Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Sähköauto räjähti, useita sairaalaan ja mittavat aineelliset vahingot.
07.08.2024 |
Kommentit (164)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitä jos palattaisiin sadan vuoden päästä asiaan, jos tekniikka olisi sillä kerralla valmis...
Sitä akkuautoa on jo yli satavuotta yritetty. Akku silti painaa 500 kiloa ja auton toiminta- ja käyttömukavuus on taaksepäin. Kallis ja hankalatoiminen. Erityisesti pohjoisen pitkillä taipaleilla talvipakkasilla.
Bensalenkkarilla ei selvästi ole ollut varaa ajaa sähköllä :D - kyllä se käyttömukavuus on sähköautossa ylivoimainen bensakrematorioihin verrattuna.
:D höpö höpö. Automaattivaihteinen auto on automaatti ihan riippumatta voimanlähteestä.
Mutta kummalla onkaan mukavampaa ajaa?
Polttiksella. Ei tarttee hirveästi rangea miettiä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitä jos palattaisiin sadan vuoden päästä asiaan, jos tekniikka olisi sillä kerralla valmis...
Sitä akkuautoa on jo yli satavuotta yritetty. Akku silti painaa 500 kiloa ja auton toiminta- ja käyttömukavuus on taaksepäin. Kallis ja hankalatoiminen. Erityisesti pohjoisen pitkillä taipaleilla talvipakkasilla.
Bensalenkkarilla ei selvästi ole ollut varaa ajaa sähköllä :D - kyllä se käyttömukavuus on sähköautossa ylivoimainen bensakrematorioihin verrattuna.
:D höpö höpö. Automaattivaihteinen auto on automaatti ihan riippumatta voimanlähteestä.
Sähköauto on ihan eri peli. Siellä taas neitsyt yrittää opettaa isäänsä naimaan :D
30tkm sähköautoilua takana mutta toki ihan vasta-alkajia tässä ollaan, myönnän sen.
Kerrotko miten "eri peli" sähköauto on arkiliikenteessä kun en itse oikein moista viitsisi väittää tältä pohjalta. Omasta mielestäni se on ihan normi auto jonka heikkoutena on se että lataaminen ei ole nopeaa ja sitä pitää tehdä usein.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tuollainen kun räjähtää jossain laivassa, niin siinä menee laivakin merenpohjaan.
Yksi rahtilaivahan jo upposi kun sähköautot syttyivät tuleen.
Jo nyt laivayhtiöt rajoittaa sähköautojen pääsyä laivaan.
https://moottori.fi/uutinen/sahkoauto-laivassa-varustamot-eivat-kiella-…
Jotkut varustamoy päästävät jos ei ole vaurioita ja jotkut päästävät ehdoitta
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tuollainen kun räjähtää jossain laivassa, niin siinä menee laivakin merenpohjaan.
Yksi rahtilaivahan jo upposi kun sähköautot syttyivät tuleen.
Jo nyt laivayhtiöt rajoittaa sähköautojen pääsyä laivaan.
Rajoittavatko muka? En ole huomannut, että ainakaan Viking Linea tai Tallink Siljaa huolestuttaisi sähköautojen kuljettaminen matkustajalaivoissa. Siellähän ne ovat autokannella muiden joukossa.
Norjassa, jossa sähköautojen ongelmista enemmän kokemusta, on varustamoja jotka kieltää sähköautojen kuljettamisen aluksissaan.
Norjalainen varustamo ei salli enää sähköautoja laivoilleen seurataanko esimerkkiä Suomessa?
Eli YKSI varustamo?
"Polttiksella. Ei tarttee hirveästi rangea miettiä"
No sitten kun sulla on kokemusta niin palaa asiaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitä jos palattaisiin sadan vuoden päästä asiaan, jos tekniikka olisi sillä kerralla valmis...
Sitä akkuautoa on jo yli satavuotta yritetty. Akku silti painaa 500 kiloa ja auton toiminta- ja käyttömukavuus on taaksepäin. Kallis ja hankalatoiminen. Erityisesti pohjoisen pitkillä taipaleilla talvipakkasilla.
Bensalenkkarilla ei selvästi ole ollut varaa ajaa sähköllä :D - kyllä se käyttömukavuus on sähköautossa ylivoimainen bensakrematorioihin verrattuna.
:D höpö höpö. Automaattivaihteinen auto on automaatti ihan riippumatta voimanlähteestä.
Sähköauto on ihan eri peli. Siellä taas neitsyt yrittää
30tkm sähköautoilua takana mutta toki ihan vasta-alkajia tässä ollaan, myönnän sen.
Kerrotko miten "eri peli" sähköauto on arkiliikenteessä kun en itse oikein moista viitsisi väittää tältä pohjalta. Omasta mielestäni se on ihan normi auto jonka heikkoutena on se että lataaminen ei ole nopeaa ja sitä pitää tehdä usein.
Kyllä se nyt vaan haiskahtaa että et ole sähköautoa nähnytkään :D
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitä jos palattaisiin sadan vuoden päästä asiaan, jos tekniikka olisi sillä kerralla valmis...
Sitä akkuautoa on jo yli satavuotta yritetty. Akku silti painaa 500 kiloa ja auton toiminta- ja käyttömukavuus on taaksepäin. Kallis ja hankalatoiminen. Erityisesti pohjoisen pitkillä taipaleilla talvipakkasilla.
Bensalenkkarilla ei selvästi ole ollut varaa ajaa sähköllä :D - kyllä se käyttömukavuus on sähköautossa ylivoimainen bensakrematorioihin verrattuna.
:D höpö höpö. Automaattivaihteinen auto on automaatti ihan riippumatta voimanlähteestä.
Sähköauto on ihan eri peli. Siellä taas neitsyt yrittää
Onko sulla joku pikkuakkunen Leaf?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Meidän taloyhtiössä harkitaan kieltoa tai ainakin latauskieltoa
Vierailija kirjoitti:
Meidän taloyhtiössä harkitaan kieltoa tai ainakin latauskieltoa
Talon luddiiteilla ja eläkeläisillä ei ole varaa sähköautoilla? :D
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kiva ajaa pommilla kun kyydissä maailman arvokkaimmat, eli omat lapset.
Vierailija kirjoitti:
Kyllä se nyt vaan haiskahtaa että et ole sähköautoa nähnytkään :D
Yli kaksi vuotta on taloudessa ollut jo sähköauto. Kuulostaa pikemminkin siltä että sinulla ei ole mitään kokemusta autoilusta ylipäätään jos väität sähköauton olevan jotenkin mullistava.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
"Polttiksella. Ei tarttee hirveästi rangea miettiä"
No sitten kun sulla on kokemusta niin palaa asiaan.
Kuten totesin edellä niin vasta 30tkm kokemusta. Paljonko itselläsi?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitä jos palattaisiin sadan vuoden päästä asiaan, jos tekniikka olisi sillä kerralla valmis...
Sitä akkuautoa on jo yli satavuotta yritetty. Akku silti painaa 500 kiloa ja auton toiminta- ja käyttömukavuus on taaksepäin. Kallis ja hankalatoiminen. Erityisesti pohjoisen pitkillä taipaleilla talvipakkasilla.
Bensalenkkarilla ei selvästi ole ollut varaa ajaa sähköllä :D - kyllä se käyttömukavuus on sähköautossa ylivoimainen bensakrematorioihin verrattuna.
:D höpö höpö. Automaattivaihteinen auto on automaatti ihan riippumatta voimanlähteestä.
Mutta kummalla onkaan mukavampaa ajaa?
Mikä on range. Onko se jotain teinikieltä ?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Nämä joiden mielestä sähköauto on jotenkin mullistava ei ole ilmeisesti ajaneet uusilla tai uudehkoilla autoilla viimeiseen kymmeneen vuoteen?
Sähköautoilijat ovat epätoivoisia
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Polttiksella. Ei tarttee hirveästi rangea miettiä"
No sitten kun sulla on kokemusta niin palaa asiaan.
Kuten totesin edellä niin vasta 30tkm kokemusta. Paljonko itselläsi?
Pihassa on manuaalibensa, dieseltomaatti ja sähkis. Millä luulet että liikutaan?
Vierailija kirjoitti:
Nämä joiden mielestä sähköauto on jotenkin mullistava ei ole ilmeisesti ajaneet uusilla tai uudehkoilla autoilla viimeiseen kymmeneen vuoteen?
Edellinen auto oli 6v vanha kun ostettiin sähkis. Oliko tarpeeksi uusi?
Vierailija kirjoitti:
Kiva ajaa pommilla kun kyydissä maailman arvokkaimmat, eli omat lapset.
Kyllä se Pintosikin palaa kun kunnolla ruttaat.
Alue: Aihe vapaa
Niinjoo, sähköauto toimii tietyissä käyttötapauksissa ihan mukavasti. Vois olla menestystuote ellei ihmiset olisi tottuneet polttiksen suomaan vapauteen.