Top Gear Suomi Official - autoviihdeohjelmien kunkku rantautuu Suomeen
Lauantaina 24.2 siis alkaa Nelosella ja Ruudussa. *Hiukan* myöhässä muista kansainvälisistä versioista, mutta eiköhän tästä ihan hauska show tule ;)
Luvassa puolisentoista tuntia triviaa, kilpailuja ja viihdettä autoista varmaan Suomen hauskimman, jollei niin viihdyttävimmän juontajakolmikon seurassa.
Alkuperäistä brittiversiota kunnioittaen Suomen oma Top Gear ei eroa merkittävästi siitä, mutta ehkä juuri sopivasti tehdäkseen tästä uniikinlaisen ohjelman "automakasiinien" kategoriassa!
Katso lähetysajat : Top Gear Suomi - Iltapulu.fi TV-opas
Kommentit (741)
Vierailija kirjoitti:
Sakkokäytännöstä nillittävä T88mu on säälittävä tuossa asiassa. Vain se "aja sitä varsaa" -toisto on pahempi. Olisihan se hirveä pelote olla ajamatta hengenvaarallisesti, vaarantaen omansa, mahd. ystävien ja muiden tienkäyttäjien tai jopa tien tai muun liikennealueen lähistöllä olevien elävien olentojen tai kiinteän omaisuuden turvallisuus, jos miljonääriä saattaa uhata joku viidensadan luokkaa oleva sakko holtittomasta ajosta? Ehkä sitten pari kuukautta linnaa/pakkotyötä/häpeärangaistusta kaikille?
Siitäkin rikas valittaisi, kun jokainen päiväpois pöhisemästä maksaa hänen businessilleen niin-ja-niin-monta tonnia. Änäri-aktiivi "huonossa lykyssä" saisi monoa liigasta tai jäisi ilman sopparia. Jollekin kallulle taas ei meinais "mitään". Saisiko sitten rikas tai menestyvä valita; sata tonnia sakkoa tai risusavottaan loppukesäksi?
Suomen liikennesakkosysteemi on täysin naurettavan idioottimainen. Ja tämän sanon köyhänä jonka isotkin sakot on todella pienet rahallisesti. Miksi minun pitäisi selvitä jostain 30+ ylinopeudesta parilla sadalla jos joku menestynyt yrittäjä saa samasta rikoksesta satatonnia sakkoa????
Eihän tuossa ole mitään logiikkaa ja kyse on pohjimmiltaan samasta vasemmistolaisesta (kommunistisesta) kateuslogiikasta jolla yritetään viedä liian rikkailta rahat ja omaisuus pois keinolla millä hyvänsä. Eli voisko suomi vihdoin luopua tuostakin kommunistilaista kun kommunismi kaatui jo vuosikymmeniä sitten mahdottomana aatteena.
Vähän näemmä komediaa tuossakin tuunausjaksossa.
Saapi vaikutti kivalta mutta miksei se toinen uudenkaupungin auto ollut vaikka calibra, talbotti tai a-mersu? Tai uusin amg-mersu?
Sakonhan pitäisi olla rangaistus. Vankeus on kaikille saman pituinen, mutta sakot ovat rikkaalle siksi korkeammat, että rangaistus tuntuisi tuloihin nähden yhtä suurelta kuin köyhälläkin. Muutenhan miljonäärit voisivat tehdä mitä haluavat.
Jos ei tätä tajua, niin ei paljon tajua.
Vierailija kirjoitti:
Sakonhan pitäisi olla rangaistus. Vankeus on kaikille saman pituinen, mutta sakot ovat rikkaalle siksi korkeammat, että rangaistus tuntuisi tuloihin nähden yhtä suurelta kuin köyhälläkin. Muutenhan miljonäärit voisivat tehdä mitä haluavat.
Jos ei tätä tajua, niin ei paljon tajua.
No ei, sakon ei ole tarkoitus olla rangaistus rikkaudesta vaan teosta. Nyt se on rangaistus rikkaudesta eikä teosta.
Jos sakot ei mene rikkaalle jakeluun niin meillä on monta muutakin rangaistusvaihtoehtoa tarjolla. Esim. ottaminen kortti pois ja pakottaminen autokouluun ja testiin ennen kuin sen saa takaisin luulisi hillitsevän kaahailua. Suomessa tarkoitus ei vaan ole kaahailun hillitseminen koska köyhä saa kaahata mielin määrin pikkurahalla ja tuo rangaistus on rangaistus rikkaudesta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sakonhan pitäisi olla rangaistus. Vankeus on kaikille saman pituinen, mutta sakot ovat rikkaalle siksi korkeammat, että rangaistus tuntuisi tuloihin nähden yhtä suurelta kuin köyhälläkin. Muutenhan miljonäärit voisivat tehdä mitä haluavat.
Jos ei tätä tajua, niin ei paljon tajua.
No ei, sakon ei ole tarkoitus olla rangaistus rikkaudesta vaan teosta. Nyt se on rangaistus rikkaudesta eikä teosta.
Jos sakot ei mene rikkaalle jakeluun niin meillä on monta muutakin rangaistusvaihtoehtoa tarjolla. Esim. ottaminen kortti pois ja pakottaminen autokouluun ja testiin ennen kuin sen saa takaisin luulisi hillitsevän kaahailua. Suomessa tarkoitus ei vaan ole kaahailun hillitseminen koska köyhä saa kaahata mielin määrin pikkurahalla ja tuo rangaistus on rangaistus rikkaudesta.
Kannatat siis päiväsakkojärjestelmän poistamista kokonaan? Niitähän annetaan myös muista rikoksista kuin liikennerikoksista, ja siis menevät vuositulojen mukaan.
Toffe-poju on ihqu, vielä kun saataisiin ne kaksi toxista miesoletettua pois ja tilalle monikulttuurista autoiluosaamista erilaisista vähemmistöistä.
Elokapinan jäsenten autoiluhistoria ja ratakierros kiinnostaisi.
Jos tuota jaksoa yhtään katsoi niin alkujuonnossahan sanottiin suomessa valmistettujen autojen osunneen autohistorian murroskohtiin. Siksi autojen oli pakko olla TurboSaabi ja joku sähkövatkain. Ei voinut olla Calibra tai EuroSamara. Pitää kuunnella mitä siellä sanottiin eikä vaan alkaa vaatia omia suosikkeja ruutuun.
Vierailija kirjoitti:
Huono äänenlaatu sarjassa, puhetta ei oikein kuule musiikin seasta. Varsinkin sen pitkälettisen tyypin ääni katoaa.
Eiköhän ammattiäänittäjät ja miksaajat osaa tehdä työnsä kunnolla. Lopputeksteissä viko pino äänitysväkeä ja niille voi laittaa valitukset suoraan. Sille ei voi tosin mitään jos katsojat kuuntelee ohjelmaa betoniseinän läpi perunarieskat korvissq ja että kanavat pakkaa ja lyttää ohjelmat niin muhjuksi että äänestä katoaa kaikki dynamiikka.
Ihan saa;anan heikko esitys. Kutosella alkoi juuri jälleen kerran ties kuinka monennen kerran vanha top gear jossa testattiin vuoden 1999 mallin peugeottia. Ja sitä katsoo mielummin kuin tätä suomalaista. Selänne on liikaa.
Selänne kyllä saaneen näköinen.
Vierailija kirjoitti:
Tuotantotiimi ilmiselvästi hehkuttaa tulevaa ohjelmaa täällä todella läpinäkyvästi, katsojakunta on taas skeptinen.
Ei tosiaan tarvitse katsoa ensi viestiä pitemmälle että tajuaa kuka tuota luokatonta räpellystä käy täällä kehumassa. Tuotanto yrittää tekohengittää sitä täällä eloon, mutta kyllä toi jää yhden kauden ihmeeksi.
Eiköhän toi pistetä pakettiin jo ennen kun eka kausi päättyy. Tosin parempi tuo on kuin jenkkien, norjan ja ruotsin versiot. Ne vasta roskaa onkin. Tässä on sentään yritetty.
Hyvä ohjelma. Teemu Selänne paras juontajista, luonteva ja rento. Ismokin ihan ok. Cristoffer ei ohjelmaan sovi, on liian kliininen ja jäykkä, näyttelemistä koko ajan.
Ajaako ne sitä rataa joskus jollain nopealla autolla vai vain sähkökotteroilla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sakonhan pitäisi olla rangaistus. Vankeus on kaikille saman pituinen, mutta sakot ovat rikkaalle siksi korkeammat, että rangaistus tuntuisi tuloihin nähden yhtä suurelta kuin köyhälläkin. Muutenhan miljonäärit voisivat tehdä mitä haluavat.
Jos ei tätä tajua, niin ei paljon tajua.
No ei, sakon ei ole tarkoitus olla rangaistus rikkaudesta vaan teosta. Nyt se on rangaistus rikkaudesta eikä teosta.
Jos sakot ei mene rikkaalle jakeluun niin meillä on monta muutakin rangaistusvaihtoehtoa tarjolla. Esim. ottaminen kortti pois ja pakottaminen autokouluun ja testiin ennen kuin sen saa takaisin luulisi hillitsevän kaahailua. Suomessa tarkoitus ei vaan ole kaahailun hillitseminen koska köyhä saa kaahata mielin määrin pikkurahalla ja tuo rangaistus on rangaistus rikkaudesta.
Kannatat siis päiväsakkojärjestelmän poistamista kokonaan? Niitähän annetaan myös muista rikoksista kuin liikennerikoksista, ja siis menevät vuositulojen mukaan.
Ei ihme ettet ymmärrä mitään kun noilla putkiaivoilla ei kykene ymmärtämään yksinkertaisiakaan kokonaisuuksia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Huono äänenlaatu sarjassa, puhetta ei oikein kuule musiikin seasta. Varsinkin sen pitkälettisen tyypin ääni katoaa.
Eiköhän ammattiäänittäjät ja miksaajat osaa tehdä työnsä kunnolla. Lopputeksteissä viko pino äänitysväkeä ja niille voi laittaa valitukset suoraan. Sille ei voi tosin mitään jos katsojat kuuntelee ohjelmaa betoniseinän läpi perunarieskat korvissq ja että kanavat pakkaa ja lyttää ohjelmat niin muhjuksi että äänestä katoaa kaikki dynamiikka.
No minulla ei ole ongelmia ymmärtää tuon ohjelman puhetta, vaikkei kuulo enää nuoruuden huipuissa olekaan. Telkkariin tai muihinkin laitteisiin voi vääntää lisää ääntä jos ei tahdo kuulo toimia. Tai hankkia hyvät kuulokkeet.
-eri
Vierailija kirjoitti:
Ajaako ne sitä rataa joskus jollain nopealla autolla vai vain sähkökotteroilla
Melko erikoinen valinta jos jokainen ohjelman huippuauto osoittautuu sähkökinneriksi.
Spotify toistot ei kerro muusta kuin siitä montako kertaa noita on toistettu spotifyssä. Joskushan levytuottajat pisti itse nuo firmansa koneissa luupissa pyörimään saadakseen lisää toistoja ja kappaleensa ylemmäs listalla.