Polttomoottoriautot ovat hengitysilmaa myrkyttäviä muinaisjäänteitä
Polttomoottoriautoilu tulee loppumaan kokonaan eikä se ole mikään henkilökohtainen valinta. Hitaimmilla vain kestää muita pitempään tajuta asia. Ei se mene niin, että voi valita myrkyttääkö toisten hengitysilmaa vai ei. Koomisinta on se, että kaupungeissa niillä ajetaan lyhyttä pätkäajoa jolloin katalysaattorit eivät ehdi lämmetä ja todelliset päästöt ovat hirveät. Koiria pitäisi verottaa enemmän ja polttomoottoripuolella verot pitäisi kohdistaa rajummin turhuuteen eli moottoripyöriin, mopoihin, moottorikelkkoihin ja mönkijöihin. Mönkijähän valittiin virallisesti vuoden 2007 turhakkeeksi, mutta eivät nämä muut siitä kaukana ole. Sähkön hinnan pitäisi noin kymmenkertaistua, että olisi edes lähelle yhtä kallista kuin bensa-autoilu nyt. Kaiken lisäksi sähkön hinta on jo laskussa ja Suomesta tulee sähkön suhteen omavarainen. Ei mikään ihme, kun Suomessa pidetään kaikenlaista haitta-ajoa polttomoottorivehkeillä "hyvänä harrastuksena" eikä sitä saa kritisoida. Ylintä suojelusta nauttii kaikenlainen kuminpoltto ja keuliminen laittomiksi viritetyillä mopoilla ja moottoripyörillä. Poliisi ei tee juuri mitään, vaikka tämä tietty porukka pitäisi pysyvästi eristää muusta yhteiskunnasta. Tieliikennelaki määrittää mikä on haitta-ajoa. Kaikki tarpeeton ja häiritsevä ajo on lailla kielletty. Jos ajaa keula pystyssä samaa kadunpätkää tuntitolkulla edes takaisin niin, että meteli kuuluu kilometrien päähän niin se on todellakin laitonta haitta-ajoa. Lisäksi kaikki kuminpoltto yleisillä teillä on laitonta haitta-ajoa. Yleiset tiet ja kadut eivät ole mitään leikkipaikkoja, joissa tehdään sirkustemppuja. Polttomoottoriautoilijoista tulee aina ympäristöaktivisteja kun puhutaan sähköautoista. Yhtäkkiä kiinnostaa Kiinan luonto ja ties mikä humpanpumppa mikä ei heitä kyllä oikeasti kiinnosta tippaakaan. Tämä "huoli" onkin vain keppihevonen oman päristelyharrastuksen oikeuttamiseksi ja se on aivan liian läpinäkyvää. Sähköautoja ostetaan ja tuodaan enemmän kuin dieseleitä. Dieselit ovat pelkkää arvotonta ongelmajätettä ureasäiliöineen ja hiukkasloukkuineen jota kukaan ei halua. Älkääkä alkako ylpeillä kuinka päästötekniikka on ohitettu tai "koodattu" pois.
Kommentit (242)
Sähköauto punavihervassarithomot voi viedä ne lelunsa ongelmajätekeräykseen!
Chevrolet ElCamino 7.2l V8 540hp. Talviauto.
Vierailija kirjoitti:
Kuka polttomoottoritrolli täällä jaksaa jankata? Ei taida olla mitään elämää? Usko jo, että kaikki autotehtaat ovat siirtymässä täyssähköön ja se siitä.
Älä puhu roskaa. Sähköautot ovat ohimenevä vouhotus joka loppuu viiden vuoden sisällä. Sitten jatketaan bio - ja syhteettisillä polttoaineilla ja ehkä vedyllä.
Vierailija kirjoitti:
Lisäksi sähköautot ovat tehokkaampia energian käytössä verrattuna polttomoottoriautoihin. Sähkömoottorit ovat yleesnä yli 90 proesnttia tehokkaita, kun taas polttomoottorit voivat jäädä alle 30 prosentin tehokkuuteen tietyissä olosuhteissa. Tämä tarkoittaa sitä, että sähköautoilla on potentiaali vähentää energiankulutusta ja riippuvuutta fossiilisista polttoaineista. Taloudellisesti sähköautot voivat olla houkuttelevampia pitkällä aikavälillä.
Ihan turhaa vertailla pelkkää sähkömoottorin tehokkuutta. Sitä tuskin kukaan kiistääkään. Ongelma on lähinnä se akku ja sen mukana tuleva paino + muut ongelmat.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuka polttomoottoritrolli täällä jaksaa jankata? Ei taida olla mitään elämää? Usko jo, että kaikki autotehtaat ovat siirtymässä täyssähköön ja se siitä.
Älä puhu roskaa. Sähköautot ovat ohimenevä vouhotus joka loppuu viiden vuoden sisällä. Sitten jatketaan bio - ja syhteettisillä polttoaineilla ja ehkä vedyllä.
Yksikään autotehdas ei ole niitä autoja tekemässä :D
Kannattaa myös opiskella missä luokassa biopolttoaineiden ja vihreän (ei-fossiilisen) vedyn tuotantokapasiteetit menevät.
Biopolttoaineista tulee ihan samat lähipäästöt kuin fossiilisistakin polttoaineista. Ei sillä ole moottorin kannalta mitään merkitystä kuinka se bensa tai diesel on tehty. Polttokennoauto vihreällä vedyllä on puhdas ellei oteta huomioon vedyn valmistamiseen kuluvaa valtavaa energiamäärää ja vedyn kalleutta. Kuinka moni täällä ajaa Toyota Mirailla? Sähköautojen puolesta saarnaavat sentään itse ajavat sähköautoilla :D
Vetyautosta kun tulee vettä pakoputkesta niin varmaan tosi hyvin toimii 40 asteen pakkasessa eikä mitään jäätymisongelmia koskaan :D
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto punavihervassarithomot voi viedä ne lelunsa ongelmajätekeräykseen!
Chevrolet ElCamino 7.2l V8 540hp. Talviauto.
Taas tepolla on uusi mielikuvitusauto 🥱
Varsinkin astmasta tai keuhkosairauksista kärsivät ihmiset voivat Väkevän mukaan saada oireita naapureiden puunpoltosta. Puuta saa kyllä polttaa, mutta ei jätettä tai roskaa. Kothuutonta haittaa ei saa ahieuttaa naapureille. Puunpolttaminen häiritsee pientä osaa ihmisistä, mutta heitä se häiritsee todella pahasti.
Tulisijoja käytetään noin 80 prosentissa pääkaupunkiseudun pientaloista, kertoo Helsingin kaupungin Yhteinen ilmamme -sivusto. Pienihukkaset ovat suuri ympäristöterveysriski ja ne aiheuttavat Suomessa arviolta 1600-1800 ennenaikaista kuolemaa vuosittain, sivustolal kerrotaan. Puunpolton osuudeksi näistä arvioidaan noin 13 prosenttia.
Vierailija kirjoitti:
Vetyautosta kun tulee vettä pakoputkesta niin varmaan tosi hyvin toimii 40 asteen pakkasessa eikä mitään jäätymisongelmia koskaan :D
Eihän se vesi sinne putkeen jää. Tulee lämpimänä ulos putken päästä.
Batteriautoilijan suurin huoli -toimiiko latausasema yleensäkään, millä appilla, kortilla, kauanko jonotan ja kauanko lataus tällä kertaa kestää. Mummin hautajais matkaan täytyy ottaa 2 h ennakkoa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuka polttomoottoritrolli täällä jaksaa jankata? Ei taida olla mitään elämää? Usko jo, että kaikki autotehtaat ovat siirtymässä täyssähköön ja se siitä.
Älä puhu roskaa. Sähköautot ovat ohimenevä vouhotus joka loppuu viiden vuoden sisällä. Sitten jatketaan bio - ja syhteettisillä polttoaineilla ja ehkä vedyllä.
Yksikään autotehdas ei ole niitä autoja tekemässä :D
Kannattaa myös opiskella missä luokassa biopolttoaineiden ja vihreän (ei-fossiilisen) vedyn tuotantokapasiteetit menevät.
Mutta akut "kehittyy" koko ajan? Suola-akku tulee varmasti sadan vuoden päästä ja muihinkin akkuihin saadaan viisi kilometriä rangea lisää?
Niin, kun siirtää ympäristöongelmat maaseudulle, niin kaupunki pelastuu
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Lisäksi sähköautot ovat tehokkaampia energian käytössä verrattuna polttomoottoriautoihin. Sähkömoottorit ovat yleesnä yli 90 proesnttia tehokkaita, kun taas polttomoottorit voivat jäädä alle 30 prosentin tehokkuuteen tietyissä olosuhteissa. Tämä tarkoittaa sitä, että sähköautoilla on potentiaali vähentää energiankulutusta ja riippuvuutta fossiilisista polttoaineista. Taloudellisesti sähköautot voivat olla houkuttelevampia pitkällä aikavälillä.
Ihan turhaa vertailla pelkkää sähkömoottorin tehokkuutta. Sitä tuskin kukaan kiistääkään. Ongelma on lähinnä se akku ja sen mukana tuleva paino + muut ongelmat.
Ja MITÄ ongelmia paino tuo? Paino ei vakuta tasaisen etenemisen kulutuksiin. Sillä on ainoastaan kiihdyttäessä pieni merkitys mutta vastaavasti siitä on HYÖTYÄ kun autoa hidastetaan regenerointia käyttäen.
Vierailija kirjoitti:
Batteriautoilijan suurin huoli -toimiiko latausasema yleensäkään, millä appilla, kortilla, kauanko jonotan ja kauanko lataus tällä kertaa kestää. Mummin hautajais matkaan täytyy ottaa 2 h ennakkoa.
Ei ole. Aamulla kun otan auton käyttöön akku on ladattuna, ja kun tulen illalla kotia laitan akun uudelleen latautumaan. Ei mitään ongelmia. Ainakin meidän perheessä on jo sähkö kotonakin. Olisipas teilläkin. On kuule eri vekkuli keksintö. Ei tarvitse klapien ja päreiden kanssa häslätä. Sekä illalla voi tehdä muutakin kuin puhdetöitä päreen valossa.
Sillä onkin muuten huomattavan iso vaikutus kum kaikki Suomen liikenne saadaan sähköistettyä laivoja ja lentokoneita myöten niin maailman päästöt pienenevät 0,022 %. Sanokaapa nyt ihan rehellisesti, onko tuolla mitään merkitstä?
Vierailija kirjoitti:
Sillä onkin muuten huomattavan iso vaikutus kum kaikki Suomen liikenne saadaan sähköistettyä laivoja ja lentokoneita myöten niin maailman päästöt pienenevät 0,022 %. Sanokaapa nyt ihan rehellisesti, onko tuolla mitään merkitstä?
ON. se on ENEMMÄN kuin Suomen VÄKILUKU on suhteessa maailman väkilukuun.
Autoissa on nykyään hiukkassuodattimet ja päästöt ovat vähäisiä. Ruohonleikkuri on huomattsvasti pahempi ja leirinuotio on suoraan saatanasta. Entäpä sitten kynttilä tai koiran turkin harjaus, jotka tapahtuvat sisätiloissa? Maailmanloppuko?
laitoin vanhan volkkarin käymää tyhjää et lämpenee.mukava savu
Kyllä lumi sataa sähköautonkin päälle : ) Tuolla pihallakin parin päällä on parikymmentä senttiä lunta.