Paljon autoon menee rahaa kuukaudessa? Enemmän kuin bussikorttin(70e)??

n.500-1000 €/vuosi vaikka et ajaisi metriäkään

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Meillä taitaa vakuutus olla jotain 30 euroa/kk ja vero alle 200 euroa/vuosi. Bensoihin menee mikä menee, sehän riippuu miten paljon autolla ajetaan ja pysäköinnissä sama, hinta riippuu siitä minne pysäköi ja milloin. Me ajetaan hyvin vähän, kun liikutaan pääasiassa fillarilla. Auto on vanha ja maksettu, niin siitä ei vakuutuksen ja veron lisäksi ole muuta kiinteää kulua.

 

Kai se pitää kuitenkin vuosittain katsastaa ja jotkut huollot ja korjaukset tehdä, että saa katsastuksesta läpi. Lisäksi renkaat. Laske nuo vaikka 5-10 vuodelta, niin saat lähemmäs oikean hinnan, mitä se kuukaudessa maksaa.

Totta, mä en osannut aatella että noi kulut vois jakaa kuukausitasolle. Meidän autoon ei ole kauheasti tarvinnut onneksi tehdä remontteja ja renkaatkin uusitaan vain neljän-viiden vuoden välein, kun me ajetaan niin vähän ja ne ei kulu. Kolme vuotta sitten meni 500 euroa remppaan, mutta muuten on selvitty muutaman kympin/satasen kuluilla. Meillä on halpa korjaamo, sellanen yksityinen pikkupaja, jossa on halvat taksat.

Mutta ehkä menee enemmän kuin 70 euroa/kk autoon. Mutta luultavasti vähemmän kuin siihen, että koko perheelle ostaisi bussikortit. Toisaalta me tarvitaan autoa aina silloin kun ei voida mennä fillarilla, eli isot ostokset, mökille meno, tavaroiden kuljettaminen jne.

Osta bussi ja käy ajamaan reittiliikennettä niin rahaa tulee eikä mene. Taksi käy myös jos ei tahdo isoa autoa ostaa.

Pelkästään tässä kuussa on mennyt jo lähemmäs pari tonnia. 

Oli huonoa tuuria ja vaati korjauskeikan. Joinain kuukausina selviää parilla satasella (yleensä pelkkään polttoaineeseen menee enemmän, pitkä työmatka), mutta pelkästään verot ja vakuutus on yli 70e/kk. Toki minulla on diesel ja täyskasko, joten näissäkin voi valinnoilla päästä vähän halvemmalla.

Jos onnistut löytämään yksityiseltä tai huutokaupat.comista edullisen (1500-3000 euroa) ja melko vähän kuluttavan (alle 8l/100km) käyttöauton josta löytyy kahdet hyväkuntoiset renkaat ja hyvä huoltokirja, vain 1-3 aiempaa omistajaa, saattaa autoilu olla suht edukastakin.

Näin toki olettaen ettei kaikkein isoimpia korjauksia osu kohdalle (lähinnä moottorin hajoaminen, automaattivaihteiston hajoaminen, vakavat ruosteongelmat helmoissa ja alustassa). 

Pesuja ei halpaan autoon kannata juurikaan teettää, vakuutukseksi riittää pelkkä liikennevakuutus (150-200eur/v), huoltoja teetät vain tarpeen mukaan paikallisella nyrkkipajalla tai vaihdat itse öljyt/tulpat/suodattimet.

Arvonalenemaa ei juurikaan enää tule, ehkä muutama satanen/v. 

Ainoa mikä maksaa on bensa, mutta sekin vain sen mitä ajat.

Esim näistä malleista voi tehdä hyvänkin löydän tuossa hintaluokassa:

- Fiat Punto

- Toyota Yaris

- Hyundai Getz/i20

- Kia Ceed

- Hyundai Sonata

- Opel Astra

- Peugeot 407

- Volvo S/V40

Bensoihin menee bussikortin verran. Loput joutuu kustantamaan lisäksi. Lähinnä vakuutus, vuosihuolto ja arvonalenema vievät rahaa. Jos vaihtaa autoa harvoin, korjauksiin menee vastaavasti enemmän rahaa.

Riippuu autosta ja määrästä minne ajetaan. Minimissään 3000 euroa vuosi. Jos ei laske pysäköintiä ja autopaikkaa. Ja ajaa alle 10 tonnin pienellä motilla pieniä matkoja.

On siinä 120 km ja 10 km työmatkassa iso ero. En lähtis pikkumotilla 240 päiväajoja tekemään. 

Halvimmillaan 500-1000/v + polttoainekulut + mahdolliset korjaukset. 

Suurimmat kiinteät kulut autoilussa on arvonalenema ja täyskasko, nämä voi pitkälti väistää ostamalla edullisen käyttöauton. Polttoainekulut riippuu siitä paljonko ajat ja millaisella autolla ajat. Korjaukset ovat kalliimpia isommissa ja ns premium autoissa. 

Jos haluaa autoilla halvalla, kannattaa ostaa yksinkertainen, pienimoottorinen, pienikokoinen bensiinikäyttöinen auto manuaalivaihtein. 

Vakuutukset (liikenne ja kasko), katsastus, huollot ja bensa jaettuna joka kuukaudelle mun viime vuoden auton kulut olit 385€/kk.

Mulla menee bensoineen (n. 1000 km/kk) noin kaksi sataa. Siinä on kaikki vedetty minimiin ja huollot ja korjaukset tehdään tonnin autoon itse. Halpa vakuutus 250 e/vuosi.

Autotalli Helsingisä 450 €/kk.  Pakko olla, ei autoa voi kadunvarrella lumenkeskellä pitää.  

Onneksi kaikki autot ovat samanhintaisia,kuluttavat yhtä paljon ja niillä ajetaan yhtä paljon niin tähän on helppo vastata.

Vierailija kirjoitti:

Onneksi kaikki autot ovat samanhintaisia,kuluttavat yhtä paljon ja niillä ajetaan yhtä paljon niin tähän on helppo vastata.

Tämän lisäksi huolto-ohjelma on samanhintainen.

Riippuu kuule ihan ajamiesi kilometrien määrästä ja siitä, minkälaisen ruoskan tulit hankkineeksi. Molemmat korreloivat suoraan sen kanssa paljoko joudut laittamaan huoltoihin. Lisäksi menee verot ja vakuutus säännöllisesti. 

Vierailija kirjoitti:

Onneksi kaikki autot ovat samanhintaisia,kuluttavat yhtä paljon ja niillä ajetaan yhtä paljon niin tähän on helppo vastata.

Ja vakuutukset samanhintaisia.

Autojen eroista huolimatta voi varmuudella sanoa, että kalliimpi on kuin bussikortti.

Vierailija kirjoitti:

Bensoihin menee bussikortin verran. Loput joutuu kustantamaan lisäksi. Lähinnä vakuutus, vuosihuolto ja arvonalenema vievät rahaa. Jos vaihtaa autoa harvoin, korjauksiin menee vastaavasti enemmän rahaa.

Arvonalenema ei VIE rahaa pennin jeniä. Ainoastaan OSTOHINTA vie. Ja ihan typerää laskea autolle "arvon alenemaa". Lasketko sitä myös juustohöylälle? Auton hankintahinta on meno, jonka jälkeen mistään "arvonalenemista" ei tarvitse välittää.

Vierailija kirjoitti:

Onneksi kaikki autot ovat samanhintaisia,kuluttavat yhtä paljon ja niillä ajetaan yhtä paljon niin tähän on helppo vastata.

Vaikka autoja on erilaisia, eri hintaluokissa ja eri kulutuksella, on silti helppo vastata. Enemmän menee kuin 70e.

Ei kai kukaan autoa hanki päästäkseen halvalla vaan ettei tarvitse bussissa istua.

Eipä ole tässä kuussa mennyt vielä yhtään. Tankkikin on puolillaan. Ensi kuussa menee autovero ja sitten varmana pitää tankata niin ehkä 200 menee helmikuussa.