Iltalehti: Perussuomalaisten kansanedustajat kilometrikorvauksia nostaneiden kärjessä

Vierailija kirjoitti:

Toi 20 000 kilometriä on mieletön määrä, kun ottaa huomioon eduskunnan pitkät lomat. Herää hienoinen epäilys, että onkohan näitä matkoja mitenkään varmennettu vai onko tämäkin niitä omalla ilmoituksella tehtäviä juttuja.

Jos osataan repiä ylimääräisiä palkkioita tekaistuilla edustustehtävillä, ei varmaan ole kovin vaikeaa saada niistä matkakorvauksetkin.

Vierailija kirjoitti:

Siinä ei nyt ole mitään ihmeellistä, jos hallituspuolueiden edustajilla tulee reippaasti kilometrejä. Sen sijaan ihmettelen, miksi opposition edustajia on noin korkealla listalla.

Tämä on korvausta työpaikan (eduskunta) ja kodin (mistä edustaja on valittu) välisistä matkoista. Jos jotain neuvotellaan Helsingissä, tällaisia kuluja ei korvata, koska edustaja on jo Helsingissä. Ja muutoinkin saa aika täysipäiväisesti ajaa, jos aikoo kahdeksan kuukauden aikana pääkaupunkiseudulla ajaa 23000 kilometriä. Niin ja tietty pitää kolmen kuukauden loman kesällä, kun on istuntotauko.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kilometrikorvaukset ovat lopulta aika pieni raha. Enemmän rahaa menee kansanedustajien rajattomaan oikeuteen käyttää kotimaan julkista liikennettä. Esimerkiksi kaikki Oulun vaalipiirin ja Lapin vaalipiirin kansanedustajat voivat halutessaan käyttää lentokonetta eduskunnan piikkiin joka viikko edestakaiseen matkaan.

Ei siitä ole kyse. Ne saavat ilmaisen asunnon, josta voivat käydä töissä ja tämäkin tulee sen jossain hevonkuusessa sijaitsevan oman asunnon päälle. Kuka muu saa edes tätä etua? Sitten korvaukset päälle, kun pitäähän sitä päästä viikonlopuksi asustelemaan omaan huvimajaan.

För folkvalda är det lite olika än för alla andra. De folkvalda representerar det området som de är valda från. Deras arbetsplats är i princip hemorten och inte H:fors. Resor mellan hemorten och H:fors är motiverade, sedda ur den synvinkeln, liksom övernattningar i H:fors.

Som alternativ till att alla samlas hela tiden i H:fors, kunde riksdagen och regeringen flytta runt i landet årligen. Säg att starten är i Borgå, nästa stopp i Vasa, följande i Rovaniemi och så avslutas riksdagsperioden i Jyväskylä eller Kuopio. Då skulle alla i snitt ha det ungefär lika krångligt att ta sig till arbetsplatsen i fyra års tid.

Följande riksdag kunde fortsätta enligt samma princip och starta från Pargas eller Kimito, flytta till Sankt Michel, därifrån till till Brahestad och sedan avsluta i Enare.

Alla ställen har väl någon gammal skola eller sporthall där riksdagen kunde ha sina plenum? Övergivna servicemackar av rätt kaliber torde också gå att använda, liksom olika industrihallar där arbetet är slut för gott. Med detta koncept skulle Finlands riksdag få en mycket klarare bild av det finska livet runt hela landet.

Vierailija kirjoitti:

Mieluummin omalla autolla kuin TAKSILLA kuten Vihreät.  

 

Kokkareet ja persut ne sillä taksillakin eniten suhaa.

Eduskunnan kovimmat taksinkäyttäjät ovat Joakim Strand (r), Mauri Peltokangas (ps), Heikki Autto (kok), Antti Häkkänen (kok) ja Paula Risikko (kok). 

https://is.mediadelivery.fi/img/978/c2d94a8bcc38a8e801e2785ff71434c9.gif

https://www.is.fi/politiikka/art-2000009785768.html

Ei persuedustajat asu muihin maakunnista tuleviin kansanedustajiin nähden mitenkään hankalammissa paikoissa! Ongelma on se että he väärinkäyttävät km-korvauksia ja siten veronmaksajien rahoja.

Onhan näistä ennenkin ollut juttua, miten esim sairauslomalla ollut persuedustaja haki ja sai joka päivälle satojen kilometrien ajokorvaukset vaikka ei ollut osallistunut mihinkään eduskuntatyöhön. Riitti oma ilmoitus että on muka kuitenkin käynyt _joka päivä_ Helsingissä työhuoneellaan. No jepjep. Ja tähän tyyliin. On ihme että maailmankaikkeus vääntyy persuedustajan kohdalla niin että matka vaikka Ouluun on pidempi kuin Keskustan tai Vihreiden edustajalla. Ja tietenkään julkisia ei voi käyttää, omalla autolla kaikki ajot. Junalipusta kun saa vain sen rahan mikä lippuun on merkitty, ei siinä nettoa. Kilometrejä voi ilmoitella miten vaan. 

 

Minua kyllä suututtaa tuollainen koijaaminen, se on yhteisten rahojen varastamista. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

No sehän on hyvä, että käyttää omaa autoa. Taksillako olisi pitänyt matkat ajella?

Om man inte har helt fel så borde de folkvalda använda kollektivtrafik i mål av möjlighet. Från Ilmola, därifrån den som har de högsta traktamenten kör, går det direkt tåg till H:fors som inte är långsammare än bilen. Varför duger inte tåget?

täh?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kilometrikorvaukset ovat lopulta aika pieni raha. Enemmän rahaa menee kansanedustajien rajattomaan oikeuteen käyttää kotimaan julkista liikennettä. Esimerkiksi kaikki Oulun vaalipiirin ja Lapin vaalipiirin kansanedustajat voivat halutessaan käyttää lentokonetta eduskunnan piikkiin joka viikko edestakaiseen matkaan.

Ei siitä ole kyse. Ne saavat ilmaisen asunnon, josta voivat käydä töissä ja tämäkin tulee sen jossain hevonkuusessa sijaitsevan oman asunnon päälle. Kuka muu saa edes tätä etua? Sitten korvaukset päälle, kun pitäähän sitä päästä viikonlopuksi asustelemaan omaan huvimajaan.

För folkvalda är det lite olika än för alla andra. De folkvalda representerar det området som de är valda från. Deras arbetsplats är i princip hemorten och inte H:fors. Resor mellan hemorten och H:fors är motiverade

täh??

Vierailija kirjoitti:

Toi 20 000 kilometriä on mieletön määrä, kun ottaa huomioon eduskunnan pitkät lomat. Herää hienoinen epäilys, että onkohan näitä matkoja mitenkään varmennettu vai onko tämäkin niitä omalla ilmoituksella tehtäviä juttuja.

Anohan jäikin tuosta kiinni.

Vierailija kirjoitti:

Ei persuedustajat asu muihin maakunnista tuleviin kansanedustajiin nähden mitenkään hankalammissa paikoissa! Ongelma on se että he väärinkäyttävät km-korvauksia ja siten veronmaksajien rahoja.

Onhan näistä ennenkin ollut juttua, miten esim sairauslomalla ollut persuedustaja haki ja sai joka päivälle satojen kilometrien ajokorvaukset vaikka ei ollut osallistunut mihinkään eduskuntatyöhön. Riitti oma ilmoitus että on muka kuitenkin käynyt _joka päivä_ Helsingissä työhuoneellaan. No jepjep. Ja tähän tyyliin. On ihme että maailmankaikkeus vääntyy persuedustajan kohdalla niin että matka vaikka Ouluun on pidempi kuin Keskustan tai Vihreiden edustajalla. Ja tietenkään julkisia ei voi käyttää, omalla autolla kaikki ajot. Junalipusta kun saa vain sen rahan mikä lippuun on merkitty, ei siinä nettoa. Kilometrejä voi ilmoitella miten vaan. 

 

Minua kyllä suututtaa tuollainen koijaaminen, se on yhteisten rahojen varastami

Tuskin näistä muutkaan puolueet haluaa tehdä numeroa, kun siinähän paskoisi omiin etuihinsa. Ja varmasti löytyy muutakin kyseenalaista etuuksien nostamista, jos oikein aletaan kaivelemaan.

Mielestäni puheenjohtaja riikka voisi nyt ottaa kantaa kansan rahojen tuhlaukseen.

Vierailija kirjoitti:

Jos kansanedustaja muuttaa helsinkiin maakunnasta, mistä on valittu edustajaksi, niin hän menettää paikkansa.  Ja eikös ole hyvä, errä edustaja käy kotoseudulla kuulemassa kansalaisten toiveet.

 

Haluatko kertoa missä laissa näin sanotaan?

Totta kai  hän menettää palkan, jos  on ollut  jossain työpaikassa,  mutta  hän saa  tietysti  korvauksen  kansanedustajan työstä.

Perussuomalaiset puhuvat yhtä ja tekevät toista.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jos kansanedustaja muuttaa helsinkiin maakunnasta, mistä on valittu edustajaksi, niin hän menettää paikkansa.  Ja eikös ole hyvä, errä edustaja käy kotoseudulla kuulemassa kansalaisten toiveet.

 

Haluatko kertoa missä laissa näin sanotaan?

Jos persut päättää omassa kuplassaan, että se menee noin, niin kyllä se menee noin.

Pensa on edelleen niin kallista, ettei Mauri ainakaan omaa autoa voi käyttää.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ajattele, kymppitonni per nenä verorahoista ettei viitsi muuttaa lähemmäksi työpaikkaansa.

 

         Mitä möliset?  Eihän tuo ilmasta rahaa ole.  Matkalle pitää

         bensaa. Ja lisäksi auto ja renkaat kuluu käytössä.

         Mieti mikä matka on ajaa Helsingistä Pohjanmaalle ja Kuopioon.

          Vastaavasti muut käyttävät matkoihin lentämistä. Ja

          sen lisäksi junaa ja bussia, että pääsevät koteihinsa. Eikä noita matkoja joka päivä tehdä. Vain vkonloppuisun kotiin ja sieltä taas takaisin Helsinkiin.

Mininstreillä ja kansanedustajullahan on vuokra-asunto viikot Helsingissä.

Esim. välimatka Helsinki-Kuopio- Helsinki meno paluu  on yhteensä autolla ajoa 800 km vkinloppuna.

Pösilöt luulee että nuo kilometrikorvaukset ovat ilmaista rahaa.

Veikkaan että jokunenkin matka tehdään mieluummin omalla autolla, että saadaan muu perhe kuljetettua mukana ilmaiseksi. Junalla yms. julkisella verovaroin kustannettaisiin vain edustajan oma matka.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ajattele, kymppitonni per nenä verorahoista ettei viitsi muuttaa lähemmäksi työpaikkaansa.

 

         Mitä möliset?  Eihän tuo ilmasta rahaa ole.  Matkalle pitää

         bensaa. Ja lisäksi auto ja renkaat kuluu käytössä.

         Mieti mikä matka on ajaa Helsingistä Pohjanmaalle ja Kuopioon.

          Vastaavasti muut käyttävät matkoihin lentämistä. Ja

          sen lisäksi junaa ja bussia, että pääsevät koteihinsa. Eikä noita matkoja joka päivä tehdä. Vain vkonloppuisun kotiin ja sieltä taas takaisin Helsinkiin.

Mininstreillä ja kansanedustajullahan on vuokra-asunto viikot Helsingissä.

Esim. välimatka Helsin

Veikkaan että jokunenkin matka tehdään mieluummin omalla autolla, että saadaan muu perhe kuljetettua mukana ilmaiseksi. Junalla yms. julkisella verovaroin kustannettaisiin vain edustajan oma matka.

Jag gav tummen upp, bara för att ett finskare tänkesätt inte existerar. 

Vierailija kirjoitti:

Pensa on edelleen niin kallista, ettei Mauri ainakaan omaa autoa voi käyttää.

Kuka nyt itse ajaisi, jos voi juoda viinaa ilmaisessa taksissa?

Miksi perussuomalaiset vaikenee nyt?

"Veikkaan että jokunenkin matka tehdään mieluummin omalla autolla, että saadaan muu perhe kuljetettua mukana ilmaiseksi. Junalla yms. julkisella verovaroin kustannettaisiin vain edustajan oma matka." 

Itse veikkaan kimppakyytisysteemiä, josta kaikki matkaajat kuitenkin veloittaa omat kilometrit. Kännikuski vaihtuu viikoittain. Kuskille aina parempi jos joutuu matkan varrella hiukan koukkaamaan.