En ymmärrä ihmisiä, jotka jättävät auton käyntiin asioinnin ajaksi esim. kaupan pihaan

Minä kyllä saan auton lukittua, vaikka on käynnissäkin.

Harvemmin kyllä noin tulee tehtyä. Viime viikolla pakkasilla kyllä, jos kauppareissu oli muutaman minuutin mittainen, niin ei ollut autoa mikään järki sammuttaa, varsinkin jos oli juuri lähtenyt vasta liikkeelle eikä moottori ollut vielä ehtinyt lämmetä.

Ponnistele kovin niin ehkä vielä joskus opit ymmärtämään.

Eikö tyhjäkäyttäminen oo laitonta?

Ei tuossa muutenkaan järkeä ole. 

Viimeksi kaupassa käydessäni oli kulmahousut jättäneet autonsa käymään poikittain ulko-oven eteen. Aika näppärää :D

Meillä molemmat autot ovat ns avaimettomia, eli avaimet ovat taskussa eikä virtalukossa. Eli auton voi jättää käyntiin mutta kukaan ei voi sillä ajaa koska avaimet ovat mukanani siellä kaupassa. Ovet lukittuu myös itsestään silloin kun kävelee autosta pois päin. Tyhjäkäynnistä ei tule ilmansaasteita koska toinen on hybridi ja toinen täyssähkö.

Tuota tapahtuu myös lämpimissä maissa, kun ei halua auton lämpenevän auringon paahteessa ja haluavat ilmastoinnin jäähdyttävän autoaan. Ja täällä pienessä, kylmässä, pimeässä Suomen maassa me taistellaan ihan mitättömin keinoin ilmastonmuutosta vastaan. Ihan harakoille menee meidän taistelut, kun suurin piirtein muu maailma elää miten huvittaa. 

Vierailija kirjoitti:

Tuota tapahtuu myös lämpimissä maissa, kun ei halua auton lämpenevän auringon paahteessa ja haluavat ilmastoinnin jäähdyttävän autoaan. Ja täällä pienessä, kylmässä, pimeässä Suomen maassa me taistellaan ihan mitättömin keinoin ilmastonmuutosta vastaan. Ihan harakoille menee meidän taistelut, kun suurin piirtein muu maailma elää miten huvittaa. 

Saadaan me kuitenkin palkaksemme hyvän mielen ja voimme tuntea olevamme ylevän aatteen esitaistelijoita.

Vierailija kirjoitti:

Ei tuossa muutenkaan järkeä ole. 

On siinä. Pakkasilla akut tyhjenee jos käynnistelet usein ja ajat vain pikku matkan. Lopulta akku simahtaa. Talvella konetta vaan pitää pitää käynnissä pitempään kerralla, tai ajaa pitemmän matkan kerralla. Ja vielä lisäksi kylmäkäynnistys syö enemmän bensaa/dieseliä kuin hetki tyhjäkäynnillä. N53

Uusissa autoissa on täysin normaalia että ovet saa lukkoon vaikka auto on käynnissä. Auton pystyy myös käynnistämään etänä kännykällä tai laittamaan kesällä ilmastoinnin päälle.

Vierailija kirjoitti:

Meillä molemmat autot ovat ns avaimettomia, eli avaimet ovat taskussa eikä virtalukossa. Eli auton voi jättää käyntiin mutta kukaan ei voi sillä ajaa koska avaimet ovat mukanani siellä kaupassa. Ovet lukittuu myös itsestään silloin kun kävelee autosta pois päin. Tyhjäkäynnistä ei tule ilmansaasteita koska toinen on hybridi ja toinen täyssähkö.

Täyssähkön jättäminen "käyntiin" on mahdotonta.

Ihmisten ymmärryksen rajat tulevat vastaan yllättävissä paikoissa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Meillä molemmat autot ovat ns avaimettomia, eli avaimet ovat taskussa eikä virtalukossa. Eli auton voi jättää käyntiin mutta kukaan ei voi sillä ajaa koska avaimet ovat mukanani siellä kaupassa. Ovet lukittuu myös itsestään silloin kun kävelee autosta pois päin. Tyhjäkäynnistä ei tule ilmansaasteita koska toinen on hybridi ja toinen täyssähkö.

Täyssähkön jättäminen "käyntiin" on mahdotonta.

No siinä tapauksessa molemmat autot jaa pelkästään "päälle" koska hybridissäkään ei bensamoottori käynnisty jos ajoakussa on tarpeeksi virtaa.

Viime sunnuntaina hirmupakkasissa joku oli jättänyt kaupan ovien eteen autonsa niin, että perä oli sinne oville päin, ja tietysti käynnissä. Se koko kaupan eteinen haisi ihan pakokaasuilta ja meinas pökrätä.

Jonkun kaupan vielä ymmärtää, mutta se on kivaa kun päiväkodilla vanhemmat jättää ruksuttamaan vauvalan ikkunan alle eikä se tenavien vienti suju kuitenkaan muutamassa minuutissa. Oli lukossa tai ei mutta todella itsekästä syöttää lapsille ne katkut. Ja muille jotka siitä ohi kulkevat portista.

Minun mielestä Anders Behring Breivik on suuri sankari kun aivopestyjä apinoita koulutti.

Vierailija kirjoitti:

Meillä molemmat autot ovat ns avaimettomia, eli avaimet ovat taskussa eikä virtalukossa. Eli auton voi jättää käyntiin mutta kukaan ei voi sillä ajaa koska avaimet ovat mukanani siellä kaupassa. Ovet lukittuu myös itsestään silloin kun kävelee autosta pois päin. Tyhjäkäynnistä ei tule ilmansaasteita koska toinen on hybridi ja toinen täyssähkö.

miten jätät täyssähköauton KÄYNTIIN? Ei siinä ole mitään käyntiin jätettävää moottoria.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Meillä molemmat autot ovat ns avaimettomia, eli avaimet ovat taskussa eikä virtalukossa. Eli auton voi jättää käyntiin mutta kukaan ei voi sillä ajaa koska avaimet ovat mukanani siellä kaupassa. Ovet lukittuu myös itsestään silloin kun kävelee autosta pois päin. Tyhjäkäynnistä ei tule ilmansaasteita koska toinen on hybridi ja toinen täyssähkö.

Täyssähkön jättäminen "käyntiin" on mahdotonta.

Kyllä sähköautokin käynnistetään ja sammutetaan. Ja jätetään käyntiin kaupassakäynnin ajaksi. Juuri tarkastin oman autoni käyttöoppaan netistä ja siellä käytettiin termiä käynnistys.

Persuthan jättävät auton tyhjäkäynnille ideologisista syistä. 

Itse otan meidän kakkosautossa otan riskin varkaudesta, kyseessä muutaman tonnin vanha Toyota. Se ei välttämättä lähde käyntiin pohjolan pakkasissa tai ainakin sen käynnistäminen on suuri rasite autolle. Uudemman ja kalliimman ykkösauton kanssa en näin toimi, koska sen saa webasto-lämmitykseen tarvittaessa.