Lue keskustelun säännöt.
KS: Haminan akkumateriaalitehdas sai ympäristöluvan. Sulfaattia ei tarvitse poistaa
13.02.2024 |
Etelä-Suomen aluehallintovirasto on myöntänyt ympäristöluvan CNGR Finland oy:n akkumateriaalitehtaan toiminnalle. Haminaan sijoittuvan tehtaan lupa koskee noin 60000 tonnin vuosituotantoa.
Kommentit (134)
Vierailija kirjoitti:
Persuksista tulee heti kovin ympäristötietoisia kaikessa sähköautoihin liittyvässä. Pensahan sataa suoraan tankkiin taivaasta ilman ympäristövaikutuksia. Eihän siinä öljyssä mitään rikkiäkään ole.
Hehe. Yksi sähköautojen akkutehdas saa työntää saastetta mereen jopa 290 tonnia vuorokaudessa. Sielläkin on sulfiitin seassa nikkeliä, rikkiäkin ja paljon muuta ei-mukavaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Persuksista tulee heti kovin ympäristötietoisia kaikessa sähköautoihin liittyvässä. Pensahan sataa suoraan tankkiin taivaasta ilman ympäristövaikutuksia. Eihän siinä öljyssä mitään rikkiäkään ole.
Ja taisteltiin muutama vuosikymmen siitä että eihän niitä haja-asutusalueen jätevesiä vaan tarvitse puhdistaa millään saostuskaivoilla kun ennenkin on tuohon viereiseen ojaan laskettu.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Persuksista tulee heti kovin ympäristötietoisia kaikessa sähköautoihin liittyvässä. Pensahan sataa suoraan tankkiin taivaasta ilman ympäristövaikutuksia. Eihän siinä öljyssä mitään rikkiäkään ole.
Hehe. Yksi sähköautojen akkutehdas saa työntää saastetta mereen jopa 290 tonnia vuorokaudessa. Sielläkin on sulfiitin seassa nikkeliä, rikkiäkin ja paljon muuta ei-mukavaa.
Saaste kuulostaa toki ikävältä mutta ihan samanlaista tulee ympäristöön jatkuvasti ilman että se huolettaa ketään. Ihan alkaen niistä saasteista jotka tupruavat oman auton pakoputkesta.
"Yksi sähköautojen akkutehdas saa työntää saastetta mereen jopa 290 tonnia vuorokaudessa. "
Varmaan olet samalla tavalla huolissasi Suomen puunjalostusteollisuudesta joka työntää ilmaan ja veteen vielä moninkertaisesti tuota enemmän saasteita?
Vierailija kirjoitti:
"Yksi sähköautojen akkutehdas saa työntää saastetta mereen jopa 290 tonnia vuorokaudessa. "
Varmaan olet samalla tavalla huolissasi Suomen puunjalostusteollisuudesta joka työntää ilmaan ja veteen vielä moninkertaisesti tuota enemmän saasteita?
En ole kuullut että yksikään metsäteollisuuden firma laskisi jätevesiä puhdistamattomana Suomenlahteen tai muuallekaan. Ja sitäpaitsi akkutehtaassa on kovemmat myrkytkin käytössä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Persuksista tulee heti kovin ympäristötietoisia kaikessa sähköautoihin liittyvässä. Pensahan sataa suoraan tankkiin taivaasta ilman ympäristövaikutuksia. Eihän siinä öljyssä mitään rikkiäkään ole.
Hehe. Yksi sähköautojen akkutehdas saa työntää saastetta mereen jopa 290 tonnia vuorokaudessa. Sielläkin on sulfiitin seassa nikkeliä, rikkiäkin ja paljon muuta ei-mukavaa.
Alkaa ihmiset pian hiffaamaan millainen sähköautojen akku todella on, 500 kiloa. Sen valmistusprosessi on kaivoksilta alkaen erittäin saastuttavaa, energiaintensiivinen ja lopputuotekin täyttä myrkkyä ja tuhoa maanteille sekä ympäristölle.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Persuksista tulee heti kovin ympäristötietoisia kaikessa sähköautoihin liittyvässä. Pensahan sataa suoraan tankkiin taivaasta ilman ympäristövaikutuksia. Eihän siinä öljyssä mitään rikkiäkään ole.
Hehe. Yksi sähköautojen akkutehdas saa työntää saastetta mereen jopa 290 tonnia vuorokaudessa. Sielläkin on sulfiitin seassa nikkeliä, rikkiäkin ja paljon muuta ei-mukavaa.
Sulfiitin seassa rikkiä? Älä perkele!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Persuksista tulee heti kovin ympäristötietoisia kaikessa sähköautoihin liittyvässä. Pensahan sataa suoraan tankkiin taivaasta ilman ympäristövaikutuksia. Eihän siinä öljyssä mitään rikkiäkään ole.
Hehe. Yksi sähköautojen akkutehdas saa työntää saastetta mereen jopa 290 tonnia vuorokaudessa. Sielläkin on sulfiitin seassa nikkeliä, rikkiäkin ja paljon muuta ei-mukavaa.
Sulfiitin seassa rikkiä? Älä perkele!
Katsopa se jäteveden koostumus AVI:n raporteista. Sieltä löytyy kaikkea, metallia ja muuta. Ja varsinkin muuta, jota ei jostain syystä haluta enemmän kertoa.
Lopputuotteessakin, akussa, käytettään lähes kymmentä eri metallia. Kaikissa malmiesiintymissä on myös rikkiä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Persuksista tulee heti kovin ympäristötietoisia kaikessa sähköautoihin liittyvässä. Pensahan sataa suoraan tankkiin taivaasta ilman ympäristövaikutuksia. Eihän siinä öljyssä mitään rikkiäkään ole.
Hehe. Yksi sähköautojen akkutehdas saa työntää saastetta mereen jopa 290 tonnia vuorokaudessa. Sielläkin on sulfiitin seassa nikkeliä, rikkiäkin ja paljon muuta ei-mukavaa.
Sulfiitin seassa rikkiä? Älä perkele!
Katsopa se jäteveden koostumus AVI:n raporteista. Sieltä löytyy kaikkea, metallia ja muuta. Ja varsinkin muuta, jota ei jostain syystä haluta enemmän kertoa.
Lopputuotteessakin, akussa, käytettään lähes kymmentä eri metallia. Kaikissa malmiesiintymissä on myös rikkiä.
Rikkihappoa tai rikkivetyä jne.
Meren pohjassa vähähappisissa oloissa sulfaatti pelkistyy sulfidin kautta rikkivedyksi, joka on myrkyllistä kaloille ja kaikille muille eliöille paitsi tietyille bakteereille.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Valtamedia uskaltaa kertoa asiasta vain kiertokautta...
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No tuskin tuo Hamina ja haminalaiset sen hullummiksi muuttuu jos tuota saastetta tulee. Voihan ne vaikka vähän järkiintyäkin ympyräkaupungissa. Haminassa vesi haisee keväällä joka tapauksessa pahalle hanasta laskien, joten samaan konkkaan vaan sulfaatit.
Jollekin haisee se saaste, saastuttajalle tuoksuu setelit. Näin se aina menee. Myös nk. "vihersiirtymässä"
Sittenkin totaalinen ympäristökatastrofi iskee, niin kinuskit pakkaavat tavaransa ja häipyvät? Yleensä nuo akku- ja kaivosfirmat ovat veroparatiisisaarille rekisteöityjen holding-yhtiöiden monimutkaisten omistusketjujen päästä toimivia "itsenäisiä yhtiöitä", joita emo yhtiö, holding-yhtiö, rahastaa kuiviin. Tätä ko. tapausta en tunne, kun se ei ketään muutakaan kiinnosta, ei minuakaan.
Kiinnostaa se jo tämän kiinalais-suomalaisen rikoksenvalmistelun alkuaiheessa melkein 70 000 ihmistä, jotka ovat allekirjoittaneet päästöjä vastustavan adressin...
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Nyt naama irti ruudusta. Faktat ovat selvillä. Mitä me teemme tälle asialle? OIKEASSA elämässä siis!
Päättäjät poistivat julkiset dokumentit näkyviltä että tehdas saisi myrkyttää vesistön
Kokoomus ja persut vauhdissa.
Ratkaisukin on artikkelissa.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/kiinalaistehtaan-paastot-huolestutt…
Ainakin ID3:n vakuutus täyskaskolla on minulla alle tonnin.
No mutta sähköautosebbo! Miten taas noin typerästi paljastuit. Sullahan piti olla se (kuviteltu) tesla.