Lue keskustelun säännöt.
Kuinka pitkän matkan vielä pyöräilisit töihin?
Ei riitä rahat enää kaikkeen, niin harkitsen autosta luopumista ja pyöräilyä töihin. Kuinka pitkää matkaa vielä jaksaa polkea oikeasti, alku tietysti olisi totuttelua mutta noin niin kuin yleensä?
Kommentit (246)
25 vuotta sitten pyöräilin töihin 35 km suuntaansa yhden kesän kunnon vuoksi.
Tulihan sitä kuntoa, paino laski yli kymmenen kiloa plus kaupan päälle jumiutuneet hartiat.
Lysti loppui fillarin taka-akselin katkeamiseen.
Uutta ei vanhaan pyörämalliin enää saanut ja hartiatkin piti fysiologin avulla korjailla.
Mutta hauskaa oli. Muistelen usein nyt vanhana sitä vapauden tunnetta kun aamuauringon
loisteessa painelin pitkin pyörä- ja pikkuteitä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Olen jo eläkkeellä mutta töissä ollessa vuodesta 1970 juoksin kesällä töihin ja talvella pyöräilin tai hiihdin töihin kahteenkin eri työpaikkaan joihin kumpaankin oli matkaa noin 17km. Aivan luonnollinen siirtymä kouluajoista jolloin myös aina menin lihasvoimalla. Alkuvuosina oli tavalliset verkkarit asuna. Silloin vielä oli kunnon pakkaset niin melkoisen kylmää kyytiä oli. Sitten 2000 luvun puolella oli useampia erillaisia pyöräilyasuja. Jopa kaatumista pehmentäviä vahvoja solumuovikerroksia kyljissä. Ja pyörätkin oli jotain muuta kuin raskaita rautafillareita. Ja sitten kun loma tuli ajelinkin kunnon matkoja. Satoja kilometrejä. Nykyään on flimmeri joka estää suuremmat kilometrimäärät. Silti koitan ressuttaa lasten ja lastenlasten apuna heidän harrastuksissa ja talkoissa. Sarjassani olen silti vieläkin hyvin liikkuva. Sarja on +70. Terveisin ja liikunnan iloa ilmeisen pehmeälle nuorelle sukupolvelle. Jotka tuskin edes jaksaisi pyöräillä parisataa kilsaa yhteen menoon. Saturainen meni retkipyörällä teltat ja muut följyssä kolmeen tuntiin ja varttiin. Siihen puoli tuntia ruokailua ja toinen sata. Kylläkin tuntia hitaammin.
Itsellä 300m matka töihin jonka kuljen pyörällä koska on nopeampaa ja usein menen töistä suoraan kauppaaan ja saan ostokset sivulaukkuun kätevästi.Max ehkä 5km jonka polkisin.
Vähän riippuu kunnosta. Nuorempana poljin 14 kilometriä yhteen suuntaan eli 28 kilometriä yhteensä. Nyt en jaksaisi, maksimissaan ehkä 7 kilometriä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tällä hetkellä 21, 7 km suuntaansa. Enemmänkin menisi mikäli talvet yhtä lämpimiä kuin mennyt talvi. Toimin terästehtaalla ns. masuunimiehenä.
Noin 1 km yhteen suuntaan olisi jees. Sekin on 10 km viikossa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Oikealla sähköpyörällä ajat nelinkertaisen matkan. Mutta jätä "fitnordit" ja muut kertakäyttöpyörät kauppaan.
Jos talvella pääsisin 4-5 bussilla niin muutoin voisin koko vuoden kyllä 15 km suuntaansa polkea. Mulle 30 km matka on ihan pikkunen ja tuossa kerkeäis jo toipumaan kun paiskois 8h töitä välissä. Toki hyvä pohjakunto saa olla. Harrastan lenkkeilyä, salia ja uintia. En sanois olevani huippukuntoinen mutta hyväkuntoinen +40v nainen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Siis jos 4-5 kk pääsisi bussilla ja 30 km on pikkuinen (eli 15 km suuntaansa)
Me vihreät tykkäämme ajella vain sähköavusteisella kuntopyörällä himassa ja ahteri on tukevast taksin penkissä jos "joudumme" raahautumaan oleskelu"työ"paikalle. Mutta jaksamme toki liikkuakkin kun menemme hissillä alakerran bupiin skumppaa tai lattea lipittään.
-vihreä siirtymä
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Joku kolme kilsaa olisi hyvä, maksimissaan viisi kilsaa. Autolla töissäkäynti tosiaan aiheuttaa lisäkustannuksia, parempi jättää se vapaa- ajan käyttöön.
Mulla oli kauan sitten työpaikka, jonne oli kotoa kolme kilsaa ja siitäkin noin puolet alamäkeä, alkumatkasta. Oli just sopiva. Sen kävelikin äkkiä, ettei työmatkaan tarvinut edes varata aikaa mitenkään paljoa. Fillarilla sen pyyhkäisi vielä nopeammin, eikä ehtinyt edes hiki tulla. Töihin meni ja vaihtoi työvaatteet päälle, ei tarvinnut suihkussa käydä vasta kun kotiin palatessa.
Oli vähän liian hyvin, koska työsuhde ei kestänyt kuin sellaiset vuoden päivät. 2007-2008.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Julkisilla pääsisi hätätapauksessa, tai erittäin huonolla säällä. Bussit vaan kiertää ties mistä ja vaihtoja on, niin kestää pitkään. Reitti pyörällä taas olisi suoraviivaisempi eikä matkalla ole erityisen pahoja mäkit
Taittopyörän voisi kuljettaa julkisilla osan matkasta
Nyt ei ole pyörää, mutta jos saisin taittopyörän, niin reilu kilsa olisi mukava työmatka. Ja pyörän ajaisin pukuhuoneeseen.
Pari kilsaa kauniina kesäpäivänä voisi mennä.
100m alamäkeen molempiin suuntiin, yhtään enempää tai tasasta/ylämäkeä mennessä tai tullessa niin jään etätöihin. Talvella en poistu ulos muutenkaan.
Työmatka on 40km yhteen suuntaan. Kesät talvet. Ei ole vaihtoehtoja.
Jos on lämmin ilma eli lämpötila on vähintään +1 astetta, niin silloin pyöräilen töihin seitsemän kilometrin matkan. Jos menee pakkaselle, niin silloin kuljetaan autolla.