Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
YLE: "Polttomoottorin paluu: uusien autojen kaupassa sähköautot jarruttavat, bensa-autot kiihdyttävät"
05.08.2024 |
"Autoalan tiedotuskeskuksen tänään julkaisemien tilastojen mukaan bensa-autojen osuus ensirekisteröinneissä on tänä vuonna noussut 47 prosenttiin, kun osuus viime vuonna oli vajaa 40 prosenttia. Täyssähköautojen osuus on sen sijaan laskenut tänä vuonna heinäkuuhun mennessä 27 prosenttiin, kun osuus koko viime vuonna oli 34 prosenttia."
Kommentit (353)
Ehkä (sadan?) vuoden päästä tulee se ihmeakku?
Muuten ala on konkassa.
Elon Muskin itseajavaan autoon ei itse ainakaan jalallani astu.
Onko Sähköautot Auringonlaskun Ala? Floppasivatko Ne?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Lataus ei ole ongelma. Jokaisella on lähistöllä joku isompi kauppa tai kauppakeskus, jossa voi ladata.
Vierailija kirjoitti:
Latausasemien rakentaminen on jo loppunut ..ei niille ole maksajia
Laitatko linkin luotettavaan uutiseen, jossa kerrotaan ettei latausasemia enää rakenneta?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Heikosti kehittyy kuitenkin latausmahdollisuudet"
Sinulla ei selvästikään ole mitään käsitystä siitä miten paljon latauspaikkoja jo on.
Sen tiedän kyllä että useimmissa rivi ja kerrostaloissa ei latausmahdolisuutta ollenkaa. Ruuhka-aikanakin pidemmillä matkoilla ne huoltsikan pari pikalaturia helposti varattuja, ja siinä saa sitten piiikkusen pidempään odotella kuin tankkaustpisten vapautumista.
Eikä kadunvarsilla näy vieläkään latauspaikkoja vaikka niissä on pysäköity autoja iät ajat.
Kadunvarsilla ei näy bensapumppujakaan vaikka niissä on pysäköity autoja iät ajat.
Bensa-autot ei vaadi kotitankkausten kuten sähköautot käytännössä vaatii kotilatausta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Heikosti kehittyy kuitenkin latausmahdollisuudet"
Sinulla ei selvästikään ole mitään käsitystä siitä miten paljon latauspaikkoja jo on.
Sen tiedän kyllä että useimmissa rivi ja kerrostaloissa ei latausmahdolisuutta ollenkaa. Ruuhka-aikanakin pidemmillä matkoilla ne huoltsikan pari pikalaturia helposti varattuja, ja siinä saa sitten piiikkusen pidempään odotella kuin tankkaustpisten vapautumista.
Eikä kadunvarsilla näy vieläkään latauspaikkoja vaikka niissä on pysäköity autoja iät ajat.
Kadunvarsilla ei näy bensapumppujakaan vaikka niissä on pysäköity autoja iät ajat.
Ei mutta jos on tarkoitus, että auto ladataan yön aikana niin miten sen aiot tehdä kadunvarsipaikoilla? Tankkaus onnistuu huoltoasemilla nopeasti mutta lataus ei.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
"Meidän kerrostalossa on kyllä tolpista kokonaan sähköt pois kesäisin."
No ei se mikään luonnolaki ole vaan ihan jonkun tekemä päätös joka voidaan purkaa milloin vain.
"Eikä 8A läheskään aina mahdollista jos kaikki lataa samanaikaiesti, tutun taloyhtiössä selvitettiin että 4A maksimi."
Silloin se taloyhtiön lämmitystolppasysteemi alkaa olla jo muutenkin niin vanhentunut että olisi syytä päivittää vaikka sähköautoja ei olisi keksittykään. Ei ole nykypäivää että ei voi olla autoissa sekä lohkolämmitintä että sisätilanlämmitintä.
Ja muuten ei koskaan kaikki lataa samaan aikaan. Se on toinen ajatteluvirhe. Lataukset tapahtuvat yleensä luonnostaan eri käyttäjillä hieman eri aikoihin ja eri päivinä.
Vierailija kirjoitti:
Lataus ei ole ongelma. Jokaisella on lähistöllä joku isompi kauppa tai kauppakeskus, jossa voi ladata.
Että sinne vain kaikki lähistön tuhat auton omistajaa. :D
Sisältö jatkuu mainoksen alla
"Kyllä myös jo päätettyjen korotusten peruminen on alennusta."
Ei kyllä ole. Et vielä säästä mitään sillä.
Vierailija kirjoitti:
Lataus ei ole ongelma. Jokaisella on lähistöllä joku isompi kauppa tai kauppakeskus, jossa voi ladata.
Kuka viettää tuntikausia jossain kaupassa?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Heikosti kehittyy kuitenkin latausmahdollisuudet"
Sinulla ei selvästikään ole mitään käsitystä siitä miten paljon latauspaikkoja jo on.
Sen tiedän kyllä että useimmissa rivi ja kerrostaloissa ei latausmahdolisuutta ollenkaa. Ruuhka-aikanakin pidemmillä matkoilla ne huoltsikan pari pikalaturia helposti varattuja, ja siinä saa sitten piiikkusen pidempään odotella kuin tankkaustpisten vapautumista.
Eikä kadunvarsilla näy vieläkään latauspaikkoja vaikka niissä on pysäköity autoja iät ajat.
Kadunvarsilla ei näy bensapumppujakaan vaikka niissä on pysäköity autoja iät ajat.
Ei mutta jos on tarkoitus, että auto lad
Jos ei ole kotona mahdollisuutta lataukseen, niin ei varmaan kannata hankkia sähköautoa. En hankkisi itsekään. Julkisia pysäköintipaikkoja latausmahdollisuudella toki ainakin täällä pk-seudulla on.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Lataus ei ole ongelma. Jokaisella on lähistöllä joku isompi kauppa tai kauppakeskus, jossa voi ladata.
Kuka viettää tuntikausia jossain kaupassa?
Miksi siellä tuntikausia pitäisi viettää?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
"Ei mutta jos on tarkoitus, että auto ladataan yön aikana niin miten sen aiot tehdä kadunvarsipaikoilla?"
Tuskinpa vain kadulla pysäköityjä autoja koskaan ladataan laajasti kadun varsilla vaan silloin kun mennään vaikka ostoksille niin siellä on latureita joita käytetään samalla ja sitten latureita tulee työpaikoille, harrastuspaikoille jne.
Eli auto latautuu kun olet tekemässä jotain muuta.
Vierailija kirjoitti:
"Meidän kerrostalossa on kyllä tolpista kokonaan sähköt pois kesäisin."
No ei se mikään luonnolaki ole vaan ihan jonkun tekemä päätös joka voidaan purkaa milloin vain.
"Eikä 8A läheskään aina mahdollista jos kaikki lataa samanaikaiesti, tutun taloyhtiössä selvitettiin että 4A maksimi."
Silloin se taloyhtiön lämmitystolppasysteemi alkaa olla jo muutenkin niin vanhentunut että olisi syytä päivittää vaikka sähköautoja ei olisi keksittykään. Ei ole nykypäivää että ei voi olla autoissa sekä lohkolämmitintä että sisätilanlämmitintä.
Ja muuten ei koskaan kaikki lataa samaan aikaan. Se on toinen ajatteluvirhe. Lataukset tapahtuvat yleensä luonnostaan eri käyttäjillä hieman eri aikoihin ja eri päivinä.
Kokkarin puhetta. Rahaa on kun pappa betala.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Lataus ei ole ongelma. Jokaisella on lähistöllä joku isompi kauppa tai kauppakeskus, jossa voi ladata.
Että sinne vain kaikki lähistön tuhat auton omistajaa. :D
Miksi? Ei lähistöllä ole vielä lähimainkaan tuhatta sellaista sähköauton omistajaa, joilla olisi tarve ladata marketin pihassa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Voihan noilla tosiaan ajaa kovempaakin. Asia erikseen liikutaanko silloin järkevästi. Vai pitäiskö silloin ajella bensalla.
En oikein ymmärrä, miksi minun olisi järkevämpää ajaa bensalla vaikka ajelenkin päivittäin yli satasta lataushybridilläni ja käyttövoimakustannukset ovat parin sadan euron luokkaa vuodessa (sisältäen sähkön plus pari tankkausta).
Joku sinua ja minua huomattavasti autoista enemmän tietävä insinööri on auton tekniikan optimoinut eri tilanteita varten. Sen takia passiivimoodissa se bensakonekin lähtee aina käyntiin tietyssä vauhdissa.
Oletettavasti sinunkaan koslasi tekniikkaa ei ole suunniteltu ylläpitämään korkeita nopeuksia pitkän ajon ajaksi. Toisinsanoen rikot aktiivisesti autoasi, kun käytät sitä tavalla johon sitä ei ole suunniteltu.
Vierailija kirjoitti:
"Meidän kerrostalossa on kyllä tolpista kokonaan sähköt pois kesäisin."
No ei se mikään luonnolaki ole vaan ihan jonkun tekemä päätös joka voidaan purkaa milloin vain.
"Eikä 8A läheskään aina mahdollista jos kaikki lataa samanaikaiesti, tutun taloyhtiössä selvitettiin että 4A maksimi."
Silloin se taloyhtiön lämmitystolppasysteemi alkaa olla jo muutenkin niin vanhentunut että olisi syytä päivittää vaikka sähköautoja ei olisi keksittykään. Ei ole nykypäivää että ei voi olla autoissa sekä lohkolämmitintä että sisätilanlämmitintä.
Ja muuten ei koskaan kaikki lataa samaan aikaan. Se on toinen ajatteluvirhe. Lataukset tapahtuvat yleensä luonnostaan eri käyttäjillä hieman eri aikoihin ja eri päivinä.
Kyse ei ollut tolppien iästä vaan sähköliittymästä, ei ollut edes mahdollista saadan suurempaa liittymää että olisi riittänyt yli 4A kaikille autopaikoille.
Itse pitäydyn isossa turbodiiselimaasturissa...parasta mikä Suomen teille ja välimatkoille sopii..suosittelen..
Vierailija kirjoitti:
"Ei mutta jos on tarkoitus, että auto ladataan yön aikana niin miten sen aiot tehdä kadunvarsipaikoilla?"
Tuskinpa vain kadulla pysäköityjä autoja koskaan ladataan laajasti kadun varsilla vaan silloin kun mennään vaikka ostoksille niin siellä on latureita joita käytetään samalla ja sitten latureita tulee työpaikoille, harrastuspaikoille jne.
Eli auto latautuu kun olet tekemässä jotain muuta.
Missä on noin paljon latureita, että ne riittävät jokaiselle kadunvarsipysäköidylle autolle? Milloin ne tulevat ja kuka sen maksaa?
En osta sähköautoja ennen kuin toimii suola-akulla. Liian epäekologisia.
Alue: Aihe vapaa
Kyllä myös alennettiin hintoja ja alennetaan enemmänkin
"Lisäksi tämän vuoden polttoaineveron alennus, sekä Orpo-Purran hallituksen suunnitelman mukaiset polttoaineverojen alennukset vuosina 2026 ja 2027, alentavat polttoaineiden kuluttajahintaa vuoden 2027 tasolla yhteensä arviolta noin 8 senttiä litralta."
Kyllä myös jo päätettyjen korotusten peruminen on alennusta.