Lue keskustelun säännöt.
Entäpä jos nyt kaikilla olis sähköauto?
Kommentit (273)
Tämä kaiken sähköistäminen ei toimi sillä samalla sähkönkäyttövoimaa ei lisätä. Pitäisi olla lisää voimaloita.
Sähköautoissa en ymmärrä sitäkään, että jos/kun yleistyvät niin tuskin latauspisteitä saadaan avattua samaan tahtiin. Hyvin varmaan sujuu reissu kun on viidentenä jonossa sähkötolpalle.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
No mitä sitten? Ei se sähköauto koko aikaa ole töpselin päässä, siinä on se akku sitä varten että voi ladata itselleen sopivalla hetkellä.
Vierailija kirjoitti:
Niinpä. Sähköntuotanto pitäisi olla rutkasti lisää ydinvoimalan verran. Tätä kai ei kaikki oo ajatellut.
Itse asiassa VTT:n proffa on ajatellut. Hän on aavistuksen eri mieltä teidän Bensa-Teppojen kanssa.
Vierailija kirjoitti:
Niinpä. Sähköntuotanto pitäisi olla rutkasti lisää ydinvoimalan verran. Tätä kai ei kaikki oo ajatellut.
Ei tietenkään. Yhteiskunta lisää kaikin tavoin sähkön kuluttamista, mutta tuotantoon ei ole panostettu samalla tavalla. Tai onhan niitä tuulivoima- ja aurinkopaneelihaihatteluja, mutta ne eivät riitä eivätkä varsinkaan talvella tuota tarpeeksi.
Vierailija kirjoitti:
No mitä sitten? Ei se sähköauto koko aikaa ole töpselin päässä, siinä on se akku sitä varten että voi ladata itselleen sopivalla hetkellä.
Bensa-Tepon mielestä on koko ajan ja silloinkin kun ei ole, niin kuluttaa valtakunnan sähköverkon sähköt pois.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sähköauton omistajat nyt ovat varmasti hintatietoisimpia sähkönkuluttajia, eli eivät todellakaan lataisi nyt.
Vaan käyttäisivät esimerkiksi sähköauton akkuja talonsa varavirtalähteenä.
Ihmeen vähän siellä persulassa on insinöörin koulutuksen omaavaa väkeä siihen nähden, miten moni persu täälläkin väittää olevansa insinööri.
Siinä se hauskuus onkin. Sähköautoilu on kivaa niin kauan kuin niitä on vain harvoilla mutta jo nyt facebookin sähköautoryhmässä itketään kun huoltiksilla 2h jono latauspisteelle!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Siinä Bensa-Tepolle pohdittavaa: https://moottori.fi/liikenne/jutut/vtt-koko-autokanta-voisi-sahkoistya-…
Sähköautoa ei tarvitse ladata koko ajan. Se ladataan sähkövarastoksi halvan sähkön aikana. Onko ikinä tämmöinen käynyt mielessä, ladata halpaa sähköä akkuihin, jotta sitä voi käyttää tarvitessaan kalliin sähkön aikana?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Siinä se hauskuus onkin. Sähköautoilu on kivaa niin kauan kuin niitä on vain harvoilla mutta jo nyt facebookin sähköautoryhmässä itketään kun huoltiksilla 2h jono latauspisteelle!
Enpä usko, Pasi. Latauspisteitä on nimittäin niin paljon, että jokaiselle riittää ihan jonottamatta. Katso kartta:
Lisäksi tietenkin sähköautoilijalla on latauspiste sekä kotona että mökillä.
Vierailija kirjoitti:
Tämä kaiken sähköistäminen ei toimi sillä samalla sähkönkäyttövoimaa ei lisätä. Pitäisi olla lisää voimaloita.
Sähköautoissa en ymmärrä sitäkään, että jos/kun yleistyvät niin tuskin latauspisteitä saadaan avattua samaan tahtiin. Hyvin varmaan sujuu reissu kun on viidentenä jonossa sähkötolpalle.
Ensinnäkin latauspisteitä on jo nyt reilusti enemmän kuin tankkauspisteitä. Niiden liisääminen on PALJON helpompaa ja halvempaa kuin tankkauspisteiden tekeminen. Ja sitäpaitsi kaikki sähköautoilijat eivät edes käytä julkisia latauspisteitä.
Esim minulla valtaosa latauksista tapahtuu silloin kun auto muutenkin seisoo pihalla (joko työpaikalla tai kotona) joten mitään syytä "jonotella latauspisteille" ei edes ole. Tämä teiltä bensalenkkareilta unohtuu kokonaan että sähköautoilijan ei VÄLTTÄMÄTTÄ tarvitse käydä julkisilla latauspisteillä koskaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Oletko ikinä istunut sähköauton kyydissä ja kokenut, miten se kiihtyy nollasta sataan kahdessa sekunnissa lähes äänettömästi? Enpä usko, koska jos olisit, sinulla olisi housun etumus märkänä pelkästä ajatuksesta, Pasi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Niinpä. Sähköntuotanto pitäisi olla rutkasti lisää ydinvoimalan verran. Tätä kai ei kaikki oo ajatellut.
Itse asiassa VTT:n proffa on ajatellut. Hän on aavistuksen eri mieltä teidän Bensa-Teppojen kanssa.
Linkki?
Sähköauto on yhtenevä pörssisähkön kanssa. Vain kesäkäyttöön. Talvella saattaa joutua Sähkö-Simokin latauksestakin maksamaan. Sähkö-Simo ei vaan taida tajuta mitä esim. miljoona sähköautoa veisi verkkokapasiteettia kun ne pitäisi ladata kuitenkin että aamulla pääsee töihinsä, eikä aina olisi se halvin tunti kyseessä. Nythän niitä ei tainnut olla kuin reilu 200 000 kpl. Ja niistäkin suuri osa sellaisilla, joilla on mahdollisuus mennä sinne töihin myös julkisilla.
-winner-
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Siinä se hauskuus onkin. Sähköautoilu on kivaa niin kauan kuin niitä on vain harvoilla mutta jo nyt facebookin sähköautoryhmässä itketään kun huoltiksilla 2h jono latauspisteelle!
Enpä usko, Pasi. Latauspisteitä on nimittäin niin paljon, että jokaiselle riittää ihan jonottamatta. Katso kartta:
Lisäksi tietenkin sähköautoilijalla on latauspiste sekä kotona että mökillä.
Ei ole.
Vierailija kirjoitti:
Oletko ikinä istunut sähköauton kyydissä ja kokenut, miten se kiihtyy nollasta sataan kahdessa sekunnissa lähes äänettömästi? Enpä usko, koska jos olisit, sinulla olisi housun etumus märkänä pelkästä ajatuksesta, Pasi.
Olisihan se kyllä v*tun noloa pissata vauhdissa housuunsa, mutta Sähkö-Simo onkin ilmeisesti vähän yksinkertainen pervo... ;D
-winner-
Öljy ölisi järkevämpää polttaa lämmöksi ja sähköksi kuin haaskata autoiluun, mutta sitähän te bensa/dieselkallut ette ymmärrä vaan ruuvailette talojanne kylmäksi pakkasella.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Niinpä. Sähköntuotanto pitäisi olla rutkasti lisää ydinvoimalan verran. Tätä kai ei kaikki oo ajatellut.
Itse asiassa VTT:n proffa on ajatellut. Hän on aavistuksen eri mieltä teidän Bensa-Teppojen kanssa.
Linkki?
Sähköauto on yhtenevä pörssisähkön kanssa. Vain kesäkäyttöön. Talvella saattaa joutua Sähkö-Simokin latauksestakin maksamaan. Sähkö-Simo ei vaan taida tajuta mitä esim. miljoona sähköautoa veisi verkkokapasiteettia kun ne pitäisi ladata kuitenkin että aamulla pääsee töihinsä, eikä aina olisi se halvin tunti kyseessä. Nythän niitä ei tainnut olla kuin reilu 200 000 kpl. Ja niistäkin suuri osa sellaisilla, joilla on mahdollisuus mennä sinne töihin myös julkisilla.
-winner-
Etkö älykääpiö osannut ketjua seurata: https://moottori.fi/liikenne/jutut/vtt-koko-autokanta-voisi-sahkoistya-…
Eikö ole -loser-:lla varaa sähköautoon?
Vierailija kirjoitti:
Sähköautoa ei tarvitse ladata koko ajan. Se ladataan sähkövarastoksi halvan sähkön aikana. Onko ikinä tämmöinen käynyt mielessä, ladata halpaa sähköä akkuihin, jotta sitä voi käyttää tarvitessaan kalliin sähkön aikana?
Aika kallista se on laittaa 40 000 egee kiinni pelkkään kämpän vara-akkuun.
Mutta kukin kusee muroihinsa tavallaan.
-winner-
Vierailija kirjoitti:
Siinä se hauskuus onkin. Sähköautoilu on kivaa niin kauan kuin niitä on vain harvoilla mutta jo nyt facebookin sähköautoryhmässä itketään kun huoltiksilla 2h jono latauspisteelle!
Ei ainakaan yhdessäkään ryhmässä missä minä olen.
Taitaa olla vain Teppojen taunus -ryhmän fantasioissa.
Niinpä. Sähköntuotanto pitäisi olla rutkasti lisää ydinvoimalan verran. Tätä kai ei kaikki oo ajatellut.