Lue keskustelun säännöt.
Paljonko bensan pitäisi maksaa, että vaihtaisit sähköautoon?
25.03.2024 |
Ja paljonko ajat vuodessa?
Minä ajan noin 20 000km/a ja siellä jossain 3€/l tietämissä tulisi kipuraja vastaan.
Kommentit (766)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vaikuttaa pikalataus kolahtavan aika pahasti myös patteriauton kuljettajiin. Ei näköjään tee hyvää aivoille.
Faktoilla teidät aivottomat bensalenkkarit on aika helppo lannistaa.
Ja faktaa on se, että jatkuva pikalataus tuhoaa sähköauton akut nopeasti.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Fakta: Autoiluni maksaa tämän hetken ajoilla 120 €/kk. Jos vaihtaisin nokivasarani sähköautoon, pelkkä lainanlyhennys olisi helposti 700-800 €/kk. Akkuaautossa ei siis ole mitään järkeä.
Voimme esimerkiksi ostaa itse sähköauton tai kannustaa muita ostamaan sen. Voimme myös ohjata häent luotettaviin lähteiisin, joista hän voi saada tietoa sähköautoista. Voimme myös tukea sähköautojen latausinfrastruktuurin kehittämistä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kaipaatteko te sähköautoilijat jotain ihailua, vai miksi otatte niin itseenne että kaikki ei halua sitä teidän autoanne?
Itse kun mietin, että millä tavalla parannan elämänlaatuani eniten, niin päädyin siihen, että laitan rahaa siivoojan palkkaamiseen. Auto saa olla se parin tonnin ruoska, siitä en saa mitään kiksejä vaikka se olisi mikä. Tuolla jonossa liikennevalossa sillä kuitenkin vain jurnutan, en ole lähdössä viivalle kakaroiden kanssa eikä ole tarve vakuuttaa naapureille mitään.
Kallis auto olisi vain yksi huoli lisää. Kerran on hajonnut moottori kymppitonnin vehkeestä, ja ikinä en enää ota sellaista riskiä. Kukaan ei sellaista korvaa.
Sinulla itselläsi on loukkaavaa kielenkäyttöä tässäkin viestissä. Jostain syystä vaikutat kiihtyneeltä.
Kiihtyneeltä. Lähinnä huvitun teidän "faktoistanne".
Vierailija kirjoitti:
Fakta: Autoiluni maksaa tämän hetken ajoilla 120 €/kk. Jos vaihtaisin nokivasarani sähköautoon, pelkkä lainanlyhennys olisi helposti 700-800 €/kk. Akkuaautossa ei siis ole mitään järkeä.
Eikä sinussa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vaikuttaa pikalataus kolahtavan aika pahasti myös patteriauton kuljettajiin. Ei näköjään tee hyvää aivoille.
Faktoilla teidät aivottomat bensalenkkarit on aika helppo lannistaa.
Ja faktaa on se, että jatkuva pikalataus tuhoaa sähköauton akut nopeasti.
Bensalenkkarin fakta ei päde oikeassa elämässä.
Jatkuva pikalataaminen edesauttaa sähköauton akun heikkenemistä, joten aina kun vaihtoehtona on valita hidas tai keskinopea vaihtosähkölataus, se kannattaa tehdä.
https://www.apu.fi/artikkelit/pikalataus-pilaako-se-sahkoauton-akun-tai…
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ei ole mitään järkeä enää ostaa polttomoottoriautoa. Sähköautot tulevat pitämään arvonsa paremmin ja ovat jo nyt vaihodssa kysytyimpiä ja edullisimpia ylläpitää. Voi myös nukkua yönsä hyvällä omalla tunnolla kun ei tarvitse murehtia pienten lastemme terveyden puolesta. Lapset ovat täysin syyttömiä tähän tilanteeseen ja aikuisten itsekkääseen huvisaastuttamiseen autoilla, mopoilla, moottorikelkolila ja moottoripyörillä. Poliisi ei tee juuri mitään, vaikka tämä tietty porukka pitäisi pysyvästi eristää muusta yhteiskunnasta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vaikuttaa pikalataus kolahtavan aika pahasti myös patteriauton kuljettajiin. Ei näköjään tee hyvää aivoille.
Faktoilla teidät aivottomat bensalenkkarit on aika helppo lannistaa.
Mielenkiintoista. Mitä faktoja luulet tarkoittavasi?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Cummins totesi aiemmassa lausunnossaan tehneensä tutkinnassa täyttä yhtiestyötä viranomaisten kanssa ja arvioi AP:n mukaan, että sille koituu tapauksesta vuoden 2023 viimeiselle neljännekselle kohdistettavat 2,4 miljardin dollarin kokonaiskustannukset. Kolmannella vuosineljännkesellä yhtiö teki 656 miljoonaa dollaria voittoa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Fakta: Autoiluni maksaa tämän hetken ajoilla 120 €/kk. Jos vaihtaisin nokivasarani sähköautoon, pelkkä lainanlyhennys olisi helposti 700-800 €/kk. Akkuaautossa ei siis ole mitään järkeä.
Eikä sinussa.
Persereikäkin perustelee sanomisensa paremmin kuin sinä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vaikuttaa pikalataus kolahtavan aika pahasti myös patteriauton kuljettajiin. Ei näköjään tee hyvää aivoille.
Faktoilla teidät aivottomat bensalenkkarit on aika helppo lannistaa.
Ja faktaa on se, että jatkuva pikalataus tuhoaa sähköauton akut nopeasti.
Bensalenkkarin fakta ei päde oikeassa elämässä.
Fakta: Mielikuvitusteslalla ajaminen ei anna valmiuksia oikeaan elämään.
Teslan avulla saa näkyvyyttä artikkelille. Kannattaa huomioida, että monissa kehitysmaissa 1/2 - 2/3 väestöstä on alle 12-vuotiaita. Lapset joutuvat tekemään töitä, että perhe pysyisi hengissä. Nigeriassa tuotetaan öljyä. Vanhemmat laittavat lapset varastaaman öljyä poraamalla reikiä öljyputkiin. Varkaudet aiheuttavat vudoessa yli 100 000 barrelin vuodot luontoon. Ihmiset juovat pohjavettä, jossa on bentseeniä 900-kertaisesti yli turvarajojen. Jouluna ostetaan suklaata, kannattaa katsoa miten lapset keräävät kaakaopuiden hedelmiä ja miten kaakaopapuja käsitellään. Ja esimerkiksi cashew-pähkinät ovat yksittäisinä kiinni hedelmän päässä ja kun ihmiset irrottelevat niitä käsin niin voimakas neste polttaa sormia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tesla on siis monipuolinen energia- ja liikkuvuusratkaisujen tarjoaja, joka pyrkii muokkaamaan tulevaisuutta kestävyyden ja innovaatioiden avulla. Yhteenvetona voidaan todeta, että koirien melu- ja saasteongelma on kasvava huolenaihe yhteiskunnassa. Tämä ongelma ilmenee erityisesti kaupunkialueilla, joissa tiheä asutus ja ihmisten läheisyys toisiinsa korostavat koirien aiheuttamia häiriöitä. Melu- ja saasteongelma kattaa laajan kirjon vaikutuksia, jotka vaihtelevat ihmisten terveyshaitoista ympäristön häiriöihin. Yksi merkittävä esimerkki tästä on Venäjän osallistuminen Ukrainan kriisiin. Venäjä on perussuomalaisten oikea kotimaa. Jokainen oikeasti isänmaallinen kehottaisi siirtymään kotmiaisella sähköllä ajamiseen Venäjältä tuodun ympäristökatastrofi- ja veriöljyn sijaan. Venäjä hyökkäsi Ukrainaan sairaaloita ja lapsia pommittaen ja mitä tekee perussuomalainen? No tietysti RAHOITTAA Venäjän toimintaa ostamalla sieltä vuosittain miljardeilla euroilla öljyä.
Turvallisuus on myös näkökumla, joka tekee sähköisestä nelivedosta houkuttelevamman vaihtoehdon. Koska sähkömoottorit voivat reagoida nopeasti ja tarkasti kuljettajan ohjaukseen, autot voivat tarjota parannettua vakautta ja hallittavuutta hätätilanteissa tai äkillisissä liikennetilanteissa. Kaiken kaikkiaan sähköinen neliveto tarjoaa monia etuja polttomoottoriautojen nelivetoihin verrattuna. Se on theokkaampi, ympäristöystävällisempi, modulaarisempi ja turvallisempi vaihtoehto, mikä tkeee niiden käytöstä entistä kätevämpää ja houkuttelevampaa kuluttajille.
Vierailija kirjoitti:
Tesla on siis monipuolinen energia- ja liikkuvuusratkaisujen tarjoaja, joka pyrkii muokkaamaan tulevaisuutta kestävyyden ja innovaatioiden avulla. Yhteenvetona voidaan todeta, että koirien melu- ja saasteongelma on kasvava huolenaihe yhteiskunnassa. Tämä ongelma ilmenee erityisesti kaupunkialueilla, joissa tiheä asutus ja ihmisten läheisyys toisiinsa korostavat koirien aiheuttamia häiriöitä. Melu- ja saasteongelma kattaa laajan kirjon vaikutuksia, jotka vaihtelevat ihmisten terveyshaitoista ympäristön häiriöihin. Yksi merkittävä esimerkki tästä on Venäjän osallistuminen Ukrainan kriisiin. Venäjä on perussuomalaisten oikea kotimaa. Jokainen oikeasti isänmaallinen kehottaisi siirtymään kotmiaisella sähköllä ajamiseen Venäjältä tuodun ympäristökatastrofi- ja veriöljyn sijaan. Venäjä hyökkäsi Ukrainaan sairaaloita ja lapsia pommittaen ja mitä tekee perussuomalainen? No tietysti RAHOITTAA Venäjän toimintaa ostamalla sieltä vuosittain miljardeilla
https://tekniikanmaailma.fi/lehti/18b-2022/tankkerit-seilaavat-nyt-lann…
Suomeen ei enää tule raakaöljyä Venäjältä.
Jos voi mennä käynnissä olevan auton kanssa suljettuun autotalliin niin silloin se on ympäristöystävällinen. Teslan avulla saa näkyvyyttä artikkelille. Kannattaa houmioida, että monissa kehitysmaissa 1/2 - 2/3 väestöstä on alle 12-vuotiaita. Lapset joutuvat tekemään töitä, että perhe pysyisi hengissä. Nigeriassa tuotetaan öljyä. Vanhemmat laittavat lapset varastamaan öljyä poraamalla reikiä öljyputkiin. Varkaudet aiheuttavat vuodessa yil 100 000 barrelin vuodot luontoon. Ihmiset juovat pohjavettä, jossa on bentseeniä 900-kertaisesti yli turvarajojen. Jouluna ostetaan suklaata, kannattaa katsoa miten lapset keräävät kaakaopuiden hedelmiä ja miten kaakaopapuja käsitellään. Ja esimerkiksi cahsew-pähkinät ovat yksittäisinä kiinni hedelmän päässä ja kun ihmiset irrottelevat niitä käsin niin voimakas neste polttaa sormia.
Dieselpena kohtasi ristiinnaulitsemisen kohtalonsa rohkeasti. Hänen perussuomalainen taustansa ja kohtalonsa kohtaaminen antoivat hänelle legendaarisen aseman autiomaan sankarina. Kuitenkin, kun hiekkamyrsky alkoi riehua, jotain uskomatonta tapahtiu. Dieselpenan henki, vahvana ja elinvoimaisena, tuntui liikkuvan autiomaan tuulissa. Hän löysi tiensä lähellä olevaan sähköautoon, jonka muutamat autiomaan asukkaat olivat tuoneet alueelle. Dieselpena sulautui sähköautoon, ja autiomaan hiekkaan jäänyt polttomoottoriauto hajosi myrskyn voimasta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vaikuttaa pikalataus kolahtavan aika pahasti myös patteriauton kuljettajiin. Ei näköjään tee hyvää aivoille.
Faktoilla teidät aivottomat bensalenkkarit on aika helppo lannistaa.
Mielenkiintoista. Mitä faktoja luulet tarkoittavasi?
Vaikkapa sähköautojen hinnasta, elinkaaresta, akkukestosta ja paloherkkyydestä.
Vetyauton voi rakentaa vaikka itse.