Lue keskustelun säännöt.
Maailman suurin autovalmistaja: Sähköautot saavuttavat vain noin 30% markkinaosuuden tulevaisuudessakin
29.03.2024 |
Maailman suurimman autovalmistajan eli Toyotan hallituksen puheenjohtaja sanoo että riippumatta siitä miten paljon sähköautojen tekniikka kehittyy tulevaisuudessa, tulevat maailmanlaajuisesti jäämään vain noin 30% markkinaosuuteen pitkälle tulevaisuudessakin.
"- Riippumatta siitä, kuinka paljon sähköautojen tekniikka kehittyy, uskon että niillä on edelleen tulevaisuudessa vain 30%:n markkinaosuus. Sitten loput 70% ovat hybridi-, polttokenno- ja vetymoottoriautoja, Toyoda totesi."
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/f1228ca0-23b9-46b8-a165-ff44e102…
Kommentit (268)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:2022 passatista hajosi moottori. Sinun logiikalla kaikki 2022 passatit on käyttökelvottomia, sillä sinun logiikalla yksi kappale määrittää kaiken.
Kun käytetyn sähköauton range on 100 kilometriä kesällä, niin onko auto sinusta jo loppuun ajettu? Voisitko vastata?
Se sopii vaikka sellaiselle perheelle kakkosautoksi, jonka äidin pitää silloin tällöin käydä kaupassa.
Aika kallis kakkosauto ominaisuuksiinsa nähden. Samalla rahalla saa kakkosautoksi premiumtasoisen Audin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ei yllätä, että Toyota markkinoi polttomoottoriautoja. Lähtivät sähköautojen kehitykseen myöhässä ja ovat noin 5 vuotta tekniikassa jäljessä.
Ja sen lisäksi tekevät 6000€ tappiota joka auton kanssa
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:2022 passatista hajosi moottori. Sinun logiikalla kaikki 2022 passatit on käyttökelvottomia, sillä sinun logiikalla yksi kappale määrittää kaiken.
Suurimmasta osasta Passatteja ei hajoa moottori, mutta ihan jokaisen sähköauton akku kylläkin hyytyy jossain vaiheessa siihen pisteeseen, että rangea on enää 100 kilometriä kesällä ja siitä se laskee lisää joka vuosi.
Ihan jokaisen Passatin moottori hajoaa joskus. Joten Passatit ovat paskoja.
Kori loppuu ennen kuin moottori.
Ai siitä loppuu korikin, onpas paska auto.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/tesla-teki-jalleen-satojen-miljooni…
Tesla teki jälleen satojen miljoonien tappiot.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:2022 passatista hajosi moottori. Sinun logiikalla kaikki 2022 passatit on käyttökelvottomia, sillä sinun logiikalla yksi kappale määrittää kaiken.
Kun käytetyn sähköauton range on 100 kilometriä kesällä, niin onko auto sinusta jo loppuun ajettu? Voisitko vastata?
Se sopii vaikka sellaiselle perheelle kakkosautoksi, jonka äidin pitää silloin tällöin käydä kaupassa. Muut ajot tehdään ykkösautolla. Käyttökulut huomattavasti halvemmat kuin Audissasi. Mutta ei mikään esimerkki saa sinua lopettamaan jankkaamistasi.
Itseasiassa: Meidän perhe on ostamassa 20ke hybridiä jonka range on kesällä 50km ja se riittää 95% meidän ajoista. Jos 6000€ saisi 100km rangella auton niin se olisi parempi diili.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:2022 passatista hajosi moottori. Sinun logiikalla kaikki 2022 passatit on käyttökelvottomia, sillä sinun logiikalla yksi kappale määrittää kaiken.
Kun käytetyn sähköauton range on 100 kilometriä kesällä, niin onko auto sinusta jo loppuun ajettu? Voisitko vastata?
Se sopii vaikka sellaiselle perheelle kakkosautoksi, jonka äidin pitää silloin tällöin käydä kaupassa.
Aika kallis kakkosauto ominaisuuksiinsa nähden. Samalla rahalla saa kakkosautoksi premiumtasoisen Audin.
Aika kallis kakkosauto kun kauppareissu vie 10€ verran bensaa. Talvella 15€.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:2022 passatista hajosi moottori. Sinun logiikalla kaikki 2022 passatit on käyttökelvottomia, sillä sinun logiikalla yksi kappale määrittää kaiken.
Suurimmasta osasta Passatteja ei hajoa moottori, mutta ihan jokaisen sähköauton akku kylläkin hyytyy jossain vaiheessa siihen pisteeseen, että rangea on enää 100 kilometriä kesällä ja siitä se laskee lisää joka vuosi.
Ihan jokaisen Passatin moottori hajoaa joskus. Joten Passatit ovat paskoja.
Kori loppuu ennen kuin moottori.
Ai siitä loppuu korikin, onpas paska auto.
Meinaatko, että sähköauton kori kestää ikuisesti? Passatin kori kestää 20 - 30 vuotta. Enemmänkin, jos sen käsittelee ruosteenestoaineilla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:2022 passatista hajosi moottori. Sinun logiikalla kaikki 2022 passatit on käyttökelvottomia, sillä sinun logiikalla yksi kappale määrittää kaiken.
Kun käytetyn sähköauton range on 100 kilometriä kesällä, niin onko auto sinusta jo loppuun ajettu? Voisitko vastata?
Se sopii vaikka sellaiselle perheelle kakkosautoksi, jonka äidin pitää silloin tällöin käydä kaupassa.
Aika kallis kakkosauto ominaisuuksiinsa nähden. Samalla rahalla saa kakkosautoksi premiumtasoisen Audin.
Aika kallis kakkosauto kun kauppareissu vie 10€ verran bensaa. Talvella 15€.
Kuinka kaukana teillä kaupat on? Se käytetty 6000 euron sähköauto ei edes pääsisi niin pitkälle, minkä Audilla pääsee 10 eurolla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti: Joku on laittanut vitsillä "myyntiin" sähköauton jossa on 100km range. Ne miljoona muuta saman ikäistä autoa on edelleen alkuperäisellä rangella.
Yhdenkään käytetyn 6 - 10 vuotta vanhan sähköauton range ei ole enää alkuperäinen.
Ihan höpöä, esim. noihin BMW i3 autoihin ole mitään akkuja vaihdettu vaikka vanhimmat on jo 11 vuotiaita.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:2022 passatista hajosi moottori. Sinun logiikalla kaikki 2022 passatit on käyttökelvottomia, sillä sinun logiikalla yksi kappale määrittää kaiken.
Kun käytetyn sähköauton range on 100 kilometriä kesällä, niin onko auto sinusta jo loppuun ajettu? Voisitko vastata?
Se sopii vaikka sellaiselle perheelle kakkosautoksi, jonka äidin pitää silloin tällöin käydä kaupassa. Muut ajot tehdään ykkösautolla. Käyttökulut huomattavasti halvemmat kuin Audissasi. Mutta ei mikään esimerkki saa sinua lopettamaan jankkaamistasi.
Itseasiassa: Meidän perhe on ostamassa 20ke hybridiä jonka range on kesällä 50km ja se riittää 95% meidän ajoista. Jos 6000€ saisi 100km rangella auton niin se olisi parempi diili.
https://www.nettiauto.com/nissan/leaf/1414028
Siitä vaan ostamaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/tesla-teki-jalleen-satojen-miljooni…
Tesla teki jälleen satojen miljoonien tappiot.
Tämä viisi vuotta vanha uutinen on relevantti ... miten?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti: Joku on laittanut vitsillä "myyntiin" sähköauton jossa on 100km range. Ne miljoona muuta saman ikäistä autoa on edelleen alkuperäisellä rangella.
Yhdenkään käytetyn 6 - 10 vuotta vanhan sähköauton range ei ole enää alkuperäinen.
Ihan höpöä, esim. noihin BMW i3 autoihin ole mitään akkuja vaihdettu vaikka vanhimmat on jo 11 vuotiaita.
Vaikka akkuja ei olisi vaihdettu, käytetyn sähköauton range ei enää ole uuden veroinen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/tesla-teki-jalleen-satojen-miljooni…
Tesla teki jälleen satojen miljoonien tappiot.
Tämä viisi vuotta vanha uutinen on relevantti ... miten?
Onko tappiot nykyään suuremmat?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:2022 passatista hajosi moottori. Sinun logiikalla kaikki 2022 passatit on käyttökelvottomia, sillä sinun logiikalla yksi kappale määrittää kaiken.
Kun käytetyn sähköauton range on 100 kilometriä kesällä, niin onko auto sinusta jo loppuun ajettu? Voisitko vastata?
Se sopii vaikka sellaiselle perheelle kakkosautoksi, jonka äidin pitää silloin tällöin käydä kaupassa.
Aika kallis kakkosauto ominaisuuksiinsa nähden. Samalla rahalla saa kakkosautoksi premiumtasoisen Audin.
Aika kallis kakkosauto kun kauppareissu vie 10€ verran bensaa. Talvella 15€.
Kuinka kaukana teillä kaupat
Oletan ettet ole koskaan omistanut autoa. Bensa maksaa 2€/l ja vanha audi vie helposti 10-15/l 100km. Talvella pelkkä käynnistys maksaa euron. Siihen päälle vielä todella kalliit huollot. Ja ei, se että sinulla meni vain 600€ ei tarkoita että kukaan muu selviäisi niin halvalla.
EV kauppareissun hinnaksi tulee n.0.3€.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti: Joku on laittanut vitsillä "myyntiin" sähköauton jossa on 100km range. Ne miljoona muuta saman ikäistä autoa on edelleen alkuperäisellä rangella.
Yhdenkään käytetyn 6 - 10 vuotta vanhan sähköauton range ei ole enää alkuperäinen.
Ihan höpöä, esim. noihin BMW i3 autoihin ole mitään akkuja vaihdettu vaikka vanhimmat on jo 11 vuotiaita.
Vaikka akkuja ei olisi vaihdettu, käytetyn sähköauton range ei enää ole uuden veroinen.
Ei ole hintakaan joten mikä on sinun pointtisi?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/tesla-teki-jalleen-satojen-miljooni…
Tesla teki jälleen satojen miljoonien tappiot.
Tämä viisi vuotta vanha uutinen on relevantti ... miten?
Onko tappiot nykyään suuremmat?
Tuoreempia uutisia et viitsi kuukkeloida kun ei tue aivopierujasi? Q42024 Tesla ansaitsi 2,5 miljardia.
Vierailija kirjoitti:Bensa maksaa 2€/l ja vanha audi vie helposti 10-15/l 100km.
Kuinka kaukana teillä kaupat on?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti: Joku on laittanut vitsillä "myyntiin" sähköauton jossa on 100km range. Ne miljoona muuta saman ikäistä autoa on edelleen alkuperäisellä rangella.
Yhdenkään käytetyn 6 - 10 vuotta vanhan sähköauton range ei ole enää alkuperäinen.
Ihan höpöä, esim. noihin BMW i3 autoihin ole mitään akkuja vaihdettu vaikka vanhimmat on jo 11 vuotiaita.
Vaikka akkuja ei olisi vaihdettu, käytetyn sähköauton range ei enää ole uuden veroinen.
Ei ole hintakaan joten mikä on sinun pointtisi?
No ostaisitko 6000 eurolla käytetyn sähköauton 100 kilometrin rangella, joka laskee joka vuosi lisää? Samalla hinnalla saa premiumtasoisen käytetyn Audin.
Kori loppuu ennen kuin moottori.