Lue keskustelun säännöt.
Millainen aikuinen ei käsitä, ettei kaikkialla ole julkista liikennettä?
16.07.2024 |
Aina säännöllisin ajoin törmää näihin aikuisiin, jotka ihmettelevät toisten autoilua. Kuinka on varaa autoon, autoilu ei ole ekologista, autoilu on kallista yms. Kuinka vaikeaa on aikuisen käsittää, että vaikka siinä omassa kaupungissa voi hypätä vartin välein bussiin näin ei suinkaan ole Suomessa kaikkialla Monilla työmatka yksinkertaisesti vaatii oman ajoneuvon. Käykää joskus kaupungin ulkopuolella tutustumassa siihen julkiseen liikenteeseen, jossa bussi menee 20km kilometrin päässä lähtöpaikasta kerran vuorokaudessa suuntaansa.
Kommentit (128)
Aikuinen, joka ei ole käynyt maalla?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
No kerro miten on varaa autoon, jos joku kysyy. Miten monilla siis voi olla auto, joku sukuautoko vai rahakkaamman mukaan auto. Ehkä moni haluaisi maalle kaupungissa asuvista tai ajaa autolla, kuin haisevalla bussilla mennä, muttei ole varaa autoon tai on rajoitteet ettei uskalla ajaa.
Ankeinta on, että kaikkien suomalaisten arkeen vaikuttavia päätöksia ohjailevat ne, jotka itse asuvat ratikkareittien varrella. Vielä syyllistävät ja tekevät asiasta kalliin, kun toiset joutuvat käyttämään omaa autoa.
Ei tarvitse mennä Seinäjokea kauemmas kun talvisin ei kulje yhtään bussia sunnuntaisin:). Siis Etelä-pohjanmaan pääkaupunki!
Vierailija kirjoitti:
Aikuinen, joka ei ole käynyt maalla?
En minäkään ole käynyt Lapissa, mutta tiedän millaista siellä on. Asioita voi tietää ilman omakohtaista kokemustakin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aikuinen, joka ei ole käynyt maalla?
En minäkään ole käynyt Lapissa, mutta tiedän millaista siellä on. Asioita voi tietää ilman omakohtaista kokemustakin.
T. Nimimerkki "Liikenneministeriön suunnitteleva virkamies"
Itse en pitäisi autoa ollenkaan, jos täällä olisi toimiva julkinen liikenne. Varsinkin kesällä bussit kulkevat huonosti keskusta-alueen ulkopuolelle. Työmatkoja varten ainakin mulla on pakko olla auto.
Terkuin Oulun Tuirasta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vihervasemmiston äänestäjät ei tätä käsitä
Esim Marinin hallitus teki vuosituhannen suurimman polttoaineveronkorotuksen 8/2020
https://www.autoliitto.fi/uutiset/bensiiniin-taman-vuosituhannen-kovin-…
Vierailija kirjoitti:
Itse en pitäisi autoa ollenkaan, jos täällä olisi toimiva julkinen liikenne. Varsinkin kesällä bussit kulkevat huonosti keskusta-alueen ulkopuolelle. Työmatkoja varten ainakin mulla on pakko olla auto.
Terkuin Oulun Tuirasta.
Ja tähän tulee kohta joku muu oululainen kertomaan, miten "kaikki bussit kulkevat Tuiran kautta". Sehän ei auta, jos ne eivät mene sinne, mihin itse pitäisi päästä.
Menee mullakin busseja keskustaan tosi hyvin, monta tunnin aikana. Töihin kulkiessa vaan tarvii auton tai sitten rajattomasti aikaa (reilu vartti autolla vs. yli tunti kahdella bussilla).
-toinen oululainen
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jos on kauan työelämää edessä, niin eikö kannattaisi muuttaa hyvien liikennemahdollisuuksien äärelle lähemmäksi työpaikaa asumaan?
Halpa asuminen maaseudulla ei ole mikään ihmisoikeus.
Olen maalla kasvanut ja muutin ihmisten keskuuteen jo hyvin nuorena. Elämä on valintoja. Ennemmin maksan elämänlaadusta kuin kahdesta autosta, jotka eivät ainakaan elämänlaatua lisää omistettuina. Vuokraan auton jos sitä tarvitsen retkeilyyn tai muuhun.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Aikuinen, joka ei ole käynyt maalla?
Ei tarvitse olla edes maalla. Keskikokoisessa eteläsuomalaisessa kaupungissa, sisäinen paikallisliikenne olematon, lähimmälle bussipysäkille 2 km ja sieltä menee busseja harvoin. Reitit on keskustan bussiasemalta moottoritietä pitkin Helsinkiin. Jos olisit menossa jonnekin muualla, niin onnistuu vain Helsingin kautta. Kankean reittisuunnittelun ymmärtäisi, jos kyseessä olisi juna, jonka kiskot ei käänny rattia kääntämällä. Tosi harvoin tulee busseja käytettyä.
Vierailija kirjoitti:
Jos on kauan työelämää edessä, niin eikö kannattaisi muuttaa hyvien liikennemahdollisuuksien äärelle lähemmäksi työpaikaa asumaan?
Halpa asuminen maaseudulla ei ole mikään ihmisoikeus.
Entä jos se työpaikka on periferiassa ja haluaa asua kuitenkin lähempänä palveluita?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Aikuinen, joka ei ole käynyt maalla?
Aikuinen, joka ei osaa käyttää nettiä, ei kuuntele radioita tai katso tv:tä?
Vastaus otsikon kysymykseen: tyhmä.
Vierailija kirjoitti:
Olen maalla kasvanut ja muutin ihmisten keskuuteen jo hyvin nuorena. Elämä on valintoja. Ennemmin maksan elämänlaadusta kuin kahdesta autosta, jotka eivät ainakaan elämänlaatua lisää omistettuina. Vuokraan auton jos sitä tarvitsen retkeilyyn tai muuhun.
Siivoojana tarvitsen autoa, vaikka työpaikka on lähellä. Pitää siirtyä nopeasti kohteesta toiseen ja viedä välineitä mukanaan.
Vierailija kirjoitti:
Jos on kauan työelämää edessä, niin eikö kannattaisi muuttaa hyvien liikennemahdollisuuksien äärelle lähemmäksi työpaikaa asumaan?
Halpa asuminen maaseudulla ei ole mikään ihmisoikeus.
Jos nyt vaan vaikka ei halua sinne kaupunkiin? Miksi sinne pitäisi kaikkien muuttaa? Eikä maaseudulla asuminen ole halpaa, halpaa on ehkä hankkia se koti mutta sitten tulee muut kulut päälle. Ja ihan oma valinta enkä valita, kunhan nyt vain kerron että onneksi on vielä valinnanvapaus ja meitä on onneksi moneen paikkaan asumaan.
Vierailija kirjoitti:
Olen maalla kasvanut ja muutin ihmisten keskuuteen jo hyvin nuorena. Elämä on valintoja. Ennemmin maksan elämänlaadusta kuin kahdesta autosta, jotka eivät ainakaan elämänlaatua lisää omistettuina. Vuokraan auton jos sitä tarvitsen retkeilyyn tai muuhun.
Aika lapsellista ajatella, että kaikki voisivat asua isoissa kaupungeissa. Suomessa on kaksi isoa kaupunkia, joissa on hyvin toimiva joukkoliikenne: Helsinki ja Tampere. Lisäksi Turussakin on välttävä, mutta esim. raideliikenne seutukuntiin puuttuu. Useimmissa keskikokoisissa kaupungeissa joukkoliikenne on surkeaa.
Niinpä. Täällä kulkee bussit ihan kohtalaisesti kouluvuoden aikana arkisin 7-17, kesällä taas vuoroja harvennettu ja viikonloppuisin ei mene yhtään bussia kesällä eikä talvella. Jos tuon bussireitin varrella sattuu asumaan ja saa menonsa sovitettua tuohon 7-17 välille niin ilman autoakin voi pärjätä. Itse en pärjäisi.
Jep. Tai sitten on julkinen liikenne, mutta ei just omalla asuinalueella. Mä asuin kerran 15 km päässä Oulun keskustasta, ja sieltä meni 3 bussivuoroa päivässä: aamulla, keskellä päivää ja iltapäivällä. Kummakos, jos vaikkapa kuskattiin teini-ikäistäkin harrastuksiin. Ei olisi sillä viimeisellä bussivuorolla edes päässyt mihinkään ja varsinkaan kotiin päin ei enää busseja kulkenut. Tai että kuljettiin autolla töihin tai kauppaan.