Lue keskustelun säännöt.
Suomen ikävin tieosuus on Kärsämäki-Oulu välillä
18.08.2024 |
Lukijat on puhuneet: https://www.hs.fi/talous/art-2000010627316.html
Suomen ylivoimaisesti ikävin tieosuus löytyy valtatie 4:llä Kärsämäki-Oulu välillä.
Tässä yhden lukijan kommentti: Pitkää suoraa tasaista, eikä mitään, mihin silmä kiinnittäisi huomiota. Peltoa, suota, pusikkoa, aakeeta laakeeta. Siinä pitää vaan pitää itsensä kylmänä, että kyllä taas selvitään ja tämä joskus loppuu.
Voiko olla enempää samaa mieltä? Itseasiassa koko Jyväskylä-Oulu välinen pätkä on aika puuduttavaa ajaa.
Kommentit (81)
Myös kasitie oli saanut kommentteja siitä, että miten on mahdollista, ettei tien varrelta näy merta kuin parissa kohtaa jos osaa katsoa, vaikka meren viertä ajetaan satoja kilometrejä?
Nelostien osuus JKL-Oulu on tosiaan aika horroria. Sien varrella ei ole oikein mitään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mun mielestä tuo Oulu-Jyväskylä väli puuduttaa! Jompaan kumpaan kun pääsee Lapin reissulla, niin alkaa helpottamaan, aika monasti menen kyllä junalla jompi kumpi sivu, ei kestä enää selkä istumista autossa tuntikausia.
Kun lähtee etelästä ajamaan kohti Lappia, niin pitää aina itsensä tsempata juuri tuota tieosuutta varten. Se on niin puuduttavaa ajaa sitä pitkin. Ihan sama, mikä on vuoden tai vuorokauden aika.
Täysin samaa mieltä kyselyyn vastanneiden kanssa. Kun jompi kumpi, Jyväskylä tai Oulu vihdoin saapuu kohdalle, niin tulee sellainen hiljainen tuuletus: Jess, taas selvittiin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kärsämäellä tai jossain siellä asuva! Kertokaa meille, mitä Kärsämäellä on. Jos olisi vähemmän puuduttava, jos tuolla välillä olisi joku kiva etappi mihin pysähtyä. Pelastakaa meidät ohiajajat!
Kutostie olisi muuten myös puuduttavaa ajaa, mutta siellä onneksi maisemat vaihtuu. On jylhiä vaaroja ja itäsuomalaista järvimaisemaa.
Olen itsekin nelostietä ajaessa miettinyt, että onpa tylsää ajaa tässä. Sillä pätkällä ei ole kuskille mitään muuta huomioitavaa, kun se maantie.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Virkamiehet ovat esittäneet, että tuolle Jyväskylä-Oulu välille tulisi saada mittava määrä lisää ohituskaistoja ja keskikaiteita. Nykyisin sillä osuudella tapahtuu liian paljon riskialttiita ohituksia.
Etenkin Oulun eteläpuolinen osuus kaipaisi kipeästi tien leventämistä, sillä Oulun alueella tietä käyttää 50 000 autoa päivässä.
Mutta, mutta. ELY-keskuksilla on rahat loppu, eikä mitään olla tekemässä ainakaan ennen ensi vuosikymmentä. Joten samaa kärsimystä on edessä autoilijoilla vielä pitkään.
Vierailija kirjoitti:
Myös kasitie oli saanut kommentteja siitä, että miten on mahdollista, ettei tien varrelta näy merta kuin parissa kohtaa jos osaa katsoa, vaikka meren viertä ajetaan satoja kilometrejä?
Nelostien osuus JKL-Oulu on tosiaan aika horroria. Sien varrella ei ole oikein mitään.
Onhan sielä Vaskikello.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Olen tiistaina seuraavan kerran ajamassa tuota tienpitkää. Tylsähän se on, ei voi kiistää. Myös liian vähän ohituspaikkoja raskaan liikenteen ohittamiseen. Sitä raskasta liikennettä tuolla valtatiellä riittää.
Tästä tieosuudesta voin olla samaa mieltä. Jyväskylä - Kärsämäki väliin vielä menee, mutta sitten alkaa "tylsyys".
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Myös kasitie oli saanut kommentteja siitä, että miten on mahdollista, ettei tien varrelta näy merta kuin parissa kohtaa jos osaa katsoa, vaikka meren viertä ajetaan satoja kilometrejä?
Nelostien osuus JKL-Oulu on tosiaan aika horroria. Sien varrella ei ole oikein mitään.
Onhan sielä Vaskikello.
No se. Nyt aikuisena olen tajunnut, miksi lapsena ollessani vanhemmat pysähtyivät siihen aina: No koska siinä ei ollut mitään muuta! Nykyään on sentään jopa ABC vaskikellon vieressä. Oujee!
Meillä mökille lähdettäessä pitää ajaa Oulusta Pulkkilaan ja siitä käännytään sitte kohti Iisalmea. Todellakin sekin vajaa 100km on puuduttavaa ajettavaa. Toisaalta on Pulkkila-Iisalmi välikin aika tylsä mutta ei ihan niin paha.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tuo on kyllä raastava pätkä, aina tulee ihmeteltyä kuinka ihmiset asuvat siellä kaiken tasaisuuden keskellä tulematta hulluiksi, kun ohiajajakin on vaarassa. Toinen paha oli Oulun moottoritie niiden vuositolkulla kestäneiden tietöiden aikaan, körökörö kolmeakymppiä ikuisuuksia.
Pohjanlahden rantatiehän on vanha tielinja, nykyään sisämaassa maankohoamisen takia. Nimi jäi, ranta vetäytyi.
Vierailija kirjoitti:
Virkamiehet ovat esittäneet, että tuolle Jyväskylä-Oulu välille tulisi saada mittava määrä lisää ohituskaistoja ja keskikaiteita. Nykyisin sillä osuudella tapahtuu liian paljon riskialttiita ohituksia.
Etenkin Oulun eteläpuolinen osuus kaipaisi kipeästi tien leventämistä, sillä Oulun alueella tietä käyttää 50 000 autoa päivässä.
Mutta, mutta. ELY-keskuksilla on rahat loppu, eikä mitään olla tekemässä ainakaan ennen ensi vuosikymmentä. Joten samaa kärsimystä on edessä autoilijoilla vielä pitkään.
Onhan sinne kaavailtu vaikka mitä, mutta rahat on loppu. Kuten aikoinaan loppui kun rakennettiin E4, mutta rahat loppui Haarasillalle. Pohoisen kehittäminen ei ole koskaan ollut valtion ykköstavoite. Ei se minun mielestä ole puuduttava ajaa, paitsi ehkäpä pimeällä kun voi olla hirviäkin matkan varrella.
Viitasaarihan on idyllistä pian Jyväskylän jälkeen sitten tulee vaskikellot jne
Pahintahan tuolla osuudella on, että tien vieressä on pelkkää metsää ja pusikkoa. Ei edes järviä näkyvissä oikein missään. Samaa tylsää taivallusta oikeastaan jo Pihtipudas-Oulu väliltä alkaen. Ihan turvallisuudenkin kannalta kuskeille pitäisi olla jotain maisemallisia ärsykkeitä nähtävillä.
Pyhäjärvellä on Emolahden leirintäalue. Sieltä saa ainakin kesäisin lounasta ja pihassa oli jotain pupuja, lampaita tai jotain.
Ei tosin tuokaan Kärsämäki-Oulu-välillä, kuten ei myöskään Vaskikello, mutta hieman ennen sitä, joten ehkä sekin tuskaa lievittää.
Vierailija kirjoitti:
Kun lähtee etelästä ajamaan kohti Lappia, niin pitää aina itsensä tsempata juuri tuota tieosuutta varten. Se on niin puuduttavaa ajaa sitä pitkin. Ihan sama, mikä on vuoden tai vuorokauden aika.
Vaihda reitille VT6 + VT5, ei puuduta niin paljon. Pelkkä VT5 on myös varteenotettava vaihtoehto.
Kyllä, olen joskus pimeällä tuota väliä ajaessani epäillyt, että olen solahtanuy rinnakkaistodellisuuteen, eikä tie loppuisi ikinä vaan tie ja pimeys jatkuisi ikuisesti.