Is: Sähköautojen päästöverottaminen alkaa
Sähköautot ei enää ole päästöttömiä! 😄
Sähköautojen aika virallisesti nollapäästöisinä ajoneuvoina päättyy. Samalla alkaa myös sähköautojen päästöpohjainen verottaminen.
Kommentit (166)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sama vero pitäisi asettaa myös kodin käyttösähköllä. Saunan lämmittäminen aiheuttaa päästöjä kuten myös hellan käyttäminen. Vai onko se sähköauto ainut sähkövempain mikä aiheuttaa päästöjä?
Sähköhella tuskin käytössä nostattaa ihan kauheasti katupölyä ilmaan tai kuluttaa asfalttia
Katupöly, oli se sitten miten ikävää tahansa, ei aiheuta ilmastonmuutosta.
Lisäksi katupölyn suurin aiheuttaja on nastarenkaat, ei sähköautot.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Säauton renkaat kuluttavat asvalttia normaali autoa triplasti enemmän = kolminkertainen vero painon mukaan
No samalla menee kovalle verolle iso osa yhtään isommista katumaastureista. Ne kun painavat helposti sen pari tonnia. Puhumattakaan sitten kaikista pakettiautoista, kuorma-autoista ja rekoista kun niiden paino voi suurimmillaan olla kymmeniä tonneja.
Ne maksaa veronsa jo
Sähkäri ei
Vierailija kirjoitti:
"Eikä se tuulisähkönä myyty sähkö tiedä mennä juuri tietyn asiakkaan pistorasiaan. Jos vaikka naapuri ostaa hiilisähköä ja itse tuulisähköä, niin todellisuudessa se on molemmilla ihan samaa sähköä ainakin lähimmästä puistomuuntajasta lähtien"
Kyllä mutta ne sähköntuotannon suhteet menevät kyllä sen mukaan millaista sähköä ihmiset haluavat ostaa. Jos moni haluaa tuuulisähköä niin sitä sitten tuotetaan enemmän koska myyjä on sitoutunut tuottamaan sen verran tuulisähköä kun on myynyt.
Mutta eihän se yksittäinen asiakas voi vedota siihen, että hänen päästönsä ovat naapuria vähäisemmät, kun hän ostaa tuulisähköä. Joko se sähköautojen päästövero on kaikille sama tai sitä ei pidä periä ollenkaan.
Vierailija kirjoitti:
Sähköautoni tuottaa päästöjä Suomen sähköntuotannon CO2/kWh vuosikeskiarvolla 10g/km. Voi voi kyllä tästä nyt konkurssi tulee.
Tepon corollassa lukema on jotain 200+.
Katos teslahullu on taas päässyt avohoitoon.
"Säauton renkaat kuluttavat asvalttia normaali autoa triplasti enemmän = kolminkertainen vero painon mukaan"
Jotkut halvemmat sähköautot painavat saman verran kuin vastaava polttomoottoriauto.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sama vero pitäisi asettaa myös kodin käyttösähköllä. Saunan lämmittäminen aiheuttaa päästöjä kuten myös hellan käyttäminen. Vai onko se sähköauto ainut sähkövempain mikä aiheuttaa päästöjä?
Sähköhella tuskin käytössä nostattaa ihan kauheasti katupölyä ilmaan tai kuluttaa asfalttia
Katupöly, oli se sitten miten ikävää tahansa, ei aiheuta ilmastonmuutosta.
Lisäksi katupölyn suurin aiheuttaja on nastarenkaat, ei sähköautot.
Kyllä se painavan sähköauton rengas vielä siihen tienpintaan koskee. Eivät vielä kulje ilmassa
"Ne maksaa veronsa jo "
Mutta eivät painon mukaan ja sitähän tässä nyt juuri vaadittiin. Vai oliko niin että painon mukaan verotetaan vain sähköautoja vaikka ihan jokainen auto kuluttaa painavana enemmän teitä?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Säauton renkaat kuluttavat asvalttia normaali autoa triplasti enemmän = kolminkertainen vero painon mukaan
No samalla menee kovalle verolle iso osa yhtään isommista katumaastureista. Ne kun painavat helposti sen pari tonnia. Puhumattakaan sitten kaikista pakettiautoista, kuorma-autoista ja rekoista kun niiden paino voi suurimmillaan olla kymmeniä tonneja.
Ne maksaa veronsa jo
Sähkäri ei
Valehtelet. Sähköautot maksavat painoon sidottua ajoneuvoveroa siinä missä muutkin edellä luetellut kulkuneuvot.
Vierailija kirjoitti:
Sähköautoni tuottaa päästöjä Suomen sähköntuotannon CO2/kWh vuosikeskiarvolla 10g/km. Voi voi kyllä tästä nyt konkurssi tulee.
Tepon corollassa lukema on jotain 200+.
Miten olet mittauttanut mielikuvitusteslasi päästöt?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautoni tuottaa päästöjä Suomen sähköntuotannon CO2/kWh vuosikeskiarvolla 10g/km. Voi voi kyllä tästä nyt konkurssi tulee.
Tepon corollassa lukema on jotain 200+.
Miten olet mittauttanut mielikuvitusteslasi päästöt?
Minulla on tripissä keskikulutus vuoden ajalta 35tkm 165Wh/km ja Suomen sähköntuotannon keskikulutuksen löydät verkosta.
"Mutta eihän se yksittäinen asiakas voi vedota siihen, että hänen päästönsä ovat naapuria vähäisemmät, kun hän ostaa tuulisähköä. "
Nimenomaan voi koska hänen ostopäätöksensä takia sitä tuulisähköä tuotettiin enemmän kuin jos hän olisi valinnut toisin.
Joten juuri se hänen päätöksensä laski päästöjä, ei naapurin päätös.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sama vero pitäisi asettaa myös kodin käyttösähköllä. Saunan lämmittäminen aiheuttaa päästöjä kuten myös hellan käyttäminen. Vai onko se sähköauto ainut sähkövempain mikä aiheuttaa päästöjä?
Sähköhella tuskin käytössä nostattaa ihan kauheasti katupölyä ilmaan tai kuluttaa asfalttia
Katupöly, oli se sitten miten ikävää tahansa, ei aiheuta ilmastonmuutosta.
Lisäksi katupölyn suurin aiheuttaja on nastarenkaat, ei sähköautot.
Kyllä se painavan sähköauton rengas vielä siihen tienpintaan koskee. Eivät vielä kulje ilmassa
Kyllä mutta jos katsotaan mikä kuluttaa asfalttia eniten ja nostattaa siten katupölyä niin se on nastarengas. Kun nastarenkaat saataisiin pois niin sähköautoilla ei juurikaan enää olisi merkitystä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautoni tuottaa päästöjä Suomen sähköntuotannon CO2/kWh vuosikeskiarvolla 10g/km. Voi voi kyllä tästä nyt konkurssi tulee.
Tepon corollassa lukema on jotain 200+.
Miten olet mittauttanut mielikuvitusteslasi päästöt?
Minulla on tripissä keskikulutus vuoden ajalta 35tkm 165Wh/km ja Suomen sähköntuotannon keskikulutuksen löydät verkosta.
Taidat olla tripillä ihan muista syistä.
Miksi on tähän asti ollut päästötön ? ihanko meitä taas huijattiin tai huijataan ?
Kaikkihan tämän tiesivät kun kuitenkin loppujen lopuksi on valtion veropohjasta. Eli kun yksi verolähde ehtyy niin se täytyy paikata toisella.
Vierailija kirjoitti:
Kaikkihan tämän tiesivät kun kuitenkin loppujen lopuksi on valtion veropohjasta. Eli kun yksi verolähde ehtyy niin se täytyy paikata toisella.
Koko ajoneuvoverojärjestelmä on jäänne jostain 1960-luvulta kun joka toisessa taloudessa oli vielä hevonen ja autoilu oli vain hienojen herrojen asia. Autolla liikkuminen on nykyään ihan normi jokaisen elämässä, omisti sitten auton itse tai oli kyydissä. Kukaan ei voi heittäytyä tieverkostosta kokonaan ulkopuoliseksi jeesustelemaan "minä en käytä joten minun ei tarvitse osallistua kustannuksiin". Siksi tieverkon kunnossapidon kustannukset tulee ajan mittaan siirtymään yleisesta verokannosta rahoitettaviin ja monimutkaisen autoverotuksen voi purkaa. ALV autosta, ALV sähköstä riittää ja sitten tuloverotus tuloista riittää.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kaikkihan tämän tiesivät kun kuitenkin loppujen lopuksi on valtion veropohjasta. Eli kun yksi verolähde ehtyy niin se täytyy paikata toisella.
Koko ajoneuvoverojärjestelmä on jäänne jostain 1960-luvulta kun joka toisessa taloudessa oli vielä hevonen ja autoilu oli vain hienojen herrojen asia. Autolla liikkuminen on nykyään ihan normi jokaisen elämässä, omisti sitten auton itse tai oli kyydissä. Kukaan ei voi heittäytyä tieverkostosta kokonaan ulkopuoliseksi jeesustelemaan "minä en käytä joten minun ei tarvitse osallistua kustannuksiin". Siksi tieverkon kunnossapidon kustannukset tulee ajan mittaan siirtymään yleisesta verokannosta rahoitettaviin ja monimutkaisen autoverotuksen voi purkaa. ALV autosta, ALV sähköstä riittää ja sitten tuloverotus tuloista riittää.
Sähköä on vähän huono verottaa joten eiköhän se mene autoveron tai vastaavan piikkiin. No kunhan säätävät mutta varma on että veropohjaa paikataan jollain toisella tavalla. Mutta nähtäväksi jää..
Eikö teitä yhtään huolestuta se että eu määrää tämän asian? Minua eniten huolestuttaa se että ulkopuolinen taho määrää suomea suomen sisäpolitiikkaan liittyvissä asioissa.
Vierailija kirjoitti:
Sähköpotkulautoihin samat päästöverot kiitos.
Ja sähkö"polkupyöriin"
Sähköhella tuskin käytössä nostattaa ihan kauheasti katupölyä ilmaan tai kuluttaa asfalttia