Poliisin mielestä max 25 km/h kulkevalla sähköpotkulaudalla pitää ajaa autotiellä liikenteen seassa
Aivan älytöntä. 25 km/h on niin hidas vauhti, että tuo aiheuttaa jatkuvia vaaratilanteita. Skootilla ajava on täysin suojaton, jos tulee pienikin hipaisu, törmäys tai kaatuminen.
Kommentit (71)
Laita se kypärä päähän, skoottijonne!
Tismalleen samat asiat koskevat pyöräilyä ja ovat aina koskeneet.
Eipä tuollaisia paikkoja kovin montaa voi olla. Melkein kaikkialla on hyvät pyörätiet. Vain keskustassa voi joutua ajamaan ajoradan reunaa pyörätien puuttuessa, mutta silloin voi hyvin myös kävellä.
Ap on siis niitä, jotka eivät pyöräillessäkään ymmärrä pyörätien ja jalkakäytävän eroa ja paahtavat fillarillaan pitkin kävelyteitä vailla huolen häivää.
protip: jos sitä ei ole merkitty pyörätieksi niin se ei ole pyörätie
Autoilijana: kun skuutti tulee suojatielle 25 km/h, niin se ei todellakaan ole jalankulkunopeus! Polkupyöräkin pitää taluttaa suojatien yli, taluta skuutti suojatien yli-älä aja. Auton ratin takaa näiden skuuttien lisäksi sähköpolkupyöräilijät tulee tienylitykseen kovaa vauhtia-luulevat että suojatien yli saa ajaa.
Niin, jalkakäytävä on tarkoitettu jalankulkijoiöle, ei pyörille tai skuuteille. Ap ei taida ymmärtää jalkakäytävän ja kevyenliikenteenväylän eroa?
Täytyypä lähteä ajelemaan skootilla autoteille. Ajan varmuuden vuoksi 10 km/h ettei mene liian kovaa. Ja keskellä tietä tietenkin ettei kukaan pääse vaarallisesti ohittamaan.
Vierailija kirjoitti:
Täytyypä lähteä ajelemaan skootilla autoteille. Ajan varmuuden vuoksi 10 km/h ettei mene liian kovaa. Ja keskellä tietä tietenkin ettei kukaan pääse vaarallisesti ohittamaan.
Joo. Etsi vaan sellainen kohta, jossa ei ole erikseen merkittyä pyörätietä. Sitten menee oikein.
Vierailija kirjoitti:
Autoilijana: kun skuutti tulee suojatielle 25 km/h, niin se ei todellakaan ole jalankulkunopeus! Polkupyöräkin pitää taluttaa suojatien yli, taluta skuutti suojatien yli-älä aja. Auton ratin takaa näiden skuuttien lisäksi sähköpolkupyöräilijät tulee tienylitykseen kovaa vauhtia-luulevat että suojatien yli saa ajaa.
Kyllä suojatien yli saa ajaa, laki on muuttunut jo hyvän aikaa sitten. Eri asia onkin väistämissäännöt, risteysalueilla autoilija väistää, mutta suorilla teillä, missä suojatie on keskellä suoraa ajotietä eikä autoille ole kolmiota, väistää pyöräilijä/skuutti, paitsi jos taluttaa.
Mihin katosivat takavuosien satakiloiset Spandex-äijät fillareineen, ne jotka käyttivät taaperoikäisiä pujottelukeppeinä?
Mutta skuutissa on sama ominaisuus. Laskekaa miten iso liike-energia on 25 km/h kulkevassa skuutti plus kaksi kyydissä kombossa. 25 km/h on 7 m/s. Siitä voi jatkaa näppäilyä.
Vierailija kirjoitti:
Autoilijana: kun skuutti tulee suojatielle 25 km/h, niin se ei todellakaan ole jalankulkunopeus! Polkupyöräkin pitää taluttaa suojatien yli, taluta skuutti suojatien yli-älä aja. Auton ratin takaa näiden skuuttien lisäksi sähköpolkupyöräilijät tulee tienylitykseen kovaa vauhtia-luulevat että suojatien yli saa ajaa.
Mä kyllä ajan pyörällä niin kuin skuutillakin, mutta järkevää tilannenopeutta käyttäen. En automaattisesti odota että autoilija väistää vaikka tulisikin kolmion takaa.
Pitäisi niillä ajaville tehdä muutenkin psykiatrin testi että onko kelvollinen ajamaan edes omalla pihalla.
Aivan älytöntä, että noita romuja vuokrataan i d i ooteille, jotka tiedä liikennesäännöistä mitään ja jättävät noita keskelle tietä. 500€ sakkoa väärin pysäköidylle skuutille ja jalkakäytävällä ajeleville voisi nostaa suoraan 150€ sakkoa.
Vierailija kirjoitti:
Aivan älytöntä, että noita romuja vuokrataan i d i ooteille, jotka tiedä liikennesäännöistä mitään ja jättävät noita keskelle tietä. 500€ sakkoa väärin pysäköidylle skuutille ja jalkakäytävällä ajeleville voisi nostaa suoraan 150€ sakkoa.
Rahat voidaan sijoittaa sitten sun mt-kuntoutukseen. Siihen ei ihan pieni summa riitäkään.
Vierailija kirjoitti:
Laita se kypärä päähän, skoottijonne!
Mitä luulet paljonko se kypärä auttaa jos auto ajaa sun päälle tai ajaa sut kumoon?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Autoilijana: kun skuutti tulee suojatielle 25 km/h, niin se ei todellakaan ole jalankulkunopeus! Polkupyöräkin pitää taluttaa suojatien yli, taluta skuutti suojatien yli-älä aja. Auton ratin takaa näiden skuuttien lisäksi sähköpolkupyöräilijät tulee tienylitykseen kovaa vauhtia-luulevat että suojatien yli saa ajaa.
Kyllä suojatien yli saa ajaa, laki on muuttunut jo hyvän aikaa sitten. Eri asia onkin väistämissäännöt, risteysalueilla autoilija väistää, mutta suorilla teillä, missä suojatie on keskellä suoraa ajotietä eikä autoille ole kolmiota, väistää pyöräilijä/skuutti, paitsi jos taluttaa.
Liikenne ympyrässä keilasin pyöräilijän kun honkäsi suojatielle mopovauhtia. Alkoi parkumaan niin kutsuin poliisin paikalle. Minulta otti yhteystiedot ja fillaristi jäi sakotettavaksi maijan kyytiin. Ei ole mitään kuulunut.
Niin siis kevyen liikenteen väylällähän ajetaan pyörällä ja sähköpotkulaudalla. Ja niitä on melkein kaikkialla. Vain kaupunkien ihan ydinkeskustoissa on jalkakäytäviä, mutta niillä alueilla on usein myös pyöräkaistoja. Myös kävelykadulla tai pihakadulla voi ajaa ihan rauhassa sillä skuutilla tai pyörällä.
Ja tosiaan mikään tässä ei ole muuttunut, vaan näin on ollut iät ja ajat. Pyöräkaistoja ja erillisiä pyöräteitä on onneksi tullut lisää viime vuosikymmeninä.
Kävelytietä lyllertävät av-plösöt heti naama punaisena huutamassa.
Niin pitäisi polkupyörälläkin. Ei niilläkään tuon kovempaa kaupunkialueella ajella. Liikenteessä jokainen noudattaa varovaisuutta.