Meidän 16v ei tiennyt että pyöräilijä väistää tasa-arvoisessa risteyksessä oikealta tulijaa

Pyöräilijänä tai jalankulkijana ei koskaan kannata luottaa, että autoilija väistää. Vaikka olisit miten oikeassa, sinun on parempi väistää kuin kuolla.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mistä hän ne olisi oppinut? Sun oletuksesta?

Ennen koulussa opetettiin liikennesäännöt, jo ala-asteella.

Ei vaan ennen vanhemmat opetti liikennesäännöt.

Teillä varmaan koulu opetti kuinka käytetään aterimia, siihen asti olit äipän tissillä.

1970-luvulla oli vielä pyörälläajokoulutusta, sääntöjä opiskeltiin ensin, sitten oli pyörien tarkastus, ja lopuksi sääntöjen noudattamiskilpailu, kierretttin tietty lenkki, ja arvostelijoita oli sitten valvomassa miten oli onnistunut opiskelu, parhaat palkittiin ja tulokset oli kaikkien nähtävillä, ja taidettiin niitä aterimien käyttöäkin opiskella ekaluokalla.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mistä hän ne olisi oppinut? Sun oletuksesta?

Ennen koulussa opetettiin liikennesäännöt, jo ala-asteella.

Ei vaan ennen vanhemmat opetti liikennesäännöt.

Teillä varmaan koulu opetti kuinka käytetään aterimia, siihen asti olit äipän tissillä.

1970-luvulla oli vielä pyörälläajokoulutusta, sääntöjä opiskeltiin ensin, sitten oli pyörien tarkastus, ja lopuksi sääntöjen noudattamiskilpailu, kierretttin tietty lenkki, ja arvostelijoita oli sitten valvomassa miten oli onnistunut opiskelu, parhaat palkittiin ja tulokset oli kaikkien nähtävillä, ja taidettiin niitä aterimien käyttöäkin opiskella ekaluokalla.

1970-luvulla pyöräily oli ihan erilaista kuin nykyään.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Itse ajoin eilen taajamassa liikenneympyrään, totesin että edeltävää suojatietä ei lähesty jalankulkijoita. Sitten katse vasemmalle kuten liikenneympyrässä tehdään. Ajoin kohti ympyrää ja totesin oikealla näkökentässä liikettä. Tässä kohtaa olin jo suojatien päällä. Oikealta lähestyi sähköpyöräilijä. Vihainen katse.

Totesin että tuo virhe olisi voinut tapahtua kelle tahansa, liikennesääntöihin pitäisi tehdä korjaus, en vaan tiedä mikä.

Sinulla on se kärkikolmio, ennen sitä katsotaan molempiin suuntiin.

Tämä.

 

Edellinen ei kyllä sanonut, että hänellä olisi ollut kärkikolmio. 

Liikenneympyrässä, missä on myös suojatiet, on kärkikolmio ennen suojatietä, eri asia on jos suojatie on kaukana liikenneympyrästä, silloin pyöräilijä väistää, jos ei autoilijalla ole liikennemerkillä osoitettu väistämisvelvollisuutta

Todellisuudessa se väistää, joka on heikompi tai sitten kärsii seuraukset.

Tämä on ainoa sääntö, joka jokaisen pitäisi tajuta.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mistä hän ne olisi oppinut? Sun oletuksesta?

Ennen koulussa opetettiin liikennesäännöt, jo ala-asteella.

Ei vaan ennen vanhemmat opetti liikennesäännöt.

Teillä varmaan koulu opetti kuinka käytetään aterimia, siihen asti olit äipän tissillä.

1970-luvulla oli vielä pyörälläajokoulutusta, sääntöjä opiskeltiin ensin, sitten oli pyörien tarkastus, ja lopuksi sääntöjen noudattamiskilpailu, kierretttin tietty lenkki, ja arvostelijoita oli sitten valvomassa miten oli onnistunut opiskelu, parhaat palkittiin ja tulokset oli kaikkien nähtävillä, ja taidettiin niitä aterimien käyttöäkin opiskella ekaluokalla.

1970-luvulla pyöräily oli ihan erilais

1970-luvulla pyöräiltiin ekaluokasta kouluun, ja ei ollut mitään nykyään määriteltyjä vaarallisia teitä, eikä koulukyytejä, vaan piti osata liikennesäännöt.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mistä hän ne olisi oppinut? Sun oletuksesta?

Ennen koulussa opetettiin liikennesäännöt, jo ala-asteella.

Totta muistaakseni ihan poliisisetä kävi opettamassa 

Pyöräilijä on tieliikennelain mukaan ajoneuvon kuljettaja. Hänen kuuluu osata liikennemerkit ja niiden merkitykset. Kaupunkiympäristössä jokaisen pyöräilijän tulisi ottaa selvää, milloin kyseessä on pyörätienjatke ja milloin ei. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Koulussa pitäisi opettaa lapsille paljon enemmän ihan perusjuttuja, esim. Liikennesäännöt, miten tilataan verokortti, mikä on verovähennys, miten tehdään cv, miten haetaan töitä, lainat ja lainojen korot, eri asumismuodot ja miten niihin saa tukea ja mistä, miten haetaan asuntolainaa (pitää olla säästöjä tai takaaja) jne. jne. Tietenkin opetetaan näitä,kotona, mutta usein hämmästelen sitä miten vähän koulussa opetetaan ihan persujuttuja. Pitäisi olla joku oppiaine tyyliin Kansalaistaito.

Ne opettajat on ihan yhtä tyhmiä, muistan kun opettaja selitti, että takaaminen on vaan nimi paperiin, eikä aiheuta mitään ongelmia.

No älä, minä olen törmännyt opettajaan joka opetti luokalle että Finlandia-hymni on Suomen kansallislaulu ja vielä soitti sitä lapsille. Suuttui kun korjasin asiaa.

Parempi olla väärässä ja hengissä kuin oikeassa ja kuollut auton alle. Suomennettuna se tarkoittaa että varo kaikkea liikenteessä kun olet jalan tai pyörällä liikenteessä.

Siinä paras opetus jonka voit opettaa kersallesi.

Kun vanhemmat alkaa opettamaan liikennesääntöjä heti kun lapset alkaa kävelemään ja sitten pyöräilemään. Eli sinulla on jäänyt jotain opettamatta.

Vierailija kirjoitti:

Pyöräilijä on tieliikennelain mukaan ajoneuvon kuljettaja. Hänen kuuluu osata liikennemerkit ja niiden merkitykset. Kaupunkiympäristössä jokaisen pyöräilijän tulisi ottaa selvää, milloin kyseessä on pyörätienjatke ja milloin ei. 

Pyörätien jatkeet on varustettu pyörätien jatkeen liikennemerkeillä. Tosin ne osoittavat vain ajoradan suuntaan, joten vieraassa ympäristössä niiden olemassaolosta ei välttämättä tiedä jos ajaa pyörätietä pitkin.

Moni pyöräilijä ei näytä sitäkään tajuavan, että jos pyöräilijä tulee STOP-merkin tai kärkikolmion takaa, koskee niiden merkkien määräämä pysähtymisvelvollisuus tai väistämisvelvollisuus myös pyöräilijää. Myös siinä tapauksessa, että pyöräilijä ajaa ajoradan reunaa. Ei ne ajoradan STOP-merkit ja kärkikolmiot ole vain autoja tai moottoriajoneuvoja varten.



Moni pyöräilijä ei näytä sitäkään tajuavan, että jos pyöräilijä kohtaa liikenteenjakajan, myös pyöräilijän on ajettava jakajan oikealta puolelta.

Kyllä nää meille koulussa 70- luvulla opetettiin. Oppiaineen nimi oli kansalaistaito. 

Vierailija kirjoitti:

Pyöräilijä on tieliikennelain mukaan ajoneuvon kuljettaja. Hänen kuuluu osata liikennemerkit ja niiden merkitykset. Kaupunkiympäristössä jokaisen pyöräilijän tulisi ottaa selvää, milloin kyseessä on pyörätienjatke ja milloin ei. 

Onko enää mitään merkitystä, onko kyseessä pyörätien jatke vai ei? Nykylainsäädännön mukaan suojatiekin on oikeus ylittää pyöräilemällä ja väistämissäännöthän ovat aina olleet sekä suojatiellä että pyörätien jatkeella samat. Autoilija väistää jalankulkijaa. Pyöräilijä taas väistää autoilijaa, ellei autoilijalla ole punaisen valon, STOP-merkin, kärkikolmion tai kääntymisen vuoksi väistämisvelvollisuutta.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Pyöräilijä on tieliikennelain mukaan ajoneuvon kuljettaja. Hänen kuuluu osata liikennemerkit ja niiden merkitykset. Kaupunkiympäristössä jokaisen pyöräilijän tulisi ottaa selvää, milloin kyseessä on pyörätienjatke ja milloin ei. 

Onko enää mitään merkitystä, onko kyseessä pyörätien jatke vai ei? Nykylainsäädännön mukaan suojatiekin on oikeus ylittää pyöräilemällä ja väistämissäännöthän ovat aina olleet sekä suojatiellä että pyörätien jatkeella samat. Autoilija väistää jalankulkijaa. Pyöräilijä taas väistää autoilijaa, ellei autoilijalla ole punaisen valon, STOP-merkin, kärkikolmion tai kääntymisen vuoksi väistämisvelvollisuutta.

Nykyään pyörätien jatke tarkoittaa sellaista paikkaa missä ajoradalla liikkuvien autojen ja pyörien pitää väistää jatketta pitkin ajavia pyöriä. Niille on oma liikennemerkki joka näyttää suojatien merkiltä paitsi että siinä on pyöräilijän kuva.

Vierailija kirjoitti:

Itse ajoin eilen taajamassa liikenneympyrään, totesin että edeltävää suojatietä ei lähesty jalankulkijoita. Sitten katse vasemmalle kuten liikenneympyrässä tehdään. Ajoin kohti ympyrää ja totesin oikealla näkökentässä liikettä. Tässä kohtaa olin jo suojatien päällä. Oikealta lähestyi sähköpyöräilijä. Vihainen katse.

Totesin että tuo virhe olisi voinut tapahtua kelle tahansa, liikennesääntöihin pitäisi tehdä korjaus, en vaan tiedä mikä.

Sinulta pitäisi ottaa kortti pois, jos et pysty tuon vertaa seuraamaan muuta liikennettä. Kolmion takaa tulevana väistetään ihan aina sekä oikealta että vasemmalta tulevia.