Sähköauto on kaikista HUOLTOVARMIN tapa liikkua!
On tämä polttomoottorisekoilu kyllä koomista. Ei minkäänlaista huoltovarmuutta vaan maa menee ihan sekaisin jo pienestä lakosta. Mitähän sodassa kävisi? Kohta on kilometrien jonot bensa-asemilla ja hinnat taivaissa. Ja edelleen monen elämäntehtävä on vastustaa kateuden takia sähköautoja, jotka kulkevat kotimaisella energialla tämän Intian kautta tuodun venäläisen veriöljyn sijaan. Onneksi meillä on sähköautoja niin yhteiskunta pyörii öljykatastrofista huolimatta.
Kommentit (186)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"arkoitat siis että kolme vuotta sitten ostettu sähköauto on jo vanhentunut?"
Osa on, osa ei. Jos ostit kolme vuotta sitten Leaffin, se on edelleen kohtalainen sähköauto mutta koko ajan kehnompi ladattava koska chademo on jo lähtökohtaisesti hidas ja chademolatureita ei enää tule uusia, vanhoja poistuu hiljalleen.
Jos ostit vaikka EV6n se on edelleen yksi parhaimmista.
MIkä tahansa polttisritsa toimii rangen näkökulmasta vielä paremmin.
Joo. Ja siihen se sitten jääkin.
Vierailija kirjoitti:
"Sattumalta" niitä suurteholatureita on pulpahdellut juuri sinne missä polttisautoilijat ovat tähänkin asti pysähtyneen tankille ja raasteelle pitkillä matkoilla. JÄNNÄ
Sehän ei tosin hirveästi lohduta jos ruokailu tapahtuu kohteessa jossa ei latausmahdollisuutta. Erikseen pitää siis pysähdellä lataamaan. Ei kiinnosta, koska polttiksella asia hoituu parissa minuutissa / 1000km.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"arkoitat siis että kolme vuotta sitten ostettu sähköauto on jo vanhentunut?"
Osa on, osa ei. Jos ostit kolme vuotta sitten Leaffin, se on edelleen kohtalainen sähköauto mutta koko ajan kehnompi ladattava koska chademo on jo lähtökohtaisesti hidas ja chademolatureita ei enää tule uusia, vanhoja poistuu hiljalleen.
Jos ostit vaikka EV6n se on edelleen yksi parhaimmista.
MIkä tahansa polttisritsa toimii rangen näkökulmasta vielä paremmin.
Joo. Ja siihen se sitten jääkin.
... tarve sähköauton ostolle, nimittäin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Sattumalta" niitä suurteholatureita on pulpahdellut juuri sinne missä polttisautoilijat ovat tähänkin asti pysähtyneen tankille ja raasteelle pitkillä matkoilla. JÄNNÄ
Sehän ei tosin hirveästi lohduta jos ruokailu tapahtuu kohteessa jossa ei latausmahdollisuutta. Erikseen pitää siis pysähdellä lataamaan. Ei kiinnosta, koska polttiksella asia hoituu parissa minuutissa / 1000km.
Jos ja jos. Sitten et osta sähköautoa jos ei miellytä. Ei se sen kummempaa ole.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"arkoitat siis että kolme vuotta sitten ostettu sähköauto on jo vanhentunut?"
Osa on, osa ei. Jos ostit kolme vuotta sitten Leaffin, se on edelleen kohtalainen sähköauto mutta koko ajan kehnompi ladattava koska chademo on jo lähtökohtaisesti hidas ja chademolatureita ei enää tule uusia, vanhoja poistuu hiljalleen.
Jos ostit vaikka EV6n se on edelleen yksi parhaimmista.
MIkä tahansa polttisritsa toimii rangen näkökulmasta vielä paremmin.
Joo. Ja siihen se sitten jääkin.
... tarve sähköauton ostolle, nimittäin.
Aika helvetin moni muu asia on sähköauton puolella kuin se pääsenkö autolla kusematta Lappiin (johon ei ole tarvetta).
Vierailija kirjoitti:
Aika helvetin moni muu asia on sähköauton puolella kuin se pääsenkö autolla kusematta Lappiin (johon ei ole tarvetta).
Edelleenkään ei tarvitse päästä kusematta mihinkään. Mutta se, että autoon saa 1000km rangea lisää parissa minuutissa kesät talvet on itselleni sellainen myyntivaltti että mitkään sähköauton edut ei aja ohi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"arkoitat siis että kolme vuotta sitten ostettu sähköauto on jo vanhentunut?"
Osa on, osa ei. Jos ostit kolme vuotta sitten Leaffin, se on edelleen kohtalainen sähköauto mutta koko ajan kehnompi ladattava koska chademo on jo lähtökohtaisesti hidas ja chademolatureita ei enää tule uusia, vanhoja poistuu hiljalleen.
Jos ostit vaikka EV6n se on edelleen yksi parhaimmista.
MIkä tahansa polttisritsa toimii rangen näkökulmasta vielä paremmin.
Joo. Ja siihen se sitten jääkin.
... tarve sähköauton ostolle, nimittäin.
Aika helvetin moni muu asia on sähköauton puolella kuin se pääsenkö autolla kusematta Lappi
Kuten mitkä? Itselläni on sähköauto enkä tunnista mitään kovin ihmeellisiä etuja uusiin polttiksiin nähden.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aika helvetin moni muu asia on sähköauton puolella kuin se pääsenkö autolla kusematta Lappiin (johon ei ole tarvetta).
Edelleenkään ei tarvitse päästä kusematta mihinkään. Mutta se, että autoon saa 1000km rangea lisää parissa minuutissa kesät talvet on itselleni sellainen myyntivaltti että mitkään sähköauton edut ei aja ohi.
Typeräkin tapa arvottaa autoilua on tapa muiden joukossa.
"Kuten mitkä? Itselläni on sähköauto enkä tunnista mitään kovin ihmeellisiä etuja uusiin polttiksiin nähden."
Ja mikäs sähköauto sulla on?
"Kuten mitkä? Itselläni on sähköauto enkä tunnista mitään kovin ihmeellisiä etuja uusiin polttiksiin nähden."
Kabiini aina lämpimänä, tulen mistä vain autolle, ei tarvitse skrabailla, ajoon lähtemisen vaivattomuus, ajamisen vaivattomuus (OPD), tehon määrä ja välitön vaste vauhtipolkimeen, itsestäänajamisominaisuudet.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aika helvetin moni muu asia on sähköauton puolella kuin se pääsenkö autolla kusematta Lappiin (johon ei ole tarvetta).
Edelleenkään ei tarvitse päästä kusematta mihinkään. Mutta se, että autoon saa 1000km rangea lisää parissa minuutissa kesät talvet on itselleni sellainen myyntivaltti että mitkään sähköauton edut ei aja ohi.
Typeräkin tapa arvottaa autoilua on tapa muiden joukossa.
Onhan se paljon fiksumpaa että autosta häviää talvella puolet kantamasta?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aika helvetin moni muu asia on sähköauton puolella kuin se pääsenkö autolla kusematta Lappiin (johon ei ole tarvetta).
Edelleenkään ei tarvitse päästä kusematta mihinkään. Mutta se, että autoon saa 1000km rangea lisää parissa minuutissa kesät talvet on itselleni sellainen myyntivaltti että mitkään sähköauton edut ei aja ohi.
Typeräkin tapa arvottaa autoilua on tapa muiden joukossa.
Onhan se paljon fiksumpaa että autosta häviää talvella puolet kantamasta?
se on väistämätön seuraus hyvästä hyötysuhteesta
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aika helvetin moni muu asia on sähköauton puolella kuin se pääsenkö autolla kusematta Lappiin (johon ei ole tarvetta).
Edelleenkään ei tarvitse päästä kusematta mihinkään. Mutta se, että autoon saa 1000km rangea lisää parissa minuutissa kesät talvet on itselleni sellainen myyntivaltti että mitkään sähköauton edut ei aja ohi.
Typeräkin tapa arvottaa autoilua on tapa muiden joukossa.
Onhan se paljon fiksumpaa että autosta häviää talvella puolet kantamasta?
se on väistämätön seuraus hyvästä hyötysuhteesta
Ei kiinnosta syyt vaan seuraukset - tässä tapauksessa seurauksena polttiksella ajo.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aika helvetin moni muu asia on sähköauton puolella kuin se pääsenkö autolla kusematta Lappiin (johon ei ole tarvetta).
Edelleenkään ei tarvitse päästä kusematta mihinkään. Mutta se, että autoon saa 1000km rangea lisää parissa minuutissa kesät talvet on itselleni sellainen myyntivaltti että mitkään sähköauton edut ei aja ohi.
Typeräkin tapa arvottaa autoilua on tapa muiden joukossa.
Onhan se paljon fiksumpaa että autosta häviää talvella puolet kantamasta?
se on väistämätön seuraus hyvästä hyötysuhteesta
Ei kiinnosta syyt vaan seuraukset - tässä tapauksess
Juu aja ihan rauhassa laitteella joka hukkaa 2/3 energiastaa hukkalämmöksi kesät talvet.
Vierailija kirjoitti:
"Kuten mitkä? Itselläni on sähköauto enkä tunnista mitään kovin ihmeellisiä etuja uusiin polttiksiin nähden."
Kabiini aina lämpimänä, tulen mistä vain autolle, ei tarvitse skrabailla, ajoon lähtemisen vaivattomuus, ajamisen vaivattomuus (OPD), tehon määrä ja välitön vaste vauhtipolkimeen, itsestäänajamisominaisuudet.
Itse en arvosta noita ominaisuuksia yhtä korkealle kuin sen että ei tarvitse koskaan miettiä riittääkö range perille tai pitääkö ladata ja missä. Ei edes auton hankintavaiheessa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Kuten mitkä? Itselläni on sähköauto enkä tunnista mitään kovin ihmeellisiä etuja uusiin polttiksiin nähden."
Kabiini aina lämpimänä, tulen mistä vain autolle, ei tarvitse skrabailla, ajoon lähtemisen vaivattomuus, ajamisen vaivattomuus (OPD), tehon määrä ja välitön vaste vauhtipolkimeen, itsestäänajamisominaisuudet.
Itse en arvosta noita ominaisuuksia yhtä korkealle kuin sen että ei tarvitse koskaan miettiä riittääkö range perille tai pitääkö ladata ja missä. Ei edes auton hankintavaiheessa.
Sun taika-autoa ei tarvitse koskaan tankata?
Vierailija kirjoitti:
"Kuten mitkä? Itselläni on sähköauto enkä tunnista mitään kovin ihmeellisiä etuja uusiin polttiksiin nähden."
Ja mikäs sähköauto sulla on?
Mikäs itselläsi?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto: 10 pysähdyksen taktiikalla Lappiin .
Ehkä. Mutta suurimmalla osalla autoista ei käydä koskaan Lapissa. Ja osalla matkaa Lappiin on 300 kilometriä, ei 1000.
Lappihan on vain vertauskuva. Tarkoittaen siis sitä, että vastaava tai lähes vastaava matka saatetaan taittaa päivässä esim. edestakaisessa ajossa ihan missä tahansa päin Suomea. Ei kaikki ajele päivässä 20km töihin ja takaisin.
Poikkeustapauksilla on turha argumentoida suuntaan tai toiseen. Se on sanomattakin selvää, että välttämättä kannata hankkia sähköautoa, jos pitää kuljettaa venettä peräkärryllä 500 kilometrin päässä sijaitsevalle kesämökille.
Niin tai kuten meillä että suunnitellaan reitti ja se missä pysähdytään ja missä ruokaillaan mutta voidaan poiketa suunnitelmista täysin vapaasti riippumatta ajoneuvon lataus- tai tankkaustarpeesta. Mielestäni autolla pitää sujua kaikki ajot huolettomasti ilman turhia pysähdyksiä. En tiedä miten kauan milläkin laitteella tai kuinka monta kilsaa latauksella pääsee mutta varmaan jotain 600 kilsaa olisi hyvä. Nykyisellä kulkineella taittuu lähes 1200 kilometriä maksimissaan. Eihän sitä tarvikaan kerralla ajaa mutta ei tarvi myöskään kytätä eikä stressata. Ja meillä on siis viidentonnin hyväkuntoinen pikkubussi/ matkailuauto. Saako edes moisia, tuskin ainakaan edullisesti. Kenelle mikä sopii. Kotihiirille sähköpeli on varmaan ihan riittävä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Kuten mitkä? Itselläni on sähköauto enkä tunnista mitään kovin ihmeellisiä etuja uusiin polttiksiin nähden."
Ja mikäs sähköauto sulla on?
Mikäs itselläsi?
3 LR. Polttisrotiskoihin ei ole paluuta.
Huvittaa kyllä näiden sähköautovastustajien ahdinko. 😂🤣