailija on ajanut liikenneasemalle pihaan ja vasta sanut piuhan autoon kiinni. Tällaisessa vessakäynnissä on bonuksena se, ettei se vartti sitten ohitettu rekka ehdi edelle ja sitä ei tarvitse ohittaa uudestaan."
Ai tekö olette niitä moukkia joiden kultaisen kaaren joskus näkee tienposkessa?
Vierailija kirjoitti:
Kannattaa vähän miettiä Suomen maantiedettä ja välimatkoja kehä 3 ulkopuolella.
On tullut sähkärillä koluttua Suomi päästä päähän ja laidasta laitaan. En huomannut missään jotain erityistä mietittävää.
Vierailija kirjoitti:
"Ja sähköautosarkastille tiedoksi, kusta voi myös muulla tavalla kuin ajamalla auton laturiin ja lataamalla sitä puolisen tuntia. Minä ja myös vaimoni (miettikää, naisenkin on mahdollista pissata ilman posliinista pyttyä) voidaan pysähtyä vaikkapa jonnekin metsätien pistolle tai vaikka bussipysäkille ja siinä pikainen pissa ja matka jatkuu. Aikaa menee vähän kaikesta riippuen 2-5min. Siis sama aika kun latailija on ajanut liikenneasemalle pihaan ja vasta sanut piuhan autoon kiinni. Tällaisessa vessakäynnissä on bonuksena se, ettei se vartti sitten ohitettu rekka ehdi edelle ja sitä ei tarvitse ohittaa uudestaan."
Ai tekö olette niitä moukkia joiden kultaisen kaaren joskus näkee tienposkessa?
Oletko oikeasti noin hitailla hoksottimilla varustettu, että sitä piti vielä erikseen tulla kysymään?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En ymmärrä tätä Hangosta Nuorgamiin pysähtymättä juttua sähköautoilijoiden suunnasta. Kysehän on siitä, että latauspaikat eivät välttämättä ole niissä kohdin joissa kuljettaja tai matkustajat haluavat tai missä heidän pitää pysähtyä ja siksi rangella on merkitystä.
Se Hangosta Nuorgamiin on sargasmia ja syynä tietenkin on he (te) sähköautonvastustajat, jotka joka mutkassa on yrittäneet väittää, kuinka he ajavat säännöllisesti pysähtymättä 600-1000 kilometrin ajosuoritteitta milloin mitäkin perässään vetäen, joka tietenkin on aivan naurettavaa höpönhöpöä ja siksi tuota kusematta hangosta nuorgamiin peräkärriä vetäen läppää on alettu käyttämään metaforana denialistien Trumppimaisille naurettaville valheille. Jokainen tietää, että normaali ihminen pitää Lapin reissuillaankin 200-300 ki
Ihminen joka vakavissaan höpisee dösäpysäkkikusitauoista, etenkin talvella, ei kyllä ainakaan matkusta naisen kanssa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Ja sähköautosarkastille tiedoksi, kusta voi myös muulla tavalla kuin ajamalla auton laturiin ja lataamalla sitä puolisen tuntia. Minä ja myös vaimoni (miettikää, naisenkin on mahdollista pissata ilman posliinista pyttyä) voidaan pysähtyä vaikkapa jonnekin metsätien pistolle tai vaikka bussipysäkille ja siinä pikainen pissa ja matka jatkuu. Aikaa menee vähän kaikesta riippuen 2-5min. Siis sama aika kun latailija on ajanut liikenneasemalle pihaan ja vasta sanut piuhan autoon kiinni. Tällaisessa vessakäynnissä on bonuksena se, ettei se vartti sitten ohitettu rekka ehdi edelle ja sitä ei tarvitse ohittaa uudestaan."
Ai tekö olette niitä moukkia joiden kultaisen kaaren joskus näkee tienposkessa?
Oletko oikeasti noin hitailla hoksottimilla varustettu, että sitä piti vielä erikseen tulla kysymään?
Kerro nyt vaan oletko se sinä joka reteästi kusee luiskassa autonsa vieressä. Muutaman tällaisen nähnyt ja ihmetellyt asiaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Naisystävä todennäköisesti ottaisi eron jos ehdottaisin 600km reissua tauotta ja suostuisin korkeintaan pysähtymään tien laitaan puskapissaa varten.
Vierailija kirjoitti:
Ihminen joka vakavissaan höpisee dösäpysäkkikusitauoista, etenkin talvella, ei kyllä ainakaan matkusta naisen kanssa.
Jos sulla naisena tai sun naisella on sen asian suhteen joku ongelma, ei se tarkoita, että kaikki olisivat yhtä rajoittuneita.
Mutta tässä kohti täytyy muistaa, että on vähän eri asia käydä kevennyksellä kehäkolmosen varressa kuin jossain erämaassa. Ei niillä pitkillä korpitaipaleilla muita autoja juuri ole, etenkään kun ilta alkaa muuttua yöksi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kannattaa vähän miettiä Suomen maantiedettä ja välimatkoja kehä 3 ulkopuolella.
Kaikki Kehä IIIn ulkopuolella tunnetusti ajavat aamuin illoin 400 km moottoritietä töihin. Eli ei sähköautolla onnistu.
"
Jos sulla naisena tai sun naisella on sen asian suhteen joku ongelma, ei se tarkoita, että kaikki olisivat yhtä rajoittuneita.
Mutta tässä kohti täytyy muistaa, että on vähän eri asia käydä kevennyksellä kehäkolmosen varressa kuin jossain erämaassa. Ei niillä pitkillä korpitaipaleilla muita autoja juuri ole, etenkään kun ilta alkaa muuttua yöksi. "
Menisit Teppo nytjovittuun noine satuines.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ainoa syy on hinta, ei ole varaa hyvään sähköautoon.
Meillä naisihminen haluaa kahvit ja nisut huoltoasemalta mukaan. Kansan parissa istuskelu ei ole hänen juttunsa. Siinä ajassa ei latailla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Meillä naisihminen haluaa kahvit ja nisut huoltoasemalta mukaan. Kansan parissa istuskelu ei ole hänen juttunsa. Siinä ajassa ei latailla.
Kuinka tiheään teillä onkaan näitä välilatausta edellyttäviä ajoja?
Vierailija kirjoitti:
"
Jos sulla naisena tai sun naisella on sen asian suhteen joku ongelma, ei se tarkoita, että kaikki olisivat yhtä rajoittuneita.
Mutta tässä kohti täytyy muistaa, että on vähän eri asia käydä kevennyksellä kehäkolmosen varressa kuin jossain erämaassa. Ei niillä pitkillä korpitaipaleilla muita autoja juuri ole, etenkään kun ilta alkaa muuttua yöksi. "
Menisit Teppo nytjovittuun noine satuines.
Kerrotko lisää rajoittuneisuudestasi? Onko ulkovessakin no-no? Vetoatko siinäkin naiseuteesi? Mä voin kertoa, että ei sukupuoli ole siinäkään mikään syy, se on ihan sun omat henkilökohtaiset mieltymyksesi jotka haluat piilottaa naiskortin alle.
Ei siinä mitään vikaa ole, ei kaikkien ole pakko tykätä kaikesta, mutta älä piiloudu sukupuolesi taakse.
Vierailija kirjoitti:
Meillä naisihminen haluaa kahvit ja nisut huoltoasemalta mukaan. Kansan parissa istuskelu ei ole hänen juttunsa. Siinä ajassa ei latailla.
Mennyjovittuunnisuines
Vierailija kirjoitti:
Meillä naisihminen haluaa kahvit ja nisut huoltoasemalta mukaan. Kansan parissa istuskelu ei ole hänen juttunsa. Siinä ajassa ei latailla.
Meillä naisihminen haluaa ajaa joka päivä 1200 kilometriä vähintään 140 kmh keskinopeudella, molempien istuimiksi on vaihdettu Gustavsbergin pa-s-kapöntöt, niin annetaan palaa siinä keskellä motaria ku-s-et ja pa-s-kat takanatulijoiden silmille. Ei oikein toimi meillä sähköauto, ei.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Meillä naisihminen haluaa kahvit ja nisut huoltoasemalta mukaan. Kansan parissa istuskelu ei ole hänen juttunsa. Siinä ajassa ei latailla.
Kuinka tiheään teillä onkaan näitä välilatausta edellyttäviä ajoja?
Pari kertaa päivässä käydään Helsingistä Utsjoen erämaamökillä tarkistamassa että kaikki on kunnossa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tule tänne lappiin, niin tulee kohta dieseliä ikävä.
En asu Lapissa ja olisin aidosti kiinnostunut ymmärtämään miksi.
Itse kuvittelisin, että pitkien välimatkojen takia edullinen käyttövoima kiinnostaisi. Ja kuvitelmani (ehkä väärä?) on myös se, että valtaosa asuu omakotitaloissa, jolloin kotilatauksen järjestäminen on vaivatonta. Niin ja vielä, sähköauto lämpenee niin nopeasti, että se on myös talvisin mainio kulkupeli.
Mutta kuten sanottu, tässä on varmaan joku aspekti, jota en hoksaa?
Tämä kuvastaa keskiverto sähköautoilijan ymmärrystä.
Mietitty. Mitä sitten?