Ruuhkat lentoasemalla
Miten on mahdollista, että ihmiset eivät osaa pakata sääntöjen mukaisesti, vaan aiheuttavat tyhhmyydellään kauheat ruuhkat kaikkien kiusaksi?
Kommentit (96)
Tulee mieleen Kiljusen herrasväen Helsngin reissu. Ottivat mukaan perunat ym juurekset ja kaikkea mahdollista muuta ruokaa evääksi majoittuakseen hotelli Vaakunaan.
Mitä ihmettä ihmiset kantavat ulkomaille?
Tuonne pitää laittaa kaksi jonoa: lukutaitoiset ja lukutaidottomat. Jälkimmäiset voivat myöhästyä lennolta muiden päästessä eteenpäin.
Ruumaan saa laittaa isompiakin pulloja. Mikä noita urpoja oikein vaivaa?
Eikö tosiaan saa olla mukana voipakettia?
(En ole koskaan matkustanut voipaketin kanssa enkä osaa kuvitella koskaan tekeväni niin, kuulostaa vain omaan korvaan aika hassulta säännöltä.)
Vierailija kirjoitti:
Hyvä, että ainakin Ylen verkkosivut ja Helsingin Sanomat uutisoivat ruuhkista. Ruuhkat on todella huonoa mainosta sekä Finavialle että Finnairille. Tosi törkeää, jos ruuhkan takia lennolta myöhästyvä ei saa rahojaan takaisin. Näinhän se Finnairin viestintävastaava vastasi. Ja miten on mahdollista, että Finavia ei ole ajoissa rekrytoinut uutta turvatarkastushenkilökuntaa, touhu ihan takapajulasta.
Kenttä on Finavian vastuulla, ei Finnairin. Vaikka kentän ongelmat jälkimmäistä koskettavatkin.
Ja vauvanruoka purkki auki jääneen ja tarkastuksessa kiinni jääneet töpeksii hitaasti ihan kuin osoittaakseen toisille etteivät ole rikosta tehneet. Että toiset kerkee huomata siinä mistä on kyse. Käsiä levittelee. Niin ne toisetkin suurin osa ihmettelee miksi siihen joutui.
Kaikkeen pitää varautua ja olla hyvissä ajoin paikalla. Kerran matkustin vappuna ja tietysti otin edellisen bussin siltä varalta että sille seuraavalle olisi sattunut jotain. Valvoin koko yön lentokentällä mutta pääsin omalle lennolle. Miksi kaikki pitää jättää viime tippaan, kärsikää sitten.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ne pakkaussäännöt ovat nyt muuttuneet. Ennen sai viedä niitä nesteitä pari litraa. En ymmärrä miksi niitä sääntöjä muutetaan ees taas.
Suurin syy taitaa kyllä olla, että liian vähän henkilökuntaa tarkistuspisteillä
EU säännöt. Tuli niin nopeasti muutos, että eivät ehdi rekrytointiprosessit mukaan. Tuollaiseen työhön, kun pitää tehdä turvaselvitykset ja koulutukset. Linjoja on olkut auki kyllä enemmän kuin 2. Lukekaa uutisia, on ollut sekä Ylellä että HSssa. Suurin syy on juurikin asiakkaissa, jotka eivät edes lue niitä opastekylttejä lentoasemalla saati uutisia. Tai sitten vain kuvitellaan, että MINÄ voin viedä kyllä voini, maksamakkarani ja juomani.
Griepin mukaan henkilöstö myönsi, että syy keskiviikon ruuhkiin oli se, että linjoja ei
Ei varmaan auttaisi 7 linjaa, jos ei ole niille henkilöstöä riittävästi... Sama kun halpahallien avajaisissa jonotetaan ämpäreitä ensin ja sitten kolmelle kassalle. Kun niitä kassoja ei ole enempää.
Höpö höpö ja kolmannen kerran höpö.
Ei ne putelit ole mitään ruuhkia lentokentällä saaneet aikaan.
Itse lensin syyskuun alussa eli vajaa viikko sitten ja katselin ihmetellen sitä halvatun pitkää jonoa turvatarkastukseen. Pystyin ostamaan priority-turvatarkastuksen (huom, sen voi ostaa joillakin lentoyhtiöillä ihan tavalliseen lippuun lisäksi), joten siirryin "kevyesti" priorityjonoon, jossa ei ollut jonoa lainkaan.
Luulisi, että olisin päässyt nopeasti läpi turvan.
No enpä päässyt. Ja miksi?
Siinäkin priorityssä oli muuten kokonaista kaksi turvapistettä, oikeanpuoleinen ja vasemmanpuoleinen.
Pääsin itse vauhdilla läpi mutta sitten tyssäsikin.
Olin päivämatkalla, joten käsipakaasissa oli vain muutama paperipino, laturi, karkkia tuliaisiksi työkaverille, harja, vara-alusvaatteet, jos kuitenkin olisin joutunut jäämään yöksi, puuteri, huulirasva ja ihan tavallinen allergianenäsuihke.
Ja kuitenkin - laukkuni pysähtyi kuten kaikkien muidenkin priorityssäkin olleiden laukut. Kussakin "rivissä" oli kokonaista 2 turvatoopea, jotka turhia kiiruhtamatta ottivat laukun toisensa jälkeen niitä tarkemmin tutkiakseen.
Kun minun laukkuni vuoro tuli, turvanaisoletettu hiipi verkkaiseen hakemaan laukun, nosti laukun pöydälle ja vasta sen jälkeen alkoi huhuilla laukun omistajaa, eli minua, joka toki olin huomannut laukkuni ja lompsin naisoletetun eteen. Kun tämä oli varmistunut kysymällä oliko tämä minun laukkuni ja saatuaan myöntävän vastauksen, hän alkoi katsoa jonkun ruudun kautta, mitä jännää siellä laukussani nyt sitten on. Kun tiesin, että laukku on melkein tyhjä ihmettelin itsekseni, miksi hän vain tuijottaa ja tuijottaa ja tuijottaa ja tuijottaa sitä ruutua. Todella pitkään. Sitten hän nosti kätensä hieman ylöspäin ja hetken kuluttua kysyi, josko saisi avata laukun. Siitä vaan, kuului vastaukseni.
Niinpä laukku avattiin, sieltä napattiin esille allergianenäsuihke, katsottiin etikettipuolta ja takaosaa ja käännettiin ylösalaisin ja sitten taas koko juttu uudelleen. Vähän lähempää ja vähän kauempaa. Minua totta puhuen huvitti nuoren neitosen toiminta, sillä enpä ole koskaan aiemmin kokenut noin outoa turvatarkastusta.
Kun nainen ei enää keksinyt, mitä tutkia tuossa lähes tyhjässä laukussani, hän työnsi suihkeen takaisin laukkuun ja sulki vetskarin. Ehkä hän odotti, että reagoisin jotenkin kärsimättömästi niin olisi voinut kutsua vaikka turvamiehet paikalle "rauhoittamaan" häiritsevästi käyttäytyvä matkustaja, mutta enpä keksinyt suoda tälle tuota iloa.
Ei muuten sitten sanonut mitään, ei toivottanut hyvää matkaa eikä kiittänyt. Ei mitään.
Sanomattakin on selvää, että tässä vaiheessa myös priority-puoli oli ruuhkaantunut. Sillä KAIKKI ennenkin minua siellä odotelleet tarkastettiin yhtä "perusteellisesti". Ihan ilman mitään "isoja nestemääriä".
Joten kyllä nyt noilla turvatyypeillä oli tai on meneillään joku ihan oma shownsa sanoisin tai luulisin. Eikä kun tietenkin tämä on vain mutua. Mutta silti.
Ihan turha sössöttää turvan puolelta että kun porukka ei tajua "uusia sääntöjä".
Jokaisessa sivistyneessä maassa tilanne olisi hoidettu kuntoon niin, että isot plakaatit muistuttaisivat uusista säännöistä tai joku henkilökunnasta kulkisi muistuttamassa jonoissa tai kovaäänisten kautta asiasta infotaan tai viimeistään turvahihna alussa, jossa aina seisoo joku niistä turvan ihmisistä, joilla on aina aikaa heittää jotain läppää, eivät nyt sitten heittäisi läppää vaan muistuttaisivat että eihän sulla ole isoja nestemääriä kun tuli ne uudet määräykset.
Ei voi olla, etteikö suomalainen osaisi näitä yllä mainittuja toimenpiteitä.
Missä siis mättää?
Minusta Finavian turvatarkastajien toiminta kuuluu tutkia perinpohjin. Siellä olleet kertovat ihan muuta kuin mitä "viralliset" tiedottajat selittävät.
Vierailija kirjoitti:
Lähden reissuun parin viikon päästä. Auttaako yhtään omalla kohdalla, jos vanhanaikaiseen tapaan otan sen hiton litran pussin pois repusta? Ja laturin, adapterin, kuulokkeet ja puhelimen myös. Silloin reppuun jää vain kengät, joiden mahdollisen raudan kengänpohjassa koneen luulisi tunnistavan 🤔
Lento lähtee kello 07:00. Kuinka aikaisin pitäisi olla paikalla?
Riippuu siitä miten sun edellä menevät ovat pakanneet. Toki omalta kohdaltasi varmasti menee nopeasti tarkastus jos noin pakkaat. Mutta niiden edellä olevien takia siellä joutuu jonottamaan jos käy huono tuuri.
Viime viikolla pakkasin nesteet max. desin pakkauksiin ja laitoin ne litran pussiin kun en löytänyt mistään selkeää tietoa miten pitää pakata. Näytti joka kentällä olevan erilaiset säännöt.
Odotin, että turvatarkastusjonossa olisi ollut jotain ohjelappuja siitä mitä pitää ottaa pois laukusta ja minkä verran saa olla nesteitä, mutta ei siellä mitään ollut. Onneksi ei silloin ollut ruuhkaa niin ei joutunut jonottamaan.
Vierailija kirjoitti:
Kaikkeen pitää varautua ja olla hyvissä ajoin paikalla. Kerran matkustin vappuna ja tietysti otin edellisen bussin siltä varalta että sille seuraavalle olisi sattunut jotain. Valvoin koko yön lentokentällä mutta pääsin omalle lennolle. Miksi kaikki pitää jättää viime tippaan, kärsikää sitten.
Jos check-in aukeaa 2 tuntia ennen lentoa, jono turvatarkastukseen on 2 tuntia ja lähtöportti toisessa päässä lentoasemaa, niin miten sinne lennolle ehtii ajoissa?
Ei siinä auta vaikka tulisi viikon etuajassa lentokentälle.
Vierailija kirjoitti:
huutista
Moni Helsingin Sanomiin yhteyttä ottanut matkustaja kutienkin muistutti, että ruumaan meneviä laukkuja ei saa jätettyä lähtöselvitykseen ennen kuin tiski aukeaa kahta tuntia ennen.
mutta jonoon pääsee varmaan ennen sitä kahden tunnin rajaa. parempi siis varmistaa, että on itse jonossa alkupäässä, niin ei tarvi kärsiä liikaa
Hyvä, että ainakin Ylen verkkosivut ja Helsingin Sanomat uutisoivat ruuhkista. Ruuhkat on todella huonoa mainosta sekä Finavialle että Finnairille. Tosi törkeää, jos ruuhkan takia lennolta myöhästyvä ei saa rahojaan takaisin. Näinhän se Finnairin viestintävastaava vastasi. Ja miten on mahdollista, että Finavia ei ole ajoissa rekrytoinut uutta turvatarkastushenkilökuntaa, touhu ihan takapajulasta.