Ajan autokoulun manuaalivaihteisella autolla mutta kannattaako hankkia automaatti auto?
Oppiiko automaatilla ajamaan nopeasti? Entä jos ei ole ketään opettamassa automaatilla ajamista, miten sillä uskaltaa lähteä liikenteeseen ekoilla kerroilla kun ei mitään kokemusta?
Kommentit (81)
Oppii, ei se sen kummempi ole kuin manuaali. Kytkintä siinä ei ole. Omassa autossa kun laittaa valitsimen asentoon A, pääsee kaasua painamalla eteenpäin. Laittamalla sen kohtaan R pääsee taakse päin. Ja pysäköidessä asentoon P.
Kysy koululta onko niillä yhtään sutomaattia. Jos on, niin ota yksi ajotunti sillä. Ei se sen enempää vaadi.
Sidot vasemman jalan kiinni niin ettet pääse sillä polkimia painamaan niin hyvin sujuu. Takaisin manuaaliin en enää suostuisi.
Automaatti on helpompi, etenkin jos tulee ajeltua lähinnä kaupunkiajoa, maantieajossa taas on aika sama kumpi vaihteisto on.
Kannattaa myös huomioida, että automaattivaihteinen auto maksaa yleensä hieman enemmän ja voi vanhemmiten vikaantua jolloin korjaus on yleensä kallista.
Suosittelen välttämään käytettyjen autojen osalta ns robotti-eli puoliautomaattivaihteistoja sekä kaksoinkytkinvaihteistoja kuten DSG.
Automaatilla ajo vaatii vaan hieman totuttelua, helposti siihen oppii. Mut jos suoraan ajokoulun perään hankit automaatin etkä aja manuaalilla ollenkaan, niin kohta et enää osaa ajaa manuaalilla. Ei se toki välttämättä haittaa, koska automaatit yleistyy koko ajan.
Kun harjoittelet ajamaan automaatilla, huomioi erityisesti että käytät aina vain oikeaa jalkaa, pidä siis aluksi vasen jalkasi korostetusti syrjässä poljinten luota. Hyvin helposti nimittäin tulee painettua äkkitilanteissa (aluksi) vasemmalla jalalla "kytkin" eli jarrupoljin voimalla pohjaan, silloin tapahtuu helposti peräänajoja jne.
Aikoinaan Amerikassa au pair-perheen äiti opetti ajamaan automaatilla = näytti mikä on eteenpäin, mikä taaksepäin ja mikä on parkki. Siitä lähdin liikenteeseen. "Oma" autoni au pairina oli manuaali, herätti aina ihmetystä kuinka oikein osasin kääntyessä ryhmittyä, käyttää vilkkua ja vielä vaihtaa vaihteita yhtä aikaa.
Nyt on taas automaatti alla pitkästä aikaa, pidän kovasti.
Todellakin kannattaa hommata automaattivaihteinen auto, jos siihen on vain varaa.
Opit ajamaan sillä saman tien, eihän siinä ole mitään vaikeaa, kun ensin opettelet, miten auto käynnistetään ja miten auto lähtee eteenpäin ja miten peruutetaan. Opit sen minuuteissa.
Kaupunkiajo on miljoona kertaa mukavampaa automaatilla.
Olen ajanut pääkaupunkiseudulla 20 vuotta tavallisella autolla ja sitten vaihdoin automaattivaihteiseen ja olen sillä ajanut nyt 8 vuotta ja mikä autuus!
Ajomukavuus on jotain ihan erilaista kaupungissa, kun on automaattivaihteisto. En ikinä enää suostu ostamaan itselleni autoa, jossa ei ole automaattivaihteita.
Vierailija kirjoitti:
Kysy koululta onko niillä yhtään sutomaattia. Jos on, niin ota yksi ajotunti sillä. Ei se sen enempää vaadi.
On koululla automaatti. Pitääkin kysyä onko mahdollista ottaa yksi ajotunti automaatilla. Kiiton vinkistä. En ajatellut että se voisi olla mahdollista. ap
Automaatti on paljon helpompi ja sen oppii oikeastaan heti. Ongelma on vaan siinä, että manuaalivaihteiston oppimisen unohtaa todella nopeasti, jos se ei tule ns. selkäytimestä. Itse ajelen muistia virkistääkseni manuaalivaihteisella autolla muutaman kerran vuodessa ja vaikka ajoin tällaisella autolla 30 vuotta niin joka kerta tuntuu vaikeammalta ja vaikeammalta.
Automaattivaihteinen ehdottomasti. Auto ei sen kanssa lähde vahingossakaan liukumaan alamäkeä vaikka käsijarru puuttuu.
Automaattia ei juuri tarvitse opetella. Jarru pohjassa D-päälle ja sitten vain jarru ylös ja kaasulla liikkeelle. Sama homma peruuttaessa eli auton ollessa paikallaan, jarru pohjaan, R päälle ja menoksi. Pysäköidessä P. Ei juuri helpompaa voisi olla.
Automaateissa on se huono puoli, että ensimmäiseksi autoksi loppun ajetun louskun ostaessaan, laatikko sanoo itsensä irti ennemmin tai myöhemmin, mieluiten ennemmin. Automaattilaatikoista on pidettävä huolta eli mm. vaihdettava öljyt säännöllisesti ja se on tarkkaa puuhaa, että öljy on juuri oikeanlaista ja sitä on oikea määrä tai loota ei toimi kunnolla/hajoaa.
Itse ajelen välillä kummallakin, ja kummassakin on puolensa. Mikäli ajaa paljon kaupungissa, niin automaatti on voittaja. Maantiellä ajaessa eroa ei ole, koska isoin vaihde siellä on päällä kummassakin laatikossa. Nykyautomaatit ovat enemmänkin automatisoituja manuaalivaihteistoja, kuin perinteisiä automaatteja. Osa on portaattomia CVT-vaihteistoja. Omasa autossa on automaatti, mutta tarvittaessa voin vaihtaa vaihteita käsinkin.
Manuaalivaihteiset autot loppuvat sähköistymisen myötä.
Vierailija kirjoitti:
Oppii, ei se sen kummempi ole kuin manuaali. Kytkintä siinä ei ole. Omassa autossa kun laittaa valitsimen asentoon A, pääsee kaasua painamalla eteenpäin. Laittamalla sen kohtaan R pääsee taakse päin. Ja pysäköidessä asentoon P.
A? Enpä ole moiseen törmännyt, mutta D eli Drive jokaisella kerralla.
Jos olet vasta saanut kortin, niin ensimmäiseksi autoksi suosittelen manuaalivaihteita, ihan vaan siksi että opit kunnolla ajamaan sellaisilla autoilla. Siitä on hyvin helppo siirtyä automaattivaihteisiin, mutta jos ei ikinä ole kunnolla oppinut manuaalivaihteita, niin automaatista manuaalivaihteisiin onkin hankala ja pelottavaa siirtyä. Ja hyvinkin elämän aikana tulee ainakin joskus tilanteita, jolloin olisi hyvä pystyä ajamaan myös manuaalivaihteilla, esim. korjaamon sijaisautoissa tai vuokra-autoissa reissulla ei ole automaattivaihteista saatavilla, tai joudut syystä tai toisesta ajamaan jonkun toisen manuaalivaihteisella autolla.
Automaattivaihteisella autolla ajaminen on lastenleikkiä. Pitää muistaa, että vain oikeaa jalkaa käytetään. Kaupungissa manuaalilla kurja ajaa.
Vierailija kirjoitti:
Jos olet vasta saanut kortin, niin ensimmäiseksi autoksi suosittelen manuaalivaihteita, ihan vaan siksi että opit kunnolla ajamaan sellaisilla autoilla. Siitä on hyvin helppo siirtyä automaattivaihteisiin, mutta jos ei ikinä ole kunnolla oppinut manuaalivaihteita, niin automaatista manuaalivaihteisiin onkin hankala ja pelottavaa siirtyä. Ja hyvinkin elämän aikana tulee ainakin joskus tilanteita, jolloin olisi hyvä pystyä ajamaan myös manuaalivaihteilla, esim. korjaamon sijaisautoissa tai vuokra-autoissa reissulla ei ole automaattivaihteista saatavilla, tai joudut syystä tai toisesta ajamaan jonkun toisen manuaalivaihteisella autolla.
Meille on kyllä aina tullut sijaisautona automaatti, koskaan ei ole edes ehdotettu manuaalivaihteista.
Ei sitä manuaaliajoa unohda se on vain niiden höpötystä jotka ei ole ajaneet automaatilla pitkään. Automaatilla ajo on rennompaa kaupungissa ja maantiellä on aivan yhdentekevää millä vaihteistolla varustetulla autolla ajaa.
Ei se automaatilla ajo vaadi kuin pienen totuttelun.
Onhan sr aitomaatti mukavsmpi. Mutta kyllä keppivaihteella pärjää ihan hyvin. Jotkut tykkää siitä enemmän.
Keppivaihteinen on halvempi kuin muuten samanlainen automaatti.