Petteri Orpo uhmakkaana HS:lle: Turun tunnin juna toteutetaan! EU eväsi hankkeelta lähes 200 miljoonan rahoituksen
Eli valtio ja veronmaksajat maksavat koko lystin, jotta Orpo, joka on jäävinä joutunut jo jättäytymään koko hankkeesta pois, saa junansa.
Hanke näyttäytyy erityisen irvokkaana aikana, jolloin hallitus leikkaa kaikista heikompiosaisilta, ja tällä viikolla on taas mennyt rakennusliikettä nurin ja syksylle ennakoidaan varsinaista työttömyysaaltoa.
Terveydenhoidon leikkausten, päivystysten ja terveyskeskusten lakkauttamisten lisäksi YLE kertoi tänään hätäkeskusten uudesta ohjeistuksesta, jonka mukaan ambulanssia tullaan enää lähettämään paikalle yhä harvemmissa tapauksissa. Esimerkiksi tajunnan menetys ei ole enää peruste ambulanssille. Jutussa kerrotaan, että uusi ohjeistus johtuu resurssien puutteesta, meillä ei ole enää varaa varmistaa ihmisten henkeä ja terveyttä.
Mutta tämä juna Turkuun siis tehdään, vaikka EU ei pidä hanketta järkevänä, ei myöntänyt sille lainaan tukea, matkustusaika ei lyhene merkittävästi, pääministeri Orpo on oikeuskanslerin linjauksen mukaisesti jo jäävinä jättäytynyt siitä pois sen jälkeen, kun sai hankkeensa hallitusohjelmaan kirjattua, hallituskumppanit eivät myöskään enää kannata koko hanketta. Eikä meillä ole varaa ylläpitää yhteiskunnan perustoimintoja, kuten säädyllistä terveydenhoitoa. Vahva ja välittävä Suomi tosiaan.
Kommentit (183)
Uusi sinkkulevy on tullut markkinoille: Me saksaillaan! (Petteri Orpon ja Riikka Purran duetto) (Huom! Ei B-puolta, vaan kaksi kertaa A-puoli = sama biisi.)
Levy on lunastettavissa lähimmästä Kokoomuksen paikallistoimistosta nimellistä 100 €:n korvausta vastaan.
Tämä kyllä hyvin alleviivaa sitä millainen on Petteri: ei mikään johtaja vaan alamainen. Häntä ei kiinnosta kansan etu vaan ainoa tarkoitus on kahmia etuja omalle pienellä kokoomuslaisten sisäpiirille. En usko että hänen kaltaisensa pyrkyri edes ymmärtää kritiikkiä.
Orpo ja Purra on lisäksi tuhonneet Suomen maineen
On se kyllä kumma juttu, että joku Orpo saa kaiken haluamansa. Yleensä köyhempien kustannuksella.
Justiinsa näin jossain jutun että Hangon lähijuna alkaa ensi vuonna kulkea Lohja ja Vihdin kautta (Helsinkiin?).
Yllättyäkö vaiko ei, kas siinä pulma.
Vierailija kirjoitti:
Naurettava projekti 15min takia, ja vielä 75% autoilijoista vaihtaa kalliimpaan ja epäkäytännöllisempään kulkupeliin sitten...
Junaliput ovat aika kalliita.
Vierailija kirjoitti:
Orpo ja Purra on lisäksi tuhonneet Suomen maineen
Espanjalainen kommari luuttusi lattian. Hyvä ettei laskenu alleen, kun Garcia vähän pisti haisemaan. Oli siinä selittelyä, kiertelyä ja kaartelua. Niin rankka kokemus, että katosi muutamaksi päiväksi. Sen siitä saa kun joutuu sellittelemään persujen sekoiluja maailmalle.
Silti keski-suomen kohdalle itä-länsi suuntiin meneviä junia ei saada ollenkaan muuta kuin joku aniharvoin menevä hidas kiskobussi. Jos haluaa kuopiosta tai jyväskylästä vaikka vaasaan niin pitää mennä 200km ylimääräistä matkaa jostain tampereen kautta. Automatka on yhteensä monta tuntia nopeampi
Vierailija kirjoitti:
On se kyllä kumma juttu, että joku Orpo saa kaiken haluamansa. Yleensä köyhempien kustannuksella.
Kummallinen asenne: köyhätkö ne maksavat kaiken?!?
Kyllä suomalaisen köyhän leipäjonossa täytyy ymmärtää, että Petteri nyt tarttee sen miljardien junansa. Ei sille mikkään siltarumpu riitä niin kuin jollekin kepulaiselle.
Vierailija kirjoitti:
Se on mukavaa, että Orpo viitsii lomalta käsin tätä kommentoida, vaikka lomailulta ei ole miestä mitään muuta tavoitettu kommentoimaan.
Tosiaan. Miksi tyyppi, joka on jäävätty koko asiasta, saa edes kommentoida?.
Radan järjettömyys on ollut selvä hallituskauden alusta asti, mutta Petterille se on kärkihanke. Orpon ura kosahtanee myös tuohon, niin hölmöjä alkavat jutut olemaan.
Vierailija kirjoitti:
Taitaa tuo hanke olla "pieni" vielä, kun vertaa mitä tehdään muualla ja mikä raha niihin menee.
Neljä miljardia on pienen hankkeen tunnus?
On sitten yksi juna lisää, jonka eteen voi kävellä
Vierailija kirjoitti:
Kunnat on jo ilmoittaneet, että eivät maksa. Esim. Salosta ei pääse yhtään nopeammin Turkuun tai Helsinkiin, koska tunnin juna ei ole tunnin juna (tai 1,5 h juna), jos se pysähtyy kesken matkan.
Maksajiksi päätyvät VR:n asiakkaat, lähiliikenteen halvin lippu maksaa näillä näkymin yli 10 e 2026 alkaen.
No sitten Orpon n*tsihallitus laatii lain joka pakottaa kunnat maksamaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kunnat on jo ilmoittaneet, että eivät maksa. Esim. Salosta ei pääse yhtään nopeammin Turkuun tai Helsinkiin, koska tunnin juna ei ole tunnin juna (tai 1,5 h juna), jos se pysähtyy kesken matkan.
Maksajiksi päätyvät VR:n asiakkaat, lähiliikenteen halvin lippu maksaa näillä näkymin yli 10 e 2026 alkaen.
No sitten Orpon n*tsihallitus laatii lain joka pakottaa kunnat maksamaan.
Looginen jatko orjalakien lisäksi. Junarata joka ei ikinä tuota voittoa niin siihen miljardien upottaminen on niin typerää jääräpäisyyttä että harvoin näkee tuollaista. Miljardeista on menossa prosentit kavereille niin siksi se junarata on pakko tehdä. Tai siis "pakko" että saa rahat pois kuljeksimasta.
luddiitit kehityksen tiellä
ei mitään uutta
Suomen huonon hallitus koskaan