Lue keskustelun säännöt.
Kumpi on tärkeämpi kansalle, tunnin rata vai synnytyssairaala?
Kommentit (100)
Radalla kuljetaan töihin joka arkipäivä. Synnyttämässä käydään vain kerran vuodessa, eikä kaikki silloinkaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Radalla kuljetaan töihin joka arkipäivä. Synnyttämässä käydään vain kerran vuodessa, eikä kaikki silloinkaan.
Turun ja Helsingin välillä? En ole kulkenut koskaan sitä väliä enkä tule koskaan kulkemaan ainakaan työmatkaa. Synnyttämään olen mennyt useamman kerran.
Vierailija kirjoitti:
Hallituksen toimet on aika tehokas keino saada suomalaiset käyttämään triplaehkäisyä ja syntyvyyden laskemaan entisestään.
Tämä ei kuitenkaan koske niitä, jotka asuvat jo nyt kävelymatkan päässä käytetyimmistä ja suurimmista synnytyslaitoksista. Ja jotka eivät lue Suomen hallituksen edesottamuksista. Ne kannattaisi pikaisesti kääntää muutamalle muulle kielelle, ja ne kielet eivät ole ruotsi ja saami.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tunnin rata. Synnytyssairaala on ihmiskunnan historiassa aika tuore keksintö, ja ennenkin on pärjätty.
Miehet ja lapsettomat naiset ovat tosiaan pärjänneet hyvin.
Nyt oli kyse synnyttäjistä, heidän ja heidän lastensa pärjäämisestä.
Miksi synnytyssairaala pitäisi rakentaa kun syntyvyys laskee? Rakennetaan synnytyssairaala ja tyhjillään sitä pidetään sitten vai?
Ei tässä ollut kukaan uutta synnäriä rakentamassa. Nyt lakkautetaan oman käsityksen mukaan paljon kehuja saanut synnäri. Aikanaan seurasin sen ig-tiliäkin kun siellä näyttäisi olevan aika kiva meno. Hassua, mutta se sai mut jopa harkitsemaan lastentekoa jossain kohtaa, enää en harkitse.
Ehkä ymmärrät, että synnytys on niin kokemuksena kuin seurauksiltaan erilainen asiallisesti varustetussa sairaalassa, vaikka pienessäkin, kun taksissa, helikopterissa tai vaikka tunnin junassa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tunnin rata. Synnytyssairaala on ihmiskunnan historiassa aika tuore keksintö, ja ennenkin on pärjätty.
Miehet ja lapsettomat naiset ovat tosiaan pärjänneet hyvin.
Nyt oli kyse synnyttäjistä, heidän ja heidän lastensa pärjäämisestä.
Miksi synnytyssairaala pitäisi rakentaa kun syntyvyys laskee? Rakennetaan synnytyssairaala ja tyhjillään sitä pidetään sitten vai?
En puhunut rakentamisesta mitään. Synnytyssairaaloita lakkautetaan. Tämä lisää riskiä synnytyskuolemiin ja kehitysvammaisiin lapsiin.
Orpo ja kaverit suhaavat tunnissa Turkuun ja osa synnyttäjistä julkisilla synnyttämään, niinkö? Matkat ovat jo nyt osassa Suomea ihan liian pitkiä. Muua
Onko siinä hyvinkin suuri ero, synnyttääkö matkalla sairaalaan parikymppinen ensisynnyttäjä vai 48-vuotias monisynnyttäjä? Arvaa vaan, kummalle se on pahempi kokemus.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Lohjan synnytysosaston toiminta lakkaa vuonna 2026. Lisätilaa synnytyksille tulee niin Jorviin kuin Naistenklinikalle. Husin vuosille 20252027 jaettu 255 miljoonan säästötavoite tarkoittaa sitä, että myös muualta on leikattava.
Eihän nyt ole kiinni siitä miten pidetään sairaalat auki, vaan siitä miten saada sairaaloihin työntekijöitä. Hoitoala ei kiinnosta nuoria eikä keski-ikäisiäkään, eläkeläiset eivät jaksa kaikkea.
Sairaalat täytyy saada turvallisiksi. Kun toimintoja yhdistetään, ehkä hoitohenkilöstöä ja lääkäreitä riittäisi, niin että potilasturvallisuus säilyisi.
Vierailija kirjoitti:
Miksi synnytyssairaaloita pitäisi rakentaa kun syntyvyys vain laskee, jos syntyvyys kasvaisi niin sitten synnytyssairaala.
Tunnin rata on tärkeämpi kuin synnytyssairaala koska junamatkustus on vihreää matkustamista.
Kukaan ei ole vaatinut rakentamaan yhtään synnytyssairaalaa, koska niitä on jo olemassa ja ovat tarpeellisia. Eräät vaativat rakentamaan UUTTA tarpeetonta rataa, jota ei ole ja jolle ei ole tarvetta.
Huomaatko eron?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kyllä mä jättäisin lapset tekemättä jo vaikka siitä syystä, että riskit kaikille komplikaatioille kasvaa suunnattomasti kun ei pääse ajoissa synnytyssairaalaan. Miksi kaikessa pitää mennä takaisinpäin jopa näin perustavanlaatuisessa asiassa?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Radalla kuljetaan töihin joka arkipäivä. Synnyttämässä käydään vain kerran vuodessa, eikä kaikki silloinkaan.
Turun ja Helsingin välillä? En ole kulkenut koskaan sitä väliä enkä tule koskaan kulkemaan ainakaan työmatkaa. Synnyttämään olen mennyt useamman kerran.
No, et varmasti synnytyksiltäsi ole töihin ehtinytkään, mutta kyllä se työmatkaa taittava joutuu silti veronsa maksamaan, että sullekin saadaan tupakkirahat tilille
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tunnin rata. Synnytyssairaala on ihmiskunnan historiassa aika tuore keksintö, ja ennenkin on pärjätty.
Miehet ja lapsettomat naiset ovat tosiaan pärjänneet hyvin.
Nyt oli kyse synnyttäjistä, heidän ja heidän lastensa pärjäämisestä.
Miksi synnytyssairaala pitäisi rakentaa kun syntyvyys laskee? Rakennetaan synnytyssairaala ja tyhjillään sitä pidetään sitten vai?
Ei tässä ollut kukaan uutta synnäriä rakentamassa. Nyt lakkautetaan oman käsityksen mukaan paljon kehuja saanut synnäri. Aikanaan seurasin sen ig-tiliäkin kun siellä näyttäisi olevan aika kiva meno. Hassua, mutta se sai mut jopa harkitsemaan lastentekoa jossain kohtaa, enää en harkitse.
"Synnäreitä pitääkin sulkea koska syntyvyys on vähentynyt."
Rataa on turha rakentaa, koska matkustaminen VR:lla on vähentynyt. Lippujen hinnat ovat kallistuneet ja etätyömahdollisuuden ansioista työmatkat vähentyneet.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Radalla kuljetaan töihin joka arkipäivä. Synnyttämässä käydään vain kerran vuodessa, eikä kaikki silloinkaan.
Turun ja Helsingin välillä? En ole kulkenut koskaan sitä väliä enkä tule koskaan kulkemaan ainakaan työmatkaa. Synnyttämään olen mennyt useamman kerran.
No, et varmasti synnytyksiltäsi ole töihin ehtinytkään, mutta kyllä se työmatkaa taittava joutuu silti veronsa maksamaan, että sullekin saadaan tupakkirahat tilille
On sinulla aika erikoinen käsitys synnytyksistä, jos luulet niissä menevän vuosikausia niin, ettei töihin ehdi. Mutta ehkä se tulevaisuudessa meneekin niin, että odottaja joutuu muuttamaan synnytyspaikkakunnalle jo raskauden puolivälissä kaiken varalta ja pysyttelemään siellä pitkään lapsen syntymän jälkeen. Minulla siinä ei mennyt kuin noin viikko / lapsi, siis kotoa poissaoloa synnytyksen vuoksi. Töistä vähän pitempään, mutta ei kuitenkaan pelkkien synnytysten vuoksi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Radalla kuljetaan töihin joka arkipäivä. Synnyttämässä käydään vain kerran vuodessa, eikä kaikki silloinkaan.
Turun ja Helsingin välillä? En ole kulkenut koskaan sitä väliä enkä tule koskaan kulkemaan ainakaan työmatkaa. Synnyttämään olen mennyt useamman kerran.
No, et varmasti synnytyksiltäsi ole töihin ehtinytkään, mutta kyllä se työmatkaa taittava joutuu silti veronsa maksamaan, että sullekin saadaan tupakkirahat tilille
Väärin arvattu, koska ei kenenkään tavallisen ihmisen synnytyksissä vuosikausia mene. Minun tupakkirahani ovat pysyneet käyttämättöminä säästössä koko ikäni, ja työmatkani on ollut pisimmillään n. 600 km/ suunta. Ei kuitenkaan Turkuun eikä Helsinkiin, vaikka osan matkasta junalla pääsi.
Vierailija kirjoitti:
Julkinen synnytyssairaala ei tuota kokoomuksen kavereille mitään, rautatien rakennus tuottaa. Niin yksinkertaista se on tämän hallituksen arvovalinnoilla.
Tämä!
On käsittämätöntä, jos kokoomus enää ikinä äänestetään mihinkään muualle kuin (korkeintaan) oppositioon.
Luulisi, että näitä heikennyksiä ei kansa unohda?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ei tätä kansalta kysytä. Mutta ajatelkaa, kuinka paljon nopeammin helsinkiläinen ehtii Turkuun synnyttämään sitten, kun ei Helsingissä enää ole tilaa synnyttäjille, koska maakunnan synnyttäjät ovat tunkeneet sinne.
Miksi maakunnista tulisi synnytäjiä pl-seudulle? Mammat vakuuttavat täällä jatkuvasti, kuinka pk-seudulla ei kohta halua asua enää kukaan, vaan muuttovirta ja elinvoimaisuus siirtyy pikkupaikkakunnille. Sillä perustelulla myös synnytyssairaaloista rakennetaan jatkuvasti kaikkialle Suomeen. Kauppoja, pankkeja ja pikkukouluja alkaa ihan kohta syntyä haja-asutusalueille kuin sieniä sateella.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Radalla kuljetaan töihin joka arkipäivä. Synnyttämässä käydään vain kerran vuodessa, eikä kaikki silloinkaan.
Turun ja Helsingin välillä? En ole kulkenut koskaan sitä väliä enkä tule koskaan kulkemaan ainakaan työmatkaa. Synnyttämään olen mennyt useamman kerran.
No, et varmasti synnytyksiltäsi ole töihin ehtinytkään, mutta kyllä se työmatkaa taittava joutuu silti veronsa maksamaan, että sullekin saadaan tupakkirahat tilille
Väärin arvattu, koska ei kenenkään tavallisen ihmisen synnytyksissä vuosikausia mene. Minun tupakkirahani ovat pysyneet käyttämättöminä säästössä koko ikäni, ja työmatkani on ollut pisimmillään n. 600 km/ suunta. Ei kuitenkaan Turkuun eikä Helsinkiin, vaikka osan matka
600 km on esim. Helsingistä Kajaaniin ja junalla menee siihen 6 tuntia. Autolla sama, jos pystyisi ajamaan satasta koko ajan pysähtymättä, mutta tuskin pystyy. Että mitä merkitystä sillä on, jos sinä esim. viikoittain olet tuollaista matkaa mennyt? Päivittäin siihen ei pysty kukaan.
Lopetetaan lisääntyminen niin pian ei tarvita yhtä ja muutaman kymmenen vuoden päästä ei kumpaakaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Julkinen synnytyssairaala ei tuota kokoomuksen kavereille mitään, rautatien rakennus tuottaa. Niin yksinkertaista se on tämän hallituksen arvovalinnoilla.
Tämä!
On käsittämätöntä, jos kokoomus enää ikinä äänestetään mihinkään muualle kuin (korkeintaan) oppositioon.
Luulisi, että näitä heikennyksiä ei kansa unohda?
Sossupummithan ne täällä vain valittaa kun rahahanat menee kiinni eikä voi työtävieroksuvana laiskana elää muitten rahoilla.
Suomen veroasteella luulisi onnistuvan molemmat
Synnytyssairaala.