Lue keskustelun säännöt.
Vihreiltä taas aivopieru, esittävät autoilun kilometriveroa
05.04.2024 |
Eipä ihme että kannatus laskee kun ovat noin pihalla normaalin ihmisen arjesta. Suomi on iso maa ja etäisyydet pitkiä. Suurin osa Suomea ei edes ole julkisen liikenteen piirissä. Tämä on niin täysin kantakaupungissa elävän tyhjäntoimittajan pohdintaa kuin olla ja voi. Suomessa tarvitaan autoa ja sitä pitäisi mielummin tukea kuin rankaista siitä. Autoilu on isolle osalle työntekijöistä välttämätön. Rakennusalalla täytyy kuskata painavia työkaluja, ei niitä pyörällä kuskata. Olen surullinen, että Suomessa on noin todellisuudesta irtaantuneita ihmisiä kuin mitä Vihreät ovat.
https://www.verkkouutiset.fi/a/vihreista-esitetaan-autoilun-kilometrive…
Kommentit (149)
Autokannan sähköistyessyä joko tietullit tai kilometriperusteinen käyttövero tulee ihan varmasti.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Se maksaa kula käyttää. Kohtuullista.
Maksaa jo nyt, mutta ei kohtuullisesti.
Taisi Vanhanenkin jo ääneen kysyä, voisiko niitä tuloja etsiä jo pikkuhiljaa muualtakin kuin liikenteestä.
HomonVirheisiin Jopoihin pakollinen päästömittari satulaan metaanikaasun ja muiden kiinteiden päästöjen (yäk) tutkimiseksi. Virheiden puoluetoimiston edessä tullimaksu. Isän AmEx kelpaa.
Kumirenkaat pois Jopoista, ajakoot vanteilla. Kumipuut kiittävät.
Kaikki Virheät voisi lähettää luontoa suojelemaan Angolaan tai Kongoon. Gorillatkin kuolisivat nauruun. Ja taas Attenporoukilla olisi ihmeteltävää.
Huh huh.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitenkä tuota aiotaan mitataʔ Tuleeko polisii pakolla asentamaan autoon jonkun mittarinʔ
Kai tuon täytyy GPS-seurantaan perustua.
ei muuten onnistu, yksityisyyden suoja ja kaiken maailman gdpr:ät kieltää
Oikeuksia voi ottaa aina pois jos Eurostoliitto haluaa.
kyseessä on sellaiset oikeudet, joista parjaamanne Euvostoliitto on ollut huolehtinut säädöksillä ja vartioinut niitä mm. jenkkien someyhtiöiden osalta. Joten ei tule onnistumaan
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitenkä tuota aiotaan mitataʔ Tuleeko polisii pakolla asentamaan autoon jonkun mittarinʔ
Katsastuskonttori tai huoltoliikehän voidaan velvoittaa se ilmoittamaan vuosittain. Tai vaikka rengasliike.
Vilpin riski on aika iso vanhemmilla autoilla. Jos mittaria ruuvaa taaksepäin joka vuosi vähän niin sitä on vaikea todistaa jos ei ruuvaa valtavasti. Ehkä suunnitelmaan kuuluu vanhojen autojen kieltäminen, jotta kaikkia kansalaisia voidaan kyylätä pakollisen gps:n kautta. Renkaiden kulumiseen vaikuttaa paljon ajotapa, joten se ei suoraan kerro kilometreistä, mutta niidenkin verotusta voidaan nostaa jos halutaan osa sähköistymisestä johtuvista verotulojen menetyksistä takaisin.
No lähinnä aattelin että renkaanvaihdon yhteydessä, tokihan kaikki ei käy liikkeessä vaihdattamassa. Eikä katsastuskaan ole joka vuosi... kyllähän tähän ny joku ratkaisu täytyy löytyä.
Vierailija kirjoitti:
Autoilijat maksavat nyt jo kalliisti auton käytöstä. Tässä ei enempiä verotuksia tarvita! Jokainen vihreään suuntautunut kaupunkilainen muuttakoon maaseudulle asumaan puoleksi vuodeksi vähintään. Katsotaan sitten, kuinka vihreät ajatukset heillä silloin on.
Olen kasvanut maaseudulla, ja ymmärrän vihreiden näkemykset oikein hyvin. Harva maaseudulla asuva on edes ruoantuottaja, kuten isäni oli. Jos haluaa asua vaikeasti niin sitten kantaa vastuun valinnoistaan ja maksaa autoilusta kiltisti. Infra ja sen ylläpito ei synny tyhjästä, ja maaseudun infra on erityisen kustannustehotonta pienen väestöpohjan vuoksi. En halua asua maaseudulla nimenomaan siksi, että riippuvuus autosta on merkittävä elämänlaatua heikentävä tekijä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitenkä tuota aiotaan mitataʔ Tuleeko polisii pakolla asentamaan autoon jonkun mittarinʔ
Kai tuon täytyy GPS-seurantaan perustua.
ei muuten onnistu, yksityisyyden suoja ja kaiken maailman gdpr:ät kieltää
Oikeuksia voi ottaa aina pois jos Eurostoliitto haluaa.
kyseessä on sellaiset oikeudet, joista parjaamanne Euvostoliitto on ollut huolehtinut säädöksillä ja vartioinut niitä mm. jenkkien someyhtiöiden osalta. Joten ei tule onnistumaan
Poliisilla ja verottajalla on jo laajemmat oikeudet kyylätä kansalaisia kuin yksityisillä someyrityksillä.
Kuulostaa siltä että ollaan pakkeloimassa lisää hallintomössöä entisten päälle jos pitää alkaa jotain eri alueiden kilometriveroja tutkailemaan ja vielä köyhien autoa tarvitsevien kilometriverot ja hyvitykset erikseen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ehdotan vihreille kompromissia: saadakseen puoluekirjan ja oikeuden äänestää vihreitä, tulee sitoutua täydelliseen autottomuuteen, mukaan lukien taksit, bussit jne.. ei saa lentää, ja ruoka on haettava kasvimaalta, ei mistään missä on kauramaitorallia ajettu kauppoihin rekoilla ja pakuilla.
Vierailija kirjoitti:
Se maksaa kula käyttää. Kohtuullista.
Se maksaa nyt jo kula kauttaa. Paitsi tietenkin sahkoautoilijat joiden ei tarvits maksaa kula kauttaa
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Autoilijat maksavat nyt jo kalliisti auton käytöstä. Tässä ei enempiä verotuksia tarvita! Jokainen vihreään suuntautunut kaupunkilainen muuttakoon maaseudulle asumaan puoleksi vuodeksi vähintään. Katsotaan sitten, kuinka vihreät ajatukset heillä silloin on.
Olen kasvanut maaseudulla, ja ymmärrän vihreiden näkemykset oikein hyvin. Harva maaseudulla asuva on edes ruoantuottaja, kuten isäni oli. Jos haluaa asua vaikeasti niin sitten kantaa vastuun valinnoistaan ja maksaa autoilusta kiltisti. Infra ja sen ylläpito ei synny tyhjästä, ja maaseudun infra on erityisen kustannustehotonta pienen väestöpohjan vuoksi. En halua asua maaseudulla nimenomaan siksi, että riippuvuus autosta on merkittävä elämänlaatua heikentävä tekijä.
autoilusta maksetaan järjetön määrä veroja, joista jää ylijäämää kaiken infran ylläpidon jälkeen. Jouduttaisiin leikkaamaan entistä enemmän, jos ei olisi autoilijoiden veroja
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Autoilijat maksavat nyt jo kalliisti auton käytöstä. Tässä ei enempiä verotuksia tarvita! Jokainen vihreään suuntautunut kaupunkilainen muuttakoon maaseudulle asumaan puoleksi vuodeksi vähintään. Katsotaan sitten, kuinka vihreät ajatukset heillä silloin on.
Olen kasvanut maaseudulla, ja ymmärrän vihreiden näkemykset oikein hyvin. Harva maaseudulla asuva on edes ruoantuottaja, kuten isäni oli. Jos haluaa asua vaikeasti niin sitten kantaa vastuun valinnoistaan ja maksaa autoilusta kiltisti. Infra ja sen ylläpito ei synny tyhjästä, ja maaseudun infra on erityisen kustannustehotonta pienen väestöpohjan vuoksi. En halua asua maaseudulla nimenomaan siksi, että riippuvuus autosta on merkittävä elämänlaatua heikentävä tekijä.
Liikennettä verotetaan 8 miljardia vuodessa ja infraan menee vain miljardi eli valtio tekee 7 miljardia suoranaista voittoa. Matala väestötiheys tarkoittaa myös sitä, että tie kuluu paljon vähemmän ja on paljon yksityistä tietä, joka ei valtiolle kuulu.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitenkä tuota aiotaan mitataʔ Tuleeko polisii pakolla asentamaan autoon jonkun mittarinʔ
Katsastuskonttori tai huoltoliikehän voidaan velvoittaa se ilmoittamaan vuosittain. Tai vaikka rengasliike.
Vilpin riski on aika iso vanhemmilla autoilla. Jos mittaria ruuvaa taaksepäin joka vuosi vähän niin sitä on vaikea todistaa jos ei ruuvaa valtavasti. Ehkä suunnitelmaan kuuluu vanhojen autojen kieltäminen, jotta kaikkia kansalaisia voidaan kyylätä pakollisen gps:n kautta. Renkaiden kulumiseen vaikuttaa paljon ajotapa, joten se ei suoraan kerro kilometreistä, mutta niidenkin verotusta voidaan nostaa jos halutaan osa sähköistymisestä johtuvista verotulojen menetyksistä takaisin.
No lähinnä aattelin että renkaanvaihdon yhteydessä, to
Lasketaanko sitten vastaavasti polttoaineverotusta, että kulut pysyisivät kohtuullisina? Vai onko tarkoitus vain ankeuttaa maata lisää?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitenkä tuota aiotaan mitataʔ Tuleeko polisii pakolla asentamaan autoon jonkun mittarinʔ
Kai tuon täytyy GPS-seurantaan perustua.
ei muuten onnistu, yksityisyyden suoja ja kaiken maailman gdpr:ät kieltää
Höpösistä. Asia oli pinnalla jo Sipilän hallituksen aikoihin. Sähköautot tulee saattaa myös samalla tavalla veron piiriin, joten kilometrivero on välttämätön.
Samanlaisia ehdotuksia tehty monista eri puolueista vuosien varrella.
Muutama kuukausi sitten se oli Keskusta:
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/ede3c9e3-7da0-416c-8fb9-7de9ce6a…
Vierailija kirjoitti:
Taisi Vanhanenkin jo ääneen kysyä, voisiko niitä tuloja etsiä jo pikkuhiljaa muualtakin kuin liikenteestä.
Joskin muistaakseni juuri Vanhanen on itsekin esittänyt kilometriveroa.
Vierailija kirjoitti:
Samanlaisia ehdotuksia tehty monista eri puolueista vuosien varrella.
Muutama kuukausi sitten se oli Keskusta:
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/ede3c9e3-7da0-416c-8fb9-7de9ce6a…
Molemmat auringonlaskun puolueita. Vihreät tosin vielä syvemmällä kuin keskusta
Samaa ehdotti Jorma Ollilan vetämä työryhmä jo 2014. Ja Ollila ei taida olla mitenkään tunnettu Vihreä eikä edes vassari...
Oikeuksia voi ottaa aina pois jos Eurostoliitto haluaa.