Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Tuhansia virkamiehiä irtisanotaan 150 milj. euron säästämiseksi, jotta 1000 milj. euron Tunnin juna säästäisi 15 min. Turun matkasta
Kommentit (109)
Tajuatte kai, että Turku hanke on korvamerkittyä rahaa EU:n väylävirastolta. Virkamiesten irtisanomiset on Valuuttarahaston vaatimia tervehdyttämistoimia
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Pitäisi jättää tunnin juna rakentamatta, mutta myös irtisanoa ne virkamiehet! Suomen julkinen sektori työllistää jo yli 700 000 ihmistä. Ei yksityiseltä sektorilta kerätyt verorahat riitä sen pyörittämiseen!
Vierailija kirjoitti:
Pitäisi jättää tunnin juna rakentamatta, mutta myös irtisanoa ne virkamiehet! Suomen julkinen sektori työllistää jo yli 700 000 ihmistä. Ei yksityiseltä sektorilta kerätyt verorahat riitä sen pyörittämiseen!
Valtion talous on melkoinen ikiliikkuja. Vaikea käsittää, miten tuottavaa työtä tekevä kansanosa, eli 1 700 000 ihmistä pystyy omista tuloistaan maksamaan ensin 1 600 000 miljoonan eläkeläisen eläkkeet, sitten vielä 700 000 virkakyöstin palkat ja ylelliset lomat ja muut edut ja sen jälkeen vielä pitäisi itse säästää oma eläkkeensä, kasvattaa 2,1 lasta per nainen ja mahdollisesti elääkin välillä edes se pari viikkoa vuodessa, kun saa lomaa. Tavallinen pienyrittäjä ja yksityisen sektorin palkansaaja on täällä ihan orjan roolissa. Suurpääoma tietenkin porskuttaa kaikenlaisten verohelpotusten ja matalan pääomatulojen verotuksen ansiosta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Valtiolla on liikaa johtajia ja pikkujohtajia, ryhmäpäälliköitä, tiimipäälliköitä, lähiesihenkilöitä ja kaikkien näiden esihenkilöitä. Joutaa kyllä karsia.
Veikkaan, että karsinta kohdistuu tätä alemmalle suorittavalle tasolle.
ELY-keskuksissa tavoitteeksi on kirjattu, että kaikilla työntekijöillä on vähintään alempi korkeakoututkinto tai siihen rinnastettava.
Vierailija kirjoitti:
Niin, mutta kun herra Orpo haluaa sen tunnin junan, maksoi, mitä maksoi.
Onkohan erehtynyt esittämään äänestäjilleen tuollaisen lupauksen niin koittaa vastaisen varalle pitää sinnikkäästi siitä kiinni että pystyy saamaan jatkoa poliittiselle uralleen.
Maksoi valtiolle mitä sitten maksoi, saati ympäristön tuhoamisesta mitä toinen, rinnakkainen lähes sata metriä leveä ratalinja aiheuttaa vähentämällä hiilinieluja ja viemällä tulevan radan alle jääviltä asukkailta kodit pakkolunastukseen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Valtiolla on liikaa johtajia ja pikkujohtajia, ryhmäpäälliköitä, tiimipäälliköitä, lähiesihenkilöitä ja kaikkien näiden esihenkilöitä. Joutaa kyllä karsia.
Veikkaan, että karsinta kohdistuu tätä alemmalle suorittavalle tasolle.
ELY-keskuksissa tavoitteeksi on kirjattu, että kaikilla työntekijöillä on vähintään alempi korkeakoututkinto tai siihen rinnastettava.
Aika monta ympäristölupapäätöstä lukeneena on todettava, että ne näkyy tehtävän jollain valmiilla lomakepohjalla ja samat horinat on kaikissa. Ilmeisesti lupapäätöksen myönteisyys / kielteisyys riippuu lähinnä asiakkaan maksukyvystä. Ihan järkyttävän saastuttavaa toimintaa on luvitettu, ja toisaalta joku toinen laitos ei saa lupaa millään, vaikka mitä kuperkeikkoja tekisi.
Vierailija kirjoitti:
Tajusin, että kielteisten päätösten määrä tulee kasvamaan, kun väkeä vähennetään ja kiire kasvaa. Virkamiehen on aina nopeampaa ja turvallisempaa antaa kielteinen päätös.
Myönteinen päätös tarkoittaa aina sitä, että hakija (yleensä yrittäjä) vinkuu ja saa itselleen valtion tukea TAI ryhtyy harjoittamaan toimintaa, jolla voi olla vaikutusta muihin (esim. naapurit) tai ympäristöön.
Myös valtiolta irtisanotut saa kielteisiä päätöksiä. Tukien odottaminen kestää.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Niin, mutta kun herra Orpo haluaa sen tunnin junan, maksoi, mitä maksoi.
Onkohan erehtynyt esittämään äänestäjilleen tuollaisen lupauksen niin koittaa vastaisen varalle pitää sinnikkäästi siitä kiinni että pystyy saamaan jatkoa poliittiselle uralleen.
Maksoi valtiolle mitä sitten maksoi, saati ympäristön tuhoamisesta mitä toinen, rinnakkainen lähes sata metriä leveä ratalinja aiheuttaa vähentämällä hiilinieluja ja viemällä tulevan radan alle jääviltä asukkailta kodit pakkolunastukseen.
Ehkä Ely-keskus on vidduillut Petterille, eli uhannut olla luvittamatta koko rataa. Nyt sitten Petteri antaa ympäristöneuvoksille kengän kuvan persiiseen kiitokseksi.
Vierailija kirjoitti:
En nyt ymmärrä. Ettekö te täällä ole kaiken aikaa hokeneet, miten turhia virkamiehiä pitäisi karsia?
Eri ihmiset kommentoi eri tavalla. Tai palstan tuntien voihan se olla samakin trollaaja.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tyypillistä mammapalstaa, syytetään Orpoa tästäkin.
Kannattaa lukea kuka projektin aloitti, ja mitä mieltä esim Li "ei käy" Andersson ja Jutta Urpilainen ovat tästä...
Tämä myös parantaa huoltovarmuutta, ja jos johonkin kannattaa investoida niin infraan!
Tuon tarkoitus ei ole ke mikään muu kuin saada rahaa kavereiden taskuun. Idioottimaisin hanke ikinä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tajusin, että kielteisten päätösten määrä tulee kasvamaan, kun väkeä vähennetään ja kiire kasvaa. Virkamiehen on aina nopeampaa ja turvallisempaa antaa kielteinen päätös.
Myönteinen päätös tarkoittaa aina sitä, että hakija (yleensä yrittäjä) vinkuu ja saa itselleen valtion tukea TAI ryhtyy harjoittamaan toimintaa, jolla voi olla vaikutusta muihin (esim. naapurit) tai ympäristöön.
Myös valtiolta irtisanotut saa kielteisiä päätöksiä. Tukien odottaminen kestää.
Lakimiesliiton työttömyyskassa toiminee ihan hyvin. 🙂
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Valtiolla on liikaa johtajia ja pikkujohtajia, ryhmäpäälliköitä, tiimipäälliköitä, lähiesihenkilöitä ja kaikkien näiden esihenkilöitä. Joutaa kyllä karsia.
Veikkaan, että karsinta kohdistuu tätä alemmalle suorittavalle tasolle.
ELY-keskuksissa tavoitteeksi on kirjattu, että kaikilla työntekijöillä on vähintään alempi korkeakoututkinto tai siihen rinnastettava.
Aika monta ympäristölupapäätöstä lukeneena on todettava, että ne näkyy tehtävän jollain valmiilla lomakepohjalla ja samat horinat on kaikissa. Ilmeisesti lupapäätöksen myönteisyys / kielteisyys riippuu lähinnä asiakkaan maksukyvystä. Ihan järkyttävän saastuttavaa toimintaa on luvitettu, ja toisaalta joku toinen laitos ei saa lupaa millään, v
Miten tuo liittyy mihinkään??
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suomessa 700 000 virkamiestä, on varmasti tehostamis varaa.
Ja lisää työttömiä, joille pitää maksaa korvauksiavaltion kassasta.
Valtiolla on noin 80 000 virkamiestä, vuonna 1988 niitä oli 215 000 eli tehostettu on jo nyt rajusti. Vuonna 1988 ei ollut edes EU jäsenyyttä byrokratioineen.
"Julkisella sektorilla työskentelee noin 622 000 henkilöä"/google
Virkamies on nimike ja niiden määrä ei kerro virkalosien määrästä enää mitään.
Julkinen ei ole sama kuin valtio
Satiainen ei ole sama kuin täi ja punkki ei ole iilimato, eikä lapamatokaan ole suolinkainen, mutta parasiitteja ne sitli kaikki on.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suomessa 700 000 virkamiestä, on varmasti tehostamis varaa.
Ja lisää työttömiä, joille pitää maksaa korvauksiavaltion kassasta.
Kuule kun virkamiehen kuuden tonnin kk-palkan sijaan maksetaan vaan se 500 euron työmarkkinatuki, niin tulee säästöä aika paljon. Eikä se virkamies silloin myöskään ole kiusaamassa yrittäjiä.
Virkamies tienaa keskimäärin 3800 e/kk.
Se tekee sivukuluineen 7600 euroa. Valtiolla on paremmat palkat kuin yksityisellä.
Ei vaan huonommat. Siksi mieluummin karsitaankin määrästä kuin palkoista, koska muuten ei tulisi enää sitäkään vähää osaavaa porukkaa valtiolle töihin. Yksityisen palkka ja etenemismahdollisuudet houkuttaa usein enemmän.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suomessa 700 000 virkamiestä, on varmasti tehostamis varaa.
Ja lisää työttömiä, joille pitää maksaa korvauksiavaltion kassasta.
Kuule kun virkamiehen kuuden tonnin kk-palkan sijaan maksetaan vaan se 500 euron työmarkkinatuki, niin tulee säästöä aika paljon. Eikä se virkamies silloin myöskään ole kiusaamassa yrittäjiä.
Virkamies tienaa keskimäärin 3800 e/kk.
Se tekee sivukuluineen 7600 euroa. Valtiolla on paremmat palkat kuin yksityisellä.
Ei vaan huonommat. Siksi mieluummin karsitaankin määrästä kuin palkoista, koska muuten ei tulisi enää sitäkää
Noin oli ehkä joskus ysärillä, valtion palkat ovat jo pitkään olleet paremmat kuin yksityisellä. Valtiolla keskimääräinen palkka on pitkälti yli neljä tonnia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Niin, mutta kun herra Orpo haluaa sen tunnin junan, maksoi, mitä maksoi.
Onkohan erehtynyt esittämään äänestäjilleen tuollaisen lupauksen niin koittaa vastaisen varalle pitää sinnikkäästi siitä kiinni että pystyy saamaan jatkoa poliittiselle uralleen.
Maksoi valtiolle mitä sitten maksoi, saati ympäristön tuhoamisesta mitä toinen, rinnakkainen lähes sata metriä leveä ratalinja aiheuttaa vähentämällä hiilinieluja ja viemällä tulevan radan alle jääviltä asukkailta kodit pakkolunastukseen.
Sanna Marinin juna. Tuo on vain se toinen mitä ei ole keskeytetty, toisin kuin Tampereen juna. Kyllä edellinen hallitus sai paljon pahaa aikaiseksi. Nykyisen hallituksen vika, kun eivät ehdi kaikkea perumaan.
Kyllä tämä tunninjuna- projekti alkaa vaikuttamaan yhä enemmän "korruptiojutulta" kun siitä niin tiukasti pidetään kiinni vaikka olisi akuuteimpiakin kohteita esim rapistuva tieverkosto.
Toki myös byrokratiia pitää keventää.
Tuo rantarata on ollut ongelmallinen lähes aina. Peruskorjauksen tarpeessa ja nyt vielä tuo tunnin yhteys... samaan aikaan isoja säästötarpeita koko Suomen mittakaavassa.
Alue: Aihe vapaa
Eikös herra Sipilä aloittanut tämän herjaamisen?