Yle: Helsinki kaavailee pyörätietä meren päälle, ettei tarvitse polkea ylämäkeen. Kustannusarvio noin 386 miljoonaa euroa
Kommentit (70)
Vierailija kirjoitti:
Ylämäkipyöräilyhän on kaikista parasta! Jännä miten kaikista urheilullisimmat aina valistaa liikunnan tärkeydestä ja sit pitäis kuitenkin olla kuljettavat tiet suoria ja mutkattomia ja metsäpolut valmiiksi tallattuja.
Ohi, mutta kävin eilen iltarasteilla Paloheinässä. Huomasin että metsää oli jostain kohdin lanattu. Vain piru tietää mitä sinnekin suunnitellaan. Tylsää oli, kun polkuja oli katettu kivillä, ei enää niin luontomaista. Näin puiston alkupäässä.
ymmärtäisi jollain tasolla, jos täällä ei olisi talvella arktisia olosuhteita. Mutta nythän tuolla ei kukaan pyöräile luokkaa kuuteen kuukauteen vuodessa
Vierailija kirjoitti:
Ehdotan, että otamme heti 100000 lähi-itäläistä tänne ja palkkaamme heidät pyöräilijöiden työntöavuksi ylämäissä.
Laitetaan mieluummin kamelit vetämään pyörät mäkiä ylös. Tulokkaat voivat toimia kamelikuskeina.
Vierailija kirjoitti:
ymmärtäisi jollain tasolla, jos täällä ei olisi talvella arktisia olosuhteita. Mutta nythän tuolla ei kukaan pyöräile luokkaa kuuteen kuukauteen vuodessa
Pyöräilijät pyöräilevät läpi vuoden. Isossa kaupungissahan se vielä on helppoa, kun tiet ovat sulat ja suolatut. Mutta tämä nyt ei ollut se pointti, vaan Vartiaisten ja muiden henkiheikkojen sekoilut siellä H:cityn palleilla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ehdotan, että otamme heti 100000 lähi-itäläistä tänne ja palkkaamme heidät pyöräilijöiden työntöavuksi ylämäissä.
Laitetaan mieluummin kamelit vetämään pyörät mäkiä ylös. Tulokkaat voivat toimia kamelikuskeina.
(Tuottavat liikaa hiilidioksidia. Sieltä muuttaminen tänne myös 200-kertaistaa päästötotaalin per hlö.) Tuossa oli vähän väärää totuttaa, jota "vihreät" eivät sulata. Muistakaa vain puhua oikeaa totuutta. Oikea totuus on minun totuus. Saat olla ihan mitä mieltä tahdot olla, kunhan et ole eri mieltä kuin minä. #sananvapaus
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
ymmärtäisi jollain tasolla, jos täällä ei olisi talvella arktisia olosuhteita. Mutta nythän tuolla ei kukaan pyöräile luokkaa kuuteen kuukauteen vuodessa
Pyöräilijät pyöräilevät läpi vuoden. Isossa kaupungissahan se vielä on helppoa, kun tiet ovat sulat ja suolatut. Mutta tämä nyt ei ollut se pointti, vaan Vartiaisten ja muiden henkiheikkojen sekoilut siellä H:cityn palleilla.
eivät ihmiset pyöräile läpi vuoden. Itse pyöräilin aikaisemmin kesät talvet duuniin, en enää nykyisin. Kyllä pyöräilyporukka harveni stadissa massiivisesti talven aikana; myös syksyn kurjimpien kelien aikaan. Ei tämä mikään Hollanti ole
Vierailija kirjoitti:
No mutqu ylämäet on ihan tyhmiä mutta alamäet olisi kivoja.
Helsingin alamäki on alkanut vuosia sitten ja jyrkkenee entisestään.
Mutta ei ole rahaa hoitajiin, lääkäreihin, sairaaloihin...'
Vasemmistovihreä maailmankatsomus tuhoaa hyvinvoinnin.
Jaa, merituulen vaikutus ei sitten ole mitään.....
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ehdotan, että otamme heti 100000 lähi-itäläistä tänne ja palkkaamme heidät pyöräilijöiden työntöavuksi ylämäissä.
Laitetaan mieluummin kamelit vetämään pyörät mäkiä ylös. Tulokkaat voivat toimia kamelikuskeina.
(Tuottavat liikaa hiilidioksidia. Sieltä muuttaminen tänne myös 200-kertaistaa päästötotaalin per hlö.) Tuossa oli vähän väärää totuttaa, jota "vihreät" eivät sulata. Muistakaa vain puhua oikeaa totuutta. Oikea totuus on minun totuus. Saat olla ihan mitä mieltä tahdot olla, kunhan et ole eri mieltä kuin minä. #sananvapaus
etkö sinä persu ymmärrä, että vihreiden tuottama hiilidioksidi on parempaa ja suvaitsevampaa hiilidioksidia eikä se aiheuta ilmastonmuutosta niin kuin persujen tuottama paha hiilidioksidi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ylämäkipyöräilyhän on kaikista parasta! Jännä miten kaikista urheilullisimmat aina valistaa liikunnan tärkeydestä ja sit pitäis kuitenkin olla kuljettavat tiet suoria ja mutkattomia ja metsäpolut valmiiksi tallattuja.
Ohi, mutta kävin eilen iltarasteilla Paloheinässä. Huomasin että metsää oli jostain kohdin lanattu. Vain piru tietää mitä sinnekin suunnitellaan. Tylsää oli, kun polkuja oli katettu kivillä, ei enää niin luontomaista. Näin puiston alkupäässä.
Katselin kanssa vantaalla kuusijärvellä sitä aika tuotteistetuksi muuttuvaa "luontoa" kun on niin rakennettua leveää tasaista kulkuväylää valoineen joka puolella ja erilaista grillipaikkaa aitoineen etc rannan ja saunojen ja laiturien lisäksi.
Vuosia sitten tuo oli sentään sellainen vanhantyylinen ulkoilumetsikkö jossa polut oli kyllä rakennettu mutta vähän sellaiset karut. Nyt tuo on kuin cityvihreän mielikuva metsästä eli pikkasen enemmän puita taustalla ja muuten tuota ei erota mitenkään keskustan puistoista.
Vierailija kirjoitti:
Jaa, merituulen vaikutus ei sitten ole mitään.....
tuulen vaikutusta voit käydä tiedustelemassa työmatkapyöräilijöiltä, kun polkevat parinkymmenen metrin korkeudessa talvella kruunusiltoja edestakaisin :D :D
Helsingin pyöräilijät voisivat itse kustantaa nämä erityisesti heille tarkoitetut väylät. Olisi kiva nähdä tutkimus moniko pyöräilee ympärivuotisesti ja saada kaikki pyöräilijöihin satsatut eurot per pyöräilijä näkyville.
Sitä ei vaan voi tehdä, ettei kansa ymmärrä mihin kaikkeen "tärkeään" verorahat upotetaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Rakentaisivat ennemmin pyöräilytunnelin, aina hissillä noustaisiin suoraan töihin ja pyörät saisi turvalliseen paikkaan.
pyörien turvallinen säilytys on tosiaan olellinen osa, kun halutaan lisätä pyöräilyä kaupungissa. nykyään on ongelma, että pyörää ei voi jättää mihinkään ilman pelkoa siitä, että joku vihervasemmistolainen varastaa sen
Jätä tuo vihervasemmisto pois. Rosvo on rosvo.
Eihän Helsingissä edes ole isoja mäkiä...
Muutin onneksi viime vuonna pois kyseisestä gettoutuvasta ja rapistuvasta slummista.
Jos rakennettaisiin pyörätie suoraan viroon asti niin käytettyjen sähköpyörien myynti pomppaisi kattoon.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No ei kai tuo kustannusarvio voi olla totta? Lyhyt kevyenliikenteen silta kyseessä kuitenkin....
ei se totta olekaan. kaikki rakennusbudjetit kaksinkertaistuvat, kun ahneet rakennusfirmat jättävät loppulaskunsa
Kyllä näin. Siinä saa hyvän koron muutamalle lounaalle ja joululahjapullolle, jotka tarjotaan päättäjälle.
Eikö siitä saisi kaksitasoista putkea? Yläkerrassa pyöräilijät, alakerrassa hiihtäjät?
pyörien turvallinen säilytys on tosiaan olellinen osa, kun halutaan lisätä pyöräilyä kaupungissa. nykyään on ongelma, että pyörää ei voi jättää mihinkään ilman pelkoa siitä, että joku vihervasemmistolainen varastaa sen