Lue keskustelun säännöt.
Vihreiltä taas aivopieru, esittävät autoilun kilometriveroa
05.04.2024 |
Eipä ihme että kannatus laskee kun ovat noin pihalla normaalin ihmisen arjesta. Suomi on iso maa ja etäisyydet pitkiä. Suurin osa Suomea ei edes ole julkisen liikenteen piirissä. Tämä on niin täysin kantakaupungissa elävän tyhjäntoimittajan pohdintaa kuin olla ja voi. Suomessa tarvitaan autoa ja sitä pitäisi mielummin tukea kuin rankaista siitä. Autoilu on isolle osalle työntekijöistä välttämätön. Rakennusalalla täytyy kuskata painavia työkaluja, ei niitä pyörällä kuskata. Olen surullinen, että Suomessa on noin todellisuudesta irtaantuneita ihmisiä kuin mitä Vihreät ovat.
https://www.verkkouutiset.fi/a/vihreista-esitetaan-autoilun-kilometrive…
Kommentit (149)
Vierailija kirjoitti:
Se maksaa kula käyttää. Kohtuullista.
Se olisikin kohtuullista. Kuuntelin toissapäivänä täysistuntoa, jossa kolmelle kansalaisaloitteelle tuli hylky. Siellä vihreät puheenvuoroissaan taas ilmastojeesusteli. Autoilijan kuuluu heidän mielestään maksaa veroa veron perään, ja näitä tulee korottaa, että ajelut vähenee. Ja verotulot nousee.
Nyt on jo niin, että autoilijat veroilla ja maksuilla tuottaa valtiolle lähes 9mrd euroa/vuosi. Ja niillä rahoilla huolehditaan liikenneinfrasta. Ainakin niin pitäisi olla. Toteuma on murto-osan siitä. Mutta vihreät ei päätään vaivaa sillä, että kävelijöiltä, pyöräilijöiltä ja muilta tienkäyttäjiltä ei peritä mitään vastaavaa. Vaan ovat pummimatkustajia.
Oikeudenmukaista olisi esim. poistaa diesel-käyttövoimamaksu, säätää sähköautoille käyttövoimavero (ja perusteluna hinnan eriarvoisuus vs liikennepolttoaineet, joka oli muinoin edellämainitun veron perustamisperuste). Ja edellisten lisäksi tulisi julkisen liikenteen subventiot poistaa täysin, joita veronmaksajat maksaa. Myös ne, jotka oman autoilunsa kulut maksaa. Se olisi yhdenvertaista, että jokainen maksaa, ketä käyttää. Vähentäkööt sitten julkistenkin käyttäjät kulkemisiaan, jos ei perä kestä hintoja. Sitten voi vihreiden tapaan sanoa, että hinnalla säädellään saastuttavan ajon määrää. Tilannehan saattaisi johtaa vuorovälien ja reittien vähenemiseen...
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
vihreät rupsuttaa noita pierujaan tasaisesti ja matkaavat kohti 3% kannatusta
Prööt ja taas lähti prosentti!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitenkä tuota aiotaan mitataʔ Tuleeko polisii pakolla asentamaan autoon jonkun mittarinʔ
Kai tuon täytyy GPS-seurantaan perustua.
ei muuten onnistu, yksityisyyden suoja ja kaiken maailman gdpr:ät kieltää
Oikeuksia voi ottaa aina pois jos Eurostoliitto haluaa.
Se Eurostoliitto on melkein ainoa suoja, mikä meillä on kontrollifriikkiä, kotimaista valtiotamme vastaan.
Vasemmisto + vihreät = Suomen varma tuho
Vierailija kirjoitti:
"Tiedän, asia on hyvin monelle vaikea hahmottaa. Valtiontaloushan ei voi pyöriä vain veroilla. "
No valtiontalous pyörii nimenomaan veroilla ja muilla valtion keräämillä maksuilla. Toki talous vakuttaa siihen paljonko niitä veroeuoja voidaan kerätä mutta veroista ne valtion tulot siis todellakin tulevat.
"Ihan se ensimmäinen sääntö on että pitäisi olla tuottavaa yksityisen sektorin työtä joka luo talouteen lisäarvoa."
Miten tuo sääntö vaikuttaa siihen että merkittävät veronalennukset bensa- ja sähköverosta vähentävät vääjäämättä valtion verokertymää?
Sehän on vale jonka moni nielee sen enempää ajattelematta. Tiedätkö sanontaa romanin hevosesta? "Hyvä heppa, mutta juuri kun oppi olemaan syömättä niin kuoli" ... Katsos se kuoliaaksi verottaminen on ihan faktuaalista, jossain kulkee raja kun vlisäerotus laskee verotuottoja ja liikenteen kohdalla se on ylitetty kauan kauan sitten.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
SE ON JO! NIMI ON, POLTTOAINEVERO. Sähköautoille vois laittaa jonkun pienen veron.
Taas näyttää vähän persuleilta hämärtyneen mistä niitä veroja ja leikkauksia nyt oikein pukkaa :D Kais tiedätte olevanne hallituksessa ja piipertäjien oppositiossa?
Perussuomalaiset esittävät, että he alentaisivat sähkön ja polttoaineiden veroja 25 prosentilla.
- Me perussuomalaiset esitämme tuntuvia veronalennuksia polttoainehintoihin. Näin helpottaisimme erityisesti eläkeläisten ja pieni- ja keskituloisten palkansaajien ja ennen kaikkea lapsiperheiden jokapäiväistä arkea.Mitenkäs se valtiontalous kohenee jos vain annetaan veronalennuksia ihmisille? Jostain taikaseinästäkö ne veroeurot Persujen mielestä tulevat?
Perussuomalaiset linjaavat, että julkista taloutta ei hoideta ottamalla lisää velkaa vaan sopeuttamalla.
T: 60 miljardin pikavippi-purra
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Todella tärkeä keskustelun avaus. Toki tässäkin keskustelussa menevät puurot ja vellit sekaisin. Jollakin tavalla turhaa yksityisautoilua on rajoitettava tai siitä huvista on maksettava kuten esimerkiksi huvipuistossa käymisestä tai elokuvateatterissa leffan katsomisesta. Työmatkavähennystä voitaisiin korottaa, jos auton käyttäminen on työtehtävien tai julkisen liikenteen puuttumisen vuoksi perusteltua, näin vältetään työntekemisen muuttuminen entistä tappiollisemmaksi.
Kun tämä muutos otettaisiin käyttöön yhdessä kaupunkien ruuhkamaksujen kanssa sekä valtio että kaupungit hyötyisivät joko lisääntyneinä tuloina tai vähentyneinä ruuhkina, toivottavasti sekä että.
Vierailija kirjoitti:
Taas näyttää vähän persuleilta hämärtyneen mistä niitä veroja ja leikkauksia nyt oikein pukkaa :D Kais tiedätte olevanne hallituksessa ja piipertäjien oppositiossa?
Perussuomalaiset esittävät, että he alentaisivat sähkön ja polttoaineiden veroja 25 prosentilla.
- Me perussuomalaiset esitämme tuntuvia veronalennuksia polttoainehintoihin. Näin helpottaisimme erityisesti eläkeläisten ja pieni- ja keskituloisten palkansaajien ja ennen kaikkea lapsiperheiden jokapäiväistä arkea.Mitenkäs se valtiontalous kohenee jos vain annetaan veronalennuksia ihmisille? Jostain taikaseinästäkö ne veroeurot Persujen mielestä tulevat?
Perussuomalaiset linjaavat, että julkista taloutta ei hoideta ottamalla lisää velkaa vaan sopeuttamalla.
T: 60 miljardin pik
Onneksi sannun kriisiyttämää valtion velkaa ei tarvitse maksaa takaisin.
T: Demukat ja loppu vihervasemmisto.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitenkä tuota aiotaan mitataʔ Tuleeko polisii pakolla asentamaan autoon jonkun mittarinʔ
Kai tuon täytyy GPS-seurantaan perustua.
Jep. Siihen juuri. Tätä mallinnettiin jo 1990-luvun lopulla, jolloin opiskelin teknillisessä korkeakoulussa sivuaineena tie- ja liikennetekniikkaa.
"Onneksi sannun kriisiyttämää valtion velkaa ei tarvitse maksaa takaisin.
T: Demukat ja loppu vihervasemmisto."
Edellisen hallituksen velkoihin vaikutti vähän globaalimmat asiat (korona, Ukrainan sodan alkaminen) kuin "tunnin" juna tai rikkaiden rikastuttaminen edelleen ja enemmän.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mitenkä tuota aiotaan mitataʔ Tuleeko polisii pakolla asentamaan autoon jonkun mittarinʔ
Mittaus nyt voisi tapahtua vaikka katsastuksen yhteydessä ja sen mukaan lasku.
Minusta on surullista että 68. ensimmäistä vastaajaa eivät ymmärtäneet lukemastaan ihan yhtään mitään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Samanlaisia ehdotuksia tehty monista eri puolueista vuosien varrella.
Muutama kuukausi sitten se oli Keskusta:
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/ede3c9e3-7da0-416c-8fb9-7de9ce6a…
Molemmat auringonlaskun puolueita. Vihreät tosin vielä syvemmällä kuin keskusta
Mutta pointti olikin se että kyseessä ei ole mikään vihreä aivopieru vaan asia jota ovat pitäneet esillä vuosien varrella ihan porvarilliset puolueet ilman mitään vihreitä ideologioita.
Keskusta on vasemmistolainen puolue, ei porvarillinen.
GPS paikantaminen ei onnistu yksityisyyden suojan vuoksi. Niitä laitteita voidaan myös häiritä eli lamaannuttaa.
Ja se maksaa aivan valtavasti, ja uusia menoja ei nyt tarvita.
Intiaan rakennetaan ensi vuonna 200 lentokenttää, jospa vaikka sieltä sitä ilmastomuutosta ensin hillittäisiin.
Vierailija kirjoitti:
Juuri pitkillä matkoillahan sitä autoa tarvitaan.
Lyhyen matkan vero olisi parempi. Monet lyhyet matkat on täysin turhia. Itsekin sorrun niihin helposti.
Tämän takia en äänestä vihervasemmistoa.
Vierailija kirjoitti:
Mitenkä tuota aiotaan mitataʔ Tuleeko polisii pakolla asentamaan autoon jonkun mittarinʔ
Mittaus nyt voisi tapahtua vaikka katsastuksen yhteydessä ja sen mukaan lasku.
No miten se kilometrimäärä kertoo sen, oliko ajo tarpeellista vai ei? Huviajelua vai vanhuksen viemistä sairaalan?
Mieti vähän, ennenkuin ilmaiset itseäsi.
Kumma että maalaiset ei ole huolissaan siitä, että kaupungeissa esim kiinteistövero on eri luokkaa kuin Pihtiputaalla. Naukuminen alkaa siitä, kun omaan elämäntapaan osuisi joku pieni maksu.
"Valtiontaloushan ei voi pyöriä vain veroilla."
Et selvästikään ymmärrä valtiontalouden ja kansantalouden eroa. Valtiontalous kyllä pyörii nimenomaan veroilla, koko kansantalous sitten myös yritysten tuotannon ja kansalaisten kulutuksen avulla.