Iltalehti: Perussuomalaisten kansanedustajat kilometrikorvauksia nostaneiden kärjessä
Puolue esiintyy joka paikassa eliitin rahankäytön arvostelijana. Kilometrikorvaukset maksaa kansa.
https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/99045fe4-349d-4095-8fd1-c5ab00e80…
Kommentit (107)
Vierailija kirjoitti:
No sehän on hyvä, että käyttää omaa autoa. Taksillako olisi pitänyt matkat ajella?
Jos taksilla kulkisivat,niin sehän on joukkoliikennettä T.vihreä
Vierailija kirjoitti:
Työtön menettää korvaukset, jos ei ota työtä pitkän matkan päästä, eliitillä on sitten eri säännöt.
Kyllä se korvaus maksetaan kaikille,jos edellytykset täyttyvät.
Kilometrikorvaukset ovat lopulta aika pieni raha. Enemmän rahaa menee kansanedustajien rajattomaan oikeuteen käyttää kotimaan julkista liikennettä. Esimerkiksi kaikki Oulun vaalipiirin ja Lapin vaalipiirin kansanedustajat voivat halutessaan käyttää lentokonetta eduskunnan piikkiin joka viikko edestakaiseen matkaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Työtön menettää korvaukset, jos ei ota työtä pitkän matkan päästä, eliitillä on sitten eri säännöt.
Kyllä se korvaus maksetaan kaikille,jos edellytykset täyttyvät.
Empä usko, että kukaan tavan tallaaja saa ensin valtiolta ilmaisen asunnon arkipäiviksi työpaikan läheltä ja vielä kilometrikorvaukset päälle viikonlopun 800 km körröttelyistä omalle asunnolle.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ps on pellepuolue
Eli Suomi on pellekansa, kun äänestivät heitä niin reippaasti? Vai onko demokratia yleensäkin pelleilyä? Vai oletkohan itse vain eri mieltä asioista, etkä kykene ilmaisemaan sitä fiksummin?
Ei suinkaan koko kansa. Persuja äänestettiin lähinnä Pähkinäsaaren rauhan rajan aikanaan määrittelemässä itäisessä vaikutuspiirissä. Eli Venäjän hallitsemalla alueella. Läntisen vaikutuspiirin alueella sen sijaan äänestettiin eniten kokoomusta ja SDP:tä. Läntinen vaikutuspiiri oli siis Ruotsin hallitsema alue.
Se on kyllä mielenkiintoista, että tuon rajan vaikutukset näkyvät edelleenkin maata jakavina eroina. Eikä pelkästään äänestyskäyttäytymisessä, vaan myös kulttuurissa, geeniperimässä, kansantaudeissa, bruttokansantuottessa, ihmisten hyvinvoinnissa jne.
Vierailija kirjoitti:
Kilometrikorvaukset ovat lopulta aika pieni raha. Enemmän rahaa menee kansanedustajien rajattomaan oikeuteen käyttää kotimaan julkista liikennettä. Esimerkiksi kaikki Oulun vaalipiirin ja Lapin vaalipiirin kansanedustajat voivat halutessaan käyttää lentokonetta eduskunnan piikkiin joka viikko edestakaiseen matkaan.
Ei siitä ole kyse. Ne saavat ilmaisen asunnon, josta voivat käydä töissä ja tämäkin tulee sen jossain hevonkuusessa sijaitsevan oman asunnon päälle. Kuka muu saa edes tätä etua? Sitten korvaukset päälle, kun pitäähän sitä päästä viikonlopuksi asustelemaan omaan huvimajaan.
Vierailija kirjoitti:
Oli kyllä huvittavaa itsensä kehumista aikoinaan kun tynkkynen ja vigelius vai mikä olikaan ja kolmas nuori persukloppi elvisteli ihan itse maksaneensa taksikyytinsä. Voi naamapalmu.
Joo, ihan itse palkasta, joka tulee 100% veronmaksajilta.
Kärki kolmikossa on myös Kouvolassa asuva rokki ralli ukon rääpäle ja OIKE PASKAN PUHUJA.
seikki
Jos kansanedustaja muuttaa helsinkiin maakunnasta, mistä on valittu edustajaksi, niin hän menettää paikkansa. Ja eikös ole hyvä, errä edustaja käy kotoseudulla kuulemassa kansalaisten toiveet.
Olisi meillä outo eduskunta jos kaikki kulkisivat julkisten reittien varrella olevista kodistaan ja vielä siihen aikaan kun ne julkiset kulkisivat...
Milloin säästöjä vaativa valtiovarainministeri riikka kommentoi asiaa?
Vierailija kirjoitti:
Vain Helsinkiläisiä saa valita kansanedustajaksi, jotta ei tule kilometrikorvauksia. t: Ap.
Edustajille, jotka eivät asu Helsingissä korvataan myös asunto sieltä, joten eipä tätä nyt oikein millään voi selittää. Ja sillä autolla voi ajaa vaikka lähimpään kaupunkiin ja hypätä junan kyytiin. Esimerkiksi Varsinais-Suomesta (Kike Elomaa) voi tulla Turkuun ja sieltä junalla Helsinkiin. Junalippu etukäteen ostettuna maksaa noin viisi euroa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kilometrikorvaus on kulukorvaus, jonka saa auton käytöstä eli ajosta.
Jos kansanedustajalla ei olisi tuollaista, harva lähtis maakunnista ehdolle. Kansanedustajan homma on kallis -monella vaalikulut 40 - 80 000 euroa ja silti läpi meno ei ole varmaa. ja joka neljäs vuosi sama homma.
Joka paikkaan ei ole julkista liikennettä.
Kansanedustajan luottamustoimeen voi jokainen hakeutua.... pääsee nauttimaan näistäkin eduista.
Muiltakin vaaditaan sitä, että pitää olla valmis muuttamaan työn perässä. Miksi sitä ei voi vaatia kansanedustajiltakin? Tietävät kyllä missä työpaikka sijaitsee, jos valitaan.
Taas bullsshittiä puhut,kriteerit on kyllä hyvin selvät mistä on velvollinen ottamaan työpaikan vastaan,asuinpaikan saa jokainen valita,kukaan ei pakota muuttamaan,toki usein muuttaminen on järkevää lähemmäs työpaikkaa.
Vierailija kirjoitti:
Ei kiinnosta, äänestän silti Jussi Halla-ahoa.
Eikös ne ollu vihreitä ketkä suhaa sit taas taksilla eniten? :) taksi on pikkusen kalliimpi ku oman autin bensat..
Eivät. Sen sijaan persut ovat hyvin edustettuna "Top kympissä". Vihreitä ei kärkipaikoilla näe.
Vierailija kirjoitti:
Jos kansanedustaja muuttaa helsinkiin maakunnasta, mistä on valittu edustajaksi, niin hän menettää paikkansa. Ja eikös ole hyvä, errä edustaja käy kotoseudulla kuulemassa kansalaisten toiveet.
Olisi meillä outo eduskunta jos kaikki kulkisivat julkisten reittien varrella olevista kodistaan ja vielä siihen aikaan kun ne julkiset kulkisivat...
Ei siellä silti varmaan olisi pakko rampata joka viikonloppu valtion piikkiin?
Toi 20 000 kilometriä on mieletön määrä, kun ottaa huomioon eduskunnan pitkät lomat. Herää hienoinen epäilys, että onkohan näitä matkoja mitenkään varmennettu vai onko tämäkin niitä omalla ilmoituksella tehtäviä juttuja.
Vierailija kirjoitti:
No sehän on hyvä, että käyttää omaa autoa. Taksillako olisi pitänyt matkat ajella?
Om man inte har helt fel så borde de folkvalda använda kollektivtrafik i mål av möjlighet. Från Ilmola, därifrån den som har de högsta traktamenten kör, går det direkt tåg till H:fors som inte är långsammare än bilen. Varför duger inte tåget?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kilometrikorvaus on kulukorvaus, jonka saa auton käytöstä eli ajosta.
Jos kansanedustajalla ei olisi tuollaista, harva lähtis maakunnista ehdolle. Kansanedustajan homma on kallis -monella vaalikulut 40 - 80 000 euroa ja silti läpi meno ei ole varmaa. ja joka neljäs vuosi sama homma.
Joka paikkaan ei ole julkista liikennettä.
Kansanedustajan luottamustoimeen voi jokainen hakeutua.... pääsee nauttimaan näistäkin eduista.
Muiltakin vaaditaan sitä, että pitää olla valmis muuttamaan työn perässä. Miksi sitä ei voi vaatia kansanedustajiltakin? Tietävät kyllä missä työpaikka sijaitsee, jos valitaan.
Taas bullsshittiä puhut,kriteerit on kyllä hyvin selvät mistä on velvollinen ottamaan työpaikan vastaan,asuinpaikan saa jokainen valita,kukaan ei pakota muuttamaan,toki usein muu
Valtio ei varmasti kustanna sulle työpaikan läheltä toista asuntoa, jos et halua luopua vanhasta. Eikä maksa korvauksia siitä, että körröttelet viikonloppuna jonkun 400 km suuntaansa toiselle asunnollesi. Itse joudut maksamaan.
Siinä ei nyt ole mitään ihmeellistä, jos hallituspuolueiden edustajilla tulee reippaasti kilometrejä. Sen sijaan ihmettelen, miksi opposition edustajia on noin korkealla listalla.
Opposition edustajat tekevät työtä eduskunnassa kuten hallituspuolueiden edustajatkin. Siinä ei ole mitään eroa työajassa.
Eli Suomi on pellekansa, kun äänestivät heitä niin reippaasti? Vai onko demokratia yleensäkin pelleilyä? Vai oletkohan itse vain eri mieltä asioista, etkä kykene ilmaisemaan sitä fiksummin?