Sähköautoilu ei ole kestävää
 Sähköautojen tekniikan vuoksi on pilattu laajoja alueita luontoa. Tämä vähentää viljelysmaata, saastuttaa maa- ja vesialueita. Vaikka ajelu täällä länsimaissa olisi puhtaampaa, niin kaivosten ympärillä käytännössä viedään tämän tekniikan vuoksi elämän edellytykset ja aiheutetaan suurta kärsimystä. 
Järkevä ihminen ei lähde mukaan tähän hölmöyteen. Pari toimijaa kerää voitot ja viis veisaavat siitä, minkälaista tuhoa näiden valmistus aiheuttaa. Lopulta näillä länsimaisilla hölmöillä on kädessään jäätävä määrä ongelmajätettä, kehittyvissä maissa seurauksena asumiskelvotonta jättömaata ja pari miljardööri naureskelee hihaansa kun laskevat dollareitaan. 
Kommentit (85)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
kyllä, oot vahingossa oikeassa oikea ratkaisu on julkinen liikenne, yksityisautoilusta on tehtävä niin kallista että julkinen alkaa houkuttaan
Valitettavasti julkinen liikenne ei ole ihan joka asiaan ja jokaisessa paikassa vaihtoehto. Se on toinen keskustelu se. Terv. Ap.
Ja koska ei ole niin sen yksityisautoilun pitäisi olla mahdollisimman ekologista. Polttisautoilla se ei valitettavasti sitä ole. Sähköautot eivät ole täydellisiä mutta jos on pakko autoilla niin ne ovat käytännössä aina se vähemmän luontoa tuhoava vaihtoehto.
Hyvin on sähköautomyyjän puhe mennyt perille.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Akkujen valmistuksen vuoksi avatut kaivokset saastuttavat juomaveden, joka on arvokkain luonnonvara koko maailmassa. En ikinä osta sähköautoja, joissa on valtava saastuttavasti tuotettu akusto.
Öljyntuotanto vain saastuttaa vielä paljon laajempia alueita.
Huonon vaihtoehdon korvaamista toisella huonolla vaihtoehdolla ei voi oikeastaan kutsua kehitykseksi. 
Joku siitä toki hyötyy, mutta vain ja ainoastaan valmistaja/omistaja. 
Ai nyvvai pitäisi olla sivistynyt ja moraalinen sähköauton suhteen kun samaan aikaan : ostetaan kertakäyttö vaatteita Pakistanista, tuetaan kosmetiikkateollisuutta, lennetään lomamatkoille, ei voida luopua energiasyöpöistä dataverkoista ja stream-palveluista, ylläpidetään ylisuurta lemmikkieläinkantaa, jätetään vanhukset heitteille, mielenongelmaiset heitteille, muiden lapset heitteille, huudellaan työttömille menkää töihin joita ei ole, suljetaan silmät rikos- ja päihdeongelmilta koska ne ovat muiden ongelmia.
Ei : Ajan kalliimmalla sähköautolla koska voin ja se on kivaa.
Vierailija kirjoitti:
Suurin vahinko tavallisille ihmiselle että he häviävät kaiken rahan mitä sähköautoon on investoitu koska jälkimarkkinaa ei tule olemaan muualla kuin kierrätys keskuksissa
Tuo väite on kyllä joko typeryyttä tai suora valhe. En osaa sanoa kumpi, mutta paikkaansa se ei pidä.
Vierailija kirjoitti:
Akkujen valmistuksen vuoksi avatut kaivokset saastuttavat juomaveden, joka on arvokkain luonnonvara koko maailmassa. En ikinä osta sähköautoja, joissa on valtava saastuttavasti tuotettu akusto.
Kerrotko, minkä polttomoottoriauton tuottaminen ei ole aiheuttanut saasteita?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Akkujen valmistuksen vuoksi avatut kaivokset saastuttavat juomaveden, joka on arvokkain luonnonvara koko maailmassa. En ikinä osta sähköautoja, joissa on valtava saastuttavasti tuotettu akusto.
Kerrotko, minkä polttomoottoriauton tuottaminen ei ole aiheuttanut saasteita?
Niitä ei markkinoidakaan messiaana, joka tuo ikuisen elämän ja paratiisin maan päälle.
Vierailija kirjoitti:
Ai nyvvai pitäisi olla sivistynyt ja moraalinen sähköauton suhteen kun samaan aikaan : ostetaan kertakäyttö vaatteita Pakistanista, tuetaan kosmetiikkateollisuutta, lennetään lomamatkoille, ei voida luopua energiasyöpöistä dataverkoista ja stream-palveluista, ylläpidetään ylisuurta lemmikkieläinkantaa, jätetään vanhukset heitteille, mielenongelmaiset heitteille, muiden lapset heitteille, huudellaan työttömille menkää töihin joita ei ole, suljetaan silmät rikos- ja päihdeongelmilta koska ne ovat muiden ongelmia.
Ei : Ajan kalliimmalla sähköautolla koska voin ja se on kivaa.
Onhan se mahdollista elää niinkin, että sulkee silmänsä näitä kaikilta ongelmilta. Tai sitten voi elää toisin.
Vierailija kirjoitti:
Suurin vahinko tavallisille ihmiselle että he häviävät kaiken rahan mitä sähköautoon on investoitu koska jälkimarkkinaa ei tule olemaan muualla kuin kierrätys keskuksissa
Miten selität nettiautosta löytyvät 7052 sähköautoa?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
kyllä, oot vahingossa oikeassa oikea ratkaisu on julkinen liikenne, yksityisautoilusta on tehtävä niin kallista että julkinen alkaa houkuttaan
Valitettavasti julkinen liikenne ei ole ihan joka asiaan ja jokaisessa paikassa vaihtoehto. Se on toinen keskustelu se. Terv. Ap.
Ja koska ei ole niin sen yksityisautoilun pitäisi olla mahdollisimman ekologista. Polttisautoilla se ei valitettavasti sitä ole. Sähköautot eivät ole täydellisiä mutta jos on pakko autoilla niin ne ovat käytännössä aina se vähemmän luontoa tuhoava vaihtoehto.
Hyvin on sähköautomyyjän puhe mennyt perille.
Sinulle taas näköjään öljynmyyjän. Ero on siinä että sähkö tuotetaan kotimaassa ja sinun öljysi useimmiten jossain riistovaltiossa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Akkujen valmistuksen vuoksi avatut kaivokset saastuttavat juomaveden, joka on arvokkain luonnonvara koko maailmassa. En ikinä osta sähköautoja, joissa on valtava saastuttavasti tuotettu akusto.
Kerrotko, minkä polttomoottoriauton tuottaminen ei ole aiheuttanut saasteita?
Niitä ei markkinoidakaan messiaana, joka tuo ikuisen elämän ja paratiisin maan päälle.
Ei sähköautojakaan paitsi bensalenkkarien päissä.
Akut ovat ongelmsllisia.
Sekin et niiden ainekset on lopussa. Kaivoksia olisi lisättävä radikaalisti. (Ottaisitko naapuriin)
Autoja on vaikea korjata. Romuttamokynnys on hyvin matala, myöntävä sähköautoilun asiantuntijatkin. Siinä menee luonto ja rahat hetkessä!
Jakeluongelmat ja pakkasongelmat ridkinä. Huoltovarmuus...
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kerrotko, minkä polttomoottoriauton tuottaminen ei ole aiheuttanut saasteita?
Niitä ei markkinoidakaan messiaana, joka tuo ikuisen elämän ja paratiisin maan päälle.
Joten polttiksella saastuttaminen on OK? Ja jokainen vähänkin asiaa seurannut tietää, että sähköautojen tuottaminen vaatii luonnonvaroja, ei se ole mikään uutinen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
kyllä, oot vahingossa oikeassa oikea ratkaisu on julkinen liikenne, yksityisautoilusta on tehtävä niin kallista että julkinen alkaa houkuttaan
Valitettavasti julkinen liikenne ei ole ihan joka asiaan ja jokaisessa paikassa vaihtoehto. Se on toinen keskustelu se. Terv. Ap.
Ja koska ei ole niin sen yksityisautoilun pitäisi olla mahdollisimman ekologista. Polttisautoilla se ei valitettavasti sitä ole. Sähköautot eivät ole täydellisiä mutta jos on pakko autoilla niin ne ovat käytännössä aina se vähemmän luontoa tuhoava vaihtoehto.
Hyvin on sähköautomyyjän puhe mennyt perille.
Sinulle taas näköjään öljynmyyjän. Ero on siinä että sähkö tuotetaan
No itseasiassa ei ole. Öljy tuotetaan rikkaissa länsimaissa. Sähköstä osa tuotetaan kotimaassa, mutta sähköautoon kaivetaan materiaaleja sellaisissa maissa, joissa korruptio rehottaa, eikä luonnolle ja ihmisen elämälle anneta arvoa. Silmien sulkeminen eettisiltä ongelmilta vain oman hetkellisen mukavuuden tähden on välinpitämätöntä ja typerää.
Vierailija kirjoitti:
Akut ovat ongelmsllisia.
Sekin et niiden ainekset on lopussa. Kaivoksia olisi lisättävä radikaalisti. (Ottaisitko naapuriin)
Autoja on vaikea korjata. Romuttamokynnys on hyvin matala, myöntävä sähköautoilun asiantuntijatkin. Siinä menee luonto ja rahat hetkessä!
Jakeluongelmat ja pakkasongelmat ridkinä. Huoltovarmuus...
Akkumateriaaleja on paljon. Erityisesti kun natriumakut tulevat käyttöön.
Sähköä tehdään Suomessa. Minkäs verran öljyä?
Pakkasella sähköautot toimivat ihan hyvin. Toimintamatka kieltämättä lyhenee.
Akut ovat vieläpä hyvin kierrätettäviä.
Oikeastaan ainoa paikkansapitävä asia oli nuo kolarikorjausongelmat. Se on kyllä hankala juttu.
Vierailija kirjoitti:
Tällä tavalla tehdään rahaa. Lobataan joku asia käyyyöalueella vihreenä ja puhtaana ja samalla valmistus toisaalla ei kestä päivänvaloa.
Norjakin tunnetaan tässä "hyvänä esimerkkinä" vaikka hoitavat koko asian, eli rahoituksen öljyä myymällä!
T viisaus ei asu meissä...
Nyt sähköautoilu on vielä halpaa mutta ne kenellä on varaa hankkia sellainen, niillä on varaa maksaa polttoaineestakin vaikka kuinka paljon, joten hyöty nolla.
Sitten kun autojen hinta putoaa, siinä vaiheessa se lataus on jo niin kallista, että taas ollaan plus miinus nolla tilanteessa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eli näyttääkseen kuuluvan raharikkaiden joukkoon ihminen on valmis paljastamaan sivistymättömyytensä. Varmasti halpenee hinnat. Silloin ollaan siinä vaiheessa, että se sähköauto on ongelmajätettä ja niistä halutaan vielä viimeiset eurot valmistajan taskuun. Silloin kun kädessä on enää jäte ja pilattu luonto, niin varmasti on halpaa. Silloin et vaan pääse sillä autolla enää ns rikkaiden leiriin.
Sen sitten jätit sujuvasti huomioimatta, että sähköautoissa kaikki on kierrätettävää. Myös akut voidaan kierrättää, ja muut osathan ovat ihan samaa kuin polttiksissakin. Eli mikä niissä olikaan sitä ongelmajätettä?
Anna ihmeessä vinkki Briteille,siellä Järjetön määrä kolarisähköautojen akkuja odottaa toimia konteissa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tällä tavalla tehdään rahaa. Lobataan joku asia käyyyöalueella vihreenä ja puhtaana ja samalla valmistus toisaalla ei kestä päivänvaloa.
Näin se meillekkin vakuutteli öljyprinsessa Maria Ohis Ohisalo,kun ostaa sähköauton,niin huolet ovat ohi.
No oikeasti hän ei sanonut ihan niin mutta onhan se kivempi uskoa että ei kukaan oikeasti halua suojella luontoa niin se oma saastuttaminen tuntuu vähemmän pahalta.
Kyllä tämä prinsessa juuri näin kertoi.
Ja ne sähköautojen akut ja niiden kestävyys...ja hinta... Tulevat vuodet näyttää, että sähköautoilu ei todella ole kestävää monista syistä.
Ja koska ei ole niin sen yksityisautoilun pitäisi olla mahdollisimman ekologista. Polttisautoilla se ei valitettavasti sitä ole. Sähköautot eivät ole täydellisiä mutta jos on pakko autoilla niin ne ovat käytännössä aina se vähemmän luontoa tuhoava vaihtoehto.