Mikä on ollut luotettavin autosi?

Vierailija kirjoitti:

Nissanit luotettavimpia. Datsun ( silloin 100 vuotta sitten🙂) käytännöllisin, koska itsekkin osasin viat korjata tien päällä ja muutenkin.

Ihmettelen aina näitä tyyppejä jotka kirjoittavat ettei uusia autoja mukamas voi mitenkään itse korjata. Ihan samalla tavalla SUURIN OSA korjattavista osista on niitä normaaleja tukivarsia, puslia, jarruja, iskareita, öljyt, jarru- ja jäähdytysnesteet yms. Ja autoon jos syttyy vikavalo, niin moottori sammutetaan ja laitetaan kakkosvirralle avaimesta vikakoodinlukijan ollessa OBD2-portissa. Vikakoodinlukijassa on vain 4 nappia, Y, N ja nuoli ylös ja alas. Simppelimpää ei voi olla! Vikakoodit luetaan ja laite antaa heti anturin, jossa joko on vika tai jonka läheisyydessä vika on. Anturit voi usein testata yleimittarilla testaamalla oomit raja-arvoihin nähden tai sit katsotaan onko siinä lähellä ilmavuoto tm. joka voisi aiheuttaa anturille vikalukeman. Onko tämä muka vaikeaa?! Eikä tarvii mitään outoja mekaanisia vikoja alkaa arvuuttelemaan, kunhan vaan vaihtaa sen anturin tai korjaa sen vian siinä ympärillä. Täytyy olla aika äo80 tai sitten vaan laiska, jos ei näitä uusia autoja osaa rempata.

BMW 530D vm 2010. Ajettu 440tkm. Epäluotettavin ollut uudehko Skoda octavia jossa koko ajan oli vikaa.

Peugeot 5008 vm 2014. 10v ajan ajettu sillä melkein 400k ja hyvin kulkee edelleen. Määräaikaishuollot tehty ajallaan, tukivarsia ja palloniveliä joskus vaihdettu. Koskaan ei ole tielle jättänyt. Toisin kuin Ford Focus (2007) ja Ford Mondeo (2009). Meidän uudemmat ja paremmat autot siis ollut epäluotettavampia.