Lue keskustelun säännöt.
IL: Sähköauton koeajo tuli kalliiksi Moottori: Pohjakosketuksen hinta 15 000 euroa
01.02.2024 |
Eikä tuossa edes mukana itse akkujen kustannusta.
https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/fa18b6e1-6536-4426-a845-9af364d69…
Kommentit (110)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Yleisin takuu 8 vuotta/ 160000km
Sen jälkeen akku vaihtoon ja paljonkos se maksoikaan?
Polttisten normaalit takuut ovat 2-3 vuotta. Hajoavatko ne kaikki aina heti sen jälkeen?
Tepon on vaan pakko trollata koska kannabispsykoosi
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jotenkin kannabis ja patteriautot liittyy yhteen. Aina kun tulee ikävää faktaa sähkiksistä niin ketju alkaa täyttyä kannabiksesta.
Vuosien poikkeukselliset, raskaat harjoitukset ovat myös vaikuttaneet kalloni rakenteeseen. Otsani rakenne on muuttunut, ja otsan sivuille, ihon alle, on kasvanut ikäänkuin kaaravat "sarvet", jotka ovat noin kahdeksan senttiä pitkät. Myös koko otsan etuosa on työntynyt aavistuksen ulospäin. Huomasin näiden sarvien alut muutama vuosi sitten, ja nyt ne erottuvat jo selvästi ja ovat muidenkin havaittavissa. Ehkä se johtuu siitä, että olen vaatinut aivoiltani sellaisia suoritteita, joita ei normaalisti kukaan omilta aivoiltaan vaadi, tai ole vielä vaatinut koskaan, ja aivot ovat vastanneet niihin vaatimuksiin lisäämällä aivokurkiaisen synapsimäärää ja samalla sen tiedonsiirtokykyä, jotta oikean- ja vasemman aivolohkon välinen tiedonsiirto on tehostunut.
Vierailija kirjoitti:
Jotenkin kannabis ja patteriautot liittyy yhteen. Aina kun tulee ikävää faktaa sähkiksistä niin ketju alkaa täyttyä kannabiksesta.
Sähköauto tuottaa vihervassareille mielihyvää, samoin kuin kannabiskin
Sähkö tulee seinästä ja raha automaatista
En pidä kalliina. Persaukisille kaikki on kallista. Sen verran pitäisi olla järkeä päässä ettei aja auton pohjaa kiinni minnekään. Auton käyttövoimasta riippumatta. Typeryydestä joutuu aina joskus maksamaan, mikä sinänsä on aivan oikein. Opettaa edes vähän.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Oma sähköauto oli hankintahetkellä n. 30t€ vastaavaa bensa-autoa halvempi joten jos 15 t€:lla selviää niin kaksi remonttia on tullut jo säästettyä.
Tuskinpa kiinalainen sähkökiikku kestää edes 25 vuotta ajoa. Kertakäyttöisiä ekoautoja...
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Tuskinpa kiinalainen sähkökiikku kestää edes 25 vuotta ajoa. Kertakäyttöisiä ekoautoja...
Kuka nyt haluaisi ajaa 25 vuotta samalla autolla tai muuten noin vanhalla autolla. Mikä tahansa auto on tuon ikäisenä sysipaska ja vanhaa tekniikkaa. Ihan hyvä että menee kierrätykseen nopeammin.
Noin voi käydä mutta vika ei ole autossa vaan kuljettajassa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tuskinpa kiinalainen sähkökiikku kestää edes 25 vuotta ajoa. Kertakäyttöisiä ekoautoja...
Kuka nyt haluaisi ajaa 25 vuotta samalla autolla tai muuten noin vanhalla autolla. Mikä tahansa auto on tuon ikäisenä sysipaska ja vanhaa tekniikkaa. Ihan hyvä että menee kierrätykseen nopeammin.
Miksi ei haluaisi jos toimii? 25 vuotta vanha Toyota Carina on paljon luotettavampi kuin nykyajan rämpylät.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tuskinpa kiinalainen sähkökiikku kestää edes 25 vuotta ajoa. Kertakäyttöisiä ekoautoja...
Kuka nyt haluaisi ajaa 25 vuotta samalla autolla tai muuten noin vanhalla autolla. Mikä tahansa auto on tuon ikäisenä sysipaska ja vanhaa tekniikkaa. Ihan hyvä että menee kierrätykseen nopeammin.
Miksi ei haluaisi jos toimii? 25 vuotta vanha Toyota Carina on paljon luotettavampi kuin nykyajan rämpylät.
Siksi koska se on epämukava, aivan v**un ruma, saastuttaa ja kertoo kaikille, että omistaja on köyhä. Eikä ole luotettavampi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Tuskinpa kiinalainen sähkökiikku kestää edes 25 vuotta ajoa. Kertakäyttöisiä ekoautoja...
Olen ostanut monta uutta autoa, mutta yksikään ei ole ollut kovin hyvässä kunnossa 25 vuotiaana? Miten pidätte autot hyvässä kunnossa noin kauan?
Vierailija kirjoitti:
En pidä kalliina. Persaukisille kaikki on kallista. Sen verran pitäisi olla järkeä päässä ettei aja auton pohjaa kiinni minnekään. Auton käyttövoimasta riippumatta. Typeryydestä joutuu aina joskus maksamaan, mikä sinänsä on aivan oikein. Opettaa edes vähän.
Kun ei sitä osumaa välttämättä huomaa kuten tuossa Moottorin koeajoautossa.
Kaikissa omistamissani autoissa on ollut jotain jälkiä pohjassa enkä todellakaan ole ajanut yhtäkään kiinni mihinkään.
Lähtökohtaisesti järjetöntä kuljettaa satoja kiloja painavaa kolhuherkkää pakettia auton pohjassa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tuskinpa kiinalainen sähkökiikku kestää edes 25 vuotta ajoa. Kertakäyttöisiä ekoautoja...
Olen ostanut monta uutta autoa, mutta yksikään ei ole ollut kovin hyvässä kunnossa 25 vuotiaana? Miten pidätte autot hyvässä kunnossa noin kauan?
Olet ostanut vääriä autoja. Kyllä auton pitäis kestää helposti 25 vuotta kohtuullisella huolehtimisella.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tuskinpa kiinalainen sähkökiikku kestää edes 25 vuotta ajoa. Kertakäyttöisiä ekoautoja...
Kuka nyt haluaisi ajaa 25 vuotta samalla autolla tai muuten noin vanhalla autolla. Mikä tahansa auto on tuon ikäisenä sysipaska ja vanhaa tekniikkaa. Ihan hyvä että menee kierrätykseen nopeammin.
Kiinalaisten sähköautojen korroosiosuojaus voi tuottaa murheita pohjolan olosuhteissa. Niin ne venäjällekin myydyt perusautot ruostuivat parissa vuodessa
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tuskinpa kiinalainen sähkökiikku kestää edes 25 vuotta ajoa. Kertakäyttöisiä ekoautoja...
Olen ostanut monta uutta autoa, mutta yksikään ei ole ollut kovin hyvässä kunnossa 25 vuotiaana? Miten pidätte autot hyvässä kunnossa noin kauan?
Olet ostanut vääriä autoja. Kyllä auton pitäis kestää helposti 25 vuotta kohtuullisella huolehtimisella.
Tämä. Säännöllinen huolto/pesu/puhdistus takaa pitkän eliniän
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jotenkin kannabis ja patteriautot liittyy yhteen. Aina kun tulee ikävää faktaa sähkiksistä niin ketju alkaa täyttyä kannabiksesta.
Sähköauto tuottaa vihervassareille mielihyvää, samoin kuin kannabiskin
Sähkö tulee seinästä ja raha automaatista
Noinhan eivät vihervassaritkaan sano, Tuota toistelette vain te joilla muiden ajatusten vastustus perustuu itse keksimiinne hokemiin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tuskinpa kiinalainen sähkökiikku kestää edes 25 vuotta ajoa. Kertakäyttöisiä ekoautoja...
Kuka nyt haluaisi ajaa 25 vuotta samalla autolla tai muuten noin vanhalla autolla. Mikä tahansa auto on tuon ikäisenä sysipaska ja vanhaa tekniikkaa. Ihan hyvä että menee kierrätykseen nopeammin.
Miksi ei haluaisi jos toimii? 25 vuotta vanha Toyota Carina on paljon luotettavampi kuin nykyajan rämpylät.
Ei ole eikä mitenkään parempi. Auton hinta heijastaa aina suoraan sen todellista arvoa ja haluttavuutta ja se vanha Carina on halpa juuri siksi että sitä ei juuri kukaan enää halua. Jos haluaisi ja se olisi hyvä niin myös sen arvo olisi paljon suurempi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tuskinpa kiinalainen sähkökiikku kestää edes 25 vuotta ajoa. Kertakäyttöisiä ekoautoja...
Kuka nyt haluaisi ajaa 25 vuotta samalla autolla tai muuten noin vanhalla autolla. Mikä tahansa auto on tuon ikäisenä sysipaska ja vanhaa tekniikkaa. Ihan hyvä että menee kierrätykseen nopeammin.
Kiinalaisten sähköautojen korroosiosuojaus voi tuottaa murheita pohjolan olosuhteissa. Niin ne venäjällekin myydyt perusautot ruostuivat parissa vuodessa
Volvokin on nykyään oikeasti kiinalainen auto.
Tuli mieleen Marjo Toskala joka Range Roverin osti.
Voi itku päästä kun teettää ensimmäiset huollot :D