Parkkihalliin ajo pakkasella
Voiskohan saada vinkkejä että kun ajaa pakkasesta lämmitettyyn parkkihalliin esimerkiksi kauppakeskuksissa niin mikä on paras tapa minimoida tuulilasin huurtuminen? Lähinnä olen siirtänyt puhalluksen täydelle teholle tuulilasiin jo jonkin verran ennen sisäänajoa mutta siinä vaiheessa siten kun huurtuu niin ei ole oikein mitään keinoa poistaa huurretta. Auton ilmastointi ei mene päälle kun se luulee että ajaa vielä pakkasasteilla.
Kommentit (27)
Tää vinkki toimii aina. Älä aja parkkihalliin.
Samoin kun lumisateella ulos jättäminen. Puhallus hyvissä ajoin kylmälle, ehtii ikkunat jäähtymään.
Käytä sitä ilmastointia. Ilmastoinnin talvikäytön välitön hyöty on se, että ikkunoiden huurtuminen kylmällä säällä vähenee, sillä ilmastointilaite kuivattaa autoon sisälle tulevaa ilmaa ja samalla poistaa kosteutta auton sisältä.
Puhallus täysille ja ikkunat auki, jotta ilmankosteus ja lämpötila tasaantuisivat nopeasti.
Paljonko sulla oikein on kosteutta siellä autossa, jos noin nopeasti huurtuu? Mulla on kohta kolmekymmentä vuotta vanha autonruppana, jossa on olemattoman syyhky puhallin, enkä ole tuollaiseen ongelmaan vielä onnistunut törmäämään pakkaskeleillä.
Puhallus tuulilasille kylmällä ilmalla pari minsaa.
Vierailija kirjoitti:
Paljonko sulla oikein on kosteutta siellä autossa, jos noin nopeasti huurtuu? Mulla on kohta kolmekymmentä vuotta vanha autonruppana, jossa on olemattoman syyhky puhallin, enkä ole tuollaiseen ongelmaan vielä onnistunut törmäämään pakkaskeleillä.
Ongelmia syntyy kun ajaa vain lyhyttä matkaa eikä käytä ilmastointia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Paljonko sulla oikein on kosteutta siellä autossa, jos noin nopeasti huurtuu? Mulla on kohta kolmekymmentä vuotta vanha autonruppana, jossa on olemattoman syyhky puhallin, enkä ole tuollaiseen ongelmaan vielä onnistunut törmäämään pakkaskeleillä.
Ongelmia syntyy kun ajaa vain lyhyttä matkaa eikä käytä ilmastointia.
Paljon mahdollista. Oma auto ei liiku pihasta mihinkään lyhyiden ajomatkojen vuoksi, mutta tässä on varmaan sinällään perää, että alkumatkasta sitä kosteutta saattaa joskus tiivistyä tuulilasin sisäpuolelle hetkellisesti ennen kun ehtii kuivahtamaan.
Joskus sain vinkin, että jos autoon tiivistyy kosteutta, niin kissanhiekkapussi takapenkin jalkatilassa imaisisi pahimmat kosteuden ja estäisi huurtumisongelmaa. En ole testannut :)
Se huurre tulee siitä kun auto on kylmä ja halli lämmin (ja kostea). Puhdasta fysiikkaa kosteuspisteineen. Sama juttu kun otat jäätelön kesähelteellä. Ilman kosteus kerääntyy jäätelöpaketin pinnalle ja syntyy huurretta.
Ilmastointi puhaltamaan kuumaailmaa ja ikkunat auki ja ajat näin vähintään 20 min. Sun ongelmasi on nyt kosteus eli se pitää ajaa se ulos.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Paljonko sulla oikein on kosteutta siellä autossa, jos noin nopeasti huurtuu? Mulla on kohta kolmekymmentä vuotta vanha autonruppana, jossa on olemattoman syyhky puhallin, enkä ole tuollaiseen ongelmaan vielä onnistunut törmäämään pakkaskeleillä.
Ongelmia syntyy kun ajaa vain lyhyttä matkaa eikä käytä ilmastointia.
Pakkasilla kannattaako lähteä edes autolla jos ei kerkee ajamaan sitä kunnolla lämpimäksi.
Autoon noustessa lumien kopsuttelu pois kengistä. Mitä enemmän kosteutta auton sisällä, sitä enemmän ikkunat huurtuu.
Ilman sisäänoton kohdalta myös lumien poisto.
Tukkoinen raikkari lisää huurtumista.
Nuo nyt ei liity pelkkään parkkihalliin ajamiseen.
Käytä pyyhkijöitä. Se huurre on niissä lasien ulkopinnoissa kun tullaan kylmästä lämpimään.
Menet kävellen sinne kauppaan. Autosi ei ehdi lämpenemään riittävästi.
Kannattaa laittaa puhallus kokonaan pois kun ajaa parkkihalliin niin ei se kostea ilma tule sieltä auton sisälle.
Herranjestas sentään, kun on taas auton käyttö joillekin ydinfysiikkaa..
Avaa ikkunat rakoselleen, kun hurautat sisään halliin, ja käytä pyyhkijöitä. Sekä puhallusta sisään.
Kyllä nämä on itsellä aika intuitiivisesti tapahtuvia toimenpiteitä.
Vierailija kirjoitti:
Herranjestas sentään, kun on taas auton käyttö joillekin ydinfysiikkaa..
Avaa ikkunat rakoselleen, kun hurautat sisään halliin, ja käytä pyyhkijöitä. Sekä puhallusta sisään.
Kyllä nämä on itsellä aika intuitiivisesti tapahtuvia toimenpiteitä.
Se kosteus tulee monesti juuri sinne auton sisään, ei siinä pyyhkijät auta. Aika pieni ongelma silti kun laittaa vähän enemmän puhallusta laseille niin pitäisi selvitä.
VIHER PUNIKKIEN AJATUS PARKKI TALOT KUVITTELIVAT ETTÄ KADUISTA TULISI KÄVELY KATUJA.toisin kävi loputkin liikkeet lopettivat hyvä esim on hämeenlinna torin alus parkkia n,12 miljoonan euron hanketta keukosivat 5v.. liikkeet lähtivät jo etuajassa PITÄKÄÄ KÄVELY KATUNNE EN TODELLA ASIOI
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Herranjestas sentään, kun on taas auton käyttö joillekin ydinfysiikkaa..
Avaa ikkunat rakoselleen, kun hurautat sisään halliin, ja käytä pyyhkijöitä. Sekä puhallusta sisään.
Kyllä nämä on itsellä aika intuitiivisesti tapahtuvia toimenpiteitä.
Se kosteus tulee monesti juuri sinne auton sisään, ei siinä pyyhkijät auta. Aika pieni ongelma silti kun laittaa vähän enemmän puhallusta laseille niin pitäisi selvitä.
Jos sekä parkkihallissa että autossa on sisällä +20? Kyllä se kosteus tiivistyy kylmille ulkopinnoille, kuten tuulilasin ulkopinnalle.
Sama kun ottaa kesällä huurteisen jääkaapista. Pun intended.
Auton ilmastointi ei mene päälle kun se luulee että ajaa vielä pakkasasteilla?!