En mä kyllä ole pysähtynyt suojatien eteen jos vastakkaisella puolella tietä auto pysähtyy suojatien eteen

Vierailija kirjoitti:

Tänään pyöräilijä oli ylittämässä suojatietä ja vastaantuleva auto pysähtyi vaikka pyöräilijällä väistämisvelvollisuus (suojatien yli ei saa pyöräillä). En pysähtynyt, toki ajoin varovasti että pyöräilijä huomasi etten aio pysähtyä.

Tuollaiset autoilijat aiheuttaa hengenvaaraa kun pysähtyvät väistämisvelvollisille pyöräilijöille.

Ajoit pysähtyneen auton ohi? Olisi pitänyt pysähtyä. Ei pyöräilijän takia, vaan sen auton. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tänään pyöräilijä oli ylittämässä suojatietä ja vastaantuleva auto pysähtyi vaikka pyöräilijällä väistämisvelvollisuus (suojatien yli ei saa pyöräillä). En pysähtynyt, toki ajoin varovasti että pyöräilijä huomasi etten aio pysähtyä.

Tuollaiset autoilijat aiheuttaa hengenvaaraa kun pysähtyvät väistämisvelvollisille pyöräilijöille.

Mieluummin pysähtyy kuin ajaa pyöräilijän päälle. Todellakin pysähdyn aina, ihan sama talutetaanko pyörää vai ajetaanko sillä. En halua kontolleni kenenkään päälle ajamista.

Sillä turhalla pysähtymisellä pyöräilijälle jää virheellinen käsitys että hän oli oikeassa. Ja ehkä seuraavassa risteyksessä jää jonkun muun alle.

Mielenkiintoista lukea keskustelua ja todeta kuinka paljon liikenteessä on kuskeja jotka eivät tiedä perussäännöistä mitään,,,..

tämä on erittäin huolestuttavaa 😳

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tänään pyöräilijä oli ylittämässä suojatietä ja vastaantuleva auto pysähtyi vaikka pyöräilijällä väistämisvelvollisuus (suojatien yli ei saa pyöräillä). En pysähtynyt, toki ajoin varovasti että pyöräilijä huomasi etten aio pysähtyä.

Tuollaiset autoilijat aiheuttaa hengenvaaraa kun pysähtyvät väistämisvelvollisille pyöräilijöille.

Mieluummin pysähtyy kuin ajaa pyöräilijän päälle. Todellakin pysähdyn aina, ihan sama talutetaanko pyörää vai ajetaanko sillä. En halua kontolleni kenenkään päälle ajamista.

Sillä turhalla pysähtymisellä pyöräilijälle jää virheellinen käsitys että hän oli oikeassa. Ja ehkä seuraavassa risteyksessä jää jonkun muun alle.

Että parempi ajaa päälle, ja jäädä setvimään kuolemantuottamusta sitten?

Äly hoi.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Suojatielle pitää aina pysähtyä, jos siihen on pysähtynyt toinen auto. Ainakin meille opetettiin näin autokoulussa, ja että kortti lähtee, jos ei pysähdy. Jalankulkija pitää päästää yli. 

Vain kun molemmat menee samaan suuntaan, tai suojatien eteen on pysäköity auto väärin liian lähelle. Tyypillinen tilanne kun vastaantuleva autojono on pysähdyksissä ja joku on suojatien lähellä, omaan suuntaan saa jatkaa pysähtymättä. Mutta silloin pitää muistaa tarkkailla mahdollisia jalankulkijoita.

Väärin, väärin, väärin.

Vierailija kirjoitti:

Mielenkiintoista lukea keskustelua ja todeta kuinka paljon liikenteessä on kuskeja jotka eivät tiedä perussäännöistä mitään,,,..

tämä on erittäin huolestuttavaa 😳

Mä taas olen ollut vakuutusyhtiössä töissä ja tämän kylllä huomasi että suurimmalla osalla oli ne perussäännöt hukassa.

Vierailija kirjoitti:

Suojatien yli saa pyöräillä, jos suojatie on pyörätien jatke (molemmilla puolilla jatkuu pyörätie). Jos jommalla kummalla puolella suojatietä on jalkakäytävä vastassa, suojatien yli ei saa pyöräillä, sillä se ei ole pyörätiejatke. Silloin pyörä on talutettava. Myös jalkakäytävällä pyörää on talutettava, mikäli pyöräilijä ei ole alta 12v, joilla on poikkeussääntö pyöräilystä jalkakäytävällä.

Suomessa pitäisi olla jokin pyöräilijöiden perustesti. Tämä ei ole rakettitiedettä.

Ei mutta saat ajaa tien yli kunnes kohtaat merkin että alkaa jalkakäyyävä. Toisinpäin taas talutathalkakäytäväklä ja myös tien yli, saat ajaa oyörätien merkin jälkeen. 

Huom! Autojen on väistettävä liikenneympyrästä poistuessaan pyöräilijöitä ja kaikkia muitakin kevyenliikenteenkulkijoita.

Monesti meinannut lapsen kanssa jäädä auton alle liikenneympyrän suojatiellä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tänään pyöräilijä oli ylittämässä suojatietä ja vastaantuleva auto pysähtyi vaikka pyöräilijällä väistämisvelvollisuus (suojatien yli ei saa pyöräillä). En pysähtynyt, toki ajoin varovasti että pyöräilijä huomasi etten aio pysähtyä.

Tuollaiset autoilijat aiheuttaa hengenvaaraa kun pysähtyvät väistämisvelvollisille pyöräilijöille.

Suojatien yli saa pyöräillä. On aina saanut

Ja miten se tähän liittyy? Suojatien yli saa pyöräillä, mutta silloin pyöräilijä on väistämisvelvollinen, ei autoilija. Jos pyöräilijä taluttaa pyörän suojatietä pitkin, hän muuttuu jalankulkijaksi, jolloin autoilija on väistämisvelvollinen. Miten vaikeaa tämä on ymmärtää?

Itse pyöräilijänä en ymmärrä, että autoilijat jäävät odottelemaan, että ajaisin heidän edestään suojatietä. Vaikka hiljennän ajoissa ja pyrin lähestymään niin, ettei olisi epäselvää, että minä olen se, joka aikoo ja jonka pitää väistää.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Suojatien yli saa pyöräillä, jos suojatie on pyörätien jatke (molemmilla puolilla jatkuu pyörätie). Jos jommalla kummalla puolella suojatietä on jalkakäytävä vastassa, suojatien yli ei saa pyöräillä, sillä se ei ole pyörätiejatke. Silloin pyörä on talutettava. Myös jalkakäytävällä pyörää on talutettava, mikäli pyöräilijä ei ole alta 12v, joilla on poikkeussääntö pyöräilystä jalkakäytävällä.

Suomessa pitäisi olla jokin pyöräilijöiden perustesti. Tämä ei ole rakettitiedettä.

 

 

Ei mutta saat ajaa tien yli kunnes kohtaat merkin että alkaa jalkakäyyävä. Toisinpäin taas talutathalkakäytäväklä ja myös tien yli, saat ajaa oyörätien merkin jälkeen. 

Periaatteessa saat pyöräillä minkä tahansa suojatien yli, mutta olet väistämisvelvollinen, jos suojatie ei ole pyörätien jatke.

Jos suojatien toisella puolella alkaa jalkakäytävä, suojatie ei silloin ole pyörätien jatke. Eli olet väistämisvelvollinen.

Sillä ei ole merkitystä, kumpaan suuntaan ylität suojatietä.

Tietenkään ei ajeta päälle. Mutta soitetaan torvea että pyöräilijä tajuaisi pysähtyä. Samalla kun hiljennetään niin paljon että ehtii jarruttaa jos on pakko.

Vierailija kirjoitti:

Milloin tuollainen sääntö on tullut? Hölmöähän se olisi siihen pysähtyä, kun näkee selvästi ettei sieltä ketään tule.

Jos ajoneuvo viereisellä kaistalla on pysähtynyt suojatien eteen, sinä pysähdyt tai sinulta lähtee kortti.

Vierailija kirjoitti:

Mielenkiintoista lukea keskustelua ja todeta kuinka paljon liikenteessä on kuskeja jotka eivät tiedä perussäännöistä mitään,,,..

tämä on erittäin huolestuttavaa 😳

Kyllä, mutta myös liikennesäännöt muuttuvat. Jos ei seuraa uutisia tai lue autolehtien, niin mistäpä uusista säännöistä saisi tietoa? Tiedän kyllä mitä laki sanoo sääntöjen tuntemisesta. Mulla meni pitkään ennen kuin selvisi, että kun vihreä nuolivalo palaa oikealle, jalankulkijoilla on aina punainen valo. Nuolivaloa ei ollut vielä kun sain kortin.  Vaikka kyllä oletan olevani perillä liikennesäännöistä.

Vierailija kirjoitti:

Mielenkiintoista lukea keskustelua ja todeta kuinka paljon liikenteessä on kuskeja jotka eivät tiedä perussäännöistä mitään,,,..

tämä on erittäin huolestuttavaa 😳

Jatkan vielä;

KAIKILLA on OMA versio liikennesäännöistä?! Apua! 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Suojatielle pitää aina pysähtyä, jos siihen on pysähtynyt toinen auto. Ainakin meille opetettiin näin autokoulussa, ja että kortti lähtee, jos ei pysähdy. Jalankulkija pitää päästää yli. 

Vain kun molemmat menee samaan suuntaan, tai suojatien eteen on pysäköity auto väärin liian lähelle. Tyypillinen tilanne kun vastaantuleva autojono on pysähdyksissä ja joku on suojatien lähellä, omaan suuntaan saa jatkaa pysähtymättä. Mutta silloin pitää muistaa tarkkailla mahdollisia jalankulkijoita.

Molemmista suunnista pitää väistää. Lähtee muuten korttisi, jos poliisi sattuu näkemään. 

Pitää väistää, mutta ei tarvitse pysähtyä. Pydähtymissääntö on olemassa vaikkei jalankulkijoita olisikaan. Itse asiassa laissa

Tässä keisissä ei puhuta tyhjästä suojatiestä, vaan jalankulkijan lähtiessä ylittämään suojatietä. Eri asia.

Olet aina pysähtymisvelvollinen, jos toinen autoilija on vastakkaisestakin suunnasta lähtenyt antamaan tietä jalankulkijalle. Aina.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Suojatien yli saa pyöräillä, jos suojatie on pyörätien jatke (molemmilla puolilla jatkuu pyörätie). Jos jommalla kummalla puolella suojatietä on jalkakäytävä vastassa, suojatien yli ei saa pyöräillä, sillä se ei ole pyörätiejatke. Silloin pyörä on talutettava. Myös jalkakäytävällä pyörää on talutettava, mikäli pyöräilijä ei ole alta 12v, joilla on poikkeussääntö pyöräilystä jalkakäytävällä.

Suomessa pitäisi olla jokin pyöräilijöiden perustesti. Tämä ei ole rakettitiedettä.

 

 

Ei mutta saat ajaa tien yli kunnes kohtaat merkin että alkaa jalkakäyyävä. Toisinpäin taas talutathalkakäytäväklä ja myös tien yli, saat ajaa oyörätien merkin jälkeen. 

Ja muistathan että juovuksissa pysyt poissa ratista.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tänään pyöräilijä oli ylittämässä suojatietä ja vastaantuleva auto pysähtyi vaikka pyöräilijällä väistämisvelvollisuus (suojatien yli ei saa pyöräillä). En pysähtynyt, toki ajoin varovasti että pyöräilijä huomasi etten aio pysähtyä.

Tuollaiset autoilijat aiheuttaa hengenvaaraa kun pysähtyvät väistämisvelvollisille pyöräilijöille.

Suojatien yli saa pyöräillä. On aina saanut

Ja miten se tähän liittyy? Suojatien yli saa pyöräillä, mutta silloin pyöräilijä on väistämisvelvollinen, ei autoilija. Jos pyöräilijä taluttaa pyörän suojatietä pitkin, hän muuttuu jalankulkijaksi, jolloin autoilija on väistämisvelvollinen. Miten vaikeaa tämä on ymmärtää?

Itse pyöräilijänä en ymmärrä, että autoilijat jäävät odottelemaan, että ajaisin heidän edestään su

Jos suojatiellä menee pyörätie eli se on jatke (molemminpuoleinen), ei pyöräilijällä edelleenkään ole mitään väistämisvelvollisuutta.

Fiksu pyöräilijä toki jarruttaa ja on valmis pysähtymään, sillä autoilijat eivät ymmärrä liikennesääntöjä ja väistämisvelvollisuuksiaan.

T. Vihainen pyöräilijä

Lähtökohtaisesti ei kannata luottaa yhteenkään autoilijaan. Suurin osa ajaa liikenteessä tuurilla. Eivät osaa liikennesääntöjä ja muut väistävät välttääkseen kolarin tai alle jäämisen. Eli jos et halua vammautua, väistä.

Mitenkäs nykylaissa sitten suhtaudutaan, jos on pari kaistaa suuntaansa ja vastaantulijoista erottaa koroke ja istutukset?

 

Ei mutta saat ajaa tien yli kunnes kohtaat merkin että alkaa jalkakäyyävä. Toisinpäin taas talutathalkakäytäväklä ja myös tien yli, saat ajaa oyörätien merkin jälkeen. 

          

          Varmaan kopioitu suoraan lakikirjasta, kun tuosta ei ota mitään selvää