Lue keskustelun säännöt.
Tämä on hätähuuto: yksikään korjaamo ei löydä mikä autossani on vikana!
15.08.2024 |
Auttakaa!
Kesäkuussa menin korjaamolle näyttämään autoani, sillä talven ajoilta asti on esiintynyt erikoista vikinää/kitinää ajon aikana. Myös jarrutusääni on vihlaiseva. Vikinä nopeutuu/hidastuu ajonopeuden mukaan, on voimakkainta keskinopeuksilla (30-50km/h) ajaessa ja alkaa vasta muutamien kilometrien ajamisen jälkeen ja alettuaan vain pahenee, kunnes pääsee parkkiin jäähtymään. Loivat (ei jyrkät) ratin käännökset molempiin suuntiin selvästi tehostaa ääntä. Jarruttaminen lopettaa äänen jarruttamisen ajaksi.
Korjaamolla kerroin oudosta vikinästä. Takajarrut olivat kuulemma aivan lopussa ja remppakunnossa ja olivat aivan varmoja, että ääni kuuluu sieltä. Kallis takajarruremontti ei vaikuttanut mitenkään ääneen.
Kävin uudestaan näyttämässä. Fiksasivat uusia jarruja - ei vaikutusta. Kävin vielä kerran näyttämässä. Repivät auton melkein auki ja tarkistivat laakeritkin, mutteivät löytäneet ongelmaa.
Vikinä pahentuu viikko viikolta, ja kuulostaa nyt tulevan jo ajoittain "tuplana" kahdesta eri kohtaa (pääasiassa tuntuu tulevan edestä molemmin puolin ja kuuluu nyt myös nopeammissa, yli 60km/h vauhdeissa). Myös jarrutuksen aikainen vinkaisu on yhtä kova kuin ennen. Vikinä nopeutuu ja hidastuu nopeuden mukaan sekä tehostuu loivissa käännöksissä. Autolla on jo aika noloa ajaa, kun auto kuulostaa joltain köyhäläisen nitisevältä kärryltä joka on samaan aikaan täynnä linnunpoikasia.
Toisella nettipalstalla sanottiin että paska korjaamo, mene muualle. Menin muualle. Sanoivat et menee 1h viantarkistuksessa, mut sorkkivatkin autoa 5 tuntia eivätkä löytäneet _mitään_ vikaa.
Ehkäpä menen hommaamaan etujarruremontinkin, vaikka kaikkien korjaajien mielessä etujarrut ovat moitteettomassa kunnossa. Vituttaa ostaa kaikki uudet osat ja sitten saan taas itkeä kun ääni kuitenkin palaa.
Help.
Kommentit (113)
Varmaan nää jo mainittu, mutta anyway:
Joku hihnoista (ohjaustehostin, ilmastointi, laturi)
Jarrut korjattu, mutta käsijarru katottu ettei laahaa?
Sisäilmapuhaltimen laakeri
Pyörien laakerit
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Helppo ratkaisu. Myy autosi ja osta toinen tilalle tai ei mitään autoa tilalle
Osta sähköauto. Vaikka kaikki rahat siihen menee ja sekin seisoo korjaamolla asentajien ihmetellessä monttu auki, niin saat naapurin kateelliseksi.
Se on tärkeintä elämässä.
Ps. vaihda etujarrupalat, alkuperäisiin only.
Vierailija kirjoitti:
Tämä on vauva-palsta! Täällä puhutaan imettämisestä, raskauskiloista ja raskauspahonvoinnista, ei autoista!
Käytännössä täällä puhutaan melkein kaikesta muusta kuin vauvajutuista.
Se on munanläpsyttäjätonttu. Se piiloutuu auton rakenteisiin ja läpsyttelee itseään milloin mihinkin. Ja sitten ihmetellään outoja ääniä.
sammuta radio. yleltä ainakin kuuluu vihervasemmistolaisten vikinää
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jos alustassa on tukivarsia ja puslia tai iskareita tai jousia vaihtokunnossa (tai jotain on jopa poikki / irti), niin nämä ongelmat yleensä ilmenee enimmäkseen kolinana pienemmissäkin töyssyissä. Nitinääkin voi aiheuttaa, mutta sillon se ilmenisi enemmän myös töyssyissä.
Vinkumista / kitinää voi tulla erilaista moottorin apulaitehihnoista, silloin ääni on usein riippuvainen moottorin kierrosluvusta. Samoin tätä ääntä voi tulla juuri vaikka puhaltimen moottorista, silloin sen huomaa kun säätää puhaltimen nopeutta.
Laahaava ääni/rohina/vinkuna joka muuttuu kun jarruttaa, tai kun ajelee kaarteessa, viittaisi etujarruihin. Siellä voi olla pieni kivi, tai joku jarrupaloista lopussa.
Onneksi ne etujarrupalat ei yleensä maksa niin hullun paljon, että niiden vaihdattamisesta menisi vararikkoon. Ja onpahan sitten uudet palat vaikka vika ei oliskaan siellä.
Näillä lähtö tiedoilla oletan, että autosi on saab 99, jonka käsijarru vaikuttaa etupyöriin. Se keksintö on ollut susi jo tehtaalta lähtiessä, opettele elämään sen kanssa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Rasvaa jarrut ja vaihda pakoputken painelaakeri..loppuu kitinät!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Etulevyt+palat,ja alkuperäiset,homma korjaantuu,kun uusit ne.
Vierailija kirjoitti:
Käytä merkkikorjaamolla, siellä yleensä tuntevat sellaisetkin viat, joista nyrkkipajat ei tiedä mitään.
Päinvastoin, oman kokemukseni mukaan. Laskuttaa kyllä osaavat merkkikorjaamolla paremmin kuin missään muualla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Auton omistajan suurin tuska on tietää, milloin luopua kaarasta ja miten, ettei tule joutavaa rahan menoa. Onhan se korjaamoille rahakasta, olla vikaa löytämättä. Paikallista vikinä nosta auto ylös ja ruiskuta crc:tä vikinäkohtiin tai maalaa keltaiseksi ja vaihda torven ääni teemaan sopivaksi. Ole ylpeä tipukaaralainen.
Jarrumännät jumittaa?
Kokeilla voi myös laittaa kuparitahnaa jarrupalan ja satulan sekä satulan kannattimen keskenään osuviin osiin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kannattaa kysellä jostakin Toyota palstalta, sieltä voisi löytyä kokemuksia?
Jos olet käyttänyt nyrkkipajoilla, kannattaa ehkä viedä merkkihuoltoob, saattavat tunnistaa jonkun aurikselle ominaisen tyyppivian.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Puhaltimen laakerit
Aika hyvä arvaus. Jos ääni tulee hansikaskoleron suunnalta ja varsinkin talvella niin mahdollista. Yhdessä autossa oli tämä ongelma. Vaihtoi puhaltimen moottorin niin vika poistui
Lukekaa postaus kunnolla, niin ei tarvitse heitellä vääriä syitä.
https://www.toyotaownersclub.com/forums/topic/177550-squeaking-noise-as…
Niin moni korjaamo ei osaa googlata..
Itsellä ja perheellä ollut Toyotia yli 50 vuotta. Jarruthan niissä jokaisessa alkaa jumittamaan jos ei käytä niitä reilusti.
Välillä aina täytyy tehdä täysjarrutuksia niin kitinä ja vinkuna häviää.
Voiko olla totta? En sano paikkakuntaa, mutta marketin parkkipaikalla turbodieselini lähellä oli aloittajan kuvaamalla tapaa oirehtiva auto. Kuului muuten kauas. Ainakin siinä naisautoilijan autossa kiljui ohjaustehostin.
Olen siis asiantuntija! Eli siellä konepellin alla on kontaktootteri-analyytteri mutteri. Sitä kiertämällä saat tekstiviestin, kun kuu on korkeimmillaan taivaalla. Viestissä kerrotaan vika.... Joka on kahdella sanalla mutta voin sen jo kertoa etukäteen, koska olen ns. känninäkijä "PYÖRÄN LAAKERI".
Buaahaa . Päivä paras hölmöily. 😅 Niin, ja kuun asento vaikuttaa painovoimaan...kitisee kovemmin eri aikoina. Edes formularadalla et saa laturiasi vinkumaan, laturin kuulalaakeri kykenee ottamaan aika paljon kuormaa vastaan. Ei mitään merkitystä.