Ruuhkat lentoasemalla

Vierailija kirjoitti:

En ole nyt lentämässä, mutta tuli yllätyksenä, että ei enää voi viedä käsitavaroissa sitä kahta litraa nesteitä. Onneksi nousi kohu, niin tämänkin nyt tietää. 

Tästä on toitoteltu jokapaikassa. Kannattaa ehkä lukea muutakin kuin Seiskaa

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

En ole nyt lentämässä, mutta tuli yllätyksenä, että ei enää voi viedä käsitavaroissa sitä kahta litraa nesteitä. Onneksi nousi kohu, niin tämänkin nyt tietää. 

Tästä on toitoteltu jokapaikassa. Kannattaa ehkä lukea muutakin kuin Seiskaa

Ja vielä opetella ymmärtämään lukemansa, niitä nesteitä kun saa edelleen viedä kaksi litraa. Pakkauskokoa on vain taas rajoitettu.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Lentolippujen hinnat pitäisi vähintäänkin kolminkertaistaa. Ongelmat muodostuvat siitä että tavan persaukisilla urpohorttanaisillakin on varaa lennähdellä sinne tänne. 

Kiitos kyllä! Nykyään onneksi olen noiden allianssien asiakas ja saan pikajonotukset ja paremmat matkustusluokat, mutta silloin kun keräili pisteitä vielä. Viikoittain työmatkoja lentävänä on mielettömän inhottavaa kentällä ihmetellä sitä kun Liisa perheineen on lähtenyt vuoden toiselle lomamatkalle ja kertoo kovaan ääneen kuinka on sitä ja tätä ja niin kokenut reissaaja. Sitten tuleekin vaikka sen portin selvitys niin ollaankin paniikissa kun tulee vasta 10 minuuttia ennen koneeseen nousua ilmoitus. Sivuhuomautuksena: tätä tapahtuu esimerkiksi Heathrowlla joka ikinen lento Ruotsiin. Tai jos jollain muulla kentällä ei tarvitse ottaa mitään pois repusta ja on 1L sääntö. Tai ne kaikki pitääkin ott

Matkustan aina käsitavaroilla, kun en tarvitse isompaa matkalaukkua. Miksi sitä raahaisin mukana, kun se olisi lähes tyhjä. En edes pakettimatkoille ota isoa laukkua. Käytän paljon viskoosipuseroita ja -mekkoja  ja niitä mahtuu monta laukkuun pieneen tilaan. Joka päivälle erit vaatteet ja käsitavaroihin mahtuu. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

En ole nyt lentämässä, mutta tuli yllätyksenä, että ei enää voi viedä käsitavaroissa sitä kahta litraa nesteitä. Onneksi nousi kohu, niin tämänkin nyt tietää. 

Tästä on toitoteltu jokapaikassa. Kannattaa ehkä lukea muutakin kuin Seiskaa

Ja vielä opetella ymmärtämään lukemansa, niitä nesteitä kun saa edelleen viedä kaksi litraa. Pakkauskokoa on vain taas rajoitettu.

Mitä se hyödyttää, kun paluulennolle on taas toiset määräykset. Tuossa oli just idea, kun sai viedä ne nesteet isommassa pullossa, jota ei ollut sitten tuomassa takaisin. 

Milloin tuo, että saa viedä nesteitä tuli? Aina kun olen matkustanut, niin juomapullon jämä on pitänyt juoda tai kaataa jätesäiliöön. Juomavettä ei ole lainkaan saanut viedä koneeseen ja hammastahnakin vain 75ml.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

En ole nyt lentämässä, mutta tuli yllätyksenä, että ei enää voi viedä käsitavaroissa sitä kahta litraa nesteitä. Onneksi nousi kohu, niin tämänkin nyt tietää. 

Paitsi että voi. Oot melko varmasti juuri niitä joiden takia tuolla nyt seistään.

Olen pakannut aina nesteet kansainvälisten sääntöjän mukaan, kunnes joku kertoi, että nesteitä voi viedä enemmän. Viime reissulla ostin sitten Alepasta pari pulloa vettä. Muut nesteet laitan aina litran pussiin, kun takaisin tullessa ei ole niitä samoja sääntöjä. 

On kätevää ottaa kotoa tyhjä pullo ja täyttää se turvatarkastuksen jälkeen hanasta.

No ei ota pois, kun siinä ei ole nesteitä. 

Vierailija kirjoitti:

Milloin tuo, että saa viedä nesteitä tuli? Aina kun olen matkustanut, niin juomapullon jämä on pitänyt juoda tai kaataa jätesäiliöön. Juomavettä ei ole lainkaan saanut viedä koneeseen ja hammastahnakin vain 75ml.

Viime vuoden kesäkuun lopusta on saanut viedä enemmän nesteitä eli vuoden verran oli eri säännöt. 

Vierailija kirjoitti:

Ne pakkaussäännöt ovat nyt muuttuneet. Ennen sai viedä niitä nesteitä pari litraa. En ymmärrä miksi niitä sääntöjä muutetaan ees taas. 

Suurin syy taitaa kyllä olla, että liian vähän henkilökuntaa tarkistuspisteillä 

Syy on se ettei voida myydä 3 euron vesipulloja. Money talks.

huutista

Moni Helsingin Sanomiin yhteyttä ottanut matkustaja kutienkin muistutti, että ruumaan meneviä laukkuja ei saa jätettyä lähtöselvitykseen ennen kuin tiski aukeaa kahta tuntia ennen.

Vierailija kirjoitti:

huutista

Moni Helsingin Sanomiin yhteyttä ottanut matkustaja kutienkin muistutti, että ruumaan meneviä laukkuja ei saa jätettyä lähtöselvitykseen ennen kuin tiski aukeaa kahta tuntia ennen.

Oli kirjoittamassa juuri samaa. Ei auta vaikka on kentällä puoli vuorokautta aikaisemmin, kun check in aukeaa 2 tuntia ennen lähtöä, sinne on tunnin jono ja turvatarkastukseen kahden. Myöhästyt varmasti.

Tule turvatarkastajaksi Helsinki-Vantaan lentoasemalle! 

Palkkaamme nyt Helsinki-Vantaan lentoasemalle tiimityön taitajia, joilta onnistuu asiakaspalvelu ja tarkkaan säädeltyjen turvallisuusmääräysten noudattaminen. Haluamme Airprossa tehdä turvatarkastuksesta mukavan kokemuksen ikävän velvollisuuden sijaan, joten aito halu auttaa ja reipas asenne vie pitkälle. 

Työssäsi vastaat osaltasi siviili-ilmailun turvaamisesta. Kaikki lentoaseman turvavalvotulle alueelle siirtyvät ihmiset, laukut, esineet ja asiat turvatarkastetaan vuorokauden kaikkina aikoina ja vuoden jokaisena päivänä. Turvatarkastus on vuorotyötä, jossa menestyt, kun olet oma-aloitteinen ja innokas oppimaan uutta, sinulla on annettavaa hyvän ryhmähengen ylläpitämiseksi ja palvelet matkustajia hyväntuulisesti. 

Hakijalta edellytämme: 

vähintään 18 vuoden ikää 

nuhteetonta taustaa (tehtävään valituille tehdään perusmuotoinen turvallisuusselvitys) 

suomen ja englannin kielen taitoa, kaikki muu kielitaito katsotaan eduksi 

moitteetonta värinäköä 

aiempi kokemus asiakaspalvelutehtävistä katsotaan eduksi. 

Et tarvitse aiempaa kokemusta ilmailualasta koulutamme sinut tehtäviisi! Tarjoamme sinulle toistaiseksi voimassa olevaa kokoaikaista (112,5h/3vko) työtä, tai toistaiseksi voimassa olevaa osa-aikaista (84h/3vko) työtä. Turvatarkastajan peruskursseja järjestetään lokakuusta  joulukuuhun 2024. Kurssi kestää viikon ja työssäoppimisjakso alkaa heti koulutusviikon jälkeen.  

 

Saat tueksesi lentoasemamme ammattilaiset, joilla ei univormun puntti tutise vilkkaassakaan matkustajavirrassa. Työn pitkän oppimisajan vuoksi arvostaisimme, että olisit valmis sitoutumaan työhön pidemmäksi aikaa. 

Työsopimuksen solmimisen edellytyksenä on hyväksytysti suoritettu turvatarkastajan peruskurssi. Huomioithan, että turvatarkastajan peruskurssi on palkaton. Aloitat kurssin jälkeen työssäsi Security Officer -tehtävässä ja palkkaryhmässä. Perusturvatarkastustoimintojen lisäksi koulutamme sinut myös kuvantulkinnan tehtäviin. 

Palkka Security Officer työtehtävässä 2164,24 €/kk (kokoaikainen) TAI 13,28 €/h (osa-aikainen) + vuorotyölisät n. 100300 €/kk. 

Kiinnostuitko? Hae heti, sillä täytämme tehtävät sopivien hakijoiden löydyttyä. Haku on auki 3.9.2024 saakka.  

Aloitamme haastattelut jo hakuaikana ja haastatteluja järjestämme pitkin hakuaikaa ja myös hakuajan päätyttyä. Pyrimme kontaktoimaan sinut viimeistään 2 viikon sisällä hakemuksesi saapumisesta. 

 Kiitämme kärsivällisyydestäsi hakuprosessin aikana! 

Vierailija kirjoitti:

Lähden reissuun parin viikon päästä. Auttaako yhtään omalla kohdalla, jos vanhanaikaiseen tapaan otan sen hiton litran pussin pois repusta? Ja laturin, adapterin, kuulokkeet ja puhelimen myös. Silloin reppuun jää vain kengät, joiden mahdollisen raudan kengänpohjassa koneen luulisi tunnistavan 🤔

 

Lento lähtee kello 07:00. Kuinka aikaisin pitäisi olla paikalla? 

Eiköhän helpointa ole pakata aurinkorasvat, shampoot ja muut nesteet ruumaan menevään matkalaukkuun. Miksi viedä rasvat ja shampoot käsimatkatavaroissa, tuskin niitä lentokoneessa tarvitsee. Tarvittaessa shampoon voi ostaa myös perillä, ei pitäisi olla kovin vaikeaa ummikollekaan.

Useita kertoja matkustanut, eikä kertaakaan ole tarvinnut avata laukkuja turvatarkastuksessa.

Olen kärsimätön ihminen ja lentokenttäsulkeiset ovat muuttuneet niin absurdiksi performanssiksi, etten Enää lennä. Eläkeläisenä minulla on aikaa katsella maisemia junan ikkunasta, myös ulkomailla. Plussaa vielä se, että pääsee suoraan keskustasta keskustaan ilman könköilyjä jonnekin halvatun kuuseen, jossa lentokentät sijaitsevat. Pysyn hyvällä tuulella koko matkan ajan. Lentokentällä saisin vain raivarin, jonka joutuisin peittämään...

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ihmiset ovat oikeasti saatanan typeriä, sen huomaa joka lennolla että yli puolet ovat joko tyhmiä tai kusipäitä kun eivät osaa noudattaa sääntöjä tai yrittävät kaikin tavoin kiertää niitä. Helvetin tyhmää on myös tuoda koneeseen järjettömät määrät käsimatkatavaraa, mitkä ei kuitenkaan sovi mihinkään.

No mihin ne käsitavarat on sitten laitettu, jos ne ei sovi mihinkään? 

 

Et ole tainnut matkustaa juurikaan, joten siksi vastaan. Kun käsimatkatavaroita ei saada mahtumaan matkustamoon, henkilökunta kerää osan niistä ja ne viedään ruumaan. Ylimääräistä vaivaa ja aikaa (eli rahaa) kuluu ihan vaan ihmisten itsekkyyden vuoksi.

Hienosti on mennyt lentoyhtiöiden aivopesu perille. Tämähän johtuu lentoyhtiöiden ahneudesta. Ruumaan menevästä laukusta on tehty niin kallis suhteessa lipun perushintaan, koska laukut hidastavat koneen purkamista ja ovat vähemmän aikaa ilmassa tekemässä rahaa. Sitten matkustajia syyllistetään tästä. Kohta pitää varmaan maksaa erillinen vessamaksukin ja matkustajat sitten syyllistävät toisiaan kuinka itsekkäitä muut ovat, kun pitää ihan vessaankin päästä ja joku istumapaikka olla. Tyhmät kusipäät eivät ymmärrä että lentoyhtiön tulos on tärkein.   

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ihmiset ovat oikeasti saatanan typeriä, sen huomaa joka lennolla että yli puolet ovat joko tyhmiä tai kusipäitä kun eivät osaa noudattaa sääntöjä tai yrittävät kaikin tavoin kiertää niitä. Helvetin tyhmää on myös tuoda koneeseen järjettömät määrät käsimatkatavaraa, mitkä ei kuitenkaan sovi mihinkään.

No mihin ne käsitavarat on sitten laitettu, jos ne ei sovi mihinkään? 

 

Et ole tainnut matkustaa juurikaan, joten siksi vastaan. Kun käsimatkatavaroita ei saada mahtumaan matkustamoon, henkilökunta kerää osan niistä ja ne viedään ruumaan. Ylimääräistä vaivaa ja aikaa (eli rahaa) kuluu ihan vaan ihmisten itsekkyyden vuoksi.

Hienosti on mennyt lentoyhtiöiden aivopesu perille. Tämähän johtuu lento

Ryanair-pomo: "Turvavyöt ovat turhia lentokoneessa"

Irlantilaisen halpalentoyhtiön Ryanairin johtaja katsoo, että lentokoneiden turvavyöt ovat turhia. Yhtiö haluaa alkaa myydä seisomapaikkoja koneidensa takaosiin.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Lähden reissuun parin viikon päästä. Auttaako yhtään omalla kohdalla, jos vanhanaikaiseen tapaan otan sen hiton litran pussin pois repusta? Ja laturin, adapterin, kuulokkeet ja puhelimen myös. Silloin reppuun jää vain kengät, joiden mahdollisen raudan kengänpohjassa koneen luulisi tunnistavan 🤔

 

Lento lähtee kello 07:00. Kuinka aikaisin pitäisi olla paikalla? 

Eiköhän helpointa ole pakata aurinkorasvat, shampoot ja muut nesteet ruumaan menevään matkalaukkuun. Miksi viedä rasvat ja shampoot käsimatkatavaroissa, tuskin niitä lentokoneessa tarvitsee. Tarvittaessa shampoon voi ostaa myös perillä, ei pitäisi olla kovin vaikeaa ummikollekaan.

Useita kertoja matkustanut, eikä kertaakaan ole tarvinnut avata laukkuja turvatarkastuksessa.

Olen eri, mutta pärjään käsitavaroilla ja haluan käyttää tiettyä shampoota enkä lähteä heti loman alkajaisiksi ostoksille. Aamulennolla säästää aikaa, kun ei tarvitse jonottaa lähtöselvitykseen vaan voi kävellä suoraan jonottamaan turvatarkastukseen. Eipähän tarvitse kahteen paikkaan jonottaa erikseen. 

Vierailija kirjoitti:

Olen kärsimätön ihminen ja lentokenttäsulkeiset ovat muuttuneet niin absurdiksi performanssiksi, etten Enää lennä. Eläkeläisenä minulla on aikaa katsella maisemia junan ikkunasta, myös ulkomailla. Plussaa vielä se, että pääsee suoraan keskustasta keskustaan ilman könköilyjä jonnekin halvatun kuuseen, jossa lentokentät sijaitsevat. Pysyn hyvällä tuulella koko matkan ajan. Lentokentällä saisin vain raivarin, jonka joutuisin peittämään...

No onnesi ei ole noin huonot hermot kuin sulla. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Lentolippujen hinnat pitäisi vähintäänkin kolminkertaistaa. Ongelmat muodostuvat siitä että tavan persaukisilla urpohorttanaisillakin on varaa lennähdellä sinne tänne. 

Kiitos kyllä! Nykyään onneksi olen noiden allianssien asiakas ja saan pikajonotukset ja paremmat matkustusluokat, mutta silloin kun keräili pisteitä vielä. Viikoittain työmatkoja lentävänä on mielettömän inhottavaa kentällä ihmetellä sitä kun Liisa perheineen on lähtenyt vuoden toiselle lomamatkalle ja kertoo kovaan ääneen kuinka on sitä ja tätä ja niin kokenut reissaaja. Sitten tuleekin vaikka sen portin selvitys niin ollaankin paniikissa kun tulee vasta 10 minuuttia ennen koneeseen nousua ilmoitus. Sivuhuomautuksena: tätä tapahtuu esimerkiksi Heathrowlla joka ikinen lento Ruotsiin. Tai jos jollain muulla kentällä ei tarvitse ottaa mitään pois repu

Tajuatko olevasi törppö, jota muut matkustajat vihaavat, kun tunget sitä laukkuasi sinne ylähyllylle. 

Vierailija kirjoitti:

Valitsemasi evästeasetukset estävät tämän sisällön näyttämisen. Nähdäksesi sisällön sinun on hyväksyttävä Sanoman sisällönjakelukumppanien evästeet. Hyväksynnän jälkeen voimme näyttää sinulle sisältöä mm. YouTubesta, Facebookista, Twitteristä ja Instagramista.

Anna lupa evästeille

pikku muistutus mistä rajoitukset johtuvat

kiitos tästäkin kuuluu muslimeille ja ählämeille

Nämä nesterajoitukset ei liity mitenkään 9/11 -iskuihin!

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ne pakkaussäännöt ovat nyt muuttuneet. Ennen sai viedä niitä nesteitä pari litraa. En ymmärrä miksi niitä sääntöjä muutetaan ees taas. 

Suurin syy taitaa kyllä olla, että liian vähän henkilökuntaa tarkistuspisteillä 

EU säännöt. Tuli niin nopeasti muutos, että eivät ehdi rekrytointiprosessit mukaan. Tuollaiseen työhön, kun pitää tehdä turvaselvitykset ja koulutukset. Linjoja on olkut auki kyllä enemmän kuin 2. Lukekaa uutisia, on ollut sekä Ylellä että HSssa. Suurin syy on juurikin asiakkaissa, jotka eivät edes lue niitä opastekylttejä lentoasemalla saati uutisia. Tai sitten vain kuvitellaan, että MINÄ voin viedä kyllä voini, maksamakkarani ja juomani. 

Griepin mukaan henkilöstö myönsi, että syy keskiviikon ruuhkiin oli se, että linjoja ei oltu voitu pitää enempää auki henkilöstöpulan takia.

https://www.hs.fi/pkseutu/art-2000010678921.html