En mä kyllä ole pysähtynyt suojatien eteen jos vastakkaisella puolella tietä auto pysähtyy suojatien eteen

Tässä taitaa olla  kaksi  eri liikennesääntöä. Kun suojatien etteen on pysähtynyt samaan suuntaan menevä auto, ei sitä saa ohittaa pysähtymättä ellei välissä ole tyhjää kaistaa. Ap:n tilanteessa vastaantuleva auto on pysähtynyt suojatien taakse, eikä eka sääntö koske sitä. Mutta kuten jutussa mainitaan, jalankulkijalle pitää antaa esteetön kulku. Tämä on eri sääntö kuin ensimmäinen.

Tietysti. Aina, jos on näköeste tai toinen auto antamassa tilaa.

Hölmö AP, takaisin kouluun, hus.

Suojatien yli saa pyöräillä, jos suojatie on pyörätien jatke (molemmilla puolilla jatkuu pyörätie). Jos jommalla kummalla puolella suojatietä on jalkakäytävä vastassa, suojatien yli ei saa pyöräillä, sillä se ei ole pyörätiejatke. Silloin pyörä on talutettava. Myös jalkakäytävällä pyörää on talutettava, mikäli pyöräilijä ei ole alta 12v, joilla on poikkeussääntö pyöräilystä jalkakäytävällä.

Suomessa pitäisi olla jokin pyöräilijöiden perustesti. Tämä ei ole rakettitiedettä.

Suojatielle pitää aina pysähtyä, jos siihen on pysähtynyt toinen auto. Ainakin meille opetettiin näin autokoulussa, ja että kortti lähtee, jos ei pysähdy. Jalankulkija pitää päästää yli. 

Vierailija kirjoitti:

Suojatien yli saa pyöräillä, jos suojatie on pyörätien jatke (molemmilla puolilla jatkuu pyörätie). Jos jommalla kummalla puolella suojatietä on jalkakäytävä vastassa, suojatien yli ei saa pyöräillä, sillä se ei ole pyörätiejatke. Silloin pyörä on talutettava. Myös jalkakäytävällä pyörää on talutettava, mikäli pyöräilijä ei ole alta 12v, joilla on poikkeussääntö pyöräilystä jalkakäytävällä.

Suomessa pitäisi olla jokin pyöräilijöiden perustesti. Tämä ei ole rakettitiedettä.

Mutta pyöräilijä kuitenkin väistämisvelvollisuus ellei autoilla ole kolmiota tai erikseen osoitettu väistämisvelvollisuus. Siksi pyöräilijälle tietä antava autoilija aiheuttaa hengenvaaraa pyöräilijälle.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tänään pyöräilijä oli ylittämässä suojatietä ja vastaantuleva auto pysähtyi vaikka pyöräilijällä väistämisvelvollisuus (suojatien yli ei saa pyöräillä). En pysähtynyt, toki ajoin varovasti että pyöräilijä huomasi etten aio pysähtyä.

Tuollaiset autoilijat aiheuttaa hengenvaaraa kun pysähtyvät väistämisvelvollisille pyöräilijöille.

Suojatien yli saa pyöräillä. On aina saanut

Saa toki, mutta on väistämisvelvollinen.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Suojatien yli saa pyöräillä, jos suojatie on pyörätien jatke (molemmilla puolilla jatkuu pyörätie). Jos jommalla kummalla puolella suojatietä on jalkakäytävä vastassa, suojatien yli ei saa pyöräillä, sillä se ei ole pyörätiejatke. Silloin pyörä on talutettava. Myös jalkakäytävällä pyörää on talutettava, mikäli pyöräilijä ei ole alta 12v, joilla on poikkeussääntö pyöräilystä jalkakäytävällä.

Suomessa pitäisi olla jokin pyöräilijöiden perustesti. Tämä ei ole rakettitiedettä.

Mutta pyöräilijä kuitenkin väistämisvelvollisuus ellei autoilla ole kolmiota tai erikseen osoitettu väistämisvelvollisuus. Siksi pyöräilijälle tietä antava autoilija aiheuttaa hengenvaaraa pyöräilijälle.

Pyöräilijällä ei ole mitään väistämisvelvollisuutta suojatiellä, joka on pyörätien jatke. Autoilijan kuuluu havaita ympäristöään ja nähdä, missä pyörätie kulkee. Pyörätien koko idea on siinä, että pyöräilijällä ei ole väistämisvelvollisuutta kyseisellä tiellä. Ja kyllä - pyörätie voi ylittää myös suojatien, josta menee autoja.

Siihen en ota kantaa, jos kaupunki on unohtanut laittaa autoilijoille liikennemerkin, että pitää väistää pyöräilijöitä. Se on niiden vika. Kuitenkin pyörätiellä (johon voi lukeutua myös suojatie), pyöräilijällä EI ole väistämisvelvollisuutta.

Vierailija kirjoitti:

Suojatielle pitää aina pysähtyä, jos siihen on pysähtynyt toinen auto. Ainakin meille opetettiin näin autokoulussa, ja että kortti lähtee, jos ei pysähdy. Jalankulkija pitää päästää yli. 

Vain kun molemmat menee samaan suuntaan, tai suojatien eteen on pysäköity auto väärin liian lähelle. Tyypillinen tilanne kun vastaantuleva autojono on pysähdyksissä ja joku on suojatien lähellä, omaan suuntaan saa jatkaa pysähtymättä. Mutta silloin pitää muistaa tarkkailla mahdollisia jalankulkijoita.

Miten helv on AP saanut ajokortin ?  😳

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Suojatielle pitää aina pysähtyä, jos siihen on pysähtynyt toinen auto. Ainakin meille opetettiin näin autokoulussa, ja että kortti lähtee, jos ei pysähdy. Jalankulkija pitää päästää yli. 

Vain kun molemmat menee samaan suuntaan, tai suojatien eteen on pysäköity auto väärin liian lähelle. Tyypillinen tilanne kun vastaantuleva autojono on pysähdyksissä ja joku on suojatien lähellä, omaan suuntaan saa jatkaa pysähtymättä. Mutta silloin pitää muistaa tarkkailla mahdollisia jalankulkijoita.

Ei vaan pitää pysähtyä molemmista suunnista ellei ole koroketta. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Suojatien yli saa pyöräillä, jos suojatie on pyörätien jatke (molemmilla puolilla jatkuu pyörätie). Jos jommalla kummalla puolella suojatietä on jalkakäytävä vastassa, suojatien yli ei saa pyöräillä, sillä se ei ole pyörätiejatke. Silloin pyörä on talutettava. Myös jalkakäytävällä pyörää on talutettava, mikäli pyöräilijä ei ole alta 12v, joilla on poikkeussääntö pyöräilystä jalkakäytävällä.

Suomessa pitäisi olla jokin pyöräilijöiden perustesti. Tämä ei ole rakettitiedettä.

Mutta pyöräilijä kuitenkin väistämisvelvollisuus ellei autoilla ole kolmiota tai erikseen osoitettu väistämisvelvollisuus. Siksi pyöräilijälle tietä antava autoilija aiheuttaa hengenvaaraa pyöräilijälle.

Pyöräilijällä ei ole mitään väistämisvelvollisuutta suojatiellä, joka on pyörä

Spandex-apinalla ei ole mitään väistämisvelvollisuuksia

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Suojatielle pitää aina pysähtyä, jos siihen on pysähtynyt toinen auto. Ainakin meille opetettiin näin autokoulussa, ja että kortti lähtee, jos ei pysähdy. Jalankulkija pitää päästää yli. 

Vain kun molemmat menee samaan suuntaan, tai suojatien eteen on pysäköity auto väärin liian lähelle. Tyypillinen tilanne kun vastaantuleva autojono on pysähdyksissä ja joku on suojatien lähellä, omaan suuntaan saa jatkaa pysähtymättä. Mutta silloin pitää muistaa tarkkailla mahdollisia jalankulkijoita.

Molemmista suunnista pitää väistää. Lähtee muuten korttisi, jos poliisi sattuu näkemään. 

Pyöräilijällä väistämisvelvollisuus myös pyörätien jatkeella ellei autoilijoilla erikseen kolmioita.

Tämä kesksutelu osoittaa miten pihalla liikennesäännöistä pyöräilijät on

https://im.mtvuutiset.fi/blob/7843168/9b3d7df1f0913a36e1aa0c00e79e1fb5/…

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Suojatien yli saa pyöräillä, jos suojatie on pyörätien jatke (molemmilla puolilla jatkuu pyörätie). Jos jommalla kummalla puolella suojatietä on jalkakäytävä vastassa, suojatien yli ei saa pyöräillä, sillä se ei ole pyörätiejatke. Silloin pyörä on talutettava. Myös jalkakäytävällä pyörää on talutettava, mikäli pyöräilijä ei ole alta 12v, joilla on poikkeussääntö pyöräilystä jalkakäytävällä.

Suomessa pitäisi olla jokin pyöräilijöiden perustesti. Tämä ei ole rakettitiedettä.

Mutta pyöräilijä kuitenkin väistämisvelvollisuus ellei autoilla ole kolmiota tai erikseen osoitettu väistämisvelvollisuus. Siksi pyöräilijälle tietä antava autoilija aiheuttaa hengenvaaraa pyöräilijälle.

Höpö höpö. Autoilijoiden väistämisvelvollisuus ei mene liikennemerkkien mukaan. Liikennemerkit ovat vain muistutus väistämisvelvollisuudesta. Väistämisvelvollisuus on olemassa, vaikka autoilijalla ei olisi liikennemerkkiä.

Kun autoilija ylittää pyörätien (suojatien kautta), hänen pitää väistää pyöräilijöitä.

Kortti pois autoilijalta, joka ei tiedä tätä.

Esteettömän kulun voi antaa myös niin, että autoilija ehtii suojatien yli ensin. Tietenkin vain jos väliä jää niin paljon ettei jalankulkija säikähdä...

Vierailija kirjoitti:

Esteettömän kulun voi antaa myös niin, että autoilija ehtii suojatien yli ensin. Tietenkin vain jos väliä jää niin paljon ettei jalankulkija säikähdä...

Jos suojatien eteen on jo pysähtynyt auto, niin ei voi. On pakko pysähtyä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Suojatien yli saa pyöräillä, jos suojatie on pyörätien jatke (molemmilla puolilla jatkuu pyörätie). Jos jommalla kummalla puolella suojatietä on jalkakäytävä vastassa, suojatien yli ei saa pyöräillä, sillä se ei ole pyörätiejatke. Silloin pyörä on talutettava. Myös jalkakäytävällä pyörää on talutettava, mikäli pyöräilijä ei ole alta 12v, joilla on poikkeussääntö pyöräilystä jalkakäytävällä.

Suomessa pitäisi olla jokin pyöräilijöiden perustesti. Tämä ei ole rakettitiedettä.

Mutta pyöräilijä kuitenkin väistämisvelvollisuus ellei autoilla ole kolmiota tai erikseen osoitettu väistämisvelvollisuus. Siksi pyöräilijälle tietä antava autoilija aiheuttaa hengenvaaraa pyöräilijälle.

Höpö höpö. Autoilijoiden väistämisvelvollisuus ei mene liikennemerkkien mukaan. Lii

Puhut vain paskaa ilman lähteitä suosittelen opettelemaan liikennesääntöjä (tai pysymään poissa liikenteestä)

https://im.mtvuutiset.fi/blob/7843168/9b3d7df1f0913a36e1aa0c00e79e1fb5/…

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Suojatielle pitää aina pysähtyä, jos siihen on pysähtynyt toinen auto. Ainakin meille opetettiin näin autokoulussa, ja että kortti lähtee, jos ei pysähdy. Jalankulkija pitää päästää yli. 

Vain kun molemmat menee samaan suuntaan, tai suojatien eteen on pysäköity auto väärin liian lähelle. Tyypillinen tilanne kun vastaantuleva autojono on pysähdyksissä ja joku on suojatien lähellä, omaan suuntaan saa jatkaa pysähtymättä. Mutta silloin pitää muistaa tarkkailla mahdollisia jalankulkijoita.

Molemmista suunnista pitää väistää. Lähtee muuten korttisi, jos poliisi sattuu näkemään. 

Pitää väistää, mutta ei tarvitse pysähtyä. Pydähtymissääntö on olemassa vaikkei jalankulkijoita olisikaan. Itse asiassa laissa sanotaan että pysähtymisdääntö on voimassa mikäli ajoneuvo peittää näkyvyyden, joten jos vastaantuleva auto on pysähtynyt omasta suunnastaan katsottuna suojatien taakse peittäen näkyvyyden, sitä ei saa ohittaa pysähtymättä - oli jalankulkija tai ei.

Vierailija kirjoitti:

Pyöräilijällä väistämisvelvollisuus myös pyörätien jatkeella ellei autoilijoilla erikseen kolmioita.

Tämä kesksutelu osoittaa miten pihalla liikennesäännöistä pyöräilijät on

https://im.mtvuutiset.fi/blob/7843168/9b3d7df1f0913a36e1aa0c00e79e1fb5/…

Poliisin sivuilta: "Ajoradalla oleva tienkäyttäjä väistää polkupyöräilijää, joka on pyörätien jatkeella. Voimassa olevan tieliikennelain mukaan pyörätien jatkeen tiemerkinnät on tullut merkitä 1.6.2022 alkaen tieliikennelain liitteessä 4.2 säädetyllä tavalla. Poliisin tietojen mukaan kaikkia pyöräteiden jatkeita ei ole vielä merkitty tieliikennelain edellyttämällä tavalla. Virheellisesti merkityt pyörätien jatkeet voivat aiheuttaa epäselvyyksiä ja vaaratilanteita väistämistilanteissa. Tästä syystä on tärkeää, että kaikki tienkäyttäjät toimivat huolellisesti liikenteessä ja huomioivat väistämisvelvollisuutta koskevat liikennesäännöt."

Eli pyörätien jatkeella autoilija väistää pyöräilijää. VAIKKA EI OLISI LIIKENNEMERKKIÄ!

Pysy pois sen peltilehmän kanssa liikenteestä, jos et tiedä, että pyörätien jatkeella väistetään polkupyöräilijöitä. Oli se merkki tai ei.

T. Vihainen pyöräilijä

Vierailija kirjoitti:

Tänään pyöräilijä oli ylittämässä suojatietä ja vastaantuleva auto pysähtyi vaikka pyöräilijällä väistämisvelvollisuus (suojatien yli ei saa pyöräillä). En pysähtynyt, toki ajoin varovasti että pyöräilijä huomasi etten aio pysähtyä.

Tuollaiset autoilijat aiheuttaa hengenvaaraa kun pysähtyvät väistämisvelvollisille pyöräilijöille.

Mieluummin pysähtyy kuin ajaa pyöräilijän päälle. Todellakin pysähdyn aina, ihan sama talutetaanko pyörää vai ajetaanko sillä. En halua kontolleni kenenkään päälle ajamista.