Lue keskustelun säännöt.
Kuinka pitkän matkan vielä pyöräilisit töihin?
Ei riitä rahat enää kaikkeen, niin harkitsen autosta luopumista ja pyöräilyä töihin. Kuinka pitkää matkaa vielä jaksaa polkea oikeasti, alku tietysti olisi totuttelua mutta noin niin kuin yleensä?
Kommentit (246)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vähän huvittavia nämä "pyöräilijät", istuvat läskisähköpyörän kyydissä huippuvarusteissaan ja vaihtavat jalanasentoa kun puuduttaa. Onko tour de francessakin sähköpyörät? Polkekaapa vaihteettomalla mummolla ne työmatkat niin tiedätte polkeneenne pyörää. Seuraavaksi varmaan kaksi lisärengasta ja katto siihen sähköpeliin = tesla. Välineurheilua sinkuillle.Saako siihenkin kelan tukea? Perheellinen (nainen) ei voi työmatkaan tunteja haaskata, lapset kuolis nälkään ja koira kusiumpeen.
Kas juuri siksi sähköpyörä, ettei ole tunteja aikaa käyttää työmatkaan, mutta työssäkäyvänä perheenäitinä myös se liikuntaan käytettävä aika on kortilla. Kympin työmatka sähköfillarilla kestää alle puoli tuntia/suunta, ja kyllä siinä ihan saa hien pintaan kun polkee reipasta tahtia menemään, ei se polkematta liiku. E
no tuo onkii joku huonokuntoinen kyllä se on tunnin lenkki jotain 30 km
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kolmena päivänä viikossa poljen suuntaansa 16 km pääkaupunkiseudulla. Matkaan menee noin tunti keskustan liikenteestä johtuen ja töissä sitten suihkuun ja vaatteet vaihtoon. Muina päivinä sitten työpäivän jälkeen muuten urheilemaan. Mahdollisuus valita myös julkinen, jos on huono sää tai heti aamusta palavereja tai ei muuten huvita.
Työikäni pyöräilin päivittäin asuinpaikasta riippuen 6-15km suuntaansa ja säässä kuin säässä.
Pullasorsat! Elokuussa 55v, poljen 6 tuntiakin... viime vuonna kertyi yli 9500km, ympärivuotisesti. Tosin 10 kilometriäkin on jo tuskaa etu ja takakortilla ostamillanne pyöränkaltaisilla romuilla.
0 km. Ei vaan kiinnosta enää sotkea mitään "gravel"-pelleilyjä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Minulla 11 km työmatka. Se sujuu pyörällä hyvin. Aikaisemmin oli 16 km ja se tuntui joskus liian pitkältä varsinkin pimeässä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kesällä alle 25 km, talvella alle 15 km suuntaansa sähköpyörällä.
Mun työmatka on 9 km suuntaansa ja ajan vielä työpäivän aikana paikasta paikkaan 10-20 km. Mä hankin sähköpyörän 4 v sitten ja myin auton pois kun en sillä mitään tehnyt. Ostin hyvät varusteet eli talveksi toppavaatteet ja sadetta varten hyvän sadeviitan ja sadehousut. Menevät pieneen tilaan ja sadeviitan saa tankoon kiinni niin ettei se pääse nousemaan ylös pyöräillessä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vähän huvittavia nämä "pyöräilijät", istuvat läskisähköpyörän kyydissä huippuvarusteissaan ja vaihtavat jalanasentoa kun puuduttaa. Onko tour de francessakin sähköpyörät? Polkekaapa vaihteettomalla mummolla ne työmatkat niin tiedätte polkeneenne pyörää. Seuraavaksi varmaan kaksi lisärengasta ja katto siihen sähköpeliin = tesla. Välineurheilua sinkuillle.Saako siihenkin kelan tukea? Perheellinen (nainen) ei voi työmatkaan tunteja haaskata, lapset kuolis nälkään ja koira kusiumpeen.
Onneksi tällä perheellisellä naisella on myös lapsille isä, joka kykenee huolehtimaan perheestään myös. Ei ole pakko äidin ehtiä joka paikkaan.
Sähköpyöristä et selvästi tiedä mitään jos kuvittelet sen olevan tuollaista. Tai ehkä luulet niitä ilman polkemista liikkuvia sähköskoottereita polkupyöriksi? 
Sähköpyörän ja hybridipyörän välillä on yhtä paljon eroa kuin hyvän maantiepyörän ja vaihteettoman mummonmankelin välillä. Toisella saa vauhtia enemmän vähemmällä vaivalla ja toisella ylämäet ärsyttää enemmän. Onko maantiepyöräilykin sitten liian helppoa eikä sitä kannata pyöräilyksi edes sanoa?
Sähköpyörä ei korvaa vain "tavallista" pyörää vaan se korvaa jo osittain autoa. Kumpi lienee sitten liikuntaa, sähköpyöräily vai autoilu?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Pitkään ajelin töihin kesät talvet joka päivä 13km suuntaansa. Matka-aika oli melkein sama kuin julkisilla. Hyvällä säällä tein pari kertaa viikossa ylimääräisen 50km lenkin kotimatkalla. Ekan vuoden jälkeen ei se matka rasittanut yhtään. Nyt koronan jälkeen uusi duuni missä kaikki päivät kotona etänä, kunto on romahtanut ja painoa tullut 20kg lisää. Pitäisi hommata duuni, jossa voisi käydä 15km päässä edes muutama kerta viikossa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Itselläni pyörämatka oli 12 km. Neurologin kanssa kuitenkin sovittiin, että lopetan tuon ja siirryn kuntosalipyörään. Sähköavusteinen olisi voinut onnistuakin, mutta työsuhdepyöränä mulla olisi mennyt joka kuukausi vähennettynä palkasta 100 euroa ja se ei olisi onnistunut, kun muitakin menoja on.
En metriäkään. Alle 5km työmatkan voin kävellä hyvällä säällä muuten autolla. Riippuu loppujen lopuksi työstä ja sen kuormittavuudesta. Tein muutaman vuoden tuotannossa raskasta ruumiillista työtä meluisassa ympäristössä ja päivän paras hetki oli omaan autoon kapuaminen ja oven sulkeminen perässä. Oma rauha, oma musiikki soimassa eikä yhtään ääliötä kyselemässä tyhjänpäiväisyyksiä. Onneksi nykyisessä työssä voin pitää etäpäiviä, muuten työmatkat sujuu omalla autolla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jos myy auton (olettaen n 10v vanhan) niin sillä rahalla tilalle voi samalla rahalla ostaa sähköpyörän ja silti juoksevat kulut pienenee kun ei tarvitse ostaa enää bensaa eikä vakuutuksia autoon.
Poljen työmatkoja n. 20 km päivässä. Sähköpyörällä menee sujuvasti. Voisi kulkea pitempiäkin matkoja.
Itsellä noin 4,5 km tällä hetkellä. Vedin ensimmäisen talvipyöräilykauden ja välillä kyllä kadutti aika paljon. Olettaisin siedettävän maksimin olevan noin 15km.Ajelen sähköpyörällä ja matkaan kuluu tupla aika paskalla kelillä. Nastarengas edessä on must.
No on niistä kyllä niin paljon apua että hävettää kyllä niiden puolesta jotka sitä pyöräilyksi kutsuu.
Tänään polki erittäin jyrkkää mäkeä yksi nuori herra ilman mitään apuja 😍 kyllähän sen näkee ku mäessä pitää ihan eri tavalla vääntää vs sähköpyörä. Harvinaista herkkua nykyisin tuollainen.