Pidättekö auton maalipinnasta huolta? Pesette/vahaatte säännöllisesti?
Itsellä aika uusi auto ja käsittääkseni on hyväksi että pitää auton puhtaana ja kestovahaus keväisin ja syksyisin. Käytän käsinpesussa.
Kommentit (146)
Talvella kestopinnoite on hyvä kun hylkii hyvin kuraa ja lumi/jää lähtee helpommin pois
Vahaus kaksi kertaa vuodessa riittää ja käytän säännöllisesti harjapesussa. 3 vuoden jälkeen vaihtoon.
Vierailija kirjoitti:
Vahaus kaksi kertaa vuodessa riittää ja käytän säännöllisesti harjapesussa. 3 vuoden jälkeen vaihtoon.
Ja säännöllinen pesu on n. kerta viikkoon tai joskus kaksi.
Teetän uuteen autoon keraamisen pinnoitteen ja käytän auton käsinpesussa sekä imuroin, pesen lasit sisäpuolelta ja pyyhin pölyt säännöllisesti. En pysty enää nivelreuman takia vahaamaan autoa, enkä kerrostalossa voi pestä autoa pihalla muutenkaan. Tykkään ajaa puhtaalla ja hoidetulla autolla. Kotinikaan ei ole kaatopaikka, joten ei se autokaan sitä ole. No, seuraavaa omistajaa ei asia kiinnosta tippaakaan eli jyrsitään konepesussa maalipinta naarmuille ja sisusta on kuin kaatopaikka, mutta onpahan itselle paljon käyttömukavuutta, kun pidän auton siistinä.
Vierailija kirjoitti:
Teetän uuteen autoon keraamisen pinnoitteen ja käytän auton käsinpesussa sekä imuroin, pesen lasit sisäpuolelta ja pyyhin pölyt säännöllisesti. En pysty enää nivelreuman takia vahaamaan autoa, enkä kerrostalossa voi pestä autoa pihalla muutenkaan. Tykkään ajaa puhtaalla ja hoidetulla autolla. Kotinikaan ei ole kaatopaikka, joten ei se autokaan sitä ole. No, seuraavaa omistajaa ei asia kiinnosta tippaakaan eli jyrsitään konepesussa maalipinta naarmuille ja sisusta on kuin kaatopaikka, mutta onpahan itselle paljon käyttömukavuutta, kun pidän auton siistinä.
Vähemmän siinä konepesussa tulee naarmuja kuin siinä että mmuuttaja pahoinpitelee auton lastalla ja pesee astianpesuharjalla valot.
Kyllähän se auton vaihtoarvo säilyy parempana, eli arvo tippuu vähemmän, jos pitää maalipinnan kunnossa.
Toki tuo on aikaa ja rahaa vaativaa hommaa, joten helpommalla pääsisi kun olisi sellainen "ei enää arvoa pudottava" tai jos on varaa, niin antaa arvon pudota vaan.
Vierailija kirjoitti:
Kyllähän se auton vaihtoarvo säilyy parempana, eli arvo tippuu vähemmän, jos pitää maalipinnan kunnossa.
Toki tuo on aikaa ja rahaa vaativaa hommaa, joten helpommalla pääsisi kun olisi sellainen "ei enää arvoa pudottava" tai jos on varaa, niin antaa arvon pudota vaan.
En kyllä silti kehtaisi paskaisella autolla ajella - johan siinä vaatteetkin sottaantuu jos on kaikki pinnat kurassa ja paskassa.
Autoni on 27 vuotta vanha, joten maalipinnalla ei ole enää kovinkaan suurta väliä.
Vierailija kirjoitti:
Käytän autopesussa vähintään 4 viikon välein, en voi sietää paskaista autoa.
Vahan pesuun (se kallein pesu) valitsen ehkä noin 3 kk välein.
Auton maalipinta on tosi hyvä, autolla ikää 8 vuotta.
Naapurit kommentoi, kuinka mulla on aina niin puhdas auto ja se kiiltää niin.
Meillä taas ei kannata. Täällä maalla rapa roiskuu. Viimeksi kun käytin pesussa ei tarvinnut kun tulla kotiin ja havaita reissun olleen turha.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Käytän autopesussa vähintään 4 viikon välein, en voi sietää paskaista autoa.
Vahan pesuun (se kallein pesu) valitsen ehkä noin 3 kk välein.
Auton maalipinta on tosi hyvä, autolla ikää 8 vuotta.
Naapurit kommentoi, kuinka mulla on aina niin puhdas auto ja se kiiltää niin.
Meillä taas ei kannata. Täällä maalla rapa roiskuu. Viimeksi kun käytin pesussa ei tarvinnut kun tulla kotiin ja havaita reissun olleen turha.
Talvella välillä turhauttaa kun joku rekka painelee loskakelillä kehällä ohi ja se pesu oli sitten siinä :D
Yksi uusi auto ollut elämäni aikana, ajoin sillä kuusi vuotta ja pesin sinä aikana kaksi kertaa. Molemmat kerrat kun oli hautajaisreissu. Mulle ei auto ole koskaan ollut pyhä lehmä. Nykyisiä autoja en ole pessyt koskaan.
Pesen auton maalipinnan usein ja yviin aina, kunhan säiden puolesta talvella on jotain järkeä. Vahaus ainakin pari kertaa vuodessa. Pesen myös ovien alaosat ja väliköt silloin tällöin. Lisäksi vahaan myös nämä lian tarttumisen estämiseksi. Moottorin pesen ainakin kerran vuodessa ja sisätilat pidän siisteinä ja puhtaina. Kiveniskemät pyrin korjaamaan pikku pensselillä säännöllisesti.
Alustan pesen aina kesäisin liuttimilla ja painepesurilla. Pyrin käsittelemään pintaruosteet pois sieltä ja ruiskin kotelosuojaa ja alustamasssaa alustan arkoihin paikkoin, kuten apurunkoihin. Kynnyskotelot ja muut kotelorakenteet käsittelen kotelosuojalla kerran vuodessa. Toki ruostesuojauksia voi ostaa palvelunakin, mutta teen mielummin itse huolella ja kunnolla.
Pidän autoni tiptop kunnossa joka ikisellä tavalla. Käytetystä autosta voi nähdä yleisilmeeltään heti, miten omistaja on sitä kohdellut.
Vierailija kirjoitti:
Kyllähän se auton vaihtoarvo säilyy parempana, eli arvo tippuu vähemmän, jos pitää maalipinnan kunnossa.
Toki tuo on aikaa ja rahaa vaativaa hommaa, joten helpommalla pääsisi kun olisi sellainen "ei enää arvoa pudottava" tai jos on varaa, niin antaa arvon pudota vaan.
Empä usko - kauppias katsoo vuosimallin ja kilometerit ja arpoo vaihtoarvon siitä. Lisävarusteilla ja maalipinnan kunnolla ei ole mitään väliä kunhan ei ole lommoja tai kolaroitu.
Minulla on parempaakin tekemistä, kuin hinkuttaa ja vahata jotain kulkuvälinettä. 😂
Johtuuko auton huonosta maalipinnasta (mielestäni kyllä hyvä ja kiiltävä), kun kaikki lumi ja jää tarttuu siihen tiukasti? Nytkin on kuin iglu, jäävanat kyljissä. No onhan lunta satanut Pirkanmaalla ja sää vaihdellut muttei mielestäni kenenkään muun auto ole tuollainen.
Käytön autoni automaattipesussa kun se on silmin nähden (hyvin) likainen. Sen enempää ei kiinnosta.
Vierailija kirjoitti:
Minulla on parempaakin tekemistä, kuin hinkuttaa ja vahata jotain kulkuvälinettä. 😂
Kone pesee ja ammattimies vahaa huollon yhteydessä. Köyhät ja harrastelijat hinkuttaa.
Vierailija kirjoitti:
Viikottain käsinpesu ja sisäpuhdistus. Vahat ja pinnoitteet tekee alan yritys. En voi ymmärtää ihmisiä jotka ei pidä autoistaan huolta.
Eri ihmisillä on eri prioriteetit,,ei kaikki harrasta kuntoiluakaan kuin satunnaisesti jotkut ei ollenkaan ja jokutaas kuntoilee jokapäivä 2 tuntia.
Kaikki autoni ovat yli 10-vuotiaita ja pesuja tulee ehkä 2-3/ auto vuodessa, painepesuri ja harja.
Viimeksi olen vahannut autoa joskus 80-luvun lopulla ollessani vielä nuori mies.