Maailman suurin autovalmistaja: Sähköautot saavuttavat vain noin 30% markkinaosuuden tulevaisuudessakin
Maailman suurimman autovalmistajan eli Toyotan hallituksen puheenjohtaja sanoo että riippumatta siitä miten paljon sähköautojen tekniikka kehittyy tulevaisuudessa, tulevat maailmanlaajuisesti jäämään vain noin 30% markkinaosuuteen pitkälle tulevaisuudessakin.
"- Riippumatta siitä, kuinka paljon sähköautojen tekniikka kehittyy, uskon että niillä on edelleen tulevaisuudessa vain 30%:n markkinaosuus. Sitten loput 70% ovat hybridi-, polttokenno- ja vetymoottoriautoja, Toyoda totesi."
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/f1228ca0-23b9-46b8-a165-ff44e102…
Kommentit (268)
Vierailija kirjoitti:Mennyjovittuun höpisemään ettei 20v autoissa ole yhtään ruostetta.
Autolla oli lämmin talli, jossa sitä oli säilytetty koko ajan. Meidän toinen auto on vielä vanhempi ja siinä on yksi ruostekohta lokasuojan kaaressa.
Helmikuussa Norjassa rekisteröidyistä uusista autoista 90,1% oli täyssähköisiä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:Mennyjovittuun höpisemään ettei 20v autoissa ole yhtään ruostetta.
Autolla oli lämmin talli, jossa sitä oli säilytetty koko ajan. Meidän toinen auto on vielä vanhempi ja siinä on yksi ruostekohta lokasuojan kaaressa.
Mennyjovittuun näkemään harhoja lämpimistä halleista, arvon sairaseläkkeellä oleva epätahtiinrunputtaja jonka tonnin corolla ruostuu kadunvarressa.
Vierailija kirjoitti:
Helmikuussa Norjassa rekisteröidyistä uusista autoista 90,1% oli täyssähköisiä.
Norjaa ei kannata verrata Suomeen. Norjan valtio on niin rikas, että se voisi ostaa kaikille kansalaisille uudet sähköautot. Suomi taas on pahoin velkaantunut taantuva teollisuusyhteiskunta, jossa myös kansalaisten velkaantumisaste on korkea.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Helmikuussa Norjassa rekisteröidyistä uusista autoista 90,1% oli täyssähköisiä.
Norjaa ei kannata verrata Suomeen. Norjan valtio on niin rikas, että se voisi ostaa kaikille kansalaisille uudet sähköautot. Suomi taas on pahoin velkaantunut taantuva teollisuusyhteiskunta, jossa myös kansalaisten velkaantumisaste on korkea.
Norjan valtio ei noita sähköautoja osta vaan norjalaiset.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:Mennyjovittuun höpisemään ettei 20v autoissa ole yhtään ruostetta.
Autolla oli lämmin talli, jossa sitä oli säilytetty koko ajan. Meidän toinen auto on vielä vanhempi ja siinä on yksi ruostekohta lokasuojan kaaressa.
Mennyjovittuun näkemään harhoja lämpimistä halleista, arvon sairaseläkkeellä oleva epätahtiinrunputtaja jonka tonnin corolla ruostuu kadunvarressa.
https://www.nettiauto.com/audi/a4/bensiini?yfrom=2003&yto=2006&id_count…
Ruosteettomia Audeja löytyy vaikka kuinka paljon, eikä montaa tonnia edes maksa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Helmikuussa Norjassa rekisteröidyistä uusista autoista 90,1% oli täyssähköisiä.
Norjaa ei kannata verrata Suomeen. Norjan valtio on niin rikas, että se voisi ostaa kaikille kansalaisille uudet sähköautot. Suomi taas on pahoin velkaantunut taantuva teollisuusyhteiskunta, jossa myös kansalaisten velkaantumisaste on korkea.
Norjan valtio ei noita sähköautoja osta vaan norjalaiset.
VOISI ostaa. Norjalta ei rahat loppuisi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Helmikuussa Norjassa rekisteröidyistä uusista autoista 90,1% oli täyssähköisiä.
Norjaa ei kannata verrata Suomeen. Norjan valtio on niin rikas, että se voisi ostaa kaikille kansalaisille uudet sähköautot. Suomi taas on pahoin velkaantunut taantuva teollisuusyhteiskunta, jossa myös kansalaisten velkaantumisaste on korkea.
Norjan valtio ei noita sähköautoja osta vaan norjalaiset.
VOISI ostaa. Norjalta ei rahat loppuisi.
MUTTA KUN EI OSTA, joten Norjan valtiosta piipitystä on merkityksetöntä
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Helmikuussa Norjassa rekisteröidyistä uusista autoista 90,1% oli täyssähköisiä.
Norjaa ei kannata verrata Suomeen. Norjan valtio on niin rikas, että se voisi ostaa kaikille kansalaisille uudet sähköautot. Suomi taas on pahoin velkaantunut taantuva teollisuusyhteiskunta, jossa myös kansalaisten velkaantumisaste on korkea.
Norjan valtio ei noita sähköautoja osta vaan norjalaiset.
VOISI ostaa. Norjalta ei rahat loppuisi.
MUTTA KUN EI OSTA, joten Norjan valtiosta piipitystä on merkityksetöntä
Norjassa myös palkat ovat suurempia ja valtio tulee sähköautojen ostamista avokätisesti.
Tiedän kyllä miksi Norjassa on paljon sähköautoja. Norja on vauras maa joka jakelee tukia niin paljon, että polttomoottoriauton ostaminen ei kannata. Suomi on paljon köyhempi maa, tukia ei enää jaeta koska ne kohdistuivat vain niihin joilla on muutenkin varaa hankkia sähköauto. Suomalaisille 50 t euron auto on liian kallis. Ei niitä tulla ostamaan paljoa. Normaalille työssä käyvälle tuollaisen voisi hankia 7-8 vuoden osamaksulla, tuskin kiinnostaa montaa henkilöä.
Norjalaiset ovat paljon rikkaampia kuin suomalaiset ja varsinkin Norjan valtio on rikas. Siksi Norjassa on voitu tukea sähköautojen hankintaa todella suurilla summilla. Norjassa sähköautoista ei ole maksettu edes ALV:tä, joten sähköautot ovat hinnaltaan kilpailukykyisiä polttomoottoriautoihin verrattuna. Ja tietenkin sähköautoille on annettu muitakin etuja.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Helmikuussa Norjassa rekisteröidyistä uusista autoista 90,1% oli täyssähköisiä.
Norjaa ei kannata verrata Suomeen. Norjan valtio on niin rikas, että se voisi ostaa kaikille kansalaisille uudet sähköautot. Suomi taas on pahoin velkaantunut taantuva teollisuusyhteiskunta, jossa myös kansalaisten velkaantumisaste on korkea.
Norjan valtio ei noita sähköautoja osta vaan norjalaiset.
VOISI ostaa. Norjalta ei rahat loppuisi.
MUTTA KUN EI OSTA, joten Norjan valtiosta piipitystä on merkityksetöntä
Norjassa myös palkat ovat suurempia ja valtio tulee sähköautojen ostamista avokätisesti.
Norjassa on palkat suuremmat koska Norjassa kaikki maksaa paljon enemmän. Valtion tuki sähköautojen ostoon väheni vuosi sitten kun alv vapaus rajoittui 500k NOK alittavaan osuuteen.
Vierailija kirjoitti:
Tiedän kyllä miksi Norjassa on paljon sähköautoja. Norja on vauras maa joka jakelee tukia niin paljon, että polttomoottoriauton ostaminen ei kannata. Suomi on paljon köyhempi maa, tukia ei enää jaeta koska ne kohdistuivat vain niihin joilla on muutenkin varaa hankkia sähköauto. Suomalaisille 50 t euron auto on liian kallis. Ei niitä tulla ostamaan paljoa. Normaalille työssä käyvälle tuollaisen voisi hankia 7-8 vuoden osamaksulla, tuskin kiinnostaa montaa henkilöä.
Siksipä markkinoille onkin tullut halvempia autoja alle 50k segmenttiin.
Vierailija kirjoitti:
Tiedän kyllä miksi Norjassa on paljon sähköautoja. Norja on vauras maa joka jakelee tukia niin paljon, että polttomoottoriauton ostaminen ei kannata. Suomi on paljon köyhempi maa, tukia ei enää jaeta koska ne kohdistuivat vain niihin joilla on muutenkin varaa hankkia sähköauto. Suomalaisille 50 t euron auto on liian kallis. Ei niitä tulla ostamaan paljoa. Normaalille työssä käyvälle tuollaisen voisi hankia 7-8 vuoden osamaksulla, tuskin kiinnostaa montaa henkilöä.
Kannattaa ottaa se taskulaskin käteen ja laskea kokonaiskulu. Jos haluaa ajella uudella autolla, on työmatkaa josta saa työmatkakorvausta, ja ajokilometrejä kertyy kunnolla niin paha pistää sähköautosta paremmaksi.
Määkmääkmääkhinnanalennusmääknääk joo pari vuotta sitten oli järjetön tilanne kun kaikki halusi yhtäkkiä sähköautoja ja tuotanto ei vastannut kysyntää.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:Mennyjovittuun höpisemään ettei 20v autoissa ole yhtään ruostetta.
Autolla oli lämmin talli, jossa sitä oli säilytetty koko ajan. Meidän toinen auto on vielä vanhempi ja siinä on yksi ruostekohta lokasuojan kaaressa.
Mennyjovittuun näkemään harhoja lämpimistä halleista, arvon sairaseläkkeellä oleva epätahtiinrunputtaja jonka tonnin corolla ruostuu kadunvarressa.
Ihan turhaan olet kateellinen ja katkera. Olisit itsekin oppinut soittamaan jos olisit harjoitellut, mutta sinä käytit aikasi nettihäiriköintiin, trollaukseen ja ihmisten haukkumiseen.
Vierailija kirjoitti:Jos haluaa ajella uudella autolla, on työmatkaa josta saa työmatkakorvausta, ja ajokilometrejä kertyy kunnolla niin paha pistää sähköautosta paremmaksi.
Onko uusi auto joku itseisarvo? Edullisuus voi olla mennyttä parin vuoden päästä kun sähköautoille tulee uusia veroja.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:Mennyjovittuun höpisemään ettei 20v autoissa ole yhtään ruostetta.
Autolla oli lämmin talli, jossa sitä oli säilytetty koko ajan. Meidän toinen auto on vielä vanhempi ja siinä on yksi ruostekohta lokasuojan kaaressa.
Mennyjovittuun näkemään harhoja lämpimistä halleista, arvon sairaseläkkeellä oleva epätahtiinrunputtaja jonka tonnin corolla ruostuu kadunvarressa.
ai sä oot se vähäjärkinen idiootti joka on vainonnut ja haukkunut jotain soittajaa jo yli 20 vuotta.
Sitten, kun valtion lypsylehmät ei tuota enää vuodessa 8 miljardia euroa vuodessa, niin sähköautoilijoille tulee "halvan autoilun" päälle lisää maksuja eri muodoissa, koska pitäähän valtion jostain saada rahaa... Siinä voi tesla kuskit itkeä, kun maksuja maksujen päälle tulee vaan lisää ja tietkin niin huonossa kunnossa,kun korjausvelka kasvoi vuosien saatossa koko ajan lisää ja lisää.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:Mennyjovittuun höpisemään ettei 20v autoissa ole yhtään ruostetta.
Autolla oli lämmin talli, jossa sitä oli säilytetty koko ajan. Meidän toinen auto on vielä vanhempi ja siinä on yksi ruostekohta lokasuojan kaaressa.
Mennyjovittuun näkemään harhoja lämpimistä halleista, arvon sairaseläkkeellä oleva epätahtiinrunputtaja jonka tonnin corolla ruostuu kadunvarressa.
sillä on sentään auto ja ajokortti, mutta sulla ei ole kumpaakaan kun ei rahat riitä, eikä sossu niitä sulle maksa.
sulla on elämässä vaan vauvapalstalla päteminen aamusta iltaan.
Mennyjovittuun höpisemään ettei 20v autoissa ole yhtään ruostetta.