SUOSITTELE MINULLE AUTOA TALVIAJOON!
Tarvitsen suosituksen autoon, joka sopii loskaan ja lumisateeseen talvikeleihin.
Erityisesti kiinnostaa arkojen kuskien kokemukset, autoista joilla ei pelota ajaa talvella. Kyseessä olosuhteet jossa talvisin on lunta joulukuusta maaliskuuhun eli ei missään kehäkolmosen sisäpuolella.
Olen itse ollut auto-onnettomuudessa kerran, mistä on valitettavasti jäänyt loskassa pimeällä ajamisen pelko. Nyt joudun kuitenkin autoilemaan tulevana talvena joten haluaisin kuulla millä autolla ei pelota ajaa?
Millä autolla itse ajat ja miksi se tuntuu turvalliselta ? Kokemuksia ja suosituksia kiitos!
Kommentit (57)
Millään autolla ei pelota ajaa, jos ei ole kehittänyt irrationaalisia pelkotiloja itselleen. Jos taas on, ei siihenkään auta mikään auto, vaan ehkä terapia.
Aloita ajoharjoittelu jo nyt. Aja pimeällä ja sateella. Hanki autoksi neliveto, mutta muista että sen jarrut ovat liukkaalla yhtä huonot kuin kaksipyörävetoisten autojen.
Odotan edelleen suosituksia turvallisen tuntuisista maantieajoon ja talviolosuhteisiin sopivista autoista, tyhjän huutelijoista huolimatta . T.ap
Vierailija kirjoitti:
Odotan edelleen suosituksia turvallisen tuntuisista maantieajoon ja talviolosuhteisiin sopivista autoista, tyhjän huutelijoista huolimatta . T.ap
Ihan jokainen Suomessa myytävä katsastettu ja tieliikennekelpoinen auto täyttää nuo kriteerit.
Vierailija kirjoitti:
Millään autolla ei pelota ajaa, jos ei ole kehittänyt irrationaalisia pelkotiloja itselleen. Jos taas on, ei siihenkään auta mikään auto, vaan ehkä terapia.
Ap:n ajopelko ei ole irrationaalinen, kun se pohjautuu epäonnistuneeseen ajokokemukseen.
Lujaa laatua lada, hyvä talvi auto.
Kun olet ostanut auton, käy liukkaan kelin kurssi. Helpottaa, kun tietää miten oma auto toimii luisussa, jarruttaessa jne. Pelko poistuu.
Suositus: auto mistä näet hyvin ja tuulilasi pysyy sulana; talviajotesteissä pärjännyt hyvin esim. MB B-malli. Jokin vastaava. Tsekkaa talviajotestit👍🏻
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Millään autolla ei pelota ajaa, jos ei ole kehittänyt irrationaalisia pelkotiloja itselleen. Jos taas on, ei siihenkään auta mikään auto, vaan ehkä terapia.
Ap:n ajopelko ei ole irrationaalinen, kun se pohjautuu epäonnistuneeseen ajokokemukseen.
On erittäin irrationaalista olettaa että jokainen ajokerta johtaisi samaan lopputulokseen.
Jos ei rahalla ole merkitystä niin BMW X7 varmasti täyttää vaatimukset.
Ennen kaikkea pelko on korvien välissä, ei autosta riippuvainen, lähes jokainen 2000-luvun auto on jo törmäysturvallisuudeltaan suhteellisen hyvä.
Etsi auto, josta löytyy suhteellisen suuri omamassa, hyvät talvirenkaat, neliveto, esp-ajonvakautus ja mahdollisesti vielä kaistallapito avustin, näin varustautuen on pitkälti mahdotonta ajautua ainakaan oman töppäilyn takia päin vastaantulijoita, jos ajelee rauhallisesti.
Hyviä, vakaita ja turvallisia autoja maantieajoon, budjetistasi hieman riippuen, voi olla vaikka SKODA SUPERB 2.0 TDI / VW Passat 2.0 TDI 4 MOTION / AUDI A6 QUATTRO TDI tai hieman vanhempi Volvo V70 D5 AWD diesel farmari.
Jos budjettia löytyy enemmän, niin hieman uudemmat VOLVO V90/V60 farmarit tai sedanit joko bensana, dieselinä tai sähköisinä, miksei myös katumaasturi XC60. Oikeastaan kaikki isommat nelivetoiset autot ovat ok ja lähes kaikissa voi myös tulla vastaan jotain vikoja käytettynä.
Nelivetoisilla ajetaan eniten ojaan talvisin. Hyvä vetopito antaa väärän tunteen pidosta ja mutkassa sitten lipsahtaa ojaan. Nykyaikainen etuveto ajovakautuksella on vakain menijä ja hyvä ajotuntuma auttaa hahmottamaan pitoa. Siksi kannattaa jättää riisipussit ostamatta. Ainakin Volkkareissa ja Fordeissa on tosi hyvä ajotuntuma.
Talvirenkaat vaikuttaa tosi paljon, niissä ei kannata säästellä. Oli valintasi sitten nastarengas tai oikea kitkarengas, käytä uusia talvirengasvertailuissa menestyneitä talvirenkaita.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Odotan edelleen suosituksia turvallisen tuntuisista maantieajoon ja talviolosuhteisiin sopivista autoista, tyhjän huutelijoista huolimatta . T.ap
Ihan jokainen Suomessa myytävä katsastettu ja tieliikennekelpoinen auto täyttää nuo kriteerit.
Öö, ei.
Saab on ainoita joissa on huomioitu hirvikolari, katto on vahvistettu etuosasta.
On muutenkin hallittavuudessa parhaimmistoa talviajossa.
Talviajoon suosittelen nelivetoa korkealla maavaralla. Meidän perheessä on kaksi autoa erinäisten tarpeiden vuoksi valittuna. On etuvetoinen VW Golf ja nelivetoinen Subaru Outback. Talvisin useimmiten ajokiksi valikoituu Subarun neliveto korkeamman maavaran ja jatkuvan nelivedon vuoksi. On sillä ihan erilaista ja mukavampaa mennä huonommalla kelillä kuin Golfilla.
Jos ja kun valitset nelivetoa, niin kannattaa tarkistaa, että kyseessä on oikeasti neliveto, eikä mikään 70/30 suhteessa vetävä ajoneuvo.
Minulla Toyota Avensis automaatilla vm. 2010.
Tuulilasin huurteenpoisto napista.
Lopettaa sutimisen kiihdytyksissä.
Pitkä akseliväli tärkeintä maantieajossa talvella. Eli pitkähkö malli missä etäisyyttä pyörien välissä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Odotan edelleen suosituksia turvallisen tuntuisista maantieajoon ja talviolosuhteisiin sopivista autoista, tyhjän huutelijoista huolimatta . T.ap
Ihan jokainen Suomessa myytävä katsastettu ja tieliikennekelpoinen auto täyttää nuo kriteerit.
Öö, ei.
Saab on ainoita joissa on huomioitu hirvikolari, katto on vahvistettu etuosasta.
On muutenkin hallittavuudessa parhaimmistoa talviajossa.
Öö, kyllä. No jotkut takavetoiset pikkusportit ehkä poislukien.
Vierailija kirjoitti:
Pitkä akseliväli tärkeintä maantieajossa talvella. Eli pitkähkö malli missä etäisyyttä pyörien välissä.
Etäisyys etu ja takapyörien välillä siis tuo vakautta. Esim lyhyt neliveto voi olla talvella huonompi kuin pitkä etuveto. Jos ajattelee miten helposti pyörähtää tai lehtee heittelehtimään urissa.
Ap lisää että kyseessä siis maantieajo, mihin autoa etsin.