Petteri Orpo uhmakkaana HS:lle: Turun tunnin juna toteutetaan! EU eväsi hankkeelta lähes 200 miljoonan rahoituksen
Eli valtio ja veronmaksajat maksavat koko lystin, jotta Orpo, joka on jäävinä joutunut jo jättäytymään koko hankkeesta pois, saa junansa.
Hanke näyttäytyy erityisen irvokkaana aikana, jolloin hallitus leikkaa kaikista heikompiosaisilta, ja tällä viikolla on taas mennyt rakennusliikettä nurin ja syksylle ennakoidaan varsinaista työttömyysaaltoa.
Terveydenhoidon leikkausten, päivystysten ja terveyskeskusten lakkauttamisten lisäksi YLE kertoi tänään hätäkeskusten uudesta ohjeistuksesta, jonka mukaan ambulanssia tullaan enää lähettämään paikalle yhä harvemmissa tapauksissa. Esimerkiksi tajunnan menetys ei ole enää peruste ambulanssille. Jutussa kerrotaan, että uusi ohjeistus johtuu resurssien puutteesta, meillä ei ole enää varaa varmistaa ihmisten henkeä ja terveyttä.
Mutta tämä juna Turkuun siis tehdään, vaikka EU ei pidä hanketta järkevänä, ei myöntänyt sille lainaan tukea, matkustusaika ei lyhene merkittävästi, pääministeri Orpo on oikeuskanslerin linjauksen mukaisesti jo jäävinä jättäytynyt siitä pois sen jälkeen, kun sai hankkeensa hallitusohjelmaan kirjattua, hallituskumppanit eivät myöskään enää kannata koko hanketta. Eikä meillä ole varaa ylläpitää yhteiskunnan perustoimintoja, kuten säädyllistä terveydenhoitoa. Vahva ja välittävä Suomi tosiaan.
Kommentit (183)
No kun Orpo jo kavereille lupasi sen viihdekeskusradan!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kaikenlaiseen sitä rahoja jaksetaan tuhlata. Kauanko se juna nyt sinne kulkee? 1,5h ehkä. Mikä järki??
Myydään yli 400 miljoonan edestä valtion omaisuutta pois, jotta juna saadaan.
Mitä myydään tällä kertaa? Pohjavedet? Valtion metsät? VR?
Njoo, tää on sitä kokoomuslaista valtionhoitoa, myydään tuottava lehmä, jotta saadaan hetkeksi riihikuivaa käteistä. Sitten kohta ollaankin entistä pahemmassa lirissä.
Mua jaksaa ihmetyttää vaaleista toiseen, että miksi niin moni äänestää noita? Eikö ihmisillä mikään hermosynapsi yhdistä hermosoluja, vai mistä on kyse?
Tekeekö Orpo töitä lainkaan? Tätä radan lobbaamista ja lehdissä poseeraamista ei voi oikeaksi työksi kutsua.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kaikenlaiseen sitä rahoja jaksetaan tuhlata. Kauanko se juna nyt sinne kulkee? 1,5h ehkä. Mikä järki??
Ei tainnut petteri saada lapsena haluamaansa junarataa niin maksaa nyt potut pottuina...
Kukaan ei ole kertonut sille, että nyt voi mennä ostamaan vaikka kaikki lelukaupan junarataosat ja junat?
Petteri voisi ostaa itselleen sellaisen kaupunkijunan mihin mahtuu aikuisetkin kyytiin ja laittaa radan Kesärannan pihaan, ajelkoon siellä ja kilkuttakoon kelloa kuin kunnon veturinkuljetaja. Välillä voisi veturimies vaikka heiluttaakin kuvitteellisille faneilleen.
Jaahas. Luvassa on siis saksien heilumista ja työttömien ja pienyrittäjien päiden painamista mutaan.
Hienoa hallitus, hyvin tehty 🤢
Junalla Turkuun ja Suomi nousuun!
Jos Orpo myy VR:n jollekin ulkomaiselle sijoitusyhtiölle, niin varmasti lippujen hinnat nousee, sitten ei kellään ole varaa matkustaa Orpo Exporessillä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Koko hanke on rakennettu pilvilinnan päälle, aivan naurettavaa.
Se ei todennäköisesti myöskään tule olemaan kokonaiset 15 minuuttia nopeampi. Muistaakseni ei koko matkalta kaksiraiteinen myöskään.
Koko hommassa ei mitään tolkkua. Mutta Orpo haluaa tämän junan kotiseudulleen, niin suomalaiset vaan laittaa suuta säkkiä myöten ja kärvistelee hoitojonoissa, jotta Orpon tahto toteutuu.
Petterin vaalirahoittajat vaativat Turun tunninjunahanketta, siksi hän sitä ajaa kuin käärmettä pyssyyn. Ei voi luovuttaa, koska muuten ei tule valituksi enää ensi kaudella.
EU:n arvioinnissa hanke arvioitiin erittäin toteuttamiskelpoiseksi ja hyödylliseksi. Rahoituksen evääminen liittyi siihen, että hankkeen byrokratiapuoli (poliittiset päätökset, luvat, kaavoitus jne) ei ollut vielä riittävän pitkällä jotta siihen olisi saatu (vielä) EU rahaa.
EU:n arviointi oli siis hankkeelle erittäin positiivinen, toisin kuin joidenkin (tarkoitushakuisten?) otsikoiden ja vasemmiston ulinan perusteella voisi kuvitella.
Käykää lukemassa itse. Arviointiluvut löytyvät netistä helposti. Kaikki paitsi hankkeen kypsyys (eli lupaprosessien vaihe) arvioitiin viisiportaisella asteikolla 4.0 ja 4.5 välille.
Vierailija kirjoitti:
EU:n arvioinnissa hanke arvioitiin erittäin toteuttamiskelpoiseksi ja hyödylliseksi. Rahoituksen evääminen liittyi siihen, että hankkeen byrokratiapuoli (poliittiset päätökset, luvat, kaavoitus jne) ei ollut vielä riittävän pitkällä jotta siihen olisi saatu (vielä) EU rahaa.
EU:n arviointi oli siis hankkeelle erittäin positiivinen, toisin kuin joidenkin (tarkoitushakuisten?) otsikoiden ja vasemmiston ulinan perusteella voisi kuvitella.
Käykää lukemassa itse. Arviointiluvut löytyvät netistä helposti. Kaikki paitsi hankkeen kypsyys (eli lupaprosessien vaihe) arvioitiin viisiportaisella asteikolla 4.0 ja 4.5 välille.
EU myöntää infratukia yleensä löysin perustein. Siksi tämäkään n pisteytettiin korkealle mutta ei mennyt kuitenkaan läpi edes siellä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kaikenlaiseen sitä rahoja jaksetaan tuhlata. Kauanko se juna nyt sinne kulkee? 1,5h ehkä. Mikä järki??
Ei tainnut petteri saada lapsena haluamaansa junarataa niin maksaa nyt potut pottuina...
Kukaan ei ole kertonut sille, että nyt voi mennä ostamaan vaikka kaikki lelukaupan junarataosat ja junat?
Kokoomuslaisten lapsille opetetaan jo hiekkalaatikolla dttä lelut riistetään heikommilta lapsilta.
Vierailija kirjoitti:
Jos tuo juna kulkee esim. Veikkolan, Lohjan ja Vihdin ja/tai Nummelan kautta, niin olisihan se edistystä. Näillä alueilla asuu paljon ihmisiä, jotka käyvät töissä tai opiskelemassa pk-seudulla.
Orpon tunninjuna ei pysähdy välillä muuten se ei olisi tunnin juna turku-helsinki välillä.
Zen Cafen kappaleen Harri nimen voisi muuttaa Petteri - Petteri on tehnyt itsestään taas pellen.
Eikö jumaradan voisi korvata viritetyllä bussilla joka kulkisi 200 km/h ja kyytiin mahtuu 70 matkustajaa. Niitä voisi ajaa useampi peräkkäin. Tiet tietysti kannattaisi kunnostaa.
Hyvä piisi ja eikoinen sanoitus, kirkon ydinsuojat jne vedetty yllättäen mukaan :d
Vierailija kirjoitti:
Kaikenlaiseen sitä rahoja jaksetaan tuhlata. Kauanko se juna nyt sinne kulkee? 1,5h ehkä. Mikä järki??
Puuttuu enää 3 miljardia, mutta myydään sähköt ja pohjavesi ja otetaan 2miljardia lainaa, niin eiköhän se onnistu.
Herra Orpon näkemysksen mukaan hanke toteutetaan, koska se on kirajttu hallitusohjelmaan. Se, mistä rahat saadaan, sillä ei ollut väliä hallitusohjelman suunnittelun aikaan, eikä ole väliä nytkään.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kaikenlaiseen sitä rahoja jaksetaan tuhlata. Kauanko se juna nyt sinne kulkee? 1,5h ehkä. Mikä järki??
Puuttuu enää 3 miljardia, mutta myydään sähköt ja pohjavesi ja otetaan 2miljardia lainaa, niin eiköhän se onnistu.
Sähköt on jo myyty ja juuri sen takia suomalaiset pääsi maksamaan riistohintoja sekä sähkönsiirrosta että sähköstä, vaikka meillä oli veronmaksajien maksamat oman valtion sähköverkot eikä sähköstä edes pulaa.
Se ei todennäköisesti myöskään tule olemaan kokonaiset 15 minuuttia nopeampi. Muistaakseni ei koko matkalta kaksiraiteinen myöskään.
Koko hommassa ei mitään tolkkua. Mutta Orpo haluaa tämän junan kotiseudulleen, niin suomalaiset vaan laittaa suuta säkkiä myöten ja kärvistelee hoitojonoissa, jotta Orpon tahto toteutuu.