Kysy sähköautoilijalta

Tiesitkö sitä että kaikki sähkövatkaimilla ajavat luokitellaan homoiksi?

Onko totta, että sähköauton akku menee jossain kohtaa sellaiseen jamaan, että se pitää vaihtaa, ja vaihto maksaa kymmeniä tuhansia?

Vierailija kirjoitti:

Tiesitkö sitä että kaikki sähkövatkaimilla ajavat luokitellaan homoiksi?

Teidät bensalenkkarit luokitellaan kaappihomoiksi, tiesitkö?

Vierailija kirjoitti:

Tiesitkö sitä että kaikki sähkövatkaimilla ajavat luokitellaan homoiksi?

Tiesin, olen homovatkaaja.

Vierailija kirjoitti:

Tiesitkö sitä että kaikki sähkövatkaimilla ajavat luokitellaan homoiksi?

Tiedän että jotkut kaltaisesi uuvatit öyhöttävät tällaista. Onko se omaa epävarmuuttasi jos sinun seksuaalisuutesi on kiinni siitä että autosi moottorissa tapahtuu pieniä räjähdyksiä?

Vierailija kirjoitti:

Onko totta, että sähköauton akku menee jossain kohtaa sellaiseen jamaan, että se pitää vaihtaa, ja vaihto maksaa kymmeniä tuhansia?

Ei ole.

Vierailija kirjoitti:

Tiesitkö sitä että kaikki sähkövatkaimilla ajavat luokitellaan homoiksi?

Olen sen tiennyt kauan, tykkään imeä paskaista munaa junassa.

Tarviiko lataamiseen puhelinsovelluksen, vai voiko ladata luotto-/pankkikortilla? Näkeekö netistä, jos joku laturi jolle on juuri ajamassa on epäkunnossa?

Vierailija kirjoitti:

Tiesitkö sitä että kaikki sähkövatkaimilla ajavat luokitellaan homoiksi?

Kaikkihan sen tietää, olin ennen hetero, mutta nyt munanplutkuttaja sähköautoilija.

Vierailija kirjoitti:

Onko totta, että sähköauton akku menee jossain kohtaa sellaiseen jamaan, että se pitää vaihtaa, ja vaihto maksaa kymmeniä tuhansia?

Sähköauton akku ei ole ikuinen, mutta keskimääräisellä kestolla auto on jo muista syistä paalissa kuin akusta. Akun hinta riippuu ihan automerkistä ja käytettyjäkin alkaa saada sitä mukaa paremmin mitä enemmän autokanta sähköistyy. Ei 15v vanhaan polttomoottoriautoonkaan uutta moottoria laiteta jos vanha menee sököksi.

Vierailija kirjoitti:

Onko totta, että sähköauton akku menee jossain kohtaa sellaiseen jamaan, että se pitää vaihtaa, ja vaihto maksaa kymmeniä tuhansia?

Tottahan se, yleensä vaihto maksaa noin 15000-20000€.

Miksi haluat homoilla?

Tiesitkö että jos miehellä on ollut ennen sähköautoa iso v8 koneinen auto hänen testo tasot lähtee heti laskuun kun rupeaa ajamaan sähköautolla.

Vierailija kirjoitti:

Tarviiko lataamiseen puhelinsovelluksen, vai voiko ladata luotto-/pankkikortilla? Näkeekö netistä, jos joku laturi jolle on juuri ajamassa on epäkunnossa?

Tämä vaihtelee, on lukuisia eri latausoperaattoreita. Osalla saa ladattua vain sovelluksella, osalla on myös "tägit" (lätkä jota heilautetaan laturin lukijassa lataamisen aloittamiseksi ja lopettamiseksi). Nesteellä on sekä appi että korttimaksu, St1:llä toistaiseksi vain korttimaksu. Jatkossa EU edellyttää kaikilta uusilta latauskentiltä muiden maksutapojen lisäksi myös korttimaksua.

Ne operaattorit keillä on äppi voi tarkistaa laturin saatavuuden siitä äpistä.

Vierailija kirjoitti:

Onko totta, että sähköauton akku menee jossain kohtaa sellaiseen jamaan, että se pitää vaihtaa, ja vaihto maksaa kymmeniä tuhansia?

Ei ole. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Onko totta, että sähköauton akku menee jossain kohtaa sellaiseen jamaan, että se pitää vaihtaa, ja vaihto maksaa kymmeniä tuhansia?

 

Tottahan se, yleensä vaihto maksaa noin 15000-20000€.

Laittaisitko linkkiä tähän "faktaan"?

Vierailija kirjoitti:

Tarviiko lataamiseen puhelinsovelluksen, vai voiko ladata luotto-/pankkikortilla? Näkeekö netistä, jos joku laturi jolle on juuri ajamassa on epäkunnossa?

Näkeekö netistä, onko bensapumppu rikki?

Vierailija kirjoitti:

Tiesitkö että jos miehellä on ollut ennen sähköautoa iso v8 koneinen auto hänen testo tasot lähtee heti laskuun kun rupeaa ajamaan sähköautolla.

Tiesitkö että kiviäkin kiinnostaa sinun 5v-tasoinen testohomolänkytys.

Vierailija kirjoitti:

Onko totta, että sähköauton akku menee jossain kohtaa sellaiseen jamaan, että se pitää vaihtaa, ja vaihto maksaa kymmeniä tuhansia?

Aika usealle on tullut akun vaihto eteen. Itsekin jouduin korjauttamaan teslani akkua 4500€. Sinne vaihdettiin kaksi uutta akkumodulia. Samalla korjattiin sähkömoottorin vuotoja ja laakereita 3200€. Harmitti kun autolla ajettu vasta 115000km.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Onko totta, että sähköauton akku menee jossain kohtaa sellaiseen jamaan, että se pitää vaihtaa, ja vaihto maksaa kymmeniä tuhansia?

Sähköauton akku ei ole ikuinen, mutta keskimääräisellä kestolla auto on jo muista syistä paalissa kuin akusta. Akun hinta riippuu ihan automerkistä ja käytettyjäkin alkaa saada sitä mukaa paremmin mitä enemmän autokanta sähköistyy. Ei 15v vanhaan polttomoottoriautoonkaan uutta moottoria laiteta jos vanha menee sököksi.

No kyllä se aika lailla paaliin menee. Voiko sähköauton akkua siis jotenkin pikku hiljaa huoltaa, niin että ei tule hirveää kertamälliä maksettavaksi? Mua mietityttää myös se, että kun yleensähän kaikkien sähkölaitteiden akut myös kuluu, eli ne tyhjenevät nopeammin jne. Onko tämä totta myös sähköautossa?