Lue keskustelun säännöt.
Nyt se on markkinoilla: 500 kilometriä 10 minuutissa lataava sähköauto
04.03.2024 |
Näyttää vahvasti siltä, että kiinalaiset valmistajat ovat saaneet markkinoille akun, jonka latausnopeuden pitäisi täyttää jo vaativammankin tarpeen.
Li Auto on tuonut Kiinassa myyntiin auton, jonka kyvykkyydet ovat jotain muuta kuin markkinointipuheita. CarNewsChinan mukaan ulkopuolinen somevaikuttaja on julkaissut videon, jossa yhtiön Li Mega -malli lataa aivan järisyttävällä 521,2 kilowatin piikkiteholla.
Auto otti lataustapahtuman aikana 500 kilometriä lisää ilmoitettua toimintamatkaa 10 minuutissa. Samalla mallilla saatiin vastaava tulos viime syksynä, jolloin auto otti 11 minutissa ja 2 sekunnissa patteriinsa 77,3 kilowattituntia latausta.
https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/dd799215-83f3-4604-b89b-e563c3c51…
Kommentit (183)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Itsellä on n. 50tkm ajoa sähköautolla enkä ikinä voisi kuvitella sitä perheen ainoaksi kulkimeksi. "
Merkki, malli, mikä polttis on sen lisäksi, ja perustelut miksi sähkis ei voi olla perheesi ainoa kulkine?
Voi lapsi parka, ei kukaan jaksa sun kanssa alkaa jankkaamaan :D :D
Eli ei taas ollut mitään sähköautoa, eikä perhettä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No sähköautovastustaja keksii vaan uuden syyn, miksi tuotakaan hän ei kelpuuta. Niinhän ne on tehneet jo vuosia.
Eihän siihen oikeaa syytä ole muu kuin teknologian pelko ja raha, mutta sitä ei kehtaa sanoa.
Muutoksen hyväksyminen on todella vaikeaa yllättävän monelle. Joku tutkimus sanoo, että voi kestää jopa 20 vuotta, ennenkuin jäyhimmätkin hyväksyy muutoksen sellaiseen asiaan, jonka ovat tottuneet tekemään tietyllä lailla.
Se 20 vuotta taisi mennä ennenkuin viimeisetkin lankapuhelinpapat vaihtoi kännyköihin.
Mites tämä rinnastuu sähköautoihin jotka ei tuo peliin käytännön kannalta mitään muuta uutta kuin kotilatauksen? Kännykät toi "vähän" enemmän verrattuna lankapuhelimiin.
Vierailija kirjoitti:
"Itsellä on n. 50tkm ajoa sähköautolla enkä ikinä voisi kuvitella sitä perheen ainoaksi kulkimeksi. "
Merkki, malli, mikä polttis on sen lisäksi, ja perustelut miksi sähkis ei voi olla perheesi ainoa kulkine?
Sulla ei itselläsi taida olla mitään kokemusta sähköautoista? Jokainen jolla on, ymmärtää sen rajoitteet.
Vierailija kirjoitti:
Ihan ok. Jos tuon latauksen saa Polo-kokoluokan autoon joka maksaa uutena n. 20k€ niin voisin ehkä harkita kakkosautoksi.
Ai niin, ei taida Suomessa olla yhtään laturia jossa nuo teholukemat toteutuisivat?
Polon kokoinen ... 20t e ... kakkosautoksi .... olet niin irti uusien (sähkö)autojen todellisuuudesta että voihan vimpula.
Jos on hankkimassa kakkosautoa, ei tee mitään autolla, joka on hyvä suurteholatauksessa.
Suurteholatauksesta on iloa vain pitkillä matkoilla. Kakkosautolla pyöritään nurkissa, joten pääsee lataamaan aina kotona (tai kauppa-asioinnin aikana).
Suurin osa sähköautoilun edusta tulee siinä kun auton saa käyttökuntoon kotona, ei tarvi mennä minnekään tankkaamaan. Eli en aio minäkään hankkia tällaista mega-lataavaa autoa. Lataan 90%:sti kotona, nykyiseen sähkäriin olen ihan tyytyväinen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No sähköautovastustaja keksii vaan uuden syyn, miksi tuotakaan hän ei kelpuuta. Niinhän ne on tehneet jo vuosia.
Eihän siihen oikeaa syytä ole muu kuin teknologian pelko ja raha, mutta sitä ei kehtaa sanoa.
Muutoksen hyväksyminen on todella vaikeaa yllättävän monelle. Joku tutkimus sanoo, että voi kestää jopa 20 vuotta, ennenkuin jäyhimmätkin hyväksyy muutoksen sellaiseen asiaan, jonka ovat tottuneet tekemään tietyllä lailla.
Se 20 vuotta taisi mennä ennenkuin viimeisetkin lankapuhelinpapat vaihtoi kännyköihin.
Mites tämä rinnastuu sähköautoihin jotka ei tuo peliin käytännön kannalta mitään muuta uutta kuin kotilatauksen? Kännykät toi "vähän" enemmän verrattuna lankapuhelimiin.
Bensa-asemalla on ryysis jos jossain myydään bensaa 10% halvemmalla kuin keskiarvohinta. Sähköautolla pörssisopparilla ajelee 1-2€/100km. Mutta te papat voitte toki ajella edelleen 5+ kertaisella hinnalla jos ajelututtaa, ja haikailla vedystä että pääsisitte ajelemaan vielä pensaakin kalliimmalla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Itsellä on n. 50tkm ajoa sähköautolla enkä ikinä voisi kuvitella sitä perheen ainoaksi kulkimeksi. "
Merkki, malli, mikä polttis on sen lisäksi, ja perustelut miksi sähkis ei voi olla perheesi ainoa kulkine?
Sulla ei itselläsi taida olla mitään kokemusta sähköautoista? Jokainen jolla on, ymmärtää sen rajoitteet.
Tunnen sen verran monta perhettä jossa ajot ajetaan sähköautolla että kiinnostaa millaisia rajoitteita jollakin niistä muka on.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Itsellä on n. 50tkm ajoa sähköautolla enkä ikinä voisi kuvitella sitä perheen ainoaksi kulkimeksi. "
Merkki, malli, mikä polttis on sen lisäksi, ja perustelut miksi sähkis ei voi olla perheesi ainoa kulkine?
Sulla ei itselläsi taida olla mitään kokemusta sähköautoista? Jokainen jolla on, ymmärtää sen rajoitteet.
Kun kerran jaksoit vastata niin kerropa nyt vielä seikkaperäisesti miksi sähköauto ei sovellu perheen ainoaksi autoksi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:Bensa-asemalla on ryysis jos jossain myydään bensaa 10% halvemmalla kuin keskiarvohinta. Sähköautolla pörssisopparilla ajelee 1-2€/100km. Mutta te papat voitte toki ajella edelleen 5+ kertaisella hinnalla jos ajelututtaa, ja haikailla vedystä että pääsisitte ajelemaan vielä pensaakin kalliimmalla.
Kun otat huomioon sähköauton arvon laskun, ajaminen ei enää olekaan niin edullista.
10 minuuttia on aivan järkyttävän pitkä aika odotella laturilla ellei sitten ole tarvetta käydä myymälän puolella paskalla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:Mutta te papat voitte toki ajella edelleen 5+ kertaisella hinnalla jos ajelututtaa
Meillä menee bensaan noin 150 euroa kuukaudessa. En usko, että sähköauto tulisi halvemmaksi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:Bensa-asemalla on ryysis jos jossain myydään bensaa 10% halvemmalla kuin keskiarvohinta. Sähköautolla pörssisopparilla ajelee 1-2€/100km. Mutta te papat voitte toki ajella edelleen 5+ kertaisella hinnalla jos ajelututtaa, ja haikailla vedystä että pääsisitte ajelemaan vielä pensaakin kalliimmalla.
Kun otat huomioon sähköauton arvon laskun, ajaminen ei enää olekaan niin edullista.
Kaikki eivät ole hankkineet sähköautoa 2-3v takaisin hintapiikin aikaan uutena että nyt pitäisi murehtia kuinka paljon hinnasta on sulanut.
Vuosia sinäkin olet määkinyt kuink sähköautot ovat liian kalliita, ja sitten kun ne halpenevat niin .. sekään ei ole hyvä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Siis häh. Tuon rangen on saanut bensatankkiin jos useamman vuosikymmenen parissa minuutissa.
Miksi sähköautoilijat kuvittelevat että on hienoa yrittää keksiä pyörä uudestaan?
Et ilmeisesti tiedä sähkö ja polttomoottorien teknisiä eroja? Ei se mitään, ei muutkaan bensauskovaiset, niitä pelottaa uusi tekniikka.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Itsellä on n. 50tkm ajoa sähköautolla enkä ikinä voisi kuvitella sitä perheen ainoaksi kulkimeksi. "
Merkki, malli, mikä polttis on sen lisäksi, ja perustelut miksi sähkis ei voi olla perheesi ainoa kulkine?
Sulla ei itselläsi taida olla mitään kokemusta sähköautoista? Jokainen jolla on, ymmärtää sen rajoitteet.
On kokemusta kolmelta vuodelta, tiedän rajoitteen (range on pienempi kuin bensakoneessa) eikä se ole meidän elämää haitannut. Katos kun osataan ladata se. Osataan laittaa pari kertaa viikossa yöksi töpseliin, se on harvemmin kuin puhelimen, läppärin tai tabletin lataus. Ei oo vaikeeta. Mutta joidenkin mielestä lataustapahtuma on karmea rajoite. Tästä "rajoitteesta" huolimatta sähkökone pesee bensakoneen 6-0. Välitön vaste, ei vaihteita, kiihtyvyys huippua, ajettavuus parempi kuin millään aiemmalla bensa- tai dieselkeksinnöllä.
N45
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihan ok. Jos tuon latauksen saa Polo-kokoluokan autoon joka maksaa uutena n. 20k€ niin voisin ehkä harkita kakkosautoksi.
Ai niin, ei taida Suomessa olla yhtään laturia jossa nuo teholukemat toteutuisivat?
Polon kokoinen ... 20t e ... kakkosautoksi .... olet niin irti uusien (sähkö)autojen todellisuuudesta että voihan vimpula.
Jos on hankkimassa kakkosautoa, ei tee mitään autolla, joka on hyvä suurteholatauksessa.
Suurteholatauksesta on iloa vain pitkillä matkoilla. Kakkosautolla pyöritään nurkissa, joten pääsee lataamaan aina kotona (tai kauppa-asioinnin aikana).
Suurin osa sähköautoilun edusta tulee siinä kun auton saa käyttökuntoon kotona, ei tarvi mennä minnekään tankkaamaan. Eli en aio minäkään hankkia tällaista mega-lataavaa autoa. Lataan 90%:sti kotona, nykyiseen sähkäriin olen ihan tyytyväinen.
Tämä. Jos pitäisi hankkia nyt kakkoskauppakassiksi joku sähkis niin käytetyt leaffit on hyvä ehdokas. Niiden arvoa sulattaa chademoverkoston väheneminen jatkossa mutta kauppakassina ei haittaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sitten kun joku mersu tai bemari keksii alkaa valmistaa autonsa Kiinassa on autoteollisuus länsimaissa muisto vain.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:Bensa-asemalla on ryysis jos jossain myydään bensaa 10% halvemmalla kuin keskiarvohinta. Sähköautolla pörssisopparilla ajelee 1-2€/100km. Mutta te papat voitte toki ajella edelleen 5+ kertaisella hinnalla jos ajelututtaa, ja haikailla vedystä että pääsisitte ajelemaan vielä pensaakin kalliimmalla.
Kun otat huomioon sähköauton arvon laskun, ajaminen ei enää olekaan niin edullista.
Kaikki eivät ole hankkineet sähköautoa 2-3v takaisin hintapiikin aikaan uutena että nyt pitäisi murehtia kuinka paljon hinnasta on sulanut.
Vuosia sinäkin olet määkinyt kuink sähköautot ovat liian kalliita, ja sitten kun ne halpenevat niin .. sekään ei ole hyvä.
Sähköauto on arvotonta ongelmajätettä siinä vaiheessa kun akun takuuaika umpeutuu. Kukaan ei 8 vuoden ikäistä sähkökiikkua halua riesakseen.
Mitä hyötyä? Sähköauto räjähtää, akku hajoo ym ym... ja maksaa alkaen tuhansia ja tuhansia.
Kannattaa suosia kiinalaisia etenkin akkuteknologiassa jos haluat että omaisuutesi on palanut poroksi. Ihan tarpeeksi katsonut tubesta videoita missä kiinanvehkeet leimahtelee liekkeihin.
Koko sähköautoidea on tuhotonta tuhlausta rahallisesti ja aineellisesti. Muutaman vuoden päästä maailma viimeistään hukkuu roskaan. Kiitos Elop.
Vierailija kirjoitti:
Kiinalaiset kiduttavat ja kiusaavat kristittyjä ja uguureita jo kymmeniä vuosia. Se mitä tuo maa taritsee: on koko muun maailman tuomion ja halveksunnan
Näin!
Voi lapsi parka, ei kukaan jaksa sun kanssa alkaa jankkaamaan :D :D